Eli samaa lakia kuin kaikille sähyköllä tai palttomoottorikulkuneuvoille vain kehiin, lakia vain laajennetaan jotta vaikuttaa kaikkiin joissa on moottori apuvälineenä.
Eikös kaikki moottoriavusteiset kulkuveuvot ole moottoriajoneuvoja.
Anonyymi
10106
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ajoneuvolaki 82/2021:
(Tässä laissa tarkoitetaan) 27) moottorikäyttöisellä ajoneuvolla autoa, moottoripyörää, mopoa, kolmi- tai nelipyöräistä L-luokan ajoneuvoa, traktoria, moottorityökonetta ja maastoajoneuvoa;
1) ajoneuvolla maalla kulkemaan tarkoitettua laitetta, joka ei kulje kiskoilla;
Tätä lakia ei sovelleta sellaiseen jalankulkua avustavaan tai korvaavaan liikkumisvälineeseen, jossa sähkömoottoreiden yhteenlaskettu jatkuva nimellisteho on enintään 1,00 kilowattia ja jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 15 kilometriä tunnissa, eikä sellaiseen liikkumisen apuvälineeseen, potkukelkkaan, leikkiajoneuvoon tai vastaavaan laitteeseen, jota ei ole varustettu moottorilla.
Laki on muutenkin kirjoitettu niin, ettei sitä kuulukaan tavallisen ihmisen ymmärtää. Se on viranomaisten työkalu heidän yrittäessään pitää kaiken vähänkin mukavan ja kivan poissa maamme kamaralta.
...Ajoneuvon luokan määräytyminen
Ensimmäistä kertaa Suomessa käyttöönotettavan muun kuin EU- tai EY-tyyppihyväksytyn M-, N-, O-, L-, T-, C-, R- ja S-luokan ajoneuvon luokkana ja alaluokkana käytetään autojen ja niiden perävaunujen puiteasetuksen, L-luokan ajoneuvojen puiteasetuksen ja traktoreiden ja niiden perävaunujen puiteasetuksen luokitusperusteiden mukaista luokkaa ja alaluokkia...
Selkein vastaus löytyy täältä: https://fi.wikipedia.org/wiki/Moottoriajoneuvo
Muuten hyvä, mutta kun ei. Lähteet ovat vanhat ja teksti sen vuoksi ihan mitä sattuu.
Eli sähköpotkulauta jossa on siis automaattisesti kuten myös sähkömoottoripyörä, jossa on yli 10W tehoinen moottori on moottoriajoneuvo, koska silloin jos on yli 10W moottori niin se on pääasiallinen voimanlähde kyseisessä kulkuneuvossa.
Eivät ole. Jotkut ovat jalankulkua avustavia tai korvaavia sähköisiä liikkumisvälineitä.
Liikkumisvälineet rinnastetaan liikenteessä jalankulkijoihin, mutta nopeus on sovitettava tilanteen mukaan. Laitteissa tehoa saa olla maksimissaan 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 15 km/h.
Sähköiset liikkumisvälineet
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvalineet
Ratkaisevaa on tuo rakenteellinen maksiminopeus. Jos potkulaudassa tms. nopeus on 25 km/h, sillä ajavan on noudatettava polkupyörän sääntöjä. Esimerkiksi ei saa ajaa jalkakäytävällä, vaan pyörätiellä tai ajoväylällä.
Suomessa vuokrattavat ja myytävät sähköpotkulaudat ovat rakenteelliseltaan nopeudeltaan yli 15km/h kulkevia, joten niillä ei saa ajaa jalkakäytävillä. Ne kuuluvat joko ajoradalle tai pyörätielle!
Vaikka niillä ajaisi hitaammin kuin tuo 15 km/h, niin niillä ei silti saa ajaa jalkakäytävillä.
Ainakin pääkaupunkiseudulla niillä ajetaan lähes poikkeuksellisesti jalkakäytävällä!
En tiedä, onko se hyvä vai huono juttu, että niillä ajetaan lähes poikkeuksellisesti jalkakäytävällä. Tai siis onko lähes poikkeuksellinen paljon vai vähän. Varmaankin vähän, eli silloinhan tilanne on hyvä.
Sähköpyörä on hyvä jos on lihasheikkoutta tai muuta kremppaa.
10W saisi oikeasti olla apuvoimaa jotta ei lähdetä jo moottoriautojen vakuutuksiin eli jotain Ferrari Testarossan paljonko vakuutus tälle henkilöautolle maksaapi?
10W olisi ehkä aivan normaali raja, jolloin ei ole enää avuste kuin rollaattori.