Tervehdys,
Minulla kävi semmoinen kämmi, että venettä vesille laskiessa perämoottorim potkurista irtosi yksi lapa, satama-allas oli joko liian matala tai sitten oli jokin uppotukki yms.
Kyseessä on ProPulse nelilapainen vaihtolapapotkuri josta yksi lapa siis lähti kävelemään. Kyseessä oli eka reissu veneellä enkä tajunnut lavan irtoamista heti vaan vasta ajeltuamme noin 20-30min. Ihmettelin vaan kun kone täristi kovasti, mutta en kuitenkaan heti hoksannut tarkistaa tilannetta.
Nyt kysymys kuuluukin, miten tuo puolen tunnin ajo (ihan kunnon kierroksilla, plaanissa) on voinut vaikuttaa moottoriin?? Perän tiivisteet, laakerit??
t. kantapään kautta oppija
Minulla kävi semmoinen kämmi, että venettä vesille laskiessa perämoottorim potkurista irtosi yksi lapa, satama-allas oli joko liian matala tai sitten oli jokin uppotukki yms.
Kyseessä on ProPulse nelilapainen vaihtolapapotkuri josta yksi lapa siis lähti kävelemään. Kyseessä oli eka reissu veneellä enkä tajunnut lavan irtoamista heti vaan vasta ajeltuamme noin 20-30min. Ihmettelin vaan kun kone täristi kovasti, mutta en kuitenkaan heti hoksannut tarkistaa tilannetta.
Nyt kysymys kuuluukin, miten tuo puolen tunnin ajo (ihan kunnon kierroksilla, plaanissa) on voinut vaikuttaa moottoriin?? Perän tiivisteet, laakerit??
t. kantapään kautta oppija
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei se ole tehnyt mitään tuhoa alakertaan. Keveyn nelilapaisen potkurin yksi lapa pois aiheuttaa kyllä tarinää, mutta ei ei ihan heti riko paikkoja.
Pari kesää jos ajelisit kolmilapaisena, niin sit vois jo näkyä vaurioita.
Näin se munkin maalaisjärki sanoo, mutta ProPulsen manuaalissa sanotaan että moottorilla saa ainoastaan ajaa tyhjäkäynnillä hätätilanteessa satamaan jos lapa menee rikki...
Toivottavasti tuo kommentti kuuluu samaan sarjaan kuin vasaraa ostaessa mukana tuleva varoitusteksti: "muista käyttää suojalaseja ja kypärää sekä kuulosuojaimia"
Todennäköisesti lavan puuttuminen on virtausmielessä paljon pahempi juttu kuin tasapainomielessä. Lavan puuttuminen aiheuttaa potkuriin sivuttaisvoiman ja epätasainen työnnön.
Kyllä alakerta tuollaista kestää aikansa. Omasta koneesta meni alapään laakeri, kun sillä oli ajettu 3 kesää isolla (12" halkaisija) cleaverillä. Cleaverillä ajettaessahan vain yksi lapa kerrallaan on vedessä, mikä aiheuttaa aikamoista kuormaa alapäälle.
Kun laakeri oli mennyt, tuntui potkuriakselissa varsin selvä sivuttaisklappi.