Voin antaa yhden hyvän esimerkin. Kotipaikkakunnallani on sama kyläkauppa ollut jo 40 vuotta. Alkuvuosina kyläkaupan seinällä oleva lämpömittari on näyttänyt kesäisin korkeintaan 30 asteen lämpöä. Alkuvuosina kaupan piha oli hiekkapintainen. 2000-luvun alussa ko. kaupan piha asfaltoitiin ja samalla siitä lähtien joka kesä kaupan lämpömittari näytti jopa 36-37 asteen lämpötiloja.
2010 Joensuun lentoasemalla Liperissä mitattiin Suomen uusi lämpöennätys 37,2 ºC ja Joensuun Linnunlahdessakin lämpötila kohosi 36,8 ºC:een. Hyvin lämpimän ilmavirtauksen lisäksi myös muita tekijöitä on voinut myötävaikuttaa siihen, että aiempi lämpöennätys ylittyi peräti 1,3 asteella ja että tämä tapahtui juuri Joensuun ympäristössä. Joensuuhun iltapäivällä (lämpöennätys mitattiin klo 16 ja 17 välillä) virrannut ilma oli kulkenut Laatokan välistä maakannasta pitkin ja edelleen Pohjois-Karjalan itäosan vähäjärvisten ylänköalueiden yli välttäen näin viileät vesistöt. Pyhäjärven järvialtaan alueelle tullessaan ilma joutui laskevaan liikkeeseen (maaston korkeusero 50-100 m). Sen jälkeen Joensuun lentoasemaa kohti kulkiessaan ilma virtasi noin 5 km leveää kannasta pitkin, jota reunustaa pohjoispuolella Höytiäinen ja eteläpuolella Pyhäselkä. Joensuun lentokentän itäpuolella sijaitsee laaja hiekkakangas, jota auringon säteily lämmitti voimakkaasti koko iltapäivän ajan. Maaperä oli pitkään jatkuneesta sateettomuudesta johtuen jo entuudestaan kuiva, joten lämpöenergiaa ei kulunut maaperän kosteuden haihduttamiseen. Auringon säteilyn hiekkakankaalla vahvistama, yliadiabaattiseksi lämmennyt ilmakerros kulki edelleen kohti lentokenttää. Lentokenttäalueella auringon paahtama kuivaksi kulottunut ruohikko ja myös auringon säteilyn kuumentamat asfalttipinnat mitä ilmeisemmin lämmittivät ilmakerrosta vielä lisää. Kaikkien edellä mainittujen osatekijöiden voidaan katsoa antaneen Joensuun lentokentälle kulkeutuneelle ilmalle oman lämpölisänsä ja luoneen näin suotuisat olosuhteet uuden 37,2 ºC:n lämpöennätyksen synnylle.
https://core.ac.uk/download/pdf/14922795.pdf
2010 Joensuun lentoasemalla Liperissä mitattiin Suomen uusi lämpöennätys 37,2 ºC ja Joensuun Linnunlahdessakin lämpötila kohosi 36,8 ºC:een. Hyvin lämpimän ilmavirtauksen lisäksi myös muita tekijöitä on voinut myötävaikuttaa siihen, että aiempi lämpöennätys ylittyi peräti 1,3 asteella ja että tämä tapahtui juuri Joensuun ympäristössä. Joensuuhun iltapäivällä (lämpöennätys mitattiin klo 16 ja 17 välillä) virrannut ilma oli kulkenut Laatokan välistä maakannasta pitkin ja edelleen Pohjois-Karjalan itäosan vähäjärvisten ylänköalueiden yli välttäen näin viileät vesistöt. Pyhäjärven järvialtaan alueelle tullessaan ilma joutui laskevaan liikkeeseen (maaston korkeusero 50-100 m). Sen jälkeen Joensuun lentoasemaa kohti kulkiessaan ilma virtasi noin 5 km leveää kannasta pitkin, jota reunustaa pohjoispuolella Höytiäinen ja eteläpuolella Pyhäselkä. Joensuun lentokentän itäpuolella sijaitsee laaja hiekkakangas, jota auringon säteily lämmitti voimakkaasti koko iltapäivän ajan. Maaperä oli pitkään jatkuneesta sateettomuudesta johtuen jo entuudestaan kuiva, joten lämpöenergiaa ei kulunut maaperän kosteuden haihduttamiseen. Auringon säteilyn hiekkakankaalla vahvistama, yliadiabaattiseksi lämmennyt ilmakerros kulki edelleen kohti lentokenttää. Lentokenttäalueella auringon paahtama kuivaksi kulottunut ruohikko ja myös auringon säteilyn kuumentamat asfalttipinnat mitä ilmeisemmin lämmittivät ilmakerrosta vielä lisää. Kaikkien edellä mainittujen osatekijöiden voidaan katsoa antaneen Joensuun lentokentälle kulkeutuneelle ilmalle oman lämpölisänsä ja luoneen näin suotuisat olosuhteet uuden 37,2 ºC:n lämpöennätyksen synnylle.
https://core.ac.uk/download/pdf/14922795.pdf
Vastaukset 1
Vanhimmat
Totta...näin on..asfaltti lämmittää. Ilmatieteen laitoksen mittauspisteet sijaitsevat yleensä lentoasemilla asfalttien keskellä. Kyllähän sitä sitten saadaan ilmastot lämpenemään ainakin paperilla feikattujen lämpötilojen avulla.