Sähköauto hössötys

On hyvä, että jotkut menevät tähän hössötykseen mukaan. Totuus on, että nykyiset sähköautot ovat parin vuoden kuluttua vanhanaikaisia ja on taas vaihdettava uudempaan malliin. Myös on hyvin epävarmaa saako sähköauto tarvittavaa huoltoa, tai "polttoainetta" jos ajetaan vaikka Utsjoelle ja sieltä Ruotsin puolelle. Ja vaikka vielä saattaa tulla joku vika moottorin tai muun osan toimintaan, niin onko siellä lähellä täysin pätevää huoltoa saatavissa. Epäilen että ei. Uusien sähköautojen hinnat varmasti laskevat nopeasti, kun tulee uudempia ja parempia malleja myyntiin. Niinpä sähköauton ostajalle tulee lisäkuluja ajoi tai ei, auton hinta putoaa alaspäin kuin lehmän häntä häntä. Nyt on turvallisempaa ajaa hyvällä kunnon bensiiniautolla, joilla on pitkä ja luotettava menneisyys ja laatu. Joo - ostakaa vain sähköautoja -m inä ajelen hyvällä bensa-autolla ja sitä on helppo tankata olipa missä päin maailmaa tahansa. Suomessa ei kannata liikaa panna painoa saastumiselle - se on aivan eri asia tiheään asutuissa maissa ja jättisuurissa kaupungeissa. Siellä jäteongelma ja saasteet on hyvin paha asia!
38126
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Tuntuu mahdottomalta, että v. 2035 ei olisi enää bensa-autoja, mikä kuuluu hallituksen ilmastotavoitteisiin.

Äänestä
  • Itse pidän mahdottomana ajatuksena että asuisin kuppasessa suomessa enää 2024 jälkeen,tulette kyllä näkemään miksi ei kannata.

    Äänestä

  • Ainakaan nykyhallitusta ei oke 2035.

    Äänestä

  • Linkki tähän tietoon ettei ole bensa-autoja? Niinpä, se olikin mahdotonta, olit oikeassa

    Äänestä

  • Ei se ole tarkoituskaan. Silloin vain ei myydä enää uusia, vaan ajellaan ne vanhat autot museoajoneuvoiksi. Kalliiksihan se tulee, mutta vähennetään ajoja ja ostetaan bensaa aina vain satasella, riittää mihin riittää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei se ole tarkoituskaan. Silloin vain ei myydä enää uusia, vaan ajellaan ne vanhat autot museoajoneuvoiksi. Kalliiksihan se tulee, mutta vähennetään ajoja ja ostetaan bensaa aina vain satasella, riittää mihin riittää.

    Itse ajan ja olen aina ajellut 15-20v vanhalla parin tonnin autolla. Jos ja kun uusien polttomoottoriautojen teko kielletään v2035 niin tuosta kun laskee 15v eteenpäin niin minäkin ajelen viimein vuonna 2050 vuosimallin 2035 valmistetulla autolla :) ..tosin voi olla jo kortti pois tuolloin kun ikää sen verta :D

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Linkki tähän tietoon ettei ole bensa-autoja? Niinpä, se olikin mahdotonta, olit oikeassa

    Yle uutiset Areena

    Yle Areena noin 1'58 alkaen, Harakka:
    http://areena.yle.fi/1-50621247

    02:20
    "Niinsanotut tavalliset kuluttajat.."

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yle uutiset Areena

    Yle Areena noin 1'58 alkaen, Harakka:
    http://areena.yle.fi/1-50621247

    02:20
    "Niinsanotut tavalliset kuluttajat.."

    Missään tuossa jutussa ei sanottu sanaakaan että Suomessa ei ole enää 2035 bensa-autoja.

    Äänestä

  • Vihreitten ei enää mihinkään hallitukseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei se ole tarkoituskaan. Silloin vain ei myydä enää uusia, vaan ajellaan ne vanhat autot museoajoneuvoiksi. Kalliiksihan se tulee, mutta vähennetään ajoja ja ostetaan bensaa aina vain satasella, riittää mihin riittää.

    Hyvä. Saa köyhä kansakin ostella 600 heppaisia Ferrareita. Ai sitä sinfoniaa mikä niiden moottorista lähtee.

    Äänestä

Muutaman vuoden päästä sähköauto tulee olemaan edullisin auto läpi euroopan mutta ettehän te mussukat sitäkään tajua.

Äänestä
  • Tosin vaikea uskoa etteikö latausvero olisi valmisteilla, kaiken varalta jos sähköautot sattuisivat yleistymään joskus parinkymmenen vuoden kuluessa.
    Polttoaineveron kompensaationa sähköautojen latausveroa kun edelleenkin tarvitaan.

    Mutta se tässä nyt on omituista kun se akkujen kaivannaisten ja itse akkujen valmistus ja lataus ei tuota mitään päästöjä ?
    Mikä on se hiilineutraali energiamuoto tähän, kivihiili on globaalisti edelleen merkittävä lähde sähkön ja lämmön tuottamiseen, peräti Helsinki käyttää kivihiiltä ?

    Vaikuttaisi siltä kuin sähköauto on täysin päästötön, vaikka sen elinkaari ei sitä kaikkien vaiheiden jälkeen ole. Akutkin ovat kierretettävää ongelmajätettä, siltikin tarvitaan
    täysin puhtaita materiaaleja, jotta kriittisten aineiden pitoisuus säilyy korkeana.

    Mikähän taho tämänkin vahvistaisi luotettavasti tai osoittaisi koko prosessin olevan
    vihreä ja päästötön ?

    Äänestä

  • Kyllä muutamanvuodenpäästä eli kymmenenvuodenpäästä voi harkita. Kun lastentaudeista päästyeroon lataus mahdollisuus parantanut.

    Äänestä

Sieluntonta äänetöntä paskaa!!!! jotka ei ole Suomeen sopivia!

Äänestä

Joo, kehitys kiihtyy sähköautojen kohdalla, halpenee varmasti pian niin kuin taulutelevisiot.

Äänestä
  • Ja lähtee ääni.

    Äänestä

Harakka tehnyt oikein töitä, jotta niin sanottu tavallinen kansa alkaisi ostaa eliitin hylkäämiä vanhoja patteriautoja 🔋🚗🔋.

Köyhän tyhmin hankinta ikinä vanha käyetty patteriauto 🔋🚗🔋.

Yle Areena noin 1'58 alkaen, Harakka

Katso Yle Uutiset Yle Areenassa:
http://areena.yle.fi/1-50621247

02:20
"Niinsanotut tavalliset kuluttajat.." kuulostaako tässä yhteydessä vähän asenteelliselta? Luokitellaanko tässä ihmisiä? Luodaanko luokkajakoa? Onko kommentti rasistinen? Syrjivä?

Eliitti on erikseen niinsanotuista tavallisista kuluttajista.

Äänestä
  • Pölvästit hankkii sähköauton.

    Äänestä

Miksihän ei sähköautojen latauksessa määrätä lukitsemaan latausjohtoja. Taloyhtiöt ovat jo pitkään varoitelleet jättämästä auki lämmitystolpan kantta, koska lapset saataisivat mennä sörkkimään pistorasioita. Nyt kun on vielä suuremmat voimat kyseessä, niin on aika huoletonta jättää auto lataamaan mihin sattuu, eikä mitään lukitusta johdoille. Myös ilkivallantekijät voivat nyhtää johdot yöllä pois, ja auto jää ilman latausta.

Äänestä
  • Joo, muutaman kerran marketin latauspisteessä nappannut jonkun säköautoilijan latausjohdon pois paikaltaan kun ei se ole mitenkään lukittu, varmaan naurattanut kun tullut kaupasta...

    Äänestä

Ostan ensimmäisen sähköautoni vuonna 2030

Tuolloin akusto ym. kehittynyt valovuodella nykyisiin verrattuna.

Äänestä
  • Minä ostan sitten kun sähkiksen saa 2000e. Lisäksi sen pitää viedä minut yhdellä latauksella se vähintään 500km, myös 25 asteen pakkasessa.

    Äänestä

Akut halpenevat. Lähestytään pian jo rajaa 100 e per kWh latauskapasiteetti. Jos haluaa 100 km kantaman, tarvitaan 15 kWh akku. Sen hinta on pian vain 1500 e. Takuut ovat jo nyt 8 v tai 160 000 km.

Eli akkukustannus suuruusluokassa 1 sentti per km. Ei paha ollenkaan.

Kyllä tuollaisen akun vanhaankin koriin kannattaa vaihtaa. Siis vielä 8 v jälkeen. Teknologia kehittyy. Kysyntä lisää tarjontaa ja hinnat putoavat kovassa kilpailussa markkinaosuuksista. Kuluttaja kiittää.

Äänestä
  • Akkujen+hinta+on+pudonnut+viimeisten+8+v+aikan+21+%+vuosivauhtia.+Todennäköisesti+trendi+vielä+jatkuu.

    Äänestä

  • Renaultin sivuilta: "But economies of scale related to the development of the electric vehicle market have led the price per kilowatt hour to plummet. In 2010, the average price per kilowatt hour was 1,037 euros whereas by 2018 it was less than 160 euros. So by 2024 it could drop below 90 euros".

    Äänestä

Lentävä auto, hmph hahhaa eilisessä 007-elokuvassa kultainen ase tyttö piiloutuu sen palkkamurhaajan auton takakonttiin: tuntuu omituiselle tämä kyyti missä olemme, avaa takakontin: jaaha ilmassa lentämässä :)

Ullatyus kun avaa takakontin autossa jonka kyydissä on: korkealla ilmassa on, äkkiä takakontti kiinni ja jatkaa vaan matkustamista siellä tavarasäiliössä sitten ennen laskeutumista.

Äänestä

Montakohan ydinvoimalaa tarvitaan lisää jos kaikki käyttää sähköautoja?

Äänestä
  • Yksi OL3-kokoinen riittää Suomen autokannalle.

    Äänestä

Akuissa ei ole tapahtunut nopeaa oleellista kehittymistä. Sähköauto on hirvittävä energiasyöppö, ellei kyetä mullistamaan kemian ja fysiikan lakeja. Kaikki on viime kädessä öljyn varassa, myös kivihiilellä ja ydinvoimalla tuotettu sähkö tuuli- ja aurinkosähköstä puhumattakaan. Biopolttoaineitakaan ei ole ilman öljyä.
Kirjoitin tämän hiilineutraalille näytölle, vaikka en tiedä, mitä hiilineutraali tarkoittaa.

Äänestä
  • Fysiikan lakeja ei kyetä muuttamaan. Akku nyt vaan on tehoton tapa varastoida energiaa.

    Äänestä

Teslan akulla avaruuteen mars-planeettaakin jo valloittamaan.

Äänestä
  • Sähköautot ovat akkujen räjähtämään lisäksi vaarallisia liikenteessä myös pyöräilijöille sekä jalankulkijoille....eteenkin lapsille äänettömyyden tai todella hiljaisen hyrinän vuoksi.
    Aiheuttaa vaaratilanteita varsinkin taajamissa, kauppakeskuksen parkkipaikalla ja yleensäkin siellä missä on muuta häiriötä tuottavaa melua.... OVAT TODELLA PELOTTAVIA JA VAARALLISIA KULKUPELEJÄ SINULLE JOKA HALUAT LIIKKUA KÄYDEN TAI PYÖRÄLLÄ!

    Äänestä

Akuthan on näissä ihan leluja, mitä järkeä on tunkea markkinoille tuotteita jotka ovat täysin ala-arvoisia sekä kalliita? Hiilijalanjälki on näissä myös ihan uskomattoman surkea, lisäöksi koko auto on silkkaa ongelmajätettä entisiin autoihin verrattuna.

Entä jos tuo sähkökinderi syttyy palamaan niin moniko sammuu lainkaan ja siinä palaa kivijalkaa myöden monta kerrostaloa ja liikekeskusta ja ruumiita tulee ennätysmääriä, palokaasutkin ovat varmaan täynnä raskasmetalleja.

HV sa**an hihhulit.

Äänestä
  • Tulevaisuus on vihreää siirtymää, eli humaniologiaa.
    Akuista virta loppu tai ne ovat finiitto niin siirryt jalka henkilöksi ja kateudesta alat vihertyämään kun bensa js diesel vain porkuttaa ohi.

    Äänestä

2 h sähkökatko ja sähköt päälle.
Kaikki pamahtaa päälle yht aikaa.
Mikä hajoo?

Äänestä

Jaaha. Esson baari pöllöpäät taas keskaripäissään vauhdissa :D.

Itse vaihdoin joku aika sitten sähköautoon ja ajelen sillä tyytyväisenä, halvalla.

Mutta se on ongelma joillekkin.

Suomalaiset - maailman kateellisin kansa : D.

Äänestä

minäkin ostin uuden sähköauton 60t€ ja ajelen nyt halvalla energialla max 300km kerrallaan. kyllä kannatti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

On hyvä, että jotkut menevät tähän hössötykseen mukaan. Totuus on, että nykyiset sähköautot ovat parin vuoden kuluttua vanhanaikaisia ja on taas vaihdettava uudempaan malliin. Myös on hyvin epävarmaa saako sähköauto tarvittavaa huoltoa, tai "polttoainetta" jos ajetaan vaikka Utsjoelle ja sieltä Ruotsin puolelle. Ja vaikka vielä saattaa tulla joku vika moottorin tai muun osan toimintaan, niin onko siellä lähellä täysin pätevää huoltoa saatavissa. Epäilen että ei. Uusien sähköautojen hinnat varmasti laskevat nopeasti, kun tulee uudempia ja parempia malleja myyntiin. Niinpä sähköauton ostajalle tulee lisäkuluja ajoi tai ei, auton hinta putoaa alaspäin kuin lehmän häntä häntä. Nyt on turvallisempaa ajaa hyvällä kunnon bensiiniautolla, joilla on pitkä ja luotettava menneisyys ja laatu. Joo - ostakaa vain sähköautoja -m inä ajelen hyvällä bensa-autolla ja sitä on helppo tankata olipa missä päin maailmaa tahansa. Suomessa ei kannata liikaa panna painoa saastumiselle - se on aivan eri asia tiheään asutuissa maissa ja jättisuurissa kaupungeissa. Siellä jäteongelma ja saasteet on hyvin paha asia!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu