Dieselrotteloiden kieltämisellä on kiire!

Varsinkin vanhemmat dieselit ovat aarteita koska niistä tulevat hiukkaspäästöt aiheuttavat sateita jotka hillitsevät tulipaloja ja helpottavat helteistä kärsiviä ihmisiä.

On se kumma vehje tuo helevetin hyvällä hyötysuhteella toimiva nokivasara. Saastuttaa 100x pahemmin kuin se 100x huonommalla hyötysuhteella toimiva viherpiiperön suihkukone.

Vihaan dieseliden kalkatusta. Tänäänkin kaupungilla suurimmasta osasta autoja kuului kalkatus. Vain muutama hiljainen sähköauto oli liikkeellä.

Vihervouhotus on mennyt liian pitkälle, otin vanhan dieselini käyttöön ja käytän sitä myös tyhjäkäynnillä, jotta sisällä olisi mukavan viileää. Maksaa mitä maksaa, tämä vuohotus on mennyt liiallisuuksiin, siksi haistatan p:eet kaikelle ilmastohörhöille.

Johtuuko maskiuskovaisten seuraava ahdistuminen ilmastosta? Lääkkeet ja pakkohoito on keksitty.

Koska nämä ilmastouskovaiset paukapäät tajuavat, että lämpötila on kiinni siitä, mistä ilmamassa kulkeutuu tuulen mukana. Kun tuulen suunta muuttuu pohjoiseen, loppuu samalla yli 15C lämpötilat.

Suomeen saapuu ensi viikolla sadealue, joka tuo kaivattua vaihtelua pilvettömältä taivaalta porottavaan auringonpaisteeseen.
Kyllä Pekka tietää.

Dieselillä tehdään voimaa ja sähköllä pyöritetään pesukoneita.

Persuilulle on säädettävä erillnen vero. Jos persu ei pääse töihin muuten kuin tuntikausia dieselrottelolla käryyttämällä, niin persun tilalle pitää palkata vaikka maahanmuuttaja!

Valtion tulee kustantaa ilmalämpöpumput helteistä kärsiville ja tulee kustantaa persuilta perittävällä persuiluverolla!

Hyvä ajaa vanhalla ISOLLA Dieselillä.... Kuluttaa vain 15 litraa satasella!!

Tyhmiä lampaita voi kusettaa loputtomasti lörönällä ja ihmisten aiheuttamalla ilmastomuutoksella.:D

suomen päästöt ovat kuin pieru saharassa, mailman mitta kaavassa,

Ilman dieselrotteloita jäisi viherpiipertäjien sähköautojen mineraalit kuljettamatta.

Ja ilman sähköautoja jäisi pieniä kansoja tuhoamatta ja todella pahoja ympäristötuhoja tekemättä.

Ja ilman sähköistymistä myös lapsityövoimaa tarvittaisiin vähemmän.

Kyllä sähköistäminen kannattaa, niin saadaan dieselinkatkun päälle lapsityövoimaa, pienten kansojen tuhoamista ja isoja ekokatastrofeja eri puolille maailmaa.

Kun viherpiipertäjä ei näe ongelmaa, niin ongelmaa ei ole.

Dieselkielto on toteutettava jo tällä vaalikaudella. Liikkua voi vaikka kävelemällä, jos ei hevosta saa itselleen.

Myös dieselkäyttöiset saunankiukaat sietää kieltää. Sellaisia on mm. veneissä.

Kakaroiden liikennemölyämiseen pitäisi puuttua, lakikin sanoo niin.

Poliisi ei silti turvaa yleistä järjestystä ja ihmisten kotirauhaa.

Dieseleiden ajopäivät saa puolitettua sallimalla niiden käyttö vuoropäivin rekisterinumeron viimeisen numeron perusteella. Parittomalla numerolla saa ajaa parillisina päivinä, ja päinvastoin.

Suuri osa tavaraliikenteestä liikkuu dieseliä käyttävillä laivoilla, rekka-autoilla ja jakeluautoilla. Bussitkin ovat suurimmaksi osaksi diesel-käyttöisiä.

Pieni dieselauto matka kulutus 4-5l/100km
Hybridi kulutus 6-8l/100km
Hiilidioksiidipäästöt samassa suhteessa.

Nyt joku valopää väittää hybridin kulutukseksi 2l/100km kun latailee välillä akkuja verkkosähköllä.

Jos dieseliin laitetaan kaksi tankkia, voiko ottaa huomioon vain toisesta kulutetun polttoaineen?

Minä käytänki vaa polkupyörää joka akkumulsattori ladataan jääkaapilla

Hellepotilaat ruuhkauttavat päivystyksiä ympäri Suomen, hoitoon hakeutunut myös nuoria potilaita: ”Osasto­paikkojen riittävyys on koetuksella”.

Dieselporukka on laitettava maksumiehiksi, koska tuo on heidän syytä.

Miksi 10 l/100km kuluttava bensa-auto ois ekologisempi, kuin 4 l kuluttava diesel?