Teslan Model S Plaid 0...96,56 km/h kiihdytys 1,99 sekunnissa.

Se on melkoista haipakkata. Nippa nappa ehtii kissan sanoa. Ja renkaat huutavat hoosiannaa.

Ehkä tuollaisesta kiihtyvydestä on hyötyä liikennevaloista lähtiessä, mutta eipä juuri muualla.

https://www.is.fi/autot/art-2000008033042.html
22188
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Mikä se hyöty on mitä pähkäilet tuolla kiihtyvyydellä liikennevaloissa saavutettavan?
Oletko kenties rengaskauppias vai onko sinulla joku muu hyötynäkökohta mikä ei meikäläiselle heti mieleen juolahda?

Äänestä
  • Liikennevaloista pääsee ripeästi kiihdyttämällä kerralla useampi läpi, jolloin ruuhkatkin vähenevät.

    Parin vuoden ajan oli erään työmatkan varrella yksi vasemmalle kääntyvä "nuoliristeys", josta pääsi kerralla läpi 1–10 autoa. Joskus paalupaikalta lähtijällä ei tosiaankaan ollut kiirettä, vaan valon vaihduttua vihreäksi alettiin vasta suunnittelemaan risteyksen ylittämistä, ja valo alkoi vaihtumaan jo takaisin punaiseksi refleksisankarin saatua koslansa liikkeelle.

    Liikennevaloista pitäisi jokaisen lähteä kiihdytyspedaali lattiaan painettuna.

    Äänestä

  • Hengenvaarallisiahan nämä on muille tienkäyttäjille, kaikki alle 5 sekunnin kiihtyvät ovat vaaraksi.

    Äänestä

Ja sähköautoilla maailma pelastetaan ympäristötuhoilta...

Äänestä

nykyään valta tiet ovat ruuhkaisia etei edes moottori tiellä perusautolla pysty koeilemaan huippu nopeutta,

Äänestä
  • malmin lento kentällä pystyy kokeile maan täyttä vauhtia-

    Äänestä

  • Yli 100km/h kulkevasta ei suomessa ole mitään hyötyä.
    Oikeastaan kaikki välineet voisi rajoittaa sataseen niin ylinopeusrikkomuksetkin satasen alueella jäisi pois.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yli 100km/h kulkevasta ei suomessa ole mitään hyötyä.
    Oikeastaan kaikki välineet voisi rajoittaa sataseen niin ylinopeusrikkomuksetkin satasen alueella jäisi pois.

    Yli 50-vuotiailla ei pitäisi olla enää ajo-oikeutta lainkaan. Refleksit ja näkökyky ovat heillä liian heikot turvalliseen auton kuljettamiseen.

    Äänestä

Laittaa herätyksen 10 sekuntia aikaisemmalle, niin pärjää 12 sekunnin kiihtyvyydelläkin.

Äänestä

Ihan fiksua keskittyä juuri kiihtyvyyden. Tälläisiä ilmastotoimia kannattaa tukea. Hyvä Suomi.

Äänestä

Kylläpä menee Vihreiden mainostama tuulisähkö aivan hukkaan näissä uusissa teslan tappovehkeissä.
Mukamas puhdasta ja uusiutuvaa energiaa kun liikennevaloista salaman lailla ampaiseva 2000 kiloa painava Litium-mötikkä niittää jalankulkijoita ja pyöräilijöitä liikennevaloristeyksiin kuin viljaa elonkorjuussa.
Kaiken lisäksi sähkis kiihtyy äänettömästi joten mummot ja ukit eivät millään kerkiä reagoida koko keksintöön.
Autoiluna alkuaikoina 130 vuotta sitten piti automobiilin edessä kulkea punaista lippua ja lehmänkelloa heiluttava mies jotta ihmiset osaisivat varoa, ilmeisesti sähkö-autojen osalla joudumme palaamaan tähän menneisyyden käytäntöön uudelleen.
🚩🏃🔔🚗🚗🚗🚗🚗

Äänestä

Rakettimoottorilla kiihdyttäminen ei kuluttaisi vastaavalla tavalla renkaita. Mutta kuinka lainsäädäntö suhtautuu rakettimoottoreiden käyttöön henkilöautoissa. Polttoaineelle ei varmaankaan ole erillistä veroa, ainakaan vielä?

Äänestä
  • Ei taida täyttää hyötysuhdevaatimuksia alkuunkaan..

    Äänestä

Renkaat ovat äkkiä vaihtokunnossa teslalla. Se siitä luonnon puolesta toimimisesta sitten.

Äänestä
  • Niin ja onnettomuuden sattuessa tesla on todella vaarallinen paikka sille joka jää puristuksiin sen sisään. Akut roihuaa sellaisella tavalla että palokunta ihmeissään sen sammuttamisessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin ja onnettomuuden sattuessa tesla on todella vaarallinen paikka sille joka jää puristuksiin sen sisään. Akut roihuaa sellaisella tavalla että palokunta ihmeissään sen sammuttamisessa.

    Puhumattakaan niistä myrkyistä jotka vapautuu ilmakehään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Puhumattakaan niistä myrkyistä jotka vapautuu ilmakehään.

    Ei todellakaan kiinnosta joku tesla jonkun vauhdin hurman takia.

    Äänestä

  • Onneksi Suomessa on kotimaista rengasvalmistusta, niin jää rengaseurotkin Suomeen.

    Äänestä

Nämä teslahemmot ovat oma ihmislajinsa, kuten ovat hulluna kaahaavat trikoopelle-fillaristit. Molemmat sellaisia etten halua tuntea yhtäkään.

Äänestä

Miten tuo pitäisi laskea. Jos meillä on miljoona autoilijaa joka jokaista autoiluun käytettyä minuuttia kohden säästää useita sekuntteja elämästä niin kyllähän kymmenet kuolemat voidaan hyväksyä päivittäin koska satoja vuosia ihmiselämää säästyy ajallisesti kun ihminen istuu vaan ratin ja penkin välissä tekemättä mitään hyödyllistä.

Äänestä

Toi Hoosianna aiheuttaa traumoja . Juutalaiset huusi hoosiannaa Jeesukselle kun se ratsasti kaupunkiin kultaisesta portista . ( Onkohan ne kristittyjen hautoja siellä ). Sitten kohta ne jo huusi ristiin naulitse ristiin naulitse . Nyt meillä on mennyt sekaisin joulu ja pääsiäinen . Mut Malmille voi sitten rakentaa kylpylän jos kerran taloja pitää rakentaa.

Äänestä

Kauppalehden talousmatemaatikot kirjoittelevat edelleen, että 60 mailia olisi 100 kilometriä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Se on melkoista haipakkata. Nippa nappa ehtii kissan sanoa. Ja renkaat huutavat hoosiannaa.

Ehkä tuollaisesta kiihtyvydestä on hyötyä liikennevaloista lähtiessä, mutta eipä juuri muualla.

https://www.is.fi/autot/art-2000008033042.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu