Olen tutkinut asiaa. Estonia upposi, koska sitä saattanut tai tiedustellut sukellusvene ajoi juuri alas laskettuun evävakaimeen, ja sen seurauksena lähti hallinnasta ja osui Estonian muuhun runkoon aiheuttaen vuotoja. Sukellusvene poistui paikalta kun Estonia oli uppoamassa.
Mitäs sanotte?
Mitäs sanotte?
Vastaukset 48
Vanhimmat
Se oli venäläinen sarvikuono-sukellusvene. Ne sarvet veti kylkiin reijät, ja laiva upposi nopsaan. Tehty vartavasten laivojen upottamiseen, ilman torpeedoita. Se ei ole perinteinen sukellusvene, vaan stealth mallinen joka ei näy tutkissa ollenkaan. Sarvet sen teki, sanokaa mun sanoneeni.
Tämä todennäköisin teoria. Sukellusvenehän on ilokaasulla käyvä, täysin äänetön laite.
Ei tässä se ääni ole oleellinen asia.
Itse olisin sitä mieltä että Estonia upposi koska se täyttyi vedellä.
Järkevää ajattelua, mutta moniko teistäkin on jo alkanut ajattelemaan että "mitä jos koko laiva ei edes upunnutkaan vaan tämä on pelkkää paskapuhetta niin kuin Kuussa käynnit ja 9/11"
Kyllä se uppusi.
Mihin matkustajat katosivat?
Suurin osa heistä katosi mereen.
Koita itse.
Mene keskelle Itämerta ja poraa veneesi pohjaat reikä; odottele. Ajan myötä huomaat olevasi pohjassa kalojen kanssa.
Useimmat heistä uppusivat mereen.
Taitaa olla uskon asia upposko vai ei. Mitään konkreettista todistusta en ole nähnyt tai kuullut aivan kuin Pa,men murha, Nitään konkreettista ei olla esitetty että ruo ammuttiin silloin ja sinne. Mutta onhan ihmisiä kusetettu uskonnoilla vuosi tuhansia.
Nitään ruo vuosi tuhat. olet lähes uppunut.
Hautausmaat on täynnä hautoja joissa väitetään olevan joku kuollut.
Mitään todistetta en ole nähnyt että näin on.
Päätelmä, hautausmaat on kulisseja, ei siellä kuolleita ole.
Ei estonia laiva uponnut.
Menkää tallinna kaupungin pohjois satamaan, katsomaan, kun estonia laiva, lähtee vuoro ajoon.
Tai katsokaa tietokoneen aika kone ohjelmalla, mitä silloin 28.09.1994 tapahtui, tai jäi tapahtumatta, pohjoisella itämerellä, kello 01:00 aikaan.
Viking sally laivan elokuva teatterissa, näytetään estonia laivan katastrofi elokuvaa jo kahdeksankymmentä luvulla. Elokuvan sai ostaa laivan info tiskiltä. Elokuva kertoo sen mitä estonia laivalla piti tapahtua 30.09.1994.
Tämä elokuva on edelleen ostettavissa viking line laivoilta. Myös postimyyntiä he harjoittavat. Soita laivayhtiöön tai suoraan laivalle, ja kysy, ja osta.
Aikakone ohjelma on ostettavissa omaan tietsikkaan (tietsikka=tietokone).
Kysy R-kioskilta.
R-kioski myy sähkösuojaa ja sähköinen pesuri/sähkösuoja yhdistelmää.
Mulla on sellainen Terhi 385, ei se uppoa vaikka pohja olisi täynnä reikiä. Jano ja nälkäkuolema siitä seuraisi ennen kuin kalojen kanssa seurustelu.
On se joillekin vaikea uskoa totuuteen. Kertokaa nyt sitten miten se laiva upposi kun ette halua myöntää ettei se uponnut. Keulavisiiri irtosi myrskyssä ja veti painollaan ajorampin alas jotta suuret vesimassat pääsisivät sisään ja laiva sen kun jatkaa matkaansa täys höökä päällä. Ei huomattu että nokka on pois ja vettä tulvii sisään ennen kuin laiva kallistuu yli 30 astetta. Hey c'moooon" Ootteko jotain järkivammasia. Toi on niin lapsellinen tarina, että täytyy olla päässä vikaa jos tollaseen uskoo. Jos laiva oltaisiin käännetty myötäaallokkoon ja jääty paikalleen niin ei vesi olisi päässyt sisään ajorampista joka kuulema olikin auki vain vähän. Mitä paskaa meille yritetään uskotella ja mitä se meitä liikuttaa ja kenet nyt sitten halutaan syylliseksi - joku Venäjän mafia vai kgb vai venäläiset yleensä. Ei jumalauta - Alkaa taas naarattaa hahahahahahahahahahahaha
Siis laivan keulavisiiri irtosi, mutta miksi! Ajoramppi ei irronnut, vaan se oli paikoillaan vielä kun Estoniaan sukellettiin joskus 90-luvulla. Ainoa asia vain se, kun sen ajorampin kaiteita oli silloin leikattu pois edestä, jotta päästään sukeltamaan autokannelle. -Miltähän peräluukku näyttää? Nyt on sitten löytynyt useita repeämiä. Kyllä Estonia upposi siksi kun siihen tuli reikä.
Asiaa aletaan nyt taas tutkimaan.
Ajoramppia kuulemma ei siellä tänään ole.
Oliko ajoramppi Greer?
Luulin että koko laita olisi ollut Greer, ja sitten muutti itsensä silakaksi.
Siis jos otat sen Terhin ja ajat/ suodatus ulapalle. Sitten sahata moottorisahalla kolme railoa pohjaan, niin kyllä se uppoaa. Tai jos hakkaat tuuralla pohjan reikiä puolille.
On se ajoramppi siellä, mutta se on kokonaan auki/ irti.
Terhi ei uppoa, ellei siinä ole muutama sata kiloa uppoavaa painolastia. Jos painolasti pääsisi tippumaan veneestä veden alla, esimerkiksi ylösalaisin kääntymisen takia, terhi ponnahtaisin pintaan kuin korkki.
Tällä ei tietenkään ole mitään tekemistä Estonian kanssa, mutta kun täällä kommentoi ihmiset, jotka eivät yleensäkään ymmärrä mitään vesikulkuneuvoista, eivät edes niin yksinkertaisesta, kuin soutuvene...niin olkoon tämä esimerkki...
Miten muka kun laiva ei uponnut?
Hienoa että täällä alkaa olla porukkaa, jotka ovat jopa varmoja siitä ettei laiva uponnutkaan tai upotettu. Estonoa on pantu lihoiksi ja myyty Kiinaan romurautana.
Siis ei varmaan ponnahda Terhi pintaan jos on pohjassa väärin päin ja täynnä reikiä. Eikä vaikka olisi ehyt vene!
Eikö Estonia ponnahda pintaan jos siitä hitsataan reijät umpeen ja vaikka pumpattaisiin tyhjäksi.
Jos ihminen on niin sairas , omassa utopiassa , harha todellisuudessa , on ihmisellä silloin hyvin vaikeaa.
Toden näköisesti hän tappaa itsensä jollain typerällä keinolla.
Ainoastaan sitä surevat hänen omat vanhempansa tai sit eivät sure, silloin tämä ihmis raukka on yksin ja vain yksin tässä mailmassa.
Hae apua sinä ihminen.
Sukellusvene kulkee syvällä ja hiljaisesti, ydinsukellusveneet voivat olla satojen metrien (tai kilometrien) syyvyyksissä viikkokaupalla ilman nousemista edes lähelle pintaa. Sukellusveneelle on pahinta aiheuttaa ääntä ja siinä päivystää joka vuorokauden tuntina ainakin kymmenen kuuntelijaa, jotka kuulevat huipputeknisillä laitteillaan jopa sen, kun pinta-aluksen kannella sytytetään tulitikku.
Sukellusvene ei myöskään sovellu tavarankuljetukseen.
Eli miksi venäläinen sukellusvene olisi törmännyt Estoniaan??
Se ei vain ole mahdollista, jopa lotossa voittaa noin 10.000 kertaa suuremmalla todennäköisyydellä ja yksin päävoiton useampaan kertaan, kuin se, että sukellusvene olisi saattunut avomerellä tehdä jonkinlaisen hätänousun, jonka seurauksena olisi osunut Estoniaan.
Nyt vain foliohattu pois päästä, huonosti ylläpidetty alus hajosi kovassa allokossa ja upposi.
Koko teoria törmäyksessä on muutenkin sairas. Mikäli vuoto olisi ollut alempana laivan rungossa, niin se olisi saatu pysäytettyä osastoimalla laivan pilsissä olevia vedenkestäviä osastoja, autokannella ei. Lisäksi muitakin samalla alueella liikkuneita aluksia on kapteenin toimesta pelastettu peruuttamalla myötäaaltoon jo ennen Estonian onnettomuutta!
Eli rikkinäinen alus ajaa liian kovaa liian kovaan vasta-aallokkoon ja särkyy, jolloin se kaatuu. Ei asiassa ole mitään ihmeellistä, mutta todella surullista kylläkin!!!
P.S.
Tämä kirja löytyy kyllä tilaamalla melkein kaikista kirjastoista:
https://books.google.fi/books/about/Estonia.html?id=GlxuAAAACAAJ&redir_esc=y
P.P.S. Pitää osata ruotsinkieltä, mutta senhän jokainen on oppinut jo peruskoulussa, eikö niin....
Etkö tajua, että Estoniassa kuljetettiin salaista aseistusta ja neukkujen avaruusteknologiaa entisestä Neuvostoliitosta eli juuri itsenäistyneestä Virosta aseiden valmistajamaahan Ruotsiin, joka hyvää pataa neukkujen pahimman vastustajan eli jenkkien kanssa. Neukut oli jo käskeneet lopettamaan tämän kuljetuksen. Estonian matkustajat olivat tavallaan ihmiskilpenä monessakin mielessä. Estonian kriittiset kohdat haudattiin mahdollisimman pian!
Sukellusvene siis törmäsi Estoniaan. Sitä ei tiedetä oliko se vahinko vai tahallinen upottaminen, eli upottiko sen suojaava sukellusvene vahingossa vai tiedusteleva tai muu neukkujen sukellusvene tahallaan tai vahingossa.
Estonia upposi vähän sen jälkeen kun sivuevät oli laskettu alas käännöksen jälkeen. Siksi sen nopeus oli vain 14 solmua eikä 17 solmua. Toki sen vasemmasta etukulmasta puhaltava kohtuullinen tuuli hidasti myös menoa, vaikka tahallaan ajettiin täysillä. Jostakin syystä oli kiire pysyä aikataulussa ja ajaa myöhästymistä kiinni, jotta salaisuus ei paljastu.
Ei se ajoramppi auennut! Se oli kiinni vielä pitkään, mutta nyt on meren pohjassa aukaistuna.
Miksi NL:n joukot olisivat jättäneet salaiset aseensa itsenäistyneeseen Viroon lähtiessään sieltä paria vuotta aiemmin?
Keulavisiiri on voitu avata tahallaan vaikka Venäjän sabotöörien johdosta jos aluksessa on ollut heidän mainitsemiaan huippusotakalustoa jota Venäjä ei ole halunnut Länsimaiden tietoon mitenkään päin. Venäläiset ei varmaan ole halunneet mitään avointa konfliktia Viron kanssa koska se olisi aiheuttanut suurta kränää USAn kanssa.
Tuolloin-94 elettiin vielä juurikin NL kaatumisen aikoja ja kaikkea epäiltiin sieltä varastetuksi,ydinaseita myöten kunnes Venäjälle saatiin taas joku järjestys uudelleen 2000-luvun alusta lähtien.
Se selittäisi miksi keularamppia on joku käynyt siirtelemässä myöhemmin. Ehkä venäläiset on vaan käyneet sukellusveneellään myöhemmin hakemassa Estonian autoruumasta jotain heille kuuluvaa ja jättäneet rampin, miten ovat sitten jättäneet auki ja nyt ruotsalaiset paljasti sen.
Suomen ja Ruotsin rannikkovartiosto ei pysty seuraamaan Venäjän hiljaisimpien sukellusveneiden liikkumisia Itämerellä.
Sitä ei pysty tekemään myöskäön USAn satelliiteilla.
Joten venäläiset ovat hyvinkin voineet käydä poistamassa Estoniasta jotain armeijalleen tärkeää pois.
Juuri näin! Ja jännä kun Estonian matkustajia ja asioista tietäviä on monessa maassa tapettu ja kuollut aivosyöpään ja -halvauksiin. Liekö siis myrkytetty?
Voipa olla että keulavisiiri on myohemmin siirretty hämäykseksi pois uponneen Estonian läheltä .
Vanha autolautta, joka upotessaan putoaa lähes satametriä merenpohjaan. lopputuloksena on mittavia vaurioita. Titanic joka on lähes viiden kilometrin syvyydessä on hajonnut upotessaan moneen osaan kilometrien säteelle lähes pirstaleina.
Evävakaimet eivät ole laivan pohjassa, vaan sivuilla.
Olet paikallinen kylähullu omine salaliitto teorioineen. Onnettomuustutkintasi ei ole uskottava, Tutkinta ei ole tutkinta, kun lueskelee kaiken maailman satuja sellaisilta joilla ei ole mitään tekemistä eikä todellista tietoa onnettomuudesta
Kyllä taitaa olla satuja ne muka tutkimukset.
Oletpa saanut lyhyestäkin kommentista äärimmäisen sekavan, kuljetko sinäkin runokirja kainalossa?
Mikä on ollut tämä outo signaali?
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/8b069647-9e16-4913-8805-18b242bbe5d8
Siinä vielä linkki.
Tossa alla olevassa linkissä on kohta missä puhutaan hypotermian aiheuttamasta kuolemasta ja missä ajassa.
Veden lämpö Uupuminen Kuolema
tila °C ja tajuttomuus
0 alle 15 min 15–45 min
0–5 15–30 min 30–90 min
5–10 30–60 min 1–3 tuntia
10–15 1–2 tuntia 1–6 tuntia
15–21 2–7 tuntia 2–40 tuntia
21–27 3–12 tuntia 3 tuntia ----
KAUANKO KESTI ENSIMMÄISEN HELIKOPTERIN TULO ONETTOMUUSPAIKALLE
Oooh! Mistä aloittaja onkaan saanut noin arvokkaat tutkimustietonsa?? Olen ikuisesti kateellinen. Nyt sitten vain lähettämään nuo tiedot esim. Onnettomuustutkintakeskukseemme. Hahahahahah...
---
Mytomania tarkoittaa sairaalloista valehtelun himoa.
Mytomaani on tälläkin sivulla lymyilevä henkilö, joka saa jonkinlaista tyydytystä pelkästään toistelemalla valettaan, että esim. kv. tutkintakomission loppuraportti kertoo jotakin muuta kuin sen, mitä TODELLA tapahtui.
Luonnollisesti mytomaani ei kykene perustelemaan höläyttelyjään edes yhdellä ainoalla virkkeellä, vaan mytomaanin suurin nautinto tulee jo siitä, että saa aikaan edes tämän pituisen länkyttäjien rimpsun.
Ketjussa kirjoittaa tyyppi joka esittää tietävänsä paljon salaista asiaa Estoniasta.
Sitten hän totesi että ihmisiä jotka tietää Estoniasta on tapettu.
Miksei häntä olla tapettu jos kerta hän tietää noin paljon?
Aloittaja on päätellyt asian usean eri lähteen perusteella. Sivuvakaimien laskemisella on tässä joku rooli.
Eihän tämä tyyppi kerro missään tietävänsä paljon Estonian uppoamisesta. Sinä nyt -hullu kun olet - tehnyt omat tulkintasi miten asia on kerrottu. Aika moni kritiikko ja asioista julkisesti kantaa ottanut on kuollut.
Mutta miksei hän siis ole kuollut?
Jos asioista oikeasti perillä olevia on kuollut, voi ainoastaan päätellä ettei tässä ketjussa näkemyksiään esittävä sitten voi olla oikeassa, eikä omaa mitään tietoa jota joku taho, mikään taho, pitäisi vaarallisena.
Tää on vain sellainen samanlainen looginen päätelmä.
Toi outo signaali on tässä ainut mielenkiintoinen asia.
Haluaako Venäjä häiritä että jotain ei nähdä/löydetä?
Tai USA. Tai Ruotsi.
Mitä tai miksi venäjä haluaisi peitellä jotain hylkyyn liittyvää. Ruotsilla on kyllä ollut kova halu peitellä ja kontrolloida kaikkea asiaan liittyvää. Suomi jostain syystä mukana vaikka tuskin on edes tietoa mitä tai miksi. Ilmeisesti vain sen vuoksi, että haluaa nuolla svedujen ahteria. Jos venäjä olisi millään tavalla ollut osallisena, niin eiköhän ruotsi olisi innokkaasti kaivanut asiasta todisteita ja onnettomuus olisi tutkittu huolellisesti, hylky varmaan olisi jopa nostettu asian selvittämiseksi.
Olen tutkinut asiaa. Estonia upposi, koska sitä saattanut tai tiedustellut sukellusvene ajoi juuri alas laskettuun evävakaimeen, ja sen seurauksena lähti hallinnasta ja osui Estonian muuhun runkoon aiheuttaen vuotoja. Sukellusvene poistui paikalta kun Estonia oli uppoamassa.
No joo.
juuri alas laskettuun evävakaimeen.
Tähänpä törmäsi keulavisiri.
Saaden aikaan evävakain järjestelmän irtoamisen , suuren massiivisen vuodon kannelle 0 ja kannelle 1.
Hox. 1 ase teknologian vienti
2. Naantalissa asennetut vakaimet , työ vähän kesken.
3. Varustamolle annettu uhkaus , suojelurahasta.
4. Sabotaasi
Keulavisirin sabotaasn irtoaminen .
Visiri putosi ja törmäsi vakaimeen.
Visiri törmäsi oikean puoleiseen vakaimeen.
Tästä seurasi , alus kallistui voimakkaasti oikealle, nopeus hidastuu, ihmiset kaatuivat keulan suuntaan.
Valtava veden tunkeutuminen kannelle 0.
Olisi ehkä ollut viisasta kääntää alus oikean kautta , myötätuuleen.
En jaksa kirjoittaa näin livenä enempää.