Lopullinen konemäärä olisi 60-70 koneyksilön välillä.
Brasilian ilmavoimat tavoittelee merkittävää Saab Gripen -monitoimihävittäjän lisätilausta, kertoo Flightglobal.
Brasilia on tällä hetkellä uusimman sukupolven Gripenin (yksipaikkainen E- ja kaksipaikkainen F-versio) ainoa vientiasiakas 36 koneen tilauksellaan. Konetta kutsutaan maassa nimellä F-39E/F.
Nyt maan ilmavoimien komentaja Carlos de Almeida Baptista Jr. on todennut paikallisen talouslehti Valor Economicon haastattelussa, että lisäkoneita tarvitaan.
”Olemme ostaneet ensimmäisen erän, mutta odotuksemme on, että lopullinen konemäärä on 60-70 koneyksilöä. Kohta on syytä alkaa puhua toisesta erästä, sillä Brasilian kokoisessa maassa ei voi mennä 36 hävittäjällä.”
Määrärahojen puutteen vuoksi ilmavoimat aikoo vähentää kotimaisen Embraer KC-390 -kuljetuskoneen tilausmäärää, jotta sillä olisi varaa hankkia lisää hävittäjäkalustoa. Alunperin maa oli ostamassa 28 kappaletta KC-390 -koneita, mutta nyt määrä on supistunut 13-16 koneyksilöön.
Ensimmäinen Gripen E saapui Brasiliaan syyskuussa 2020, ja osa 36 koneen tilauksesta rakennetaan maassa.
Brasilian ilmavoimien operatiivinen hävittäjäkalusto koostuu tällä hetkellä 43 kappaleesta Northrop F-5 Tiger II -koneita, jotka maa otti käyttöön jo 1970-luvulla.
Tämän lisäksi maalla on AMX Internationalin AMX- ja Embraerin EMB-314 Super Tucano -rynnäkkökonekalustoa.
Saabin Gripen E sekä valvontakone GlobalEye ovat ehdolla Suomen ilmavoimien HX-hankkeessa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/brasilian-ilmavoimat-aikoo-miltei-kaksinkertaistaa-saab-gripen-tilauksensa/f9410999-f8d8-4f24-a9a9-55967c150bc9
Brasilian ilmavoimat tavoittelee merkittävää Saab Gripen -monitoimihävittäjän lisätilausta, kertoo Flightglobal.
Brasilia on tällä hetkellä uusimman sukupolven Gripenin (yksipaikkainen E- ja kaksipaikkainen F-versio) ainoa vientiasiakas 36 koneen tilauksellaan. Konetta kutsutaan maassa nimellä F-39E/F.
Nyt maan ilmavoimien komentaja Carlos de Almeida Baptista Jr. on todennut paikallisen talouslehti Valor Economicon haastattelussa, että lisäkoneita tarvitaan.
”Olemme ostaneet ensimmäisen erän, mutta odotuksemme on, että lopullinen konemäärä on 60-70 koneyksilöä. Kohta on syytä alkaa puhua toisesta erästä, sillä Brasilian kokoisessa maassa ei voi mennä 36 hävittäjällä.”
Määrärahojen puutteen vuoksi ilmavoimat aikoo vähentää kotimaisen Embraer KC-390 -kuljetuskoneen tilausmäärää, jotta sillä olisi varaa hankkia lisää hävittäjäkalustoa. Alunperin maa oli ostamassa 28 kappaletta KC-390 -koneita, mutta nyt määrä on supistunut 13-16 koneyksilöön.
Ensimmäinen Gripen E saapui Brasiliaan syyskuussa 2020, ja osa 36 koneen tilauksesta rakennetaan maassa.
Brasilian ilmavoimien operatiivinen hävittäjäkalusto koostuu tällä hetkellä 43 kappaleesta Northrop F-5 Tiger II -koneita, jotka maa otti käyttöön jo 1970-luvulla.
Tämän lisäksi maalla on AMX Internationalin AMX- ja Embraerin EMB-314 Super Tucano -rynnäkkökonekalustoa.
Saabin Gripen E sekä valvontakone GlobalEye ovat ehdolla Suomen ilmavoimien HX-hankkeessa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/brasilian-ilmavoimat-aikoo-miltei-kaksinkertaistaa-saab-gripen-tilauksensa/f9410999-f8d8-4f24-a9a9-55967c150bc9
Vastaukset 1
Vanhimmat
Banaanikärpästen määrä on lisääntynyt merkittävästi viime vuosina. Siihen tarkoitukseen Gripen on erittäin hyvä ei muuhun.