Eli itse asennettu kattoon tuollainen tuuletin.,
Ryhmäkeskukselta lähtee 10A johdonsuojalta syöttö (S) jakorasiaan. Jakorasiasta syöttö kytketty L1 (MMJ 3*1.5) Kalustekykimeen menee syötöltä L1 (1) ja tästä kytkimestä lähtee L2 (2) (MMJ 3*1.5, Nolla teipattu vaiheeksi = L2)
Katossa kyketty lamppuun L2 (2), Nolla ja Kevi.
Kattotuulettimeen tulee 230V.
Kattotuulettimeen tulee kyllä jännite, siis valo syttyy.
Kattotuulettimessa on ketjulla ohjattava valo on/off ja toisella ketjulla ohjataan moottorin nopeutta = 3, 2, 1 ja off
Nyt kuitenkin kattotuulettimen moottori ei pyöri vaikka kalustekytkin on päällä ja nykii tätä ketjua mistä saa moottorin päälle. Kokeiltu nykiä tästä ketjusta kaikki asennot läpi.
Moottori on toiminut aikaisemmin mutta aivan yhtäkkiä lopetti toiminnan.
Onkohan moottori palanut tai sitten tuulettimen kytkin joka ohjaa moottori rikki?
Tuntuu että moottori ei saa virtaa vaikka pitäisi saada koska valo syttyy ja sama L2 vaihe syöttää molempia, eli lamppua ja moottoria,
Voikohan tuota moottoria korjata? Kyseessä on vanha kattotuuletin. Moottori ei ole jumissa siis pystyy käsin pyörittämään ja ei pidsä ääntä.
Kiitos,
Kattotuulettimen moottori lopetti pyörimisen?
32
1426
Vastaukset
- Anonyymi
Harmittaa kun juuri helteellä tuuletin lopetti toiminnan. Eilen toimi hyvin mutta tänään aanulla ei enää moottori pyörinyt.
- Anonyymi
Rungossa on vielä yksi kytkin, jolla pyörimissuunta voidaan valita, kokeileppa räplätä sitä myös..
- Anonyymi
Ongelma on luultavasti joko kytkimessä tai pyörimisnopeutta säätelevässä kondensaattoripaketissa.
Mittaa ensin kytkin ja sen jälkeen lyytit. Varsinkin halvemmissa malleissa on halpoja kondensaattoreita. Ne kuivuvatr tai vuotavat kuiviin ajan kanssa.
Länsimaisiin merkkituotteisiin saa melko hyvin varaosia. Esimerkiksi Hunteriin ja Westinghousen ilmavispilöihin saa suhteellisen hyvin varaosia.
Kytkimiä valmistetaan mm. Kiinassa ja ne maksavat pari euroa. Kondensaattorien korjaus on sitten taas sitkeää varaosien etsintää tai omaa elektroniikkapajaa vaativa projekti.- Anonyymi
Ei siellä mitään lyyttejä ole.
- Anonyymi
Sen jokainen tietää mutta pääasia että tulee hyviä kommentteja palstaa aktivoimaan !
- Anonyymi
Kyllä sieltä on kondensaattorit. On oltava, sillä muuten nopeuden säätö ei onnistu.
Kiinalaisissa ne ovat halpoja ja huonosti kestäviä.- Anonyymi
Taidat olla varsin tyhmä!
Moottoreissa ei käytetä elktroLYYTTIkondensaattoreita. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taidat olla varsin tyhmä!
Moottoreissa ei käytetä elktroLYYTTIkondensaattoreita.Jaa. Kerro se kiinalaisille. Ei ole siellä tiedossa, kun niitä tuulettimiinsa asentavat.
En sitten tiedä ovatko kiinalaiset varsin tyhmiä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jaa. Kerro se kiinalaisille. Ei ole siellä tiedossa, kun niitä tuulettimiinsa asentavat.
En sitten tiedä ovatko kiinalaiset varsin tyhmiä.Kiinalaiset ovat maailman huippua joka alalla, sitä taas sitä pohjasakkaa, kun et vieläkään ymmärrä elektrolyyttikondenssaattorin ja muovieristeisen kondensaattorin eroa, puhumattakaan niiden käyttökohteista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taidat olla varsin tyhmä!
Moottoreissa ei käytetä elktroLYYTTIkondensaattoreita.Jaa, että typeryyden lisäksi vaivaisi vielä huono äidinkielen ymmärrys:
QUOTE In ceiling fans, 2.2 mfd / 250V non-polarized electrolytic AC capacitor is used. UNQUOTE
Alkuperäisen kysyjän kannattaa tietysti laittaa varaosakondensaattoripaketti, jos a) alkuperäinen on rikki ja b) onnistuu saamaan varaosan. Kiinalaisissa vehkeissä varsinkin jälkimmäinen on korkeammassa kädessä. Tässä mielessä keskustelu kondensaattorin tyypistä on ainakin turhaa. Sen on valmistaja jo päättänyt. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jaa, että typeryyden lisäksi vaivaisi vielä huono äidinkielen ymmärrys:
QUOTE In ceiling fans, 2.2 mfd / 250V non-polarized electrolytic AC capacitor is used. UNQUOTE
Alkuperäisen kysyjän kannattaa tietysti laittaa varaosakondensaattoripaketti, jos a) alkuperäinen on rikki ja b) onnistuu saamaan varaosan. Kiinalaisissa vehkeissä varsinkin jälkimmäinen on korkeammassa kädessä. Tässä mielessä keskustelu kondensaattorin tyypistä on ainakin turhaa. Sen on valmistaja jo päättänyt.Turha kuvitella että 2,2 µF käyntikonkka olisi bipolaarielko. Laita likkiä tuotteeseen jos muuta väität.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turha kuvitella että 2,2 µF käyntikonkka olisi bipolaarielko. Laita likkiä tuotteeseen jos muuta väität.
Googleta esim. Changzhon. Tekevät 10000 elektrolyyttikonkkaa kuukaudessa kattotuulettimiin.
Elektrolyyttikonkkaa löytyy vanhoista tuulettimista ja niistähän tässä on kysymys. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Googleta esim. Changzhon. Tekevät 10000 elektrolyyttikonkkaa kuukaudessa kattotuulettimiin.
Elektrolyyttikonkkaa löytyy vanhoista tuulettimista ja niistähän tässä on kysymys.En uskonutkaan että sitä linkkiä löytyisi. Tyhjää puhetta!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En uskonutkaan että sitä linkkiä löytyisi. Tyhjää puhetta!
Googlaa "kuinka googlata tietoa", jos ei vielä ole hallussa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Googlaa "kuinka googlata tietoa", jos ei vielä ole hallussa.
Eihän se sitten tuottaisi sulle vaikeuksia löytää se linkki, 😆
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän se sitten tuottaisi sulle vaikeuksia löytää se linkki, 😆
Ei tämä mikään tarha tai vanhainkoti ole missä joku tulee pyyhkimään perseen, jos ei itse pysty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tämä mikään tarha tai vanhainkoti ole missä joku tulee pyyhkimään perseen, jos ei itse pysty.
Älä sitten höpöttele mitä et pysty näyttämään toteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä sitten höpöttele mitä et pysty näyttämään toteen.
Laita linkki Ruotsin pääkaupunkiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä sitten höpöttele mitä et pysty näyttämään toteen.
Just, ja itse odotat että joku muu etsii linkin väittämäsi tueksi.😄
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En uskonutkaan että sitä linkkiä löytyisi. Tyhjää puhetta!
HÖPÖ HÖPÖ. Et edes osaa googlata.
Taida olla tosi dorka. - Anonyymi
Iso läpy hienosta suorituksesta. Nyt kun Google on tuttu, tulet huomaamaan, että sieltä löytyy vaikka mitä.
- Anonyymi
Hah hah, siinä sen taas näkee!
Ihan normaaleja muovieristeisiä moottorikonkkia.
Näkee jo sokea Reettakin fyysisestä koosta mitä ovat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hah hah, siinä sen taas näkee!
Ihan normaaleja muovieristeisiä moottorikonkkia.
Näkee jo sokea Reettakin fyysisestä koosta mitä ovat.Jeps.lyyti se on ja kattotuulettimeen. Erityisesti kiinalaisista löytyy noita. Intialaisissa erityisesti ennen vuotta 1984 valmistetuissa on myös lyytejä.
Mutta mutta, kondensaattoripaketin sielunelämä selviää alkuperäiselle kysyjälle äärettömän helposti kone avaamalla. Koon ja sähköisten ominaisuuksien vuoksi on syytä vaihtaa samanlainen, mikäli alkuperäinen komponentti on rikki.
Tuossa on hauska intialainen ohje: https://youtu.be/xFkkVjiQbIs
(Suomessa syytä olla S1, S2 tai S3 luvat, jos aikoo ohjetta noudattaa.) - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jeps.lyyti se on ja kattotuulettimeen. Erityisesti kiinalaisista löytyy noita. Intialaisissa erityisesti ennen vuotta 1984 valmistetuissa on myös lyytejä.
Mutta mutta, kondensaattoripaketin sielunelämä selviää alkuperäiselle kysyjälle äärettömän helposti kone avaamalla. Koon ja sähköisten ominaisuuksien vuoksi on syytä vaihtaa samanlainen, mikäli alkuperäinen komponentti on rikki.
Tuossa on hauska intialainen ohje: https://youtu.be/xFkkVjiQbIs
(Suomessa syytä olla S1, S2 tai S3 luvat, jos aikoo ohjetta noudattaa.)Nythän alkoi Lyyti kirjoittamaan.😁
- Anonyymi
"Taidat olla varsin tyhmä!"
Tänne kelpaa hyvin myös tyhmien kommentit ! - Anonyymi
Joko lämpö hajoitti. Moottorin tai konkat.
Tai sitten kun kaykaist viimeeksi tehon ka t kaisn hajosi.
Ilmeisesti sulla on se ruotsalisvalmisteinen tuulke y in valaisin. - Anonyymi
Mihin tiukkapipo-sokea-reetta-kondensaattorikompleksinen katosi linjoilta?
Jäikö virittämään kondensaattoreita vai ylläpitämään väärää konkkatietoa?
On meinaan mielenkiintoinen tapaus. Vain alkuperäinen kysyjä voi tietää, missä ilmavispilän vika oli/on. Silti kondensaattorikompleksinen jaksaa veivata aiheesta (ilman tietoa).- Anonyymi
Kuulolla ollaan, mutta elko-tyyppi taisi jo luovuttaa. 😁
- Anonyymi
Eihän kukaan asioista tietävä sinun kaltaisten kanssa jaksa vääntää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän kukaan asioista tietävä sinun kaltaisten kanssa jaksa vääntää.
Jätä tuo "a" sanan alusta varoilta pois.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jätä tuo "a" sanan alusta varoilta pois.
👍😂😂
- Anonyymi
Kysy itseltäsi sillä sinähän olet sähkötyönjohtajana itse rustannut tuon härpelisi, kuten kirjoituksessasi mainitsit.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 911515
Asiallinen lähestyminen
Mitä on asiallinen lähestyminen?? Tietääkö tai tajuaako kukaan, varsinkaan miehet??? Eilen NELJÄNNEN kerran jouduin isk1701213En tiedä..
Yhtään minkälainen miesmaku sinulla on. itse arvioin sinua moneenkin otteeseen ja joka kerta päädyin samaan lopputulokse1041060Jennika Vikman avoimena - Isosisko Erika Vikman ohjeisti napakasti Tähdet, tähdet -kisaan: "Älä.."
Jennika ja Erika - niin ovat kuin kaksi marjaa! Ilmeiltään, ääneltään ja eleiltään hyvinkin samanlaiset - toinen on kyll15957- 83875
- 66803
Milloin viimeksi näit ikäväsi kohteen?
Oliko helppo tunnistaa hänet? Millaisia tunteita tuo näkeminen herätti sinussa?40777Kirjoita nainen meistä jotain tänne
tai minusta, ihan mitä haluat. Niinkin voi kirjoittaa, etteivät muut tunnista, esim. meidän kahdenkeskisistä jutuista. K60744Vedalainen metafysiikka
Termi ”metafysiikka” kuuluu Aristoteleelle. Metafysiikka tarkoittaa ”fysiikan jälkeen” eli tietoa siitä, mikä on tavalli289743Ai jaa sinä oletkin ahnas
Ja romanttinen luonne, nyt vasta hiffasin että olet naarastiikeri. Parempi myöhään kuin ei milloinkaan.107738