En ymmärrä, miksi suomalaiset eivät vastusta päättäväisemmin sitä, että heitä manipuloidaan kannattamaan sähköautoja, vaikka sähköauto on kallis turhake, johon suurella osalla suomalaisista ei todellisuudessa ole edes varaa.
Lisäksi sähköauton toimintasäde on pieni ja auto toimii huonosti pakkasella. Suomessa riittää talvisaikaan pakkaspäiviä, jona aikana sähköauton toimintasäde vielä entisestäänkin pienenee. Millä sähköauton matkustamoa lämmitetään? Silläkö samalla sähköllä, josta muutenkin on pulaa?
Suomessa liikenteen päästöt muodostavat verrattain pienen osan kokonaispäästöistä, mutta silti suomalaisille syötetään jos jonkinmoista mainosta ja pään kääntöinformaatiota siitä, kuinka tärkeätä ja hienoa on siirtyä liikkumaan sähköautolla.
Sähköauton valmistus on huomattavasti halvempaa ja helpompaa kuin esimerkiksi dieselauton. Olen vakuuttunut siitä, että auton valmistajat tekevät huomattavasti paljon mieluummin sähköautoja kuin polttomoottoriautoja. Tämä siksi, että sähköautossa tekniikka on helpompaa, kate on parempi ja hinnoittelu vapaampaa eikä kilpailukaan vielä ole tappavan kovaa.
Kysymys kuuluukin seuraavasti: ovatko auton valmistajat onnistuneet kiertämään valtioiden johtoelimet pikkusormensa ympäri, kun sähkö- ja hybridiautoilua kannatetaan ja tuetaan ja tässäkin asiassa kuten niin monessa muussakin kansa maksaa viulut?
Lisäksi sähköauton toimintasäde on pieni ja auto toimii huonosti pakkasella. Suomessa riittää talvisaikaan pakkaspäiviä, jona aikana sähköauton toimintasäde vielä entisestäänkin pienenee. Millä sähköauton matkustamoa lämmitetään? Silläkö samalla sähköllä, josta muutenkin on pulaa?
Suomessa liikenteen päästöt muodostavat verrattain pienen osan kokonaispäästöistä, mutta silti suomalaisille syötetään jos jonkinmoista mainosta ja pään kääntöinformaatiota siitä, kuinka tärkeätä ja hienoa on siirtyä liikkumaan sähköautolla.
Sähköauton valmistus on huomattavasti halvempaa ja helpompaa kuin esimerkiksi dieselauton. Olen vakuuttunut siitä, että auton valmistajat tekevät huomattavasti paljon mieluummin sähköautoja kuin polttomoottoriautoja. Tämä siksi, että sähköautossa tekniikka on helpompaa, kate on parempi ja hinnoittelu vapaampaa eikä kilpailukaan vielä ole tappavan kovaa.
Kysymys kuuluukin seuraavasti: ovatko auton valmistajat onnistuneet kiertämään valtioiden johtoelimet pikkusormensa ympäri, kun sähkö- ja hybridiautoilua kannatetaan ja tuetaan ja tässäkin asiassa kuten niin monessa muussakin kansa maksaa viulut?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Palamaan syttynyt sähköauto on upotettava vesisäiliöön että se saataisiin sammumaan.
Mikä on itselataava hybridi? Onko ikiliikkuja keksitty?
Sähkö+on+paristoautossa+lopputuote+joka+on+jo+valmistettu.+Se+on+valmistettu+esimerkiksi+kaasua+polttamalla+voimalaitoksessa.+Suomen+sähköverkon+hyötysuhde+on+noin+30+%+ja+siihen+lataushäviöt+päälle+=25+%.+Paristosähköauton+hyötysuhde+on+jopa+heikompi+kuin+vetyautolla.
Suomen ensimmäinen vetyauto valmistettiin Voikoskella 1927. Maailman ensimmäinen vuosia aiemmin. Öljy-yhtiöt lobbasivat vedyn unholaan, siksi kuljemme edelleen fossiilisilla polttoaineilla.
Hehheehhee.
Huumorin kukka se on kaunehin kukka. Kerro lisää satuja.
Itsellä on Audi Q5 diesel jossa Webasto. Ei voi olla parempaa Suomen talvessa.
Ei kannata lähteä tähän sähköauto-hypetykseen.
Tällä hetkellä myös sähköauton lataus on hankalaa. Muutamia esimerkkejä: sähkönlatauspaikkojen sähkönlataus katkeilee, latauspiste ei lähde lainkaan antamaan virtaa autoon, antaa latausta hyvin hitaasti tai kaikki sähkönlatauspaikat on käytössä lataushetkellä. Näin sähköauton sujuva käyttö on hankalaa ja sopivaa lähinnä eläkeläiselle, jolla ei ole juuri sillä hetkellä mihinkään kiire.
Bensa ja dieselautojen tankkaus vasta hankalaa on. Ensin täytyy rakentaa jakeluverkosto, huoltoasemia 10km:n välein koko suomeen kattavasti jotta niitä on riittävän tiheästi ettei autoilijoilta pääse polttoaine loppumaan kesken matkan.
Sitten tankkiautoilla suhataan polttoainetta kaatamassa säiliöhin näihin huoltoasemien tankkeihin josta sitten autoilijat saavat tankattua autonsa "kätevästi" .
Kallista, tehotonta ja aivan järjetöntä jos asiaa hetken ajattelee mutta kun tähän on totuttu niin sitä pidetään aivan normaalina toimintana.
Sähköauton voi tankata omassa pihassa. Ei tarvitse erikseen lähteä matkojen päähän tankkaaman.
Sähö auto on harha askel.
Tyhmät päättäjät eivät vain tajua tätä, kun omat taskut täyttyvät lobbaajien toimesta mukavasti.
Onko suomalaiset joskus vastustanut jotain?
Täällä vain ihmiset jupisevat ja kiroavat keskenään asioita jotka ei miellytä.
Mietitään vaan eniten sitä mitä ne muut meistä ajattelee.
Järjenköyhyyttä käytännössä koko sähköautohypetys.
Sähköauto on väline jolla päästään eroon öljymaiden talutusnuorasta. Siksi keksittiin ilmastonmuutos.
Eipä vähätellä suomen liikennepäästöjä ! Ne ovat ainakin TUHAT-kertaistuneet 50 vuodessa. Tämä näkyy ympäristön tuhoutumisena.
Sähköauto takaa energiamonopoleille valta-aseman ydinvoiman avulla.
Sähköautojen radioaktiiviset päästöt eristettävä 100000 vuodeksi maan alle kallioon louhittavaan luolaan.Sinne ei ihmisellä ole sen jälkeen säteilyn takia asiaa.Siinäpä perintöä jälkipolville ilmastovouhottajilta.Eikä se luolan louhiminen kallioon aivan ilmaista ole.
Ei niitä juuri kukaan omilla rahoilla ostele.