TVO:n tuotantojohtaja HS:lle: Kiinalaisen ydinvoimalan ongelmista ei ole toistaiseksi tietoa, joka vaikuttaisi sisarvoimala Olkiluoto 3:n käyttöönottoon"
Ongelma on sama toimittaja.
Ongelma on sama toimittaja.
TVO:n tuotantojohtaja HS
Anonyymi
6159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei välttämättä. Polttoainetoimittaja lienee joku toinen. TVO lla on kokemusta polttoaineiden laadusta. Suomessa ei saa myöskään ottaa kovin paljon energiaa polttoaineesta, juuri sauvojen mekaanisen kestävyyden takia.
Ydinpolttoainetta ei kannata ostaa järin kaukaa. Laivakuljetus ei oikein muun tavaran kanssa onnistu, kun satamat eivät päästä laituriinsa laivaa, jossa on kyydissä on radioactive-tavaraa. Ovat tarkkoja maineestaan.
Ai mikä satama ei päästä uusia käyttämättömiä ydinpolttoainesauvoja kuljettavaa laivaa laituriin? Kerropa esimerkki ja laita linkki uutiseen.
Ei sitä uutisissa kerrota, kuten ei juuri muutakaan noihin kuljetuksiin liittyvää. Noin vain on. Laivat eivät ota lastiinsa mitään radioactive-tavaraa, vaan ne on kuljetettava lentokoneella.
Polttoainetta tosin ei kannata kuljettaa lentokoneella.
Tuon asian voit kysyä jostakin huolintaliikkeestä.
On yli 20 vuotta siitä kun piti viedä kaksi polttoainenappia Ruotsiin tutkittavaksi. Laivayhtiöt eivät niiden tuomista laivaan sallineet. Helpostihan napit olisivat kulkeneet matkatavaroista, mutta kun niiden vienti laivaan ei ollut sallittua, ne piti viedä autolla Haaparannan kautta.
Ainakin ruotsinlaivoilla on tuotu Olkiluodon polttoainetta Suomeen. Eikä siinä käyttämättömässä polttoaineessa ole paljoakaan radioaktiivisuutta. Olen omin käsin ohjannut tuoretta polttoainetta Loviisa ykkösen reaktoriin alkulatauksessa polaarinosturilla, kun innokkaat neuvosto-operaattorit olivat ajaneet latauskoneen maston seinään...
Käytetty polttoaine on sitten täysin eri asia.