"Ajoimme viime marraskuussa asiakkaan Kajaanin lentoasemalta Oulun lentoasemalle. Kuljettaja ajoi auton Oulusta takaisin Kajaaniin lataamatta sitä matkalla. Matkaa tuli yhteensä noin 380 kilometriä ja akuston varaustaso näytti viittä prosenttia. Koska meidän autot ovat koko maakunnan ensimmäiset täyssähköautot taksikäytössä, alueen kunnat ovat olleet kiinnostuneita kokemuksistamme, Haataja kertoo."
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/kainuussa-otettu-käyttöön-kolme-sähkötaksia/ar-AALWWsc?li=BBr5Fam
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/kainuussa-otettu-käyttöön-kolme-sähkötaksia/ar-AALWWsc?li=BBr5Fam
Vastaukset 12
Vanhimmat
Linkki ei toimi mutta hieno juttu sinänsä.
Tulevaisuudessa vetytankattava taksi on kuitenkin järkevimpämpi koska sen tankkaus kestää 3-4 minuuttia ja sillä ajaa noin 700 km.
Jää lataustauot pois joka on pois taksiyhtiön tuloksesta.
Vetyinfran rakentaminen on Suomessa jäänyt jälkeen huomattavasti muusta Euroopasta.
Suomessa vedyn käyttön ei olemitään syytä eikä järkeä.
"markkinat"
Tämä linkki toimii.
https://autotoday.fi/kainuussa-otettu-kayttoon-kolme-sahkotaksia/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=kainuussa-otettu-kayttoon-kolme-sahkotaksia
Seuraavan samanlaisen keikan voi ottaa jo seuraavana päivänä, kun akku on täynnä. Upeeta.
Ei, vaan tunnin päästä..
4 tunnin latauksen jälkeen voi sitten jo käydä vaikka Suomussalmella. Kyllä sopii hyvin taksiin, mutta mitä tekee kuski tuon 4 tunnin aikana?
Akku+tulisi+kuitenkin+täyteen+siitä+5%+2+tunnin+päästä+Kajaanin+Citymarketin+laturilla,+olettaen,+että+se+olisi+vapaa.+Mitä+se+kuski+tekisi+Kajaanin+Citymarketilla+2+tuntia,+saisko+palkkaakin,+vai+pitäisikö+2+h+ruokatauon?
Nauttii keskituntipalkkaa?
Taitaa syödä kannattavuutta?
Mitä ihminen ei tekisi maailman pelastumisen eteen etenkään ruuhkaisessa Kainuussa??
Sähkö bussit puuttuu kun muisa kaupungeis alkaa oll toistakymmentä
Useissa muissa maissa joissa ollaan kehityksessä Suomea edellä, ajetaan jo vetybusseilla.