Alle tuhat kiloa täyttä iloa.
https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Datsun/4795/Datsun-Cherry-1500.html
https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Datsun/4795/Datsun-Cherry-1500.html
Datsun Cherry 1500
Anonyymi
21169
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ei pärjää Saab 99:lle.
Aluksi meillä oli Cerry 1 200 ja sitten vaihdoin siihen 1 400 kuutioisen
Tehót kasvoi huomattavasti.
Tuon kokoiset moottorit ovat pieniä jopa moottoripyörissäkin.
Cherryjä oli ennen paljon,hyvä auto,sitten seuraavaksi tuli "juuttuvakurkkuinen" aivan paska auto
Omisti Datsun 120 Y, n Coupen kuirun keltaisen, kova kiihtymään, melkoinen sirriäinen.
Mulla oli 140A. Järkyttävä auto. Ei kestänyt iskarit eikä pakoputki. Vaihdelaatikko oli arpakuutio.
Moskvits 1500 s elite parempi
Tuon korimallin autoa myytiin Suomessa Datsun/Nissan 120A:na, myöhemmin Nissan Sunnynä. Cherry -nimitystä käytettiin meillä Datsun 100A:sta 70-luvun alussa.
Minulla oli aikanaan Sunnyn tuon korimallin viimeisin versio vuodelta -90 viisiovisena 1,6 litran koneella. Siinä oli polttoaineen suihkutus muttei katalysaattoria ja 12 venttiiliä. Moottorin 89 hevosvoimaa kuljettivat kevyttä autoa vauhdikkaasti ja pienellä kulutuksella.
Näyttää Datsun Cherry N10:ltä.
1,5L Cherry oli kyllä loistava peli jolla ajaisin vieläkin jos ei olisi ruostunut kori alta.
Vei 5 litraa polttoainetta maantieajussa ja kesti sorateillä revittelyt ja sun muut pyörittelyt.
Eipä tee näillä lataushybriidipanssarivaunuilla mitään verrattuna Cherryyn.
Tuon ajan autot on suunniteltu pienikokoisimmille ihmisille, ei yli-viikarit enää mahtuisi sisälle.
Olisi kyllä kiva nähdä miten soini ahtautuisi kiurun ja saarikon kera samaan nissaniin...
Poliisiopisto-dokumenttielokuvassa iso musta mies poisti Cherryn kokoluokkaa olevasta Civicistä etuistuimen, ja ajeli autoa takapenkiltä käsin.
Civic on paljon pienempi kuin tuo 150A.
Juu, kolmiovisen kakkoskoppasen Civicin akseliväli on noin 15 senttiä lyhyempi.
Ja Ano vielä mukaan?
Aivan romu. Ei tuo ole auto.
Ukkis oli romu kun sinut sai.
Eihän ukki ole minua saanut.
Ei pitäisi, mutta tapauksessasi ukkisi on myös isäsi.
Nissaneiden mottorit kesti mutta pellit söi ruoste.
Nissan Micra ei ollut saanut Japanissa minkäänlaista ruosteen estoa.
Oli siellä tarkoitus vain pitää vuosi ja sitten vaihtoon.
Nissanit olivat myös heikompi tehoisia kuin Toyotat
Suomen myyntilistoilla oli samaan aikaan Nissan Cerry ja Sunny