Sähköpotkulautailija menehtyi linja-auton alle

Anonyymi

333

6491

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Noita sähköpotkulautoja huristaa suojateillä valtavaa vauhtia ohi usein ja joskus tulee vaaratilanteita. En tiedä tästä erittäin valitettavasta onnettomuudesta ja läheisille ikuisesta surusta, mutta skuuttien nopeutta kannattaisi laskea tietä ylittäessä suuresti, lautailija on kuitenkin se jolle käy tässä huonosti, oli periaatteessa oikeassa tai ei. Tilannenopeus on tärkeä osa turvallisuutta, eivätköä nuoretkaan ole kuolemattomia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Noita sähköpotkulautoja huristaa suojateillä valtavaa vauhtia ohi usein ja joskus tulee vaaratilanteita. En tiedä tästä erittäin valitettavasta onnettomuudesta ja läheisille ikuisesta surusta, mutta skuuttien nopeutta kannattaisi laskea tietä ylittäessä suuresti, lautailija on kuitenkin se jolle käy tässä huonosti, oli periaatteessa oikeassa tai ei. Tilannenopeus on tärkeä osa turvallisuutta, eivätköä nuoretkaan ole kuolemattomia.

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ylläpito on poistanut tästä viestin sääntöjen vastaisena.

        sitä saa mitä tilaa.Varmaan tälläkin nuorella naisella oli luurit korvissa ja aurinkolasit päässä,ei nähdä eikä kuulla mitään liikenteessä.Ei mitään sympatiaa,esimerkki muille idiooteille,ottakaa opiksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        sitä saa mitä tilaa.Varmaan tälläkin nuorella naisella oli luurit korvissa ja aurinkolasit päässä,ei nähdä eikä kuulla mitään liikenteessä.Ei mitään sympatiaa,esimerkki muille idiooteille,ottakaa opiksi.

        Tilasiko bussikuski vankeutta, toivottavasti aja enää ikinä bussilla ja mieluten ei millään skuuttia isommalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        Kyllä se aika valtava nopeus on tuo 25 kmh kun tullaan suojatielle tai muuten auton eteen. Ja sitten kun sillä ajamisella ei usein ole mitään tolkkua. Vedetään liikenteen seassa kaistaa väärään suuntaan. Ajetaan moottoritiellä ja vaikka mitä, tämä oli vain ajan kysymys milloin ensimmäinen kuolon kolari tulee. Ja pian tulee lisää, eikä se ole kuin sen potkukauta kuskin vika.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        sitä saa mitä tilaa.Varmaan tälläkin nuorella naisella oli luurit korvissa ja aurinkolasit päässä,ei nähdä eikä kuulla mitään liikenteessä.Ei mitään sympatiaa,esimerkki muille idiooteille,ottakaa opiksi.

        Niin ja todennäköisesti näpelöi kännyään samalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ylläpito on poistanut tästä viestin sääntöjen vastaisena.

        Niin...

        Nyky-Suomessa on automaattisia nopeusvalvontakameroita liikenneväylien varrella iso määrä, ja ne puuttuvat hyvin herkästi pieniinkin ylinopeuksiin.

        Mutta muu liikennerikollisuus kuin ylinopeus - siihenhän nuo automaattiset kamerat eivät puutu yhtään millään tavalla.

        Ja liikennepoliisi valvomassa liikennettä Suomessa on nykyisin harvinaisuus, näin on ollut siitä lähtien kun liikkuva poliisi lakkautettiin.

        Liikenteen härskeimpiä tapauksia:

        1) kuljettaja ajaa autoa, mutta surfaa samalla netissä kännykällä tai tabletilla - on vain ajan kysymys, koska tapahtuu liikenneonnettomuus, jos ajaa tuolla tyylillä.

        2) auto pysäytetty moottoritien asfaltoidulle pientareelle, ja pysäytetyn auton kuljettajan ovi on aivan levällään auki, siten että se peittää osan oikeanpuoleisesta ajokaistasta suuntaansa. Paikalla nopeusrajoitus 120 km/h. Itselleni tuo aiheutti läheltä piti -tilanteen, enkä olisi kovin yllättynyt, jos joku takaa tulijoista törmäsi tuohon avoimeen oveen 120 km/h nopeudella.

        Olisiko pitänyt hankkia kojelautakamera?
        Ja jos, niin mihin kojelautakameralla kuvattuja videoita voi/kannattaa lähettää ?

        Kiinnostaako edes poliisia muut liikennetavat, vai onko poliisin liikennevalvonta nykyisin vain ja ainoastaan ylinopeusvalvontaa ?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Noita sähköpotkulautoja huristaa suojateillä valtavaa vauhtia ohi usein ja joskus tulee vaaratilanteita. En tiedä tästä erittäin valitettavasta onnettomuudesta ja läheisille ikuisesta surusta, mutta skuuttien nopeutta kannattaisi laskea tietä ylittäessä suuresti, lautailija on kuitenkin se jolle käy tässä huonosti, oli periaatteessa oikeassa tai ei. Tilannenopeus on tärkeä osa turvallisuutta, eivätköä nuoretkaan ole kuolemattomia.

        Hallitukseja marinin vika nuo potkulaiudat
        Ei lautajilla ole syyllisyyttä ei kä vastuuta
        Niitäpitää saada myydä vaiika sadankilsan nopuksisia.

        Kokoomus urpot


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        Niillä vehkeillä kaahataan ihan älyttömiä nopeuksia. Myös suojateille/-ä. Kuskilla ei varmasti ole ollut mitään mahdollisuutta estää kolaria. Tuossa risteyksessä yleensä ajetaan aika varovasti koska siellä sattuu ja tapahtuu koko ajan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä se aika valtava nopeus on tuo 25 kmh kun tullaan suojatielle tai muuten auton eteen. Ja sitten kun sillä ajamisella ei usein ole mitään tolkkua. Vedetään liikenteen seassa kaistaa väärään suuntaan. Ajetaan moottoritiellä ja vaikka mitä, tämä oli vain ajan kysymys milloin ensimmäinen kuolon kolari tulee. Ja pian tulee lisää, eikä se ole kuin sen potkukauta kuskin vika.

        Laudan vuokrafirma maksamaan kaikki onnettomuudet


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        Kyllä se vauhti on "valtavaa" kun tuollainen lautaidiootti rysähtää jalankulkijaa päin. Idiootille ei käy juuri kuinkaan jos on kypärä+mahdolliset muut suojukset mutta uhrille saattaa aiheutua hyvinkin vakavat vammat.

        Hyvä vain pääsi hengestään yksi jos se edes hieman hillitsisi niiden lautailijoiden vauhtia jotka kaahaavat miten sattuu. Vaikka tuskin niin käy.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niillä vehkeillä kaahataan ihan älyttömiä nopeuksia. Myös suojateille/-ä. Kuskilla ei varmasti ole ollut mitään mahdollisuutta estää kolaria. Tuossa risteyksessä yleensä ajetaan aika varovasti koska siellä sattuu ja tapahtuu koko ajan.

        Ei helvetti, kaahasiko bussikuski tosiaan hurjaa ylinopeutta punaisia päin räpläten samalla kännykkää eikä ehtinyt enää pysäyttää. Taisi huomata ylinajaonkin vasta kun kolahti tai matkustajat alkoi huutaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä se vauhti on "valtavaa" kun tuollainen lautaidiootti rysähtää jalankulkijaa päin. Idiootille ei käy juuri kuinkaan jos on kypärä+mahdolliset muut suojukset mutta uhrille saattaa aiheutua hyvinkin vakavat vammat.

        Hyvä vain pääsi hengestään yksi jos se edes hieman hillitsisi niiden lautailijoiden vauhtia jotka kaahaavat miten sattuu. Vaikka tuskin niin käy.

        Ei bussi tarvitse edes paljon vauhtia kun monen tuhannen kilon massa jyrää ihmisten yli suojatiellä ja näitä tapauksia on ollut kymmeniä tai satoja jo. Selvastikin kuskeille pitäisi tulla isommat seuraamukse, ehdotonta vankeuttaa ja isot korvaukset maksettavaksi että on peloitevaikutetta. Pitäisi myös kouluttaa ja työllistää suomalaisia matujen sijaan, joillekinhan on kunnia-asia ajaa vääräuskoisten yli.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        sitä saa mitä tilaa.Varmaan tälläkin nuorella naisella oli luurit korvissa ja aurinkolasit päässä,ei nähdä eikä kuulla mitään liikenteessä.Ei mitään sympatiaa,esimerkki muille idiooteille,ottakaa opiksi.

        Juuri näin.Ollaan kuin teiden kuninkaita,vauhti päällä.Valitettavasti vain bussikuski saa tästäkin syytteen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juuri näin.Ollaan kuin teiden kuninkaita,vauhti päällä.Valitettavasti vain bussikuski saa tästäkin syytteen.

        Voihan potkulautailijaa syyttää post mortem liikenteen vaarantamisesta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei bussi tarvitse edes paljon vauhtia kun monen tuhannen kilon massa jyrää ihmisten yli suojatiellä ja näitä tapauksia on ollut kymmeniä tai satoja jo. Selvastikin kuskeille pitäisi tulla isommat seuraamukse, ehdotonta vankeuttaa ja isot korvaukset maksettavaksi että on peloitevaikutetta. Pitäisi myös kouluttaa ja työllistää suomalaisia matujen sijaan, joillekinhan on kunnia-asia ajaa vääräuskoisten yli.

        Juu ihan kymmeniä tai satoja?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        "valtavaa" sopii oikein hyvin kun verrataan jalankulkijoihin. Törmäilyjä jo nyt sattunut paljon.


      • Anonyymi

        Sähköpotkulaudat pitäisi kieltää Suomessa. Ne on suomaalaisille liian eksoottisia ja vaarallisia laitteita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        Suojatiellä kaikki yli normaalin kävelyvauhdin on valtavaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä se vauhti on "valtavaa" kun tuollainen lautaidiootti rysähtää jalankulkijaa päin. Idiootille ei käy juuri kuinkaan jos on kypärä+mahdolliset muut suojukset mutta uhrille saattaa aiheutua hyvinkin vakavat vammat.

        Hyvä vain pääsi hengestään yksi jos se edes hieman hillitsisi niiden lautailijoiden vauhtia jotka kaahaavat miten sattuu. Vaikka tuskin niin käy.

        Vuokralaudalla ajavilla en ole ikinä nähnyt kypärää, omilla laudoilla ajavilla toisinaan suojakypärä päässä. Keskustan ulkopuolella näkee usein vielä että ajavat kaveri mukana takana. Nuorena sitä luulee olevansa kuolematon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tilasiko bussikuski vankeutta, toivottavasti aja enää ikinä bussilla ja mieluten ei millään skuuttia isommalla.

        Pysytäämpä asiassa. Sähköpotkulaudan pitää noudattaa pyöräilijän liikennesääntöjä:

        - Pyöräily on kiellettyä jalkakäytävällä. Vain alle 12-vuotiaat saavat pyöräillä jalkakäytävällä.
        - Suojatiellä ei saa pyöräillä, pyöräilijä saa ylittää tien suojatietä pitkin vain taluttamalla pyörää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Noita sähköpotkulautoja huristaa suojateillä valtavaa vauhtia ohi usein ja joskus tulee vaaratilanteita. En tiedä tästä erittäin valitettavasta onnettomuudesta ja läheisille ikuisesta surusta, mutta skuuttien nopeutta kannattaisi laskea tietä ylittäessä suuresti, lautailija on kuitenkin se jolle käy tässä huonosti, oli periaatteessa oikeassa tai ei. Tilannenopeus on tärkeä osa turvallisuutta, eivätköä nuoretkaan ole kuolemattomia.

        Nykytekniikalla lautoihin saisi kyllä tutkat että jos on muita ihmisiä kävelemässä tai esteitä niin ne automaattisesti pudottaisi vauhdin minimiin tai pysäyttäisi koko laudan jos meinaa törmätä johonkin kuten autoissa nykyään.
        Sekin auttaisi jo aika paljon. Yksinäänhän voisi huristaa vaikka sataa jos osaa niillä vaan ajaa.
        Ulkomailla on jo monia lautoja myynnissä mitkä kulkee sataa ja ylikin. Niihin sitten vaan vakuutukset voimaan niin tulee sairaskulut katettua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei bussi tarvitse edes paljon vauhtia kun monen tuhannen kilon massa jyrää ihmisten yli suojatiellä ja näitä tapauksia on ollut kymmeniä tai satoja jo. Selvastikin kuskeille pitäisi tulla isommat seuraamukse, ehdotonta vankeuttaa ja isot korvaukset maksettavaksi että on peloitevaikutetta. Pitäisi myös kouluttaa ja työllistää suomalaisia matujen sijaan, joillekinhan on kunnia-asia ajaa vääräuskoisten yli.

        olisis kunnia-asia päästä ajamaan tollaisen vääräleuan yli


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        Sinun uskottavuutesi nollassa onkin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        Vai että liijoitelija kun mopo on karanut käsistä niin jossitelut loppuu siihen sillä itse voi olla seuraava uhri vaikka en sitä toivo sulle


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei bussi tarvitse edes paljon vauhtia kun monen tuhannen kilon massa jyrää ihmisten yli suojatiellä ja näitä tapauksia on ollut kymmeniä tai satoja jo. Selvastikin kuskeille pitäisi tulla isommat seuraamukse, ehdotonta vankeuttaa ja isot korvaukset maksettavaksi että on peloitevaikutetta. Pitäisi myös kouluttaa ja työllistää suomalaisia matujen sijaan, joillekinhan on kunnia-asia ajaa vääräuskoisten yli.

        Juuri näin, bussikuskit kuvittelee ovansa maanteiden kunkkuja joita muiden pitää väistää jopa suojatiellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juu ihan kymmeniä tai satoja?

        Joinakin vuosina jää useita bussien alle, äkkiä kertyy kymmeniä, skuuteilla ei ole tapettu ketään ja loukanneetkin lähinnä itseään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pysytäämpä asiassa. Sähköpotkulaudan pitää noudattaa pyöräilijän liikennesääntöjä:

        - Pyöräily on kiellettyä jalkakäytävällä. Vain alle 12-vuotiaat saavat pyöräillä jalkakäytävällä.
        - Suojatiellä ei saa pyöräillä, pyöräilijä saa ylittää tien suojatietä pitkin vain taluttamalla pyörää.

        Pysytäämpä asiassa. Paikalla on pyörätie kadun yli.

        - Bussilla on kiellettyä ajaa punaisia päin.
        - Bussilla on kiellettyä ajaa kenekään yli suojatiellä tai missään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nykytekniikalla lautoihin saisi kyllä tutkat että jos on muita ihmisiä kävelemässä tai esteitä niin ne automaattisesti pudottaisi vauhdin minimiin tai pysäyttäisi koko laudan jos meinaa törmätä johonkin kuten autoissa nykyään.
        Sekin auttaisi jo aika paljon. Yksinäänhän voisi huristaa vaikka sataa jos osaa niillä vaan ajaa.
        Ulkomailla on jo monia lautoja myynnissä mitkä kulkee sataa ja ylikin. Niihin sitten vaan vakuutukset voimaan niin tulee sairaskulut katettua.

        Nykytekniikalla busseihin saisi kyllä tutkat että jos on ihmisiä kävelemässä tai esteitä niin ne automaattisesti pudottaisi vauhdin minimiin tai pysäyttäisi koko bussin jos meinaa törmätä johonkin kuten muissakin autoissa nykyään.
        Sekin auttaisi jo aika paljon. Yksinäänhän voisi huristaa vaikka sataa jos osaa niillä vaan ajaa.
        Monia busseja myynnissä mitkä kulkee sataa ja pitkälti ylikin. Niihin sitten vaan kuskit maksamaan rikkomukset, korvaukset uhtien omaisille ja hautajaiset omasta pussistaan. Kortti pois ja vankilaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        olisis kunnia-asia päästä ajamaan tollaisen vääräleuan yli

        Ei saa haukkua matu-kuskeja, minkä ne mahtaa jos hoono soomi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        Tarpeeksi kovaa oli kumminkin ajanut ettei auto ole kerennyt väistää. Kyllähän pyöräilijät menee samoja nopeuksia ja heitä kuolee tasaisin väliajoin onnettomuuksissa. Perus kävelijän kohdalta nopeudet näyttää välillä kovilta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tarpeeksi kovaa oli kumminkin ajanut ettei auto ole kerennyt väistää. Kyllähän pyöräilijät menee samoja nopeuksia ja heitä kuolee tasaisin väliajoin onnettomuuksissa. Perus kävelijän kohdalta nopeudet näyttää välillä kovilta.

        Tarpeeksi kovaa oli bussi ajanut punaisia päin suojatiellä ettei tainnut edes huomata ennen kuin oli jo ajanut päälle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juuri näin, bussikuskit kuvittelee ovansa maanteiden kunkkuja joita muiden pitää väistää jopa suojatiellä.

        Niin me ollaakin kunkkuja maantiellä ja sekös sinua vituttaa!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laudan vuokrafirma maksamaan kaikki onnettomuudet

        :D ja pyöräfirmat maksamaan kaikki onnettomuuskulut missä pyörä osallisena?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        Kyllä, aivan liian kovaa nopeutta.
        Ja perseet leviää kun ei voida liikkua kävellen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä se vauhti on "valtavaa" kun tuollainen lautaidiootti rysähtää jalankulkijaa päin. Idiootille ei käy juuri kuinkaan jos on kypärä+mahdolliset muut suojukset mutta uhrille saattaa aiheutua hyvinkin vakavat vammat.

        Hyvä vain pääsi hengestään yksi jos se edes hieman hillitsisi niiden lautailijoiden vauhtia jotka kaahaavat miten sattuu. Vaikka tuskin niin käy.

        no mietitäämpä kuin kuinka monta pyräily kuolemaan on tapahtunnut mä meen pyräl kyl kolmeekymppii ja sähkö potkulaudal pääse vaan 25tä elikä ei hätää no nii varmaan pyöräiöiättekee🚲🛴


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei bussi tarvitse edes paljon vauhtia kun monen tuhannen kilon massa jyrää ihmisten yli suojatiellä ja näitä tapauksia on ollut kymmeniä tai satoja jo. Selvastikin kuskeille pitäisi tulla isommat seuraamukse, ehdotonta vankeuttaa ja isot korvaukset maksettavaksi että on peloitevaikutetta. Pitäisi myös kouluttaa ja työllistää suomalaisia matujen sijaan, joillekinhan on kunnia-asia ajaa vääräuskoisten yli.

        Sinne vaan bussikuskikurssille ja sitten kuskaamaan juoppoja ja narkkareita.
        Hyvä että edes jotkut tekee tuota työtä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laudan vuokrafirma maksamaan kaikki onnettomuudet

        Eiköhän vuokrafirmalta lähde korvausvaatimus omaisille, kun lauta on mennyt rikki. Samoiten kun lauta on osunut bussiin, niin sen etulokarin korjauskulut, jos on lokari ottanut osumaa. Tai sitten Turun bussilipun hinta nousee, kun kulut kasvaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei bussi tarvitse edes paljon vauhtia kun monen tuhannen kilon massa jyrää ihmisten yli suojatiellä ja näitä tapauksia on ollut kymmeniä tai satoja jo. Selvastikin kuskeille pitäisi tulla isommat seuraamukse, ehdotonta vankeuttaa ja isot korvaukset maksettavaksi että on peloitevaikutetta. Pitäisi myös kouluttaa ja työllistää suomalaisia matujen sijaan, joillekinhan on kunnia-asia ajaa vääräuskoisten yli.

        Olen vaalea nainen ja kas kummaa ainoa joka jättänyt minut koskaan bussin oven väliin on ollut matu. Katumusta ei osoittanut mitenkään eikä anteeksi pyydellyt. Olisiko pieni vahingonilo pilkahtanut silmissä. Eikä ollut näitä nykyisiä sähköbusseja että tekniikkaa ei voinut syyttää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vuokralaudalla ajavilla en ole ikinä nähnyt kypärää, omilla laudoilla ajavilla toisinaan suojakypärä päässä. Keskustan ulkopuolella näkee usein vielä että ajavat kaveri mukana takana. Nuorena sitä luulee olevansa kuolematon.

        Kolme päällä on ollut.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei bussi tarvitse edes paljon vauhtia kun monen tuhannen kilon massa jyrää ihmisten yli suojatiellä ja näitä tapauksia on ollut kymmeniä tai satoja jo. Selvastikin kuskeille pitäisi tulla isommat seuraamukse, ehdotonta vankeuttaa ja isot korvaukset maksettavaksi että on peloitevaikutetta. Pitäisi myös kouluttaa ja työllistää suomalaisia matujen sijaan, joillekinhan on kunnia-asia ajaa vääräuskoisten yli.

        Ja miksi urpot kävelee suojatiellä kun punainen palaa? Miksi urpot lähtee ylittämään katua bussista...ja https://www.youtube.com/watch?v=IADGKA9XEI8


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nykytekniikalla busseihin saisi kyllä tutkat että jos on ihmisiä kävelemässä tai esteitä niin ne automaattisesti pudottaisi vauhdin minimiin tai pysäyttäisi koko bussin jos meinaa törmätä johonkin kuten muissakin autoissa nykyään.
        Sekin auttaisi jo aika paljon. Yksinäänhän voisi huristaa vaikka sataa jos osaa niillä vaan ajaa.
        Monia busseja myynnissä mitkä kulkee sataa ja pitkälti ylikin. Niihin sitten vaan kuskit maksamaan rikkomukset, korvaukset uhtien omaisille ja hautajaiset omasta pussistaan. Kortti pois ja vankilaan.

        Kävele sääntöjen mukaan, niin ei ole ongelmia, pölö.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sinne vaan bussikuskikurssille ja sitten kuskaamaan juoppoja ja narkkareita.
        Hyvä että edes jotkut tekee tuota työtä.

        Tarkoitako että bussikuskikin oli juoppo narkkari, ilmankos.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kolme päällä on ollut.

        Sitten on varmasti turvallisen hidas :)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja miksi urpot kävelee suojatiellä kun punainen palaa? Miksi urpot lähtee ylittämään katua bussista...ja https://www.youtube.com/watch?v=IADGKA9XEI8

        Värisokeita bussikuskeja jalkaisin liikkeellä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kävele sääntöjen mukaan, niin ei ole ongelmia, pölö.

        Busskikuskitkos ne nykyään säännöt määrää eikä liikennesäännöt.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai että "valtavaa". Uskottavuutesi putosi juuri nyt nollaan, koska olet tuollainen liiottelija.

        Vikahan ei ole kulkupelissä, vaan kuskissa! Ilman kypärää yleensä ajetaan, niin kuin Honda Four:lla 70-luvulla...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hallitukseja marinin vika nuo potkulaiudat
        Ei lautajilla ole syyllisyyttä ei kä vastuuta
        Niitäpitää saada myydä vaiika sadankilsan nopuksisia.

        Kokoomus urpot

        Ei ole Marin vika, vaan kiinalaisten, kun myyvät liian halvalla


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vikahan ei ole kulkupelissä, vaan kuskissa! Ilman kypärää yleensä ajetaan, niin kuin Honda Four:lla 70-luvulla...

        Ei auta turbaanitkaan kun kamelikuski ratissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niillä vehkeillä kaahataan ihan älyttömiä nopeuksia. Myös suojateille/-ä. Kuskilla ei varmasti ole ollut mitään mahdollisuutta estää kolaria. Tuossa risteyksessä yleensä ajetaan aika varovasti koska siellä sattuu ja tapahtuu koko ajan.

        Tilannenopeus tosiaan voi ollà usein älytön. No, Darwinin laki hoitaa puupäät...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei bussi tarvitse edes paljon vauhtia kun monen tuhannen kilon massa jyrää ihmisten yli suojatiellä ja näitä tapauksia on ollut kymmeniä tai satoja jo. Selvastikin kuskeille pitäisi tulla isommat seuraamukse, ehdotonta vankeuttaa ja isot korvaukset maksettavaksi että on peloitevaikutetta. Pitäisi myös kouluttaa ja työllistää suomalaisia matujen sijaan, joillekinhan on kunnia-asia ajaa vääräuskoisten yli.

        Mitä ihmeen satoja? Ei ainakaan Suomessa, äläkä tuo niitä jenkkien toilailuja meille


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä, aivan liian kovaa nopeutta.
        Ja perseet leviää kun ei voida liikkua kävellen.

        Yritin muuten kävellä töihin. Ei onnistu, kun yhteen suuntaan kestää 50 min, niin ei vain aika riitä, jos haluaa harrastaa muutakin kuin kävelyä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vikahan ei ole kulkupelissä, vaan kuskissa! Ilman kypärää yleensä ajetaan, niin kuin Honda Four:lla 70-luvulla...

        Se oli aikaa! Nakkilan kirkon vaiheilla painettiin Hondalla urku auki, ja nuori innokas nainen vakosamettihousuissaan takana, valkoiset puuvilla-alushousut aivan märkinä...
        Nyt tuo Tuire onkin sitten jo 70-vuotias, ja en kyllä koskisi häneen enää edes maksusta.
        Niin se maailma muuttuu.
        T: Jytää ja purkkaa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä se aika valtava nopeus on tuo 25 kmh kun tullaan suojatielle tai muuten auton eteen. Ja sitten kun sillä ajamisella ei usein ole mitään tolkkua. Vedetään liikenteen seassa kaistaa väärään suuntaan. Ajetaan moottoritiellä ja vaikka mitä, tämä oli vain ajan kysymys milloin ensimmäinen kuolon kolari tulee. Ja pian tulee lisää, eikä se ole kuin sen potkukauta kuskin vika.

        Bussi ajoi punaisia päin hölmö! Ota asioista selvää pässi!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        sitä saa mitä tilaa.Varmaan tälläkin nuorella naisella oli luurit korvissa ja aurinkolasit päässä,ei nähdä eikä kuulla mitään liikenteessä.Ei mitään sympatiaa,esimerkki muille idiooteille,ottakaa opiksi.

        Törkeä kommenttisi sai voimaan pahoin. Kuinka kehtaat huudella omia kommenttejasi, asiasta yhtään mitään faktaa tietämättä. Asenteesi on oksettava!


    • Anonyymi

      Vielä ovat vähemmistössä muihin auton alle jääneisiin. Sillä perusteella voidaan todeta skuuttien olevan erittäin turvallisia.

      • Anonyymi

        Ihan turha vihreiden toimeenpaneva kapine.. Kun vertaa noiden sähkökapineiden määrää suhteutettuna muihin pyöriin ja sen sellaisiin, on tuokin yksi kuolemaan johtanut kolari tosi vaarallisuutta kuvaava luku. Kun lisää siihen kaikki muut terveydenhoitoa vaativat tapaturmat tuon liikuntavälineen kanssa, on kapine täysin kelvoton liikkumaväline. HUS:ssa on jouduttu lisäämään ylimääräinen päivystys noiden tapaturmien vuoksi.

        Ihmisten pitäisi liikkua ihan omin voimin lisätäkseen terveyttä eikä siten, että joku väline heitä liikuttaa ja tuhlaa energiaa turhaan. Vihreiden hullu tapa tuhlata energiaa ja saastuttaa luontoa mm. noiden akuilla ja kyllä noita välineitä joutuu sellaisiin paikkoihin, joihin niihin ei pitäisi päätyä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan turha vihreiden toimeenpaneva kapine.. Kun vertaa noiden sähkökapineiden määrää suhteutettuna muihin pyöriin ja sen sellaisiin, on tuokin yksi kuolemaan johtanut kolari tosi vaarallisuutta kuvaava luku. Kun lisää siihen kaikki muut terveydenhoitoa vaativat tapaturmat tuon liikuntavälineen kanssa, on kapine täysin kelvoton liikkumaväline. HUS:ssa on jouduttu lisäämään ylimääräinen päivystys noiden tapaturmien vuoksi.

        Ihmisten pitäisi liikkua ihan omin voimin lisätäkseen terveyttä eikä siten, että joku väline heitä liikuttaa ja tuhlaa energiaa turhaan. Vihreiden hullu tapa tuhlata energiaa ja saastuttaa luontoa mm. noiden akuilla ja kyllä noita välineitä joutuu sellaisiin paikkoihin, joihin niihin ei pitäisi päätyä.

        --- HUS:ssa on jouduttu lisäämään ylimääräinen päivystys noiden tapaturmien vuoksi.

        Jaahas, laitapa lähde. Mikä mahtaa olla tämän ylimääräisen päivystysosaston nimi?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan turha vihreiden toimeenpaneva kapine.. Kun vertaa noiden sähkökapineiden määrää suhteutettuna muihin pyöriin ja sen sellaisiin, on tuokin yksi kuolemaan johtanut kolari tosi vaarallisuutta kuvaava luku. Kun lisää siihen kaikki muut terveydenhoitoa vaativat tapaturmat tuon liikuntavälineen kanssa, on kapine täysin kelvoton liikkumaväline. HUS:ssa on jouduttu lisäämään ylimääräinen päivystys noiden tapaturmien vuoksi.

        Ihmisten pitäisi liikkua ihan omin voimin lisätäkseen terveyttä eikä siten, että joku väline heitä liikuttaa ja tuhlaa energiaa turhaan. Vihreiden hullu tapa tuhlata energiaa ja saastuttaa luontoa mm. noiden akuilla ja kyllä noita välineitä joutuu sellaisiin paikkoihin, joihin niihin ei pitäisi päätyä.

        Sähköpotkulauta on sen verran uusi tulokas, että kyllä se on pakko tuomita. Ihan jo periaatteenkin vuoksi niin kuin kaikki muukin uusi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköpotkulauta on sen verran uusi tulokas, että kyllä se on pakko tuomita. Ihan jo periaatteenkin vuoksi niin kuin kaikki muukin uusi.

        Tuomitaan tietysti. Joku keksii uuden innovaation. Paha juttu. Missään uudessa ei tosiaan voi olla mitään hyvää, ei tietenkään.
        Jotkut täälläkin ruikuttaa siitä, että se tuhoaa taksit ja joukkoliikenteen kaupunkien sisällä. Mitä jos vaan yrittäisi kilpailla paremmin markkinoilla? Jos noi nuoret haluaa ajella sillä ennemmin kuin metrolla tai busseilla, niin antaa mennä vaan. Parantakoot muut palveluja, ei se ole jonkun sähkölautafirman asia vastata muiden firmojen asioista ja kuluttajien käyttäytymisestä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        --- HUS:ssa on jouduttu lisäämään ylimääräinen päivystys noiden tapaturmien vuoksi.

        Jaahas, laitapa lähde. Mikä mahtaa olla tämän ylimääräisen päivystysosaston nimi?

        Ja veronmaksajat maksaa idioottien toilailut.Pitäis laittaa maksamaan jokainen idiootti joka käyttää näitä helvetinkoneita,käyttökieltoon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        --- HUS:ssa on jouduttu lisäämään ylimääräinen päivystys noiden tapaturmien vuoksi.

        Jaahas, laitapa lähde. Mikä mahtaa olla tämän ylimääräisen päivystysosaston nimi?

        ja veronmaksajat maksaaa........................


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuomitaan tietysti. Joku keksii uuden innovaation. Paha juttu. Missään uudessa ei tosiaan voi olla mitään hyvää, ei tietenkään.
        Jotkut täälläkin ruikuttaa siitä, että se tuhoaa taksit ja joukkoliikenteen kaupunkien sisällä. Mitä jos vaan yrittäisi kilpailla paremmin markkinoilla? Jos noi nuoret haluaa ajella sillä ennemmin kuin metrolla tai busseilla, niin antaa mennä vaan. Parantakoot muut palveluja, ei se ole jonkun sähkölautafirman asia vastata muiden firmojen asioista ja kuluttajien käyttäytymisestä.

        Tuhoaa ihmisten turvallisuuden......................


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuomitaan tietysti. Joku keksii uuden innovaation. Paha juttu. Missään uudessa ei tosiaan voi olla mitään hyvää, ei tietenkään.
        Jotkut täälläkin ruikuttaa siitä, että se tuhoaa taksit ja joukkoliikenteen kaupunkien sisällä. Mitä jos vaan yrittäisi kilpailla paremmin markkinoilla? Jos noi nuoret haluaa ajella sillä ennemmin kuin metrolla tai busseilla, niin antaa mennä vaan. Parantakoot muut palveluja, ei se ole jonkun sähkölautafirman asia vastata muiden firmojen asioista ja kuluttajien käyttäytymisestä.

        Tämä skuutti on oikein oiva kulkuväline jos vain käyttäjä tietäisi edes jotain liikennesääntöjä tai että olisi edes vähän järkeä ja itsesuojeluvaistoa päässä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        --- HUS:ssa on jouduttu lisäämään ylimääräinen päivystys noiden tapaturmien vuoksi.

        Jaahas, laitapa lähde. Mikä mahtaa olla tämän ylimääräisen päivystysosaston nimi?

        Minäkin näin sen kirjoituksen jossa HUS:n lääkäri kertoi sähköpotkulautailijoiden kuormittavan ensiapuasemia onnettomuuksillansa!

        Sähköpotkulautailijoille Kypärä pakko ja usean tunnin kestävä liikenneopetus ajokokeineen!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tämä skuutti on oikein oiva kulkuväline jos vain käyttäjä tietäisi edes jotain liikennesääntöjä tai että olisi edes vähän järkeä ja itsesuojeluvaistoa päässä

        Koska halu on mennä kovaa niin pitäisi ottaa ajoneuvoriski ja ajaa autokaistoilla eikä jalankulkuväylillä. Jos sattuu jotain niin sattuu, oma vika. Näkeehän tuon minkä laatuiset "vihreät" noita käyttää kun jätetään pitkin poikin muiden tielle ja vaaraksi. Vastuutonta huvia laiskoille nuorille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tämä skuutti on oikein oiva kulkuväline jos vain käyttäjä tietäisi edes jotain liikennesääntöjä tai että olisi edes vähän järkeä ja itsesuojeluvaistoa päässä

        Hyvä väline kun vaan ei tarvitsisi pelätä liikennesännöistä piittaamattomia bussikuskeja, kaikki ei osaa edes suomea.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvä väline kun vaan ei tarvitsisi pelätä liikennesännöistä piittaamattomia bussikuskeja, kaikki ei osaa edes suomea.

        Asennekasvatusta bussikuskeille, eikä että menevät suuremman oikeudella suojateistä välittämättä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan turha vihreiden toimeenpaneva kapine.. Kun vertaa noiden sähkökapineiden määrää suhteutettuna muihin pyöriin ja sen sellaisiin, on tuokin yksi kuolemaan johtanut kolari tosi vaarallisuutta kuvaava luku. Kun lisää siihen kaikki muut terveydenhoitoa vaativat tapaturmat tuon liikuntavälineen kanssa, on kapine täysin kelvoton liikkumaväline. HUS:ssa on jouduttu lisäämään ylimääräinen päivystys noiden tapaturmien vuoksi.

        Ihmisten pitäisi liikkua ihan omin voimin lisätäkseen terveyttä eikä siten, että joku väline heitä liikuttaa ja tuhlaa energiaa turhaan. Vihreiden hullu tapa tuhlata energiaa ja saastuttaa luontoa mm. noiden akuilla ja kyllä noita välineitä joutuu sellaisiin paikkoihin, joihin niihin ei pitäisi päätyä.

        No niin ,mitä olen aina sanonut vihreistä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No niin ,mitä olen aina sanonut vihreistä.

        Niinpä, kaikki vaan tappajabusien kyytiin terroristit kuskeina, kuka uskalataa enää liikkua jalan, pitää ajaa vähintään henkilöautolla että olisi jotain turvaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Asennekasvatusta bussikuskeille, eikä että menevät suuremman oikeudella suojateistä välittämättä.

        Ja asennekasvatusta myös NYKYNUORILLE niin liikenteeseen kuin työpaikoillekkin.Välinpitämättömiä laiskiaisia,puhelinta räplätään myös töissä.Jos olisin työnantaja,olisi ehdoton puhelimen käyttökielto,joka merkittäisiin työsopimukseen.Ja jos rikkoo sopimusta,FUDUT


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja asennekasvatusta myös NYKYNUORILLE niin liikenteeseen kuin työpaikoillekkin.Välinpitämättömiä laiskiaisia,puhelinta räplätään myös töissä.Jos olisin työnantaja,olisi ehdoton puhelimen käyttökielto,joka merkittäisiin työsopimukseen.Ja jos rikkoo sopimusta,FUDUT

        Taitaa olla joku bussikuski erotettukin kun matkusta videoinut tabletin käytöln ajon aikana.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvä väline kun vaan ei tarvitsisi pelätä liikennesännöistä piittaamattomia bussikuskeja, kaikki ei osaa edes suomea.

        Tästä tapauksesta on niin vähän tietoa, että voi olla viisasta olla syyllistämättä ketään. Yleisesti liikenteestä puhuttaessa on kyllä niin, että ajokortilliset eivät samassa määrin aja liikennesääntöjen vastaisesti kuin polkupyöräilijät ja näillä sähköistetyillä laudoilla liikkuvat. Kun oivallinen väline annetaan huolettoman ja vastuuttoman kulkuvälineeksi, niin tietäähän sen miten siinä käy. Pyöräilijöiden ja potkuttelijoiden olisi hyvä muistaa, että noudattamalla liikennesääntöjä voi todennäköisesti säästää henkensä. Koskee muuten kaikkia tieliikenteessä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvä väline kun vaan ei tarvitsisi pelätä liikennesännöistä piittaamattomia bussikuskeja, kaikki ei osaa edes suomea.

        Mine osata soomea buaaaah!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niinpä, kaikki vaan tappajabusien kyytiin terroristit kuskeina, kuka uskalataa enää liikkua jalan, pitää ajaa vähintään henkilöautolla että olisi jotain turvaa.

        Voi kauhiata sentään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Asennekasvatusta bussikuskeille, eikä että menevät suuremman oikeudella suojateistä välittämättä.

        Sähköpotkulaudalla ei saa ajaa suojatiellä, dorka.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköpotkulaudalla ei saa ajaa suojatiellä, dorka.

        Pyörätielläkin saa ajaa, غبي. Mutta bussit ei saa ajaa punaisia päin suojatiellä kenenkään yli, идиот.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan turha vihreiden toimeenpaneva kapine.. Kun vertaa noiden sähkökapineiden määrää suhteutettuna muihin pyöriin ja sen sellaisiin, on tuokin yksi kuolemaan johtanut kolari tosi vaarallisuutta kuvaava luku. Kun lisää siihen kaikki muut terveydenhoitoa vaativat tapaturmat tuon liikuntavälineen kanssa, on kapine täysin kelvoton liikkumaväline. HUS:ssa on jouduttu lisäämään ylimääräinen päivystys noiden tapaturmien vuoksi.

        Ihmisten pitäisi liikkua ihan omin voimin lisätäkseen terveyttä eikä siten, että joku väline heitä liikuttaa ja tuhlaa energiaa turhaan. Vihreiden hullu tapa tuhlata energiaa ja saastuttaa luontoa mm. noiden akuilla ja kyllä noita välineitä joutuu sellaisiin paikkoihin, joihin niihin ei pitäisi päätyä.

        Mene muualle haukkumaan vihreitä, täällä puhutaan potkulaudoista. Ettekö te politiikan p#skan jauhajat osaa pysyä omalla puolellanne? Joka paikkaan pitää tunkea sitä scheissee kepusta, eu:sta, sotesta, kuntaliitoksesta, mamusta jne.
        EVVVK !!!! -kele!


    • Anonyymi

      Osanottoni.

      70 luvulla meillä oli poliisit jo päiväkodeissa opettamassa lapsia liikennekäyttäytymisestä sekä kouluissa.
      Olivat virkahaalarit päällä opettamassa, oli pakko koska kuolemia tuli niin paljon silloin, JOKA PÄIVÄ!

      70 luvun alussa kuoli 2 lasta ja 2 aikuista vuoden jokaisena päivänä, siis päivittäin pelkästään liikenteessä.
      Se oli niin tavallista että kaikkia ei edes uutisoitu.
      Pieni ilmoitus oli vain lehden nurkassa lasten kuolemista.

      Itsekin jäin auton alle 1976, mutta lensin kaaressa lumipenkkaan.Kengät lensivät kauas jaloista ja taju lähti kun paiskauduin kadun toiselle puolelle puun ohi aivan vastaantulevan bussin edestä.

      2 ystäävääni kuolivat. nuoria poikia.

      Muistakaa nyt ainakin katsella sivuille niillä sähkölaudoilla.Olen nähnyt että ei paljoa ylimääräisiä sivuille katsella.Jotkut näpräävät kännykkääkin samalla.

      • Anonyymi

        No nyt osuit just asian ytimeen hyvä !


      • Anonyymi

        No 1970-luvun alussa oli vapaat nopeusrajoitukset ja autolla ajettiin melko usein ympäri päissään. Sitten Urkki jyrähti, määräsi nopeusrajoitukset ja turvavyöpakon etupenkeille. Sen jälkeen liikennekuolemat lähtivät nopeasti laskemaan.


      • Anonyymi

        Väkeä kuoli maanteillämme kuin Raatteentiellä. Ei auttanut mikään valistus eikä Jori Malmsténin radiossa pauhaava honotus "Muista aina, liikenteessä monta vaaraa ompi eessä."!


      • Anonyymi

        Meilläpä ei ollut mitään valistusta, 70-luvulla


    • Anonyymi

      Öö tota , itselläni on potkulauta , sitä potkitaan jaloilla , tässä oli kyseessä sähkömoottorilauta , sitä ei potkita edes käyntiin kuten toisia mopoja......sähkö on kuin toiset ihmiset , rasistisuojattu.

      • Anonyymi

        Se täytyy potkaista vauhtiin jalalla. Siinä mielessä se on potkulauta, sinulla on ilmeisesti potkimislauta.


    • Anonyymi

      Näihin paskoihin pitää saada kilvet kuten sähköautoissa ja vakuutus myös , näillähän ajetaan liikenteessä , pitäähän mahdollisessa onnettomuudessa olla tunniste minkä perusteella tehdään ilmoitus.

      • Anonyymi

        Kyllä. Näitä ajelijoita pitää pystyä myös sakottamaan liikennesääntöjen rikkomuksista ja siihen tosiaan tarvitaan joku tunniste.


      • Anonyymi

        Ei motskaristakaan jää tunnistetta valvontakameraan, kun edessä ei ole kilpeä..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei motskaristakaan jää tunnistetta valvontakameraan, kun edessä ei ole kilpeä..

        olitpas fiksu


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        olitpas fiksu

        Fiksumpi kommentti ...


    • Anonyymi

      Nykyään liikennevalistusta ei näe missään. Liikenneturva on painunut maan alle ja poliiseilla ilmeisesti parempaa tekemistä. Vuosi sitten tapahtunut liikennesääntöjen merkittävä uudistaminen jäi hyvin vähälle huomiolle.

      Muistan, kun koulussa hiottiin pyöräilysääntöjä jokainen itse ajaen: esimerkiksi väistämissäännöt, miten näyttää suuntamerkkiä, miten ryhmittyä. Tuosta on aikaa 50 vuotta, eikä koskaan ole pyöräillessä pelottanut tai onnettomuuksia tapahtunut yhä runsaista ajokilometreistä huolimatta.

      • Anonyymi

        Ei ole Enskaa ja Hanskia, ei Valde Mikkosta...ei mitää..


      • Anonyymi

        Ai nykyään, kuolemat ja loukkaantumiset liikenteessä vähentyneet murto-osaan siitä kun olit nuori. Kytä taitaa olla ne vaarallisimmat kaahailijat, turhissa takaa-ajoissa loukkaantuu ja kuolee paljon. Potkulaudat potkuhousupukuisille :)


      • Anonyymi

        Vastaavasti 50 vuotta sitten ei oikein ollut mitään nopeusrajoituksia ja autoilla ajeltiin ihan vapaasti kännissä.
        Minua ainakin pyöräillessä pelottaa autoilijat ja täytyy olla tosi tarkkana. Samaten kävellessä. Kääntyessä ei katsota onko suojatielle tulossa ketään, suojatien eteen pysähtyneen auton ohi vedetään ihan miettimättä toiselta kaistalta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vastaavasti 50 vuotta sitten ei oikein ollut mitään nopeusrajoituksia ja autoilla ajeltiin ihan vapaasti kännissä.
        Minua ainakin pyöräillessä pelottaa autoilijat ja täytyy olla tosi tarkkana. Samaten kävellessä. Kääntyessä ei katsota onko suojatielle tulossa ketään, suojatien eteen pysähtyneen auton ohi vedetään ihan miettimättä toiselta kaistalta.

        Pyöräilijät ajaa itse todella huolimattomasti, kovempaa kuin skuutit ja kääntyvät eteen ykskaks tai täyttä vauhtia nurkan takaa. Minua ärsyttänyt skuuteissa vain että jättävät ne mihin tahansa. Kännissä tietysti telovat itseään, mutta eivät juurikaan vaaraksi muille.

        Jos nuo vuokraskuutit poistettaisiin niin omilla ajaisivat varmasti paljin varovaisemmin eivätkä jättäisi minne tahansa. Vuokrauksen esto yöllä vähenttä loukkaantumisia ja ilkivaltaa jos niitä ei ole kaduilla.


      • Anonyymi

        No poliisi nyt on viimeinen ketä liikenteessä mihinkään puuttuu. Mannerheimintienkin saa vetää kuka vaan poikki viikoksi eikä mitään tapahdu, jumaliste mitä vellihousuja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No poliisi nyt on viimeinen ketä liikenteessä mihinkään puuttuu. Mannerheimintienkin saa vetää kuka vaan poikki viikoksi eikä mitään tapahdu, jumaliste mitä vellihousuja.

        Ei ne voi ottaa korttia busskikuskeilta kun sitten jäisi vuorot ajamatta ja tulisi syyte rasismista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pyöräilijät ajaa itse todella huolimattomasti, kovempaa kuin skuutit ja kääntyvät eteen ykskaks tai täyttä vauhtia nurkan takaa. Minua ärsyttänyt skuuteissa vain että jättävät ne mihin tahansa. Kännissä tietysti telovat itseään, mutta eivät juurikaan vaaraksi muille.

        Jos nuo vuokraskuutit poistettaisiin niin omilla ajaisivat varmasti paljin varovaisemmin eivätkä jättäisi minne tahansa. Vuokrauksen esto yöllä vähenttä loukkaantumisia ja ilkivaltaa jos niitä ei ole kaduilla.

        --- Minua ärsyttänyt skuuteissa vain että jättävät ne mihin tahansa.

        Ärsyttäähän se, mutta mitä väliä sillä oikeasti on. Onko niistä oikeasti mitään haittaa kenellekään? Ihan sama, ei ole ainakaan haitannut minua kävelijänä tai pyöräilijänä.
        Kerrankin joku keksii innovaation ja bisneksen, uudenlaisen liikkumisen tavan joka toimii bisneksen ehdoilla, ja siitä sitten pitää ruikuttaa autoilijoiden, taksikuskien ja vähän kaikkien boomereiden. Johan ne on kuulemma tappamassa joukkoliikennettä keskustoissa.

        On tuote, jolla on kysyntää: hieno asia markkinataloudessa. Paitsi jos jotain ärsyttää, niin se on väärin, eikä bisnestä enää saa jatkaa tai sitä pitää rajoittaa. Se on oma asiansa, että miten ne liikennesäännöt on hallussa. Samat rajoitteet sitten myös sähköpyörille, sehän on vielä paljon nopeampi ja tehokkaampi peli. Lisää rajoitteita, ei ikinä vapautta, eikö niin


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        --- Minua ärsyttänyt skuuteissa vain että jättävät ne mihin tahansa.

        Ärsyttäähän se, mutta mitä väliä sillä oikeasti on. Onko niistä oikeasti mitään haittaa kenellekään? Ihan sama, ei ole ainakaan haitannut minua kävelijänä tai pyöräilijänä.
        Kerrankin joku keksii innovaation ja bisneksen, uudenlaisen liikkumisen tavan joka toimii bisneksen ehdoilla, ja siitä sitten pitää ruikuttaa autoilijoiden, taksikuskien ja vähän kaikkien boomereiden. Johan ne on kuulemma tappamassa joukkoliikennettä keskustoissa.

        On tuote, jolla on kysyntää: hieno asia markkinataloudessa. Paitsi jos jotain ärsyttää, niin se on väärin, eikä bisnestä enää saa jatkaa tai sitä pitää rajoittaa. Se on oma asiansa, että miten ne liikennesäännöt on hallussa. Samat rajoitteet sitten myös sähköpyörille, sehän on vielä paljon nopeampi ja tehokkaampi peli. Lisää rajoitteita, ei ikinä vapautta, eikö niin

        Olisi parempi kun olisivat jokaisen omia, ei jätettäisi minne tahansa ja heiteltäisi jokeen, ainakaan itse. Huono puoli että vähentävät jalan liikkumista entisestään, eikä sähköpyörätkään paljon kuntoa kohenna, vähentävät sentään mahdollisesti autoilua.


    • Anonyymi

      Ei pidä ajaa suojatiellä suoraan ajavan bussin alle.

      • Anonyymi

        Paikan tuntien epäilen samaa.


      • Anonyymi

        Ei pidä ajaa bussilla suojatiellä liikkuvien päälle. Toivottavasti lähtee kortti pitkåksi aikaa ja saa potkut. Jos matu niin pois maasta oman maansa vankilaan.


      • Anonyymi

        Nämä ovat samanlaisia törmäilijöitä kuin polkupyräiliät; ajetaan suojatiellä auton eteen, vaikka ovat väistämisvelvollisia autoon nähden.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei pidä ajaa bussilla suojatiellä liikkuvien päälle. Toivottavasti lähtee kortti pitkåksi aikaa ja saa potkut. Jos matu niin pois maasta oman maansa vankilaan.

        miksi syyllistät bussikuskia kun vika sähköpotkulautailijassa kun ajoi alle


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        miksi syyllistät bussikuskia kun vika sähköpotkulautailijassa kun ajoi alle

        Vain bussikuski rikoksesta epäiltynä koska ajoi skuuttaajan yli suojatiellä ja tappoi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vain bussikuski rikoksesta epäiltynä koska ajoi skuuttaajan yli suojatiellä ja tappoi.

        Kyllä se vika on täysin siinä lautailijassa. Se on tämä Suomalaisten perus vika että ammattiautoilijassa se vika on vaikka amatööri ajaa alle. Voi voi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vain bussikuski rikoksesta epäiltynä koska ajoi skuuttaajan yli suojatiellä ja tappoi.

        Suojatie on suojatie vain jalankulkijoille. Skuuteille ja pyöräilijöille ei ole suojateitä. Pyörätien jatkeita on, mutta niissä on eri säännöt, jotka ovat aivan liian vaikeita suurelle osalle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suojatie on suojatie vain jalankulkijoille. Skuuteille ja pyöräilijöille ei ole suojateitä. Pyörätien jatkeita on, mutta niissä on eri säännöt, jotka ovat aivan liian vaikeita suurelle osalle.

        Paikassa on pyörätie ja bussilla väistämisvelvollisuus, skuutit saa ajaa myös jalkakäytävälla ja suojatiellä. Jos liikennesäännöt on liian vaikeita viruryssille ja kamelikuskeille niin on väärässä ammatissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paikassa on pyörätie ja bussilla väistämisvelvollisuus, skuutit saa ajaa myös jalkakäytävälla ja suojatiellä. Jos liikennesäännöt on liian vaikeita viruryssille ja kamelikuskeille niin on väärässä ammatissa.

        Sähkölaudalla ajetaan polkupyörän säännöillä, ei jalankulkijan, potkulaudalla ajetaan jalankulkijan säännöillä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähkölaudalla ajetaan polkupyörän säännöillä, ei jalankulkijan, potkulaudalla ajetaan jalankulkijan säännöillä

        Lähes kaikki jalkakäytätvät ovat yhdistetyjä pyöräteitä ja tuossakin oli pyörätie myös tien yli. Ei se bussikuski olisi saanut ajaa myöskään pyöräilijän yli, vaikka sitäkin tekevät vähän väliä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähkölaudalla ajetaan polkupyörän säännöillä, ei jalankulkijan, potkulaudalla ajetaan jalankulkijan säännöillä

        Potkulaudoilla saa ajaa vain pyörätiellä,ei jalkakäytävillä.Uutisissa tuli juuri paripäivää sitten.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Potkulaudoilla saa ajaa vain pyörätiellä,ei jalkakäytävillä.Uutisissa tuli juuri paripäivää sitten.

        Paikalla on pyörätie. Uutisissa tuli juuri jo paripäivää sitten.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suojatie on suojatie vain jalankulkijoille. Skuuteille ja pyöräilijöille ei ole suojateitä. Pyörätien jatkeita on, mutta niissä on eri säännöt, jotka ovat aivan liian vaikeita suurelle osalle.

        Tässä minun kirjoitus tuolta toiselta palstalta:

        En ota tähän tapahtumaan kantaa, mutta tiedoksi:

        Suojatie on jalankulkijoiden ylityspaikka.
        1.6.2020 alkaen myös pyöräilijät sekä siten myös sähköpotkulautailijat saavat ylittää ajoradan ajamalla suojatiellä. Väistämissäännöt on sitten eri asia eli ajoradalla ajavat ajoneuvot väistävät suojatiellä ajamalla ajorataa ylittäviä pyöräilijöitä ja sähköpotkulautailijoita mikäli heillä on; Stop, kolmio, ovat kääntyviä tai liikennevalot määrävät. Muissa tapauksissa pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat, jotka ajavat eivät taluta, väistävät ajoradalla ajavia ajoneuvoja.

        Lisänä se, että pyöräilijöiden ja sähköpotkalautailijoiden tulee huomioida jalankulkijat suojatiellä eli he väistävät jalankulkijoita.

        1.6.2020 tuli myös pyöräilijöiden ylityspaikka -liikennemerkki eli käytännössä suojatie, joka on merkitty muuten samanlaisella liikennemerkillä kuin suojatie, mutta kuvassa on polkupyörä. Mikäli se on niin ajoradalla ajavat ajoneuvot väistävät pyöräilijöitä ja sähköpotkulautailijoita. Niitä merkkejä ei tule olemaan jokaisessa kadunylityspaikassa.

        Polkupyörä on ajoneuvo ja sitä koskee pääosin samat liikennesäännöt kuin muita ajoneuvoja. Sähköpotkulautaa sovelletaan pyöräilijöiden liikennesääntöjä.

        Jos joku on sitä mieltä, että tämä kaikki on keksittyä, niin ottakaa Lakikirja käteen ja lukekaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suojatie on suojatie vain jalankulkijoille. Skuuteille ja pyöräilijöille ei ole suojateitä. Pyörätien jatkeita on, mutta niissä on eri säännöt, jotka ovat aivan liian vaikeita suurelle osalle.

