Mitä sitten tehdään, kun ihmisillä ei ole enää varaa liikkua?

Bensan ja dieselin kieltäminen voi olla tehokkaampaa kuin ensin näyttää. Liikkumista verotetaan meillä rankalla kädellä ja kun se väistämättä vähenee, niin veroja täytyy korottaa vielä lisää, jolloin liikkuminen vähenee entisestään.

Koska kuitenkin esimerkiksi sairaanhoitajan on hyvä olla työpaikalla eikä kotona työaikana, niin julkisen puolen menot kasvavat entisestään ja veroja pitää nostaa lisää.

Homma voi toimia maissa, joissa verot ovat kevyet ja veronkierto hallituksen siunaamaa, Siellä on varaa korottaa veroja ilmna, että kaikki pysähtyy. Meillä sitä pelivaraa ei ole vaan verojen korotus vaikuttaa väistämättä kaikkeen toimintaan - tietenkin vähentäen sitä.

Kun meillä on parikymmentä vuotta mennyt ilman talouskasvua, niin seuraavat 20 vuotta menee negatiivisessa kierteessä kaiken hiipuessa. Jos se on tavoite, niin olkoon. Jos kuitenkin tarkoitus on toinen, niin isoille asioille pitää tehdä jotain sen sijaan, että näperrellään soten tms kanssa.
8<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kaikki uhrataan maatalouden hyväksi EU pöydässä kuten on aina tehty ja tullaan tekemään.

Äänestä

Merenkulku vaatii lisää tukea jos päästöistä pitää maksaa.

Äänestä

Isot autotehtaat luopuvat bensiini- ja diesel-moottorien valmistuksesta kymmenen vuoden kuluessa, eikä ne viime vuosisadan tervapadat ja bensasyöpöt autonromut enää sitten mitään maksa.

Äänestä
  • Eli Suomesta tulee uusi Kuuba.
    Hienoa, hallitus :D

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eli Suomesta tulee uusi Kuuba.
    Hienoa, hallitus :D

    Ilmastovaatimukset tulee EU johdosta.
    Työsuhdeautoihin ei veronkorotuksia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ilmastovaatimukset tulee EU johdosta.
    Työsuhdeautoihin ei veronkorotuksia.

    Tietenkin työsuhdeautoihin tulee veronkorotuksia, kun edun arvo muuttuu.
    Työsuhdeauto oli etu vuonna 1990 ja sitä ennen. Sen jälkeen siitä on tullut monille pakon sanelema kustannus, kun työ edellyttää autoa, jota ei ole kuitenkaan varaa itse ostaa.
    Yritys sitten pakottaa ottaamaan jonkun sopimattoman räyskän johtuen liisingistä, jota yrityksen ei kannata keskeyttää.

    Äänestä

Varmaa itsemurha aalto.

Äänestä

Onneks se on seuraava sukupolve murhe. Tän sukupolve työt on tehty ,noit paketoi tän sukupolve ajoissa pois työelämästä ja meidän sukupolven pärinää tekevät vehkeet laitetaa nyt paaleihin.

Loppuu bensan katku ja päristelyt Alastaroissa. Pärinänä sussuje tilalle tulee suhina lissut. ..Loppuu rasvaset äijä harrastukset ja v8 :sit katoo .Ei bensaa, ei virttelyä,ei moottori viihdykeettä. Montut tyhjenee turhista pärisytelijöistä ja viide vaihtuu noilta osin videopeleihin. Onneks olkoon ja mun onneks 20 vuotta riittää mulle siitymä ajaks .Mun ikä luokka alkaan olee poistuma kynnyksel tollo. Naattikaa raikkaasta luonnosta ja vihreydestä ,sitä riittää tulevaisuudessa korvikkeena yllin kyllin ja jos ei muuta huvia löydy tehkää lujasti työtä jotta saada toi uudistus maksettua ,siinä teil on elämä tehtävä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Bensan ja dieselin kieltäminen voi olla tehokkaampaa kuin ensin näyttää. Liikkumista verotetaan meillä rankalla kädellä ja kun se väistämättä vähenee, niin veroja täytyy korottaa vielä lisää, jolloin liikkuminen vähenee entisestään.

Koska kuitenkin esimerkiksi sairaanhoitajan on hyvä olla työpaikalla eikä kotona työaikana, niin julkisen puolen menot kasvavat entisestään ja veroja pitää nostaa lisää.

Homma voi toimia maissa, joissa verot ovat kevyet ja veronkierto hallituksen siunaamaa, Siellä on varaa korottaa veroja ilmna, että kaikki pysähtyy. Meillä sitä pelivaraa ei ole vaan verojen korotus vaikuttaa väistämättä kaikkeen toimintaan - tietenkin vähentäen sitä.

Kun meillä on parikymmentä vuotta mennyt ilman talouskasvua, niin seuraavat 20 vuotta menee negatiivisessa kierteessä kaiken hiipuessa. Jos se on tavoite, niin olkoon. Jos kuitenkin tarkoitus on toinen, niin isoille asioille pitää tehdä jotain sen sijaan, että näperrellään soten tms kanssa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu