Octavian hinta asetetaan muka alas, jotta se näyttäisi edulliselta.
Sen jälkeen kun Octaviaan on Skodan nettisivuilla lisännyt varusteet, jotka autossa tulee olla, autosta onkin tullut todella kallis. Siinä vaiheessa ostaja onkin jo unohtanut, että halusi ostaa halvan auton. Toyota Corollassa sen sijaan kaikki on vakiona ja siihen samaan perushintaan.
Skodan hinta on ilmoitettu siis täysin ilman varusteita.
Sen jälkeen kun Octaviaan on Skodan nettisivuilla lisännyt varusteet, jotka autossa tulee olla, autosta onkin tullut todella kallis. Siinä vaiheessa ostaja onkin jo unohtanut, että halusi ostaa halvan auton. Toyota Corollassa sen sijaan kaikki on vakiona ja siihen samaan perushintaan.
Skodan hinta on ilmoitettu siis täysin ilman varusteita.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tero Tero katsopa Corollan hintoja, ei Octavia samoilla varusteilla ainakaan kalliimpi ole.. Ei halvalla saa Skodaakaan enää mutta laatu on parantunut ja menestys on nostanut hintoja.
Mikä menestys?
Mersun ja Bemarin hinta on ilmoitettu täysin ilman varusteita.
Mersut maksavat perushinnaltaan 40.000 euroa, mutta kun rakensin siitä auton, niin hinta olikin 60.000 euroa. Asiakkaiden pettämistä.
Työläis/eläkeläis/pappa-Mersu on todella kallis auto.
No ero itse autossa onkin merkittävä ja Octavia on pari luokkaa parempi kuin joku Corolla. On vain hyvä, että ostajalle jää valinnan varaa valintaan, haluaako varusteita vai ei. Toyotalla nuo vakiovarusteet on pääosin halpaa elektroniikkaa ja ne oikeat ja tärkeät varusteen maksaa jos niitä edes saa.
Eli mitkä on ne lisää maksavat Toyotassa?
Voi voi toyohörö. Oletpas epätoivoinen. 😄
Skoda Octavia on suosituin työsuhdeauto.
Ei ole enää. Suosio on laskenut ja sähköautot tulleet työsuhdeautoiksi.
Miksi Corolla ei kelpaa työsuhdeautoksi?
Ehkä se ei kuitenkaan ole autoksi ihan vakavasti otettava. Lievä peltilelun maine häiritsee ammattilaisia.
Mikä on suositumpi työsuhdeauto? Ocusta tulee kokoajan lisää sähköisempää versiota ja myyntimies ei ehdi latailemaan.
"..kaikki on vakiona..."
Onko vakiona lämmitettävä tuulilasi ja ohjauspyörä - tuskin!
Onko vakiona lämmitettävät pesunestesuuttimet - tokkopa vain on edes saatavana!
Onko vakiona etuistuinten selkänojien portaaton kallistuksen säätö?
Onko vakiona kilometrirajaton kahden vuoden takuu myös ammattikäytössä, vaikkapa taksina?
Aivan. Ei ole Octaviassa. Corollassa on kolmen vuoden takuu, mutta Octaviassa ei.
Corollassa takuu on rajoitettu kilometreillä Skodalla ei, eli Toyotan ei odoteta kestävän ajoa. Aika noloa.
Toyotalla on upea kolmen vuoden /100.000 km:n takuun lisäksi hybridijärjestelmälle viiden vuoden / 150.000 km:n takuu. Hybridien ajoakuilla on vielä kymmenen vuoden / 350.000 km:n hybridiakkuturva. Eikä takuukorjauskustannuksia veloiteta osaksikaan asiakkaalta kun Volkswagenin korjaamolla tehdään.
Hybridiakkuturva+edellyttää+100%+merkkihuollon+käyttöä,+joten+se+on+todella+kallis+turva!
Hybridiakkuturva+katkeaa+välittömästi+jos+huolto+suoritetaan+muualla.
Toyotan+normaali+takuu+rajataan+100000km:iin,+joten+esim.+takseille+takuu+on+vain+puolet+eurooppalaisen+auton+takuusta.
Fakta
Antero hipsi pusikossa ..kaljaloota kainalossa,.. kuuli kummaa rapinaa, Tero hieroi Toyotaa.
"Skodan hinta on ilmoitettu siis täysin ilman varusteita."
Tässä kaikkien yleisesti tietämä Fakta, jota skodistit eivät vain hyväksy.
Toyotassa on kaikki se vakiona, mitä Skodaan voi karmeaan lisähintaan ostaa ja lisäksi paljon paljon muuta. Sekä virheetön laatu ja viattomuus.
Skodistien vihakirjoittelu ei tätä muuta.
Skodassa on vakiona varusteita ja ominaisuuksia joita Toyotaan ei saa rahallakaan.
Asiantuntija Leonid Kyykkänen sanoo että Toyota on maailman paras auto.