        Näkyy jatkuvan kevyen liikenteen väylänä, eli ei höpistä joutavia.
        Ja vaikka sivussa olisi jalkakäytävä tai ei edes suojatietä, niin kääntyvä väistää aina. Aina.
        Jos on saanut ajokortin joskus, pitäisi homma olla kirkkaana mielessä.
        Vain jos kääntyvälle on nuolivalo, on suoraan kulkeville punainen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä minun kirjoitus tuolta toiselta palstalta:

        En ota tähän tapahtumaan kantaa, mutta tiedoksi:

        Suojatie on jalankulkijoiden ylityspaikka.
        1.6.2020 alkaen myös pyöräilijät sekä siten myös sähköpotkulautailijat saavat ylittää ajoradan ajamalla suojatiellä. Väistämissäännöt on sitten eri asia eli ajoradalla ajavat ajoneuvot väistävät suojatiellä ajamalla ajorataa ylittäviä pyöräilijöitä ja sähköpotkulautailijoita mikäli heillä on; Stop, kolmio, ovat kääntyviä tai liikennevalot määrävät. Muissa tapauksissa pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat, jotka ajavat eivät taluta, väistävät ajoradalla ajavia ajoneuvoja.

        Lisänä se, että pyöräilijöiden ja sähköpotkalautailijoiden tulee huomioida jalankulkijat suojatiellä eli he väistävät jalankulkijoita.

        1.6.2020 tuli myös pyöräilijöiden ylityspaikka -liikennemerkki eli käytännössä suojatie, joka on merkitty muuten samanlaisella liikennemerkillä kuin suojatie, mutta kuvassa on polkupyörä. Mikäli se on niin ajoradalla ajavat ajoneuvot väistävät pyöräilijöitä ja sähköpotkulautailijoita. Niitä merkkejä ei tule olemaan jokaisessa kadunylityspaikassa.

        Polkupyörä on ajoneuvo ja sitä koskee pääosin samat liikennesäännöt kuin muita ajoneuvoja. Sähköpotkulautaa sovelletaan pyöräilijöiden liikennesääntöjä.

        Jos joku on sitä mieltä, että tämä kaikki on keksittyä, niin ottakaa Lakikirja käteen ja lukekaa.

        Etkö idiootti vieläkään tajua että paikalla on pyörätie kadun yli. Bussit ei saa ajaa punaisia päin eikä kenenkään päälle suojatiellä eikö missään.


      • Anonyymi

        Kaikki vähäiset tiedot viittaavat juuri tuohon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paikassa on pyörätie ja bussilla väistämisvelvollisuus, skuutit saa ajaa myös jalkakäytävälla ja suojatiellä. Jos liikennesäännöt on liian vaikeita viruryssille ja kamelikuskeille niin on väärässä ammatissa.

        Sinulla ainakin ovat liikennesäännöt täysin kateissa. Saat ilmaisen neuvon, jonka avulle pysyt hengissä etkä tapa ketään: Pysy kotona!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paikalla on pyörätie. Uutisissa tuli juuri jo paripäivää sitten.

        Pyörätie ja sen jatke ei ole suojatie ja pyörätien jatkeelle ajava on väistämisvelvollinen muuta liikennettä ellei liikennemerkillä ole toisin ohjeistettu tai ajoneuvo kääntyy risteyksessä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pyörätie ja sen jatke ei ole suojatie ja pyörätien jatkeelle ajava on väistämisvelvollinen muuta liikennettä ellei liikennemerkillä ole toisin ohjeistettu tai ajoneuvo kääntyy risteyksessä.

        Olet täydellinen idiootti, paikalla on suojatie, pyörätie ja liikennevalot, et tiedä myöskään liikennesäännöistä mitään. Olet ilmeisesti itse matu- tai viruryssä bussikuski.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lähes kaikki jalkakäytätvät ovat yhdistetyjä pyöräteitä ja tuossakin oli pyörätie myös tien yli. Ei se bussikuski olisi saanut ajaa myöskään pyöräilijän yli, vaikka sitäkin tekevät vähän väliä.

        Pyörätieltä tuleva pyöräilijä saa ajaa tien yli pyörätien jatketta pitkin, mutta hänen on väistettävä sekä oikealta että vasemmalta tulevaa ajoradan muuta liikennettä. Tämä sääntö koskee sähköpotkulautailijoita, joita käytetään polkupyöräilijän liikennesäännöillä.

        Pääsääntöisesti pyöräilijä ja lautailija on aina väistämisvelvollinen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olet täydellinen idiootti, paikalla on suojatie, pyörätie ja liikennevalot, et tiedä myöskään liikennesäännöistä mitään. Olet ilmeisesti itse matu- tai viruryssä bussikuski.

        Kameroiden mukaan lautailija ajoi päin punaisia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pyörätieltä tuleva pyöräilijä saa ajaa tien yli pyörätien jatketta pitkin, mutta hänen on väistettävä sekä oikealta että vasemmalta tulevaa ajoradan muuta liikennettä. Tämä sääntö koskee sähköpotkulautailijoita, joita käytetään polkupyöräilijän liikennesäännöillä.

        Pääsääntöisesti pyöräilijä ja lautailija on aina väistämisvelvollinen.

        Idiootti, siinä on liikennevalot ja bussille oli punaiset.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vain bussikuski rikoksesta epäiltynä koska ajoi skuuttaajan yli suojatiellä ja tappoi.

        Vain bussikuski rikoksesta epäiltynä koska ainot osallisista, joka on hengissä. Syyllinen on aina lõydettävä, jos joku kuolee


      • Anonyymi

        Bussi ajoi punaisia päin hölmö! Ota asioista selvää pässi!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä se vika on täysin siinä lautailijassa. Se on tämä Suomalaisten perus vika että ammattiautoilijassa se vika on vaikka amatööri ajaa alle. Voi voi.

        Bussi ajoi punaisia päin hölmö! Ota asioista selvää pässi!s


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paikassa on pyörätie ja bussilla väistämisvelvollisuus, skuutit saa ajaa myös jalkakäytävälla ja suojatiellä. Jos liikennesäännöt on liian vaikeita viruryssille ja kamelikuskeille niin on väärässä ammatissa.

        Bussi ajoi punaisia päin hölmö! Ota asioista selvää pässi!sa


    • Anonyymi

      Kuoli rokotukseen ja törmäsi linja-autoon.

    • Anonyymi

      Taas yksi vähemmän...

      • Anonyymi

        Miten niin taas? Tapaushan oli ensimmäinen laatuaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten niin taas? Tapaushan oli ensimmäinen laatuaan.

        Bussikuski tarkoittaa että on ajanut useammankin ihmisen yli suojatiellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten niin taas? Tapaushan oli ensimmäinen laatuaan.

        Ei ensimmäinen evoluution historiassa. Darwin on kekseliäs, vaihtaa seulaa välillä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ensimmäinen evoluution historiassa. Darwin on kekseliäs, vaihtaa seulaa välillä.

        Sanis muuta, islamistit siirtyy kamelikuskeista bussin rattiin ja tuhoa tulee.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten niin taas? Tapaushan oli ensimmäinen laatuaan.

        Ei ollut. Hämeenlinnassa ja Lappeenrannassa on myös kuolemantapaukset.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ollut. Hämeenlinnassa ja Lappeenrannassa on myös kuolemantapaukset.

        Varmaan joka kaupungissa bussit ajaneet kevyenliikenteen liikkujien yli suojatiellä ja useita kertoja, samoin kuorma-autot.


    • Anonyymi

      Kuka opettaisi potkulautailijoille ja pyöräilijöille oikeat liikennesäännöt ja vielä niiden noudattamisen?

      • Anonyymi

        Niiden käyttäjät on yleensä liikennesääntöjä osaamattomia kävelijöitä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niiden käyttäjät on yleensä liikennesääntöjä osaamattomia kävelijöitä.

        Yksisuuntaisilla kaduilla vastavirtaan lautailu on jo kamikaze-touhua.


      • Anonyymi

        Kuka opettaisi bussikuskeille oikeat liikennesäännöt ja vielä niiden noudattamisen? Suomen kieli olisi myös hyvä osata.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuka opettaisi bussikuskeille oikeat liikennesäännöt ja vielä niiden noudattamisen? Suomen kieli olisi myös hyvä osata.

        en nyt tåhån usko ,että olisi bussikuskin vika.Kyllä lautailijat luulevat että he ovat etuoikeus asemassa,liikenteesen nähden.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        en nyt tåhån usko ,että olisi bussikuskin vika.Kyllä lautailijat luulevat että he ovat etuoikeus asemassa,liikenteesen nähden.

        Ei se ole uskonasia islamisteillakaan vaikka kuinka pyhää sotaa kävisivät, liikenteessä noudatettava liikennesääntöjä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuka opettaisi bussikuskeille oikeat liikennesäännöt ja vielä niiden noudattamisen? Suomen kieli olisi myös hyvä osata.

        Helsingissä ei ainakaan ole näkynyt, että bussit ajavat jalkakäytävillä!

        Sen sijaan jalkakäytävillä ajavat lähes jokainen pyöräilijä ja sähköpotkulautailija vaikka he kuuluvat joko ajoradalle tai pyörätielle.

        Pyörätie on aina merkitty pyörätien liikennemerkillä eli jos ei ole pyörätien liikennemerkkiä niin se on jalkakäytävä. Mikäli on jalkakäytävän liikennemerkki niin se on jalkakäytävä.

        Turussakin suurin osa ajoradan ulkopuolisista väylistä on jalkakäytäviä. Sen verran usein käyn siellä, että tiedän. Samoin on Helsingissä.

        Mikäli paskat tulevat housuin, kun joutuu ajamaan ajoradalla niin voi, voi!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Helsingissä ei ainakaan ole näkynyt, että bussit ajavat jalkakäytävillä!

        Sen sijaan jalkakäytävillä ajavat lähes jokainen pyöräilijä ja sähköpotkulautailija vaikka he kuuluvat joko ajoradalle tai pyörätielle.

        Pyörätie on aina merkitty pyörätien liikennemerkillä eli jos ei ole pyörätien liikennemerkkiä niin se on jalkakäytävä. Mikäli on jalkakäytävän liikennemerkki niin se on jalkakäytävä.

        Turussakin suurin osa ajoradan ulkopuolisista väylistä on jalkakäytäviä. Sen verran usein käyn siellä, että tiedän. Samoin on Helsingissä.

        Mikäli paskat tulevat housuin, kun joutuu ajamaan ajoradalla niin voi, voi!

        Turussakin suurin osa on yhdistettyjä pyöräteitä-jalkakäytäviä ja paikalla oli pyörätie kadun yli, bussikuski 100% syyllinen. Taitaa tulla bussikuskille paskat hopusuun kun joutuu maksamaan korvaukset ja vankilaan, voi voi!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Turussakin suurin osa on yhdistettyjä pyöräteitä-jalkakäytäviä ja paikalla oli pyörätie kadun yli, bussikuski 100% syyllinen. Taitaa tulla bussikuskille paskat hopusuun kun joutuu maksamaan korvaukset ja vankilaan, voi voi!

        Sähköpotkulautailija on aina väistämisvelvollinen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköpotkulautailija on aina väistämisvelvollinen.

        Teillä venäjällähän kuoleekin vain 30 000 liikenteessä vuosittain. Ei niillä ostetuilla ajokorteilla pitäisi saada täällä ajaa ollenkaan, saati bussia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        en nyt tåhån usko ,että olisi bussikuskin vika.Kyllä lautailijat luulevat että he ovat etuoikeus asemassa,liikenteesen nähden.

        Bussi ajoi punaisia päin hölmö! Ota asioista selvää pässi!a


    • Anonyymi

      Varmaan potkulautailija tuijotti kännykkää samalla kun hurjasteli maksimi vauhtia, täälläpäin ainakin yleistä että niin pyöräilijat kuin potkulautailijat räplää kännyä ajaessa. Noihin potkulautoihin saisi varmaan helposti sellasen turvamekanismin että molemmat kädet pitää olla kahvoissa kiinni. Polkupyörä onkin hankalampi tapaus, nuoriso tuppaa ajamaan ilman että kumpikaan käsi olisi ohjaus-sarvessa kiinni, monasti viellä etupyörä ilmassa.

      • Anonyymi

        Miksi ette boikotoi noita rakkineita? Jos ette, niin älkää valittako. Eikö ihmispolo jaksa kävellä edes kaupungilla muutamaa korttelia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi ette boikotoi noita rakkineita? Jos ette, niin älkää valittako. Eikö ihmispolo jaksa kävellä edes kaupungilla muutamaa korttelia.

        Eivät jaksa kävellä, se on huomattu. Autotkin pitää saata ihan oven eteen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eivät jaksa kävellä, se on huomattu. Autotkin pitää saata ihan oven eteen.

        Palvelibussitkin on valjastettu kuskaamaan nuoria ja terveitä heidän kotitalojensa eteen, jotta heidän ei tarvitsisi kävellä kuin muutama askel päästäkeen kotiin.

        Ennen palvelubussit olivat vanhoja ja vaivaisia varten, nyt kaikkia varten. Outo on kehitys passivoittaa ihmisiä laiskoiksi ja liikkumattomiksi.


      • Anonyymi

        Niinpä, bussikuskit jääneet usein kiinni kännykän tai tabletin räpläämisestä, siinähän se syy taisi ollakin! Toivottavasti tarkastavat mitä oli tekemässä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Palvelibussitkin on valjastettu kuskaamaan nuoria ja terveitä heidän kotitalojensa eteen, jotta heidän ei tarvitsisi kävellä kuin muutama askel päästäkeen kotiin.

        Ennen palvelubussit olivat vanhoja ja vaivaisia varten, nyt kaikkia varten. Outo on kehitys passivoittaa ihmisiä laiskoiksi ja liikkumattomiksi.

        Ennen ei ollut mitään palvelubusseja. Jos kävellen ei päässyt eikä hiihtämällä, oli pysyttävä kotona.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niinpä, bussikuskit jääneet usein kiinni kännykän tai tabletin räpläämisestä, siinähän se syy taisi ollakin! Toivottavasti tarkastavat mitä oli tekemässä.

        luulen että potkulautailija oli tyypillinen pikkublondi,naama kiinni puhelimessä ja luurit korvilla,ei mitään sympatiaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        luulen että potkulautailija oli tyypillinen pikkublondi,naama kiinni puhelimessä ja luurit korvilla,ei mitään sympatiaa.

        luulen että bussimurhaaja oli tyypillinen matu, silmät kiinni puhelimessä tai tabletissa ja luurit korvilla, ei mitään sympatiaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        luulen että bussimurhaaja oli tyypillinen matu, silmät kiinni puhelimessä tai tabletissa ja luurit korvilla, ei mitään sympatiaa.

        Bussimurhaaja ??? Onko lääkitys kohdallaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Bussimurhaaja ??? Onko lääkitys kohdallaan.

        Joo, voinut olla bussikuskilla vaikka sokeriarvot pielessä ja mielialalkkeet voi aiheuttaa mitä tahansa. Tulee mieleen se Jaguar-tyyppi, mikä raivostui kun ei jalankulkijat antaneet tietä, kaahasi vaan päälle.


    • Anonyymi

      Autoilijat aiheuttavat paljon onnetomuuksia.

    • Anonyymi

      Kun on katsellut miten lujaa laudoilla huristellaan on ihme että kuolonuhri tuli vasta nyt.

      • Anonyymi

        Bussikuskit kaahaa hulluina pysyäkseen aikatauluissa, eivätkä välitä muutenkaan, jäänyt jo paljon alle suojatiellä.


    • Anonyymi

      23 ikäinen on vasta tyttö. Naiseksi kutsutaan aikuisia. Ei jotain potkulautatyttöjä.

      • Anonyymi

        Älä nyt naurata! Kyllä sen ikäinen ihminen on jo täysi-ikäinen!


    • Anonyymi

      Oli vuokraskuutti. Näinköhän pääsee firma korvaamaan jotain.

      • Anonyymi

        Skuutin ajaja oli väistämisvelvollinen bussiin nähden, mutta bussilla ei silti ole päälleajo-oikeutta.
        Vahingonkorvauksista tulee mielenkiintoinen vääntö ja bussikuski todennäköisesti saa pienen sakon varomattomuudesta liikenteessä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skuutin ajaja oli väistämisvelvollinen bussiin nähden, mutta bussilla ei silti ole päälleajo-oikeutta.
        Vahingonkorvauksista tulee mielenkiintoinen vääntö ja bussikuski todennäköisesti saa pienen sakon varomattomuudesta liikenteessä.

        Ei ollut kun menee vihreillä suojatiellä/pyörätiellä. Bussikuskin syy.


      • Anonyymi

        Kävikö sähköpotkulaudalle mitään saako vakuutuksesta


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kävikö sähköpotkulaudalle mitään saako vakuutuksesta

        Ei saa, bussikuski joutuu korvaamaan ja maksamaan myös tappamansa omasille korvaukset.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skuutin ajaja oli väistämisvelvollinen bussiin nähden, mutta bussilla ei silti ole päälleajo-oikeutta.
        Vahingonkorvauksista tulee mielenkiintoinen vääntö ja bussikuski todennäköisesti saa pienen sakon varomattomuudesta liikenteessä.

        Olitko paikan päälle näkemässä?

        Antaa viranomaisten tutkia kumpi on tehnyt virheen; linja-autonkuljettaja vai skuutilla ajava.

        Risteyksessä on liikennevalot eli kumpi ajoi päin punaista vai olivatko valot vilkulla?

        Bussi ajoi poliisin ilmoituksen mukaan suoraan, ei siis kääntyvä, ja skuutilla ajava ajoi sen tien yli missä linja-auto ajoi.

        Poliisin ilmoituksen mukaan silminnäkijöitä on ja eiköhän sieltä löydy myös valvontakameroita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ollut kun menee vihreillä suojatiellä/pyörätiellä. Bussikuskin syy.

        Sanoo asiantuntija.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sanoo asiantuntija.

        Onneksi on asiantuntijoitakin eikä vaan trolleja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olitko paikan päälle näkemässä?

        Antaa viranomaisten tutkia kumpi on tehnyt virheen; linja-autonkuljettaja vai skuutilla ajava.

        Risteyksessä on liikennevalot eli kumpi ajoi päin punaista vai olivatko valot vilkulla?

        Bussi ajoi poliisin ilmoituksen mukaan suoraan, ei siis kääntyvä, ja skuutilla ajava ajoi sen tien yli missä linja-auto ajoi.

        Poliisin ilmoituksen mukaan silminnäkijöitä on ja eiköhän sieltä löydy myös valvontakameroita.

        Lue uutisia hölmö!


    • Anonyymi

      Harmi että vainaja ei ole melumopoilija

      • Anonyymi

        Harmi ettet sinä ole vainaja.


    • Anonyymi

      Tuohon voi sanoa, että sitä saa, mitä tilaa!
      On vain ajan kysymys, milloin jalankulkija, vanhu tai lapsi, telotaan jalkakäytävällä sähköpotkulautailijan toimesta.

      • Anonyymi

        Ei ne muutkaan suojatiellä bussien alle jääneet ole tilanneet kuolemaansa, isommat tuomiot pitää tulla busseilla murhaajille.


    • Anonyymi

      Autoilijat aiheuttavat suurimman osan liikennemurhista.

      • Anonyymi

        Totta, minäkin olen murhannut tuhansia ötököitä.


    • Anonyymi

      Sähkölautailija voi pöllähtää suojatielle kuin tyhjästä. Varokaa, autoiliat.

      • Anonyymi

        Kyllä. Olisi kurja saada autoonsa lommo.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä. Olisi kurja saada autoonsa lommo.

        Pöllön kotivakuutus sen korvaa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä. Olisi kurja saada autoonsa lommo.

        Kyllä. Paremopi että joku saa ehjän käytetyn auton kun menetät korttisi ja joudut vankilaan.


    • Anonyymi

      Tulevat kovaa vauhtia...ei ehkä ymmärretä, kuka väistää ketä

      • Anonyymi

        Bussit kaahaa hulluna, ohittavat suojatien eteen pysähtyneetkin pysähtymättä.


    • Anonyymi

      Minulla on ollut oma sähköpotkulauta jo kaksi vuotta. Yhtään kaatumista tai törmäysvaraa ei ole ollut. Hieman käyttää järkeä niin onnistuu.

      23-vuotiaan pitäisi tajuta myös. No, luonto ei pidä pumpulissa ketään ja sillä tavalla evoluutio toimii.

    • Anonyymi

      Näkee maanteilläkin kaikenlaisia autoilijoita. Lähdetään ohittaan vaikka vastaantuleva auto olisi lähellä. Yritä siinä pitää turva väliä, kun tällaiset ihmiset tulee vielä siihen väliin paniikissa, kun eivät onnistuneet ohituksessa.

    • Anonyymi

      No itse käytti laitetta joten itse kantaa vastuun. Nämä kun huristaa valtavaa vauhtia jalankulkijoiden joukossa niin ihan ymmärrettävää että jotakuta jalankulkijaa on ruvennut vituttaan ja se on tönäissyt tuon linjaauton alle.

      • Anonyymi

        Perkele jos minua tönäiseen sähköpotkulautailija ja bussi tulee työnnän heti alle, ajelee niin hurjasti nuoret vielä humalassa, eiköhän tämäkin ollut humalassa kuin kaikki muutkin


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Perkele jos minua tönäiseen sähköpotkulautailija ja bussi tulee työnnän heti alle, ajelee niin hurjasti nuoret vielä humalassa, eiköhän tämäkin ollut humalassa kuin kaikki muutkin

        Hyvä saadakin sinut vankilaan normaalien ihmisten joukosta.


    • Anonyymi

      Oma valinta liikkumismuodossa kuitenkin loppupeleissä.

    • Anonyymi

      Potkulaudat pois kokonaan kaduilta ja etenkin JALKAKÄYTÄVILTÄ ja enempi poliisit kiinni vauhti ajoon se kuuluu heille HALOO

    • Anonyymi

      Pois nuo mielipuoliset laudat kaduilta ja heti!
      Milloin suomessa jää kalankulkija tuollaisen kaaharin alle ja kuolee, kun pää edellä kaatuu asfalttiin? Nykyihmiset ovat itsekkäitä, muista piittaamattomia kaahareita. Ei edes sivuille katsota. Alle 50cm päästä ohitetaan kovalla vauhdilla jalankulkija, sama vika pyöräilijöillä. Ajetaan kuin mielipuolet, liian kovaa ja liian läheltä.
      Mitä tekee polisi ja liikenneturva? Ei yhtään mitään, katsotaan vain sivusta. Kyllä on sairasta tämä nykymeno.

      • Anonyymi

        Oliko bussin naiskuski lauta? Johan niiden alle on jäänyt vaikka kuinka paljon suojateillä, rangaistuksia kovennettava. Mitä tekee polisi ja liikenneturva? Ei yhtään mitään, katsotaan vain sivusta. Kyllä on sairasta tämä nykymeno matu-kuskeineen.


    • Anonyymi

      Hauskoja laitteita kyllä, ja käteviä liikkumiseen,itsekkin tykkäsin mutta mutta....
      Onhan meno noiden kanssa ihan päätöntä.
      Turussa juuri vierailin, ja villiltä näytti.
      Polkupyöriin verrattuna, näillä ajetaan useimmiten sitä maksimivauhtia kokoajan toisin kuin pyöräilijät jossain ihmisvilinässä.

      Omaan kotikaupunkiin vasta saapuneet, mutta kyllähän näissä moni asia pielessä;

      -Käyttöalueen sisällä saa hylätä ihan mihin vaan, mm keskellä autotien ramppia, ok-talojen piha-aidoissa, pyöräteillä sikin sokin tai nurin

      -Jalkakäytävillä kun ei saa ajaa, niin suihkitaan autojen seassa ydinkeskustassa, monesti 2 päällä ihan keskellä päivääkin, kukaan ei näytä puuttuvan.

      -Kiinteää promillerajaa ei ole, eikä vakuutuspakkoa, eikä kypäräpakkoa

      -Useasti istuttavat härvelit kulkee n.50-60km/h, ja kuski jurrissa.
      Laita siinä sitten oma lapsi tuonne pyöräteille kävelemään.....

      • Anonyymi

        Hirveää on meno, hiekka-aavikolla eivät ole tottuneet suojateihin, saati skuutteihin, eikä virusryssät välitä mistään liikennesäännöistä.


    • Anonyymi

      Kuali, saatana!

    • Anonyymi

      Tätä se on meininki. Kännissä ja huumeissa painetaan sähköhärpättimillä maksiminopeuksilla. Samalla sormetetaan somea.

      Aika paljon ollut tuuria pelissä jos tämä on ensimmäinen kuolemantapaus.

      • Anonyymi

        Oma vika,mitäs läks! Kun ei uskota mitään ja mennään kuin poutahaukat niin sitä saa mitä tilaa.


      • Anonyymi

        Niin juuri, matu.-kuskit käyttää ties mitä aineita ja shköbussit vielä hiljaisikian. Ei kukaan osaa arvata että ajavat suojatiellä ihmisten yli, vaikka onhan sitä tapahtunut jo lukuisia kertoja.


    • Anonyymi

      Viddu että ne on tampioita, kouhotetaan mennä tukka putkella ja kuvitellaan että tässä ollaan kuolemattomia.
      Kyllä pitäisi olla sen verran äkkiä että osaa pitää tilannenopeuden oikeana.
      Näkeehän tuo nykyään kun teinit ajaa mönkijällä tai mopoautolla, risteyksetkin vedetään samaa nopeutta. Talla lattiassa koko ajan. Liikenteessä muutenkin nopeudet nousseet, lähes kaikki ajaa ylinopeutta.
      Pitää paikkaansa tutkimus jossa todettu että ihmiset alkaneet tyhmentyä ja älykkyyden kasku on alkanut 1990 luvulla syntyneistä ja yhä pahenee.

      • Anonyymi

        Sinulla on dementiakin pahana, liikennekulemat vähentyneet murto-osaan siitä kun olit nuori. Onneksi et ole bussikuski, olisi tullut varmaan kymmeniä ruumiita.


    • Anonyymi

      Jos kyseinen sähköpotkulauta olisi ollut nopeampi niin olisi ehtinyt alta pois eli lisää nopeutta noihin värkkeihin.
      Niillä pitäisi päästä autojen nopeuksiin. Aina on vaaratekijät jos joku ajaa muita hitaammin.

      • Anonyymi

        Jos motskarilla ajaa riittävän kovaa hirven kanssa kolarin ,se katkeaa keskeltä , eikä tule varsinaista vaarallista törmäystä kuljettajalle.


    • Anonyymi

      Taas kerran piti ihmishenki menettää moottoriliikenteen tyrannian takia. Päättäjät hävetkää!!! Suojatie on oltava SUOJATTU tie 100%. Olemme menettäneet kauniin, nuoren hyväsydämisen naisen, joka käytti ympäristöystävällistä kulkuneuvoa fossiilisten saasteautojen ja -bussien keskellä. Hyvät saavat aina kärsiä eniten pahassa maailmassa.

      • Anonyymi

        Suojatie on suojatie vain jalankulkijoille , ei ajoneuvoille! Sähköpotkulautailija ja polkupyöräilijä (ajoneuvot) ajaessaan suojatiellä on se joka väistää jalankulkijaa suojatiellä eli ei saa haitata jalankulkijan liikkumista suojatiellä.

        Ajoradalla ajavat ajoneuvot väistävät suojatiellä ajaen katua ylittävää sähköpotkalautailijaa tai polkupyöräilijää vain jos on stop, kolmio, kääntyvä tai liikennevalot määräävät niin.

        Sitten on erikseen pyöräilijän suojatie, joka merkitään omalla liikennemerkillä ja silloin ajoradalla ajavat ajoneuvot väistävät sillä ajavia sähköpotkulautailijaa ja polkupyöräilijää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suojatie on suojatie vain jalankulkijoille , ei ajoneuvoille! Sähköpotkulautailija ja polkupyöräilijä (ajoneuvot) ajaessaan suojatiellä on se joka väistää jalankulkijaa suojatiellä eli ei saa haitata jalankulkijan liikkumista suojatiellä.

        Ajoradalla ajavat ajoneuvot väistävät suojatiellä ajaen katua ylittävää sähköpotkalautailijaa tai polkupyöräilijää vain jos on stop, kolmio, kääntyvä tai liikennevalot määräävät niin.

        Sitten on erikseen pyöräilijän suojatie, joka merkitään omalla liikennemerkillä ja silloin ajoradalla ajavat ajoneuvot väistävät sillä ajavia sähköpotkulautailijaa ja polkupyöräilijää.

        Koita nyt idiootti tajuta että siinä on jopa pyörätie, eikä mikään anna bussikuskille oikeutta ajaa punaisia päin tai kenekään yli suojatiellä .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Koita nyt idiootti tajuta että siinä on jopa pyörätie, eikä mikään anna bussikuskille oikeutta ajaa punaisia päin tai kenekään yli suojatiellä .

        Ole sinä Idiootti haukkumatta muita!

        Olitko silminnäkijä ja näit, että bussi ajoi punaisia päin? Oletko jo ilmoittaunut poliisille silminnäkijä?

        Entä jos jalankulkija, pyöräilijä, sähköpotkulautailija menee suojatielle, kun auto, koosta riippumatta, on vaikka 1-2 m päässä suojatiestä? Silloin ei ole mitään mahdollisuutta väistää eli estää onnettomuus!

        Jokainen joka liikkuu liikenteessä on velvollinen noudattamaan liikennesääntöjä ja velvollinen opettelemaan ne.

        Antaa poliisin tutkia rauhassa. Tässä tapauksessa joku on tehnyt virheen ja sen vuoksi seuraamukset olivat pahoja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ole sinä Idiootti haukkumatta muita!

        Olitko silminnäkijä ja näit, että bussi ajoi punaisia päin? Oletko jo ilmoittaunut poliisille silminnäkijä?

        Entä jos jalankulkija, pyöräilijä, sähköpotkulautailija menee suojatielle, kun auto, koosta riippumatta, on vaikka 1-2 m päässä suojatiestä? Silloin ei ole mitään mahdollisuutta väistää eli estää onnettomuus!

        Jokainen joka liikkuu liikenteessä on velvollinen noudattamaan liikennesääntöjä ja velvollinen opettelemaan ne.

        Antaa poliisin tutkia rauhassa. Tässä tapauksessa joku on tehnyt virheen ja sen vuoksi seuraamukset olivat pahoja.

        Ole sinä Idiootti haukkumatta muita!

        Olitko silminnäkijä ja näit, että skuutti ajoi punaisia päin? Oletko jo ilmoittaunut poliisille silminnäkijä?

        "Entä jos jalankulkija, pyöräilijä, sähköpotkulautailija menee suojatielle, kun auto, koosta riippumatta, on vaikka 1-2 m päässä suojatiestä? Silloin ei ole mitään mahdollisuutta väistää eli estää onnettomuus!"
        -Paikalla on liikennevalot, idiootti!

        Jokainen joka liikkuu liikenteessä on velvollinen noudattamaan liikennesääntöjä ja velvollinen opettelemaan ne, myös bussikuskit.

        Antaa poliisin tutkia rauhassa. Tässä tapauksessa joku on tehnyt virheen ja sen vuoksi seuraamukset olivat pahoja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ole sinä Idiootti haukkumatta muita!

        Olitko silminnäkijä ja näit, että bussi ajoi punaisia päin? Oletko jo ilmoittaunut poliisille silminnäkijä?

        Entä jos jalankulkija, pyöräilijä, sähköpotkulautailija menee suojatielle, kun auto, koosta riippumatta, on vaikka 1-2 m päässä suojatiestä? Silloin ei ole mitään mahdollisuutta väistää eli estää onnettomuus!

        Jokainen joka liikkuu liikenteessä on velvollinen noudattamaan liikennesääntöjä ja velvollinen opettelemaan ne.

        Antaa poliisin tutkia rauhassa. Tässä tapauksessa joku on tehnyt virheen ja sen vuoksi seuraamukset olivat pahoja.

        Ähem, nimittäin:

        Jos jalankulkija astuu suojatielle auton ollessa parin metrin päässä, on autoilijan pitänyt havaita suojatie ja jalankulkija, ja sovitettava nopeutensa sellaiseksi, että jalankulkija voi turvallisesti ylittää suojatien auton pysähtyen tarvittaessa. Tämä siis kun jalankulkija osoittaa aikeensa astua suojatielle, ei yllätyspyrähdyksiä tai skuutilla kaahaamista, ellei kyseessä ole lapsi jolloin autoilijan on varauduttava siihenkin kun lapsi on lähettyvillä havaittavissa. Autoilijan suurin sallittu nopeus on suurin sallittu nopeus, mutta tilannenopeus joka sovitetaan tilanteen mukaan ratkaisee. Auto on voitava pysäyttää vapaalla tieosuudella vaikka se olisi vain metrin. Jos liikenne puuroutuu hidastelun johdosta niin se on liikennesuunnittelijoiden ratkaistava ongelma.


      • Anonyymi

        Muuta savannille asumaan. Ai niin eihän sinulla ole rohkeutta siihen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Muuta savannille asumaan. Ai niin eihän sinulla ole rohkeutta siihen.

        Savanniltahan ne kamelikuskit ovat tulleet busseja ajamaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Muuta savannille asumaan. Ai niin eihän sinulla ole rohkeutta siihen.

        Savanniltahan ne kamelikuskit ovat tulleet busseja ajamaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ole sinä Idiootti haukkumatta muita!

        Olitko silminnäkijä ja näit, että bussi ajoi punaisia päin? Oletko jo ilmoittaunut poliisille silminnäkijä?

        Entä jos jalankulkija, pyöräilijä, sähköpotkulautailija menee suojatielle, kun auto, koosta riippumatta, on vaikka 1-2 m päässä suojatiestä? Silloin ei ole mitään mahdollisuutta väistää eli estää onnettomuus!

        Jokainen joka liikkuu liikenteessä on velvollinen noudattamaan liikennesääntöjä ja velvollinen opettelemaan ne.

        Antaa poliisin tutkia rauhassa. Tässä tapauksessa joku on tehnyt virheen ja sen vuoksi seuraamukset olivat pahoja.

        Lue uutisia hölmö! Bussi ajoi punaisia päin ! Ota asioista selvää pässi!


    • Anonyymi

      Tämä onnettomuus vasta" alku herätys" kaikkiin onnettomuuden kulkutiellä ja kova uhka muille jotka liikkuvat jopa omilla jaloilla tai polkupyörällä ja kaikesta pahein että monet sähkölaudan omistajat ajelun aikana lisäksi käytävät puhelinta,sitäpä se on

      • Anonyymi

        Ei ole tosiaan pitkä aika kun bussikuski törnmäsi jalkakäytävän yli seinään, räpläsikö kännykkää vai tähtäsikö jalankulkijoihin. Onneksi ehtivät väistää. Toinen kaahasi liittymästä sillalata alas ja monta kuoli.


    • Anonyymi

      Turhaa tuomita jokaista sähköpotkulaudalla kulkijaa yhden virheen takia, sitä paitsi näitä kulkuneuvoja vuokraavat satunnaiset henkilöt, joilla ei voi olla samanlaista käyttökokemusta laitteista kuin henkilöillä, jotka liikkuvat omistamallaan sähköpotkulaudalla.
      Syy saattoi olla myös linja-auton kuljettajassa, näitähän on tunnetusti moneen junaan:

      "Poliisi tutkii asiaa epäiltynä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, kuolemantuottamuksena ja kuolemansyyn tutkintana. Poliisilla ei ole vielä tietoa, mitkä valot paloivat, kun onnettomuus tapahtui.

      Paaerin mukaan onnettomuus tapahtui yhdessä Turun vilkkaimmin liikennöidyistä risteyksistä, ja onnettomuudella oli Paaerin mukaan myös silminnäkijöitä."

      • Anonyymi

        Ainahan ne tutkii noilla kriteereillä jos joku jää auton alle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainahan ne tutkii noilla kriteereillä jos joku jää auton alle.

        Ainahan niissä on bussikuski syyllinen, mutta eivät saa juuri mitään tuomiota.


      • Anonyymi

        Kyllä poliisilla tieto on.. Älä kerro potaskaa!


    • Anonyymi

      Sähköpotkulaudalle oli juotettu liikaa viinaa kapakassa ja lautailia ei pystynyt hallitsemaan lautaansa. Sähköpotkulauta oli ryypännyt koko illan Jethron kuppilassa matujen kanssa!!

      • Anonyymi

        Siitäkö se johtuikin, bussiin tankattu alkoholipitoista polttoainetta vai olisiko bussikuski tankannut itseensäkin.


    • Anonyymi

      Sähköpotkulaudat ja -polkupyörät kiellettävä välittömästi.

      • Anonyymi

        Myös jalankulku kiellettävä vaarallisena ellei saada bussikuskeja noudattamaan liikennesääntöjä.


    • Anonyymi

      Kukaan tavallinen siviili-ihminen ei oikeasti tarvitse sähköpotkulautaa. Poliisille tuollainen voisi olla näppärä työkalu, kunhan ominaisuuksia vähän parannetaan.

      Paras ratkaisu tähän hätään on kuitenkin se, että sähköpotkulaudat pitää rekisteröidä ja hankkia niille liikennevakuutus. Kukaties tähän tarkoitukseen räätälöity verkkotentti ja sillä lunastettava käyttölupakin on paikallaan. Kysymys kun on kuitenkin moottoroidusta ajoneuvosta, jonka nopeus voi kasvaa huomattavaksi.

      Sähköpotkulaudat ovat osoittautuneet vaaralliseksi liikennevälineeksi. Suomessa ovat jo aiheuttaneet lukemattomia loukkaantumisia ja vammautumisia. Ja nyt siis jo kuolemantapauksen. Ulkomailla kuolemantapauksiakin on jo suuria määriä vammautumisista puhumattakaan. On vain ajan kysymys koska tämä moottoriajoneuvo asetetaan laissa ja säädöksissä sille kuuluvalle paikalle vastuukysymystensä osalta.

      • Anonyymi

        "Viime vuosina liikenneonnettomuuksissa on kuollut 20-30 pyöräilijää vuodessa ja loukkaantunut 600-900 (siirryt toiseen palveluun)(Liikenneturva). Määrät eivät ole juuri muuttuneet kymmenen vuoden aikana."

        "Jalankulkijoita on kuollut 20-40 vuodessa ja loukkaantunut 370-600 (Liikenneturva)."

        Pitäisi ensin saada nuo polkupyöräilijät ja jalankulkijat ojennukseen. Jalankulkijoille rekisteröitymis pakko ja liikennevakuutus? samoin tietysti polkupyöräilijöille. Useinhan jalankulkijat ei kävele tiukasti jalkakäytävän oikeaa reunaa vaan hortoilevat miten sattuu jalkakäytävällä. Samoin pysähtelevät miten sattuu ilman syytäkin eivätkä näytä suuntamerkkiä jos aikovat kääntyä ja jäävät takaa tulevan liikenteen alle.


    • Anonyymi

      Tuossa risteyksessä on liikennevalot ja kumpikin osapuoli oli jatkamassa risteyksen yli, ei kääntymässä.

      • Anonyymi

        Ajoiko toisiaan vastaan vai tuliko toinen risteykseen vasemmalta suunnalta?


      • Anonyymi

        Bussi ajoi punaisia päin hölmö! Ota asioista selvää pässi!


    • Anonyymi

      Sähköpotkulaudat kannattaa kieltää kokonaan. Niissä on liikaa riskejä verrattuna hyötyihin. Miksi ei jalat, polkupyörä tai auto riitä?

      • Anonyymi

        Mummoja kaatuilee jalan paljon enemmän ja katkovat käsiään ja jalkojaan, niille täytyy varmaankin hommata skuutit. Kännisille ei ole polkupyörä ainakaan turvallisempi ja muutkin enemmän vaarassa, vastahan se yksi radiotoimittajakin tapooi sellaisella itsensä.


    • Anonyymi

      Ihme ettei ole enempää sattunut. Pari kertaa nähnyt itsekin kuinka lautailija ajaa estoitta punaisia päin suojatielle autojen eteen.

      • Anonyymi

        Sen on täytynyt olla bussikikuski vapaalla :D


      • Anonyymi

        Bussi ajoi punaisia päin hölmö! Ota asioista selvää pässi!..


    • Anonyymi

      Kukaan tavallinen siviili-ihminen ei oikeasti tarvitse busseja, ovat tavattoman vaarallisia kevyelle liikentelle. Henkilöautojen ostaminen tehtävä halvemmaksi että on kori turvana kun kuorma-autotkin ajavat ihmisten yli suojateillä.

      Edes bussien rekisteröinti ei auta ja liikennevakuutuskaan ei hyödytä kuolluta. Kukaties tähän tarkoitukseen räätälöity asennetentti ja suomen kielen osaamisen vaatimus ja sillä lunastettava bussin käyttölupakin on paikallaan. Kysymys kun on kuitenkin raskaasta moottoroidusta ajoneuvosta, jonka nopeus voi kasvaa huomattavaksi.

      Bussit ovat osoittautuneet vaaralliseksi liikennevälineeksi. Suomessa ovat jo aiheuttaneet lukemattomia kuolemia loukkaantumisten ja vammautumisten lisäksi. Ja nyt siis jo skuuttaajankin kuolemantapauksen SUOJATIELLÄ. Ulkomailla kuolemantapauksiakin on jo suuria määriä vammautumisista puhumattakaan. On vain ajan kysymys koska tämä raskas moottoriajoneuvo ja sen kuski asetetaan laissa ja säädöksissä sille kuuluvalle paikalle vastuukysymystensä osalta.

    • Anonyymi

      Minulla ei ole tietoa onnettomuudesta mutta kuin mitä olen aviiseista lukenut. Tunnetut faktat ovat ne, että sähköpotkulautailija on ajanut suojatietä ja kääntyvä linja-auto on ajanut päälle.
      Iso, valo-ohjattu risteys, jossa joko linja-auto (tai paremminkin sen kuski) on laiminlyönyt väistämisvelvollisuutensa tai jompi kumpi osapuoli on ajanut punaisia päin.
      Ei tällä nyt kannattaisi demonisoida sähköpotkulautoja. Tilanne ei olisi olennaisesti erilainen, jos 23-vuotias olisi liikkunut kävellen tai polkupyörällä.
      Otsikot vain olisivat pienemmät.
      Pikku-uutinen.

      • Anonyymi

        Linja-auto ei ollut kääntymässä, kumpikin oli jatkamassa suoraan risteyksen yli.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Linja-auto ei ollut kääntymässä, kumpikin oli jatkamassa suoraan risteyksen yli.

        Bussi ajoi punaisia päin hölmö! Ota asioista selvää pässi!,


    • Anonyymi

      Tulee onnettomuuksia ja menetyksiä, ennen kuin havahdutaan sähkölautojen vaarallisuuteen. Käyttäytyvät jalankulkijan oikeuksin, suihkitaan vauhdilla. Täysi myötätuntoni bussin kuljettajalle. Oma kokemus, olin kääntymässä oikealle, pensasaita, kapea tie, hidas vauhti. Kauhistus, pojan koukkaus auton puskurin edestä, sähkölauta suhahti pensasaidan ja auton välistä, poikaa nauratti säikähtynyt ilmeeni. Vaikka vauhti oli todella hiljainen. jarrut pohjaan. Kenen olisi ollut syy???. Tarvitaan aivan uusi tieliikennelaki. Pipon värinkö kouluun tai poliisille ilmoittaa.

      • Anonyymi

        Taitaa olla turha ilmoittaa turbaanin väriä kun suojaväri suojaa bussikuskeja vaikka ajaisivat kuinka monen yli.


    • Ensimmäinen Suomessa mutta ei taatusti viimeinen.

      • Anonyymi

        Saa nähdä lisääntyykö kuolemat kuitenkaan. Hyvin olisi saattanut kuolla tuo joko polkupyöräilijänä taikka jalankulkijanakin. Aika idiootti pitää henkilön olla jos ei bussia näe tai sitä tajua varoa kun luottaa esimerkiksi liikennesääntöihin.
        Näitähän on jotka lähtee katua ylittämään heti kun valot vaihtuu katsomatta antaako autoilijat / bussit tilaa.Plitssssss!!! siinä tulee AINA ennemmin tai myöhemmin kohdalle. Riippumatta mitä liikennesäännöt asiasta sanoo.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Saa nähdä lisääntyykö kuolemat kuitenkaan. Hyvin olisi saattanut kuolla tuo joko polkupyöräilijänä taikka jalankulkijanakin. Aika idiootti pitää henkilön olla jos ei bussia näe tai sitä tajua varoa kun luottaa esimerkiksi liikennesääntöihin.
        Näitähän on jotka lähtee katua ylittämään heti kun valot vaihtuu katsomatta antaako autoilijat / bussit tilaa.Plitssssss!!! siinä tulee AINA ennemmin tai myöhemmin kohdalle. Riippumatta mitä liikennesäännöt asiasta sanoo.

        Näiden sähköskootterien idea on että niitä voi ajaa kukaa vaan, missä kunnossa vaan (ja tietenkin ilan kypärää, ettei kampaus kärsi) eikä ne ole oikeastaan ajoneuvoja laisinkaan, joten niillä voi kurvailla autotiellä ja jalkakäytävällä miten lystää. Ja tietenkin kun niitä ei tarvitse ne voi jättää juuri siihen missä sattuu olemaan miten sattuu.


      • Anonyymi

        Ensimmäinen skuutilla, mutta ei taatusti viimeinen, jalankulkijoita ja pyöräilijöitä jäänyt kymmenittäin bussien alle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saa nähdä lisääntyykö kuolemat kuitenkaan. Hyvin olisi saattanut kuolla tuo joko polkupyöräilijänä taikka jalankulkijanakin. Aika idiootti pitää henkilön olla jos ei bussia näe tai sitä tajua varoa kun luottaa esimerkiksi liikennesääntöihin.
        Näitähän on jotka lähtee katua ylittämään heti kun valot vaihtuu katsomatta antaako autoilijat / bussit tilaa.Plitssssss!!! siinä tulee AINA ennemmin tai myöhemmin kohdalle. Riippumatta mitä liikennesäännöt asiasta sanoo.

        Aika idiootti bussikuski kun ajaa punaisilla kenekään yli suojatiellä.


      • Anonyymi
        Kilgore.Trout kirjoitti:

        Näiden sähköskootterien idea on että niitä voi ajaa kukaa vaan, missä kunnossa vaan (ja tietenkin ilan kypärää, ettei kampaus kärsi) eikä ne ole oikeastaan ajoneuvoja laisinkaan, joten niillä voi kurvailla autotiellä ja jalkakäytävällä miten lystää. Ja tietenkin kun niitä ei tarvitse ne voi jättää juuri siihen missä sattuu olemaan miten sattuu.

        Näiden bussien idea on että niitä voi ajaa kukaa kamelinratsastaja vaan, Olikohan bussikuskilla pää turbaanin pehmentämä kun ajaa punaisia päin ja ihmisen yli suojatiellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aika idiootti bussikuski kun ajaa punaisilla kenekään yli suojatiellä.

        IS: Poliisilla ei ole vielä tietoa, mitkä valot paloivat, kun onnettomuus tapahtui.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        IS: Poliisilla ei ole vielä tietoa, mitkä valot paloivat, kun onnettomuus tapahtui.

        Kyllä on tieto älä puhu sontaa!


    • Anonyymi

      Kyllä yleinen ulkonaliikkuminen ihmisille pitäisi kieltää kokonaan ja sallia ulkona liikkuminen vain viranomaisten määräämiä reittejä, tai ainakin ulkonaliikkumis vero/maksu, luulisin et maailma pelastuisi näin

    • Anonyymi

      Normaali ihminen tajuaa, etteivät suojatien raidatkaan auta jos siihen pyllähdetään yllättäen auton eteen.

      Niitä jotka eivät sitä tajua, karsiutuu luonnonvaroja tuhlaamasta ja hiilidioksidisaastetta tuottamasta vuosittain mukava määrä. Sopii normaalihävikkiin.

      • Anonyymi

        Turussahan oli jo yksi terroristi-isku, nytkö oli toinen. Kaikkeen näköjään pitää varautua.


    • Anonyymi

      Bussikuskit eivät osaa liikennesääntöjä. Olen huomannut saman, että bussikuskit eivät kääntyessään halua väistää suojatiellä kulkevia ihmisiä. He eivät tunnu tajuavan, että kävelijälle voi vaihtua samaan aikaan vihreä valo, kuin heille. Silloin heidän kuuluu väistää suojatietä vihreillä ylittävää henkilöä. Olen muutaman kerran joutunut jopa ottamaan juoksuaskelia suojatiellä, kun bussi meinaa jyrätä päälle. Säälittää pienet lapset tässä hurjassa liikenteessä, että miten selviytyvät hengissä kouluun.

      Lapsetkin luottavat, että suojatie pitäisi olla turvallinen ylityspaikka, niin bussit vaan jyrää yli.

      • Anonyymi

        Tuohon helpoin tehdä se että jalankulkijoiden väistettävä ja odotettava mikäli bussille/autoille palaa samanaikaisesti vihreä valo? Eivät tollot alle senjälkeen voi enää laillisesti kävellä.


      • Anonyymi

        Hyvin harvoin jos ollenkaan jää jalankulkijoita autojen alle jos ne isossa ryhmässä odottelee valojen vaihtumista ja lähtee sitten suojatietä ylittämään kun valot vaihtuu.
        Melkein poikeuksetta allejäävät niitä jotka viime tipassa jopa juosten koittaa ehtiä viellä "näillä valoilla" ylittämään kadun. Juostaan siis jo liikkeelle lähtevien ajoneuvojen eteen koska on "oikeus" siihen.


      • Anonyymi

        Tässä ei ollut kyse kääntymistilanteesta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuohon helpoin tehdä se että jalankulkijoiden väistettävä ja odotettava mikäli bussille/autoille palaa samanaikaisesti vihreä valo? Eivät tollot alle senjälkeen voi enää laillisesti kävellä.

        Olipas tyhmä idea. Siinä on se punainen valo sitä varten, että ei saa mennä.


    • Anonyymi

      Autolla ei voi edes ajaa niin hitaasti, etteikö joku sähköpotkusikailija kykenisi telomaan itseään pyllähtämällä sellaista päin. Ei vaikka auto olisi pysäköitynä.

      • Anonyymi

        Jooei, bussit ja kuorma-autot täytyy pakottaa elektronisesti pysähtymän suojateiden eteen jos ylittäjiä ja punaisilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jooei, bussit ja kuorma-autot täytyy pakottaa elektronisesti pysähtymän suojateiden eteen jos ylittäjiä ja punaisilla.

        Ai vain raskasta liikennettä koskisi tuo pysähtymispakko? Että Audit, Skeidat, Mersut ja Bemmit saa painaa kusipäisesti kaasun pohjaan? Merkki velvoittaa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ai vain raskasta liikennettä koskisi tuo pysähtymispakko? Että Audit, Skeidat, Mersut ja Bemmit saa painaa kusipäisesti kaasun pohjaan? Merkki velvoittaa?

        Raskasliikennehän noita yliajoja suojatiellä tekee ja lähes aina seurauksena kuolema.


    • Anonyymi

      Kypäräpakko ja samat rattijuopumustuomiot kuin moottoriajoneuvoilla myöskin sähköpotkulaudoille, sähköpyörille ja muille vastaaville. Vaikka kulkisivatkin korkeintaan 25km/h, jos ajoneuvo moottorikäyttöinen tai moottoriavustettu, niin rattijuopumuksesta ja kypärättömyydestä sama tuomio kuin jos moottoripyörällä ajaisi ilman kypärää tai kännissä.

      • Anonyymi

        Sama tuomioa murhasta bussikuskille kuin jos olisi käyttänyt ampuma-asetta aseenaan.


    • Anonyymi

      Oli saanut vasta tunti sitten rokotteen eli sairaskohtaus iski ennen bussia. Nyt rokotukset seis!

      • Anonyymi

        Höpsis, että Putinin trollit jaksavat valehdella.


    • Anonyymi

      Ei liikenteessä sovi kaahailla vaan pitää noudattaa varovaisuutta. Näin siinä yleensä käy kun unohtuu.

      • Anonyymi

        Ei nämä islamistit ja virutorpedot välitä kun bussin rattiin pääsevät.


    • Anonyymi

      Turussa jokunen vuosi sitten näin läheltä piti tilanteen jossa pyöräilijä ajoi luomufillarillaan kevyen liikenteen väylällä, vasemmalla puolella vilkasliikenteinen Ratapihankatu jossa bussi oli kääntymässä risteyksessä (Brahenkadulle) oikealle, molemmille oli vihreät valot. Pyöräilijä ei vilkaissut sivuilleen ja lähestyi ns "laput silmillä" hidastamatta kohti risteystä eikä bussikuskikaan hidastanut. Pyörän eturengas hipaisi linja-auton kylkeen ja pyöräilijä kaatui ja kirkui hädissään kun metallivuori hänen näkökulmastaan ilmestyi kuin tyhjästä eteen. Bussi ei edes pysähtynyt vaan jatkoi matkaa. Ei onneksi käynyt kuinkaan mutta varmaan pahaa jälkeä olisi tullut jos fillaristi olisi luisunut takarenkaiden alle, ainakin jos pää olisi osunut ensin.

      Samaa reittiä usein ajaessa näkee etteivät sähköpotkulautailijat tai pyöräilijät yleensä hidasta tai vilkaise sivuilleen ylittäessään kyseistä risteystä, täyttä vauhtia vaan yli. Liikaa luotetaan että MUUT noudattavat liikennesääntöjä + lisäksi se nuoren iän tuoma kuolemattomuuden tunne.

      • Anonyymi

        Pyöräilijät ajaa todella uhkarohkeasti kun joutuvat lihasvoimalla kiihdyttämään uuteen vauhtiin, skuuteilla ajavat varovammin ja eihän ne kuljekaan läheskään yhtä kovaa. Bussikuskien pitäisi kuitenkin ammattilaisina osata varoa.


    • Anonyymi

      Kerran olin ylittämässä suojatietä vihreillä ja olin jo astunut suojatielle, niin kolmen auton letka vain tunki sieltä, eikä päästänyt minua ensin, vaikka heillä olisi ollut väistämisvelvollisuus. Jouduin itse jäädä odottamaan, että he voivat mennä ensin ja sitten itselleni kerkesi vaihtua takaisin punainen jalankulkijanvalo. Jouduin siis peruuttamaan takaisin ja jäädä odottamaan seuraavaa vaihtuvaa valoa. Ajattelin jo, että pääsenkö itse koskaan tien yli, jos taas seuraavat autoilijat ovat yhtä röyhkeitä.

      • Anonyymi

        Autoilijat voineet tulkita että et ole aikeissa ylittää suojatietä. Saattaneet pitää sinua hölmönä joka vain seisoskelee lähellä suojatietä aikomattakaan ylittää katua. Jalankulