Akkuautojen markkinoiden toimivuus käytettynä.

Tässä on isohko ongelma jonka voi jo todeta. Autot ei mene kaupaksi käytettynä, tästä tulee ongelma autokauppiaille, akkuautojen omistajille, ja uusien myyntikin laskee.


Kun katsotaan vaikka bensa ja dieselautojen markkinoita.

Käytettynä jopa kymmenesosalla uuden hinnasta sama käyttö kuin uudessa, yhtä riskitön. Vielä kannattavampi kuin uusi.

Autokauppa on vain hyvittänyt vähemmän ja ottanut helpon voiton välistä, myyjältä ja ostajia, riittänyt. Ennemmän kuin uusille.
1995
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Patteriautot kehittyy nopeasti.
Tilanne on sama kuin 90-luvun alussa PC-koneilla ja 00-luvun alussa matkapuhelimilla.

Kuka ostaa Nissan Leafin vm. 2013 24 kWh akulla, joka "range" on talvella n. 70km
Niin se hinta 9 990€

Äänestä

Meneekö ne kaupaksi nettiauto pyyntihinnoilla?

Käytetty Opel Astra bensa farmari noin 10v vanha, pyyntihinnat noin 5k€

Käytetty Opel Ampera ladattava hybridi noin 10v vanha ja melkein 300tkm pyyntihinnat noin 10k€.

Kyllä hirvittää että vanhasta ooppelista pyydetään noin monta oravannahkaa. Voi sitten laittaa peltiä ja hitsaus tikkuja kaupan päälle mukaan niin ehkä kävisi kaupaksi. Sekoaakohan hybridijärjestelmä jos ruostereikiä hitsaa umpeen? Pitäisikö laittaa koriliimalla ettei sähköt mee rikki?

Äänestä

Käytetystä sähkö-/hybridiautosta tulisi olla saatavilla rehellinen tieto akkujen kunnosta ja uusinnan hinnasta - nuuten olet ostamassa sikaa säkissä mikä on tunnetusti uhkapeliä.

Tällä hetkellä akkulaitteiden arvo tippuu nollaan takuun mukana - kalliiden laitteiden arvonalennus vuodessa on karmea.

Äänestä



  • Anonyymi kirjoitti:

    Viiden tonnin Leafkin näyttää mittaristossaan akun kunnon.

    https://www.autoscout24.de/lst/nissan/leaf?sort=standard&desc=0&ustate=N,U&size=20&page=1&priceto=5000&fregto=2014&atype=C&fc=10&qry=&

    "markkinat"

    On hienoa että Leafillä on tällainen mittari. Pitäisi olla pakollinen varuste sähköautoissa. Se ja roiskeläpät.

    Olen kuitenkin kuullut että kuntomittaria saa nollattua, ja sen jälkeen kestää vähän aikaa ennen kuin se näyttää oikeaa taas. Tietääkö kukaan kuinka paljon pitäisi ajaa ennen kuin se mittari toimii taas? Ilmeisesti tunnin koeajo ei riitä?

    Äänestä

Tämä muuttuu, kun uudemman sukupolven täyssähköautot tulevat käytettyjen markkinoille. Vanhemmissa malleissa on puutteita, jollaisia on aina kaikessa uudessa teknologiassa. Uudemmat mallit, jotka on alun pitäen suunniteltu täyssähköautoiksi, joissa on kunnon range ja hyvä latausnopeus, tulevat säilyttämään arvonsa huomattavasti paremmin.

Äänestä

Siinä on taas aloituksessa sähköauton vastustajan älytön näkemys.

Äänestä

Siinä+on+sähköauton+ongelma+nr1+AKKU!+ei+kukaan+osta+10v+ikäistä+sähköautoa+jonka+akku+on+jo+n+85%+tasoon+laskenut+ja+on+hajoamassa+aivan+milloin+vain.+Uusi+akku+vanhenevaan+elektroniikkaan+maksaa+ehkä+noin+8000€+ja+auton+arvo+on+5000€!!Siinä+on+ongelma+sähkö+auto.+Puhumattakaan+onko+edelleenkään+latausmahdollisuutta+koko+suomessa.+Itse+hieman+tuuminut+20000€+pikku+volkkarin+ostoa+tähän+lähi+liikkumiseen+joka+hoituu+tuon+kokoluokan+autolla+ja+takapenkit+saa+olla+kaadettuina+tai+jopa+poista+n+tykkänään+isomman+tavara+kuljetus+kyvyn+tähden.+Se+auto+on+ihan+maksimi+mitä+voi+edes+ajatella+ja+ajan+loppuun+ja+vien+kierrätykseen+kun+liiat+viat+rasittaa.++Sählautolla+on+vaikea+elämä+suomessa+edessä+,perkeleen+vihreät!

Äänestä
  • Keskimäärin+10+vuoden+ikäisestä+taitaa+olla+mennyt+noin+7-8%+kapasiteetista+tilastojen+mukaan.Mistä+revit+mutulukusi?+Sieltä+minne+ei+aurinko+paista?

    Äänestä

Nyt tiedetään, että akku "vanhenee" 10 vuodessa 5-20 prosenttia.

Vielä pitää tovi odottaa, että saadaan dataa siitä, että paljon akku vanhenee 10-20 vuoden välillä.

Äänestä
  • Ei tarvii odottaa. Asiaa on testattu käytännössä jo kauan pidempään kuin mitä autoja on ollut myynnissä.
    23 vuotta on odotettavissa oleva akun käyttöikä. Tämä on tutkittua tietoa. Lue TM artikkeli.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei tarvii odottaa. Asiaa on testattu käytännössä jo kauan pidempään kuin mitä autoja on ollut myynnissä.
    23 vuotta on odotettavissa oleva akun käyttöikä. Tämä on tutkittua tietoa. Lue TM artikkeli.

    Montako toimivaa 20 vuotiasta akkua sulla on? Kaikki me tiedetään, että akku vanhenee, käytit eli et.

    Äänestä

hinnan pitää olla todella suuri että kannattaisi ostaa käytetynä uudella akulla....
nyt keksitäänkin jutska että kun ostat uuden auton niin maksat samalla jokavuosi samalla arvonalennusta osamaksuissa...eli autosi arvo ei tipahda..

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tässä on isohko ongelma jonka voi jo todeta. Autot ei mene kaupaksi käytettynä, tästä tulee ongelma autokauppiaille, akkuautojen omistajille, ja uusien myyntikin laskee.


Kun katsotaan vaikka bensa ja dieselautojen markkinoita.

Käytettynä jopa kymmenesosalla uuden hinnasta sama käyttö kuin uudessa, yhtä riskitön. Vielä kannattavampi kuin uusi.

Autokauppa on vain hyvittänyt vähemmän ja ottanut helpon voiton välistä, myyjältä ja ostajia, riittänyt. Ennemmän kuin uusille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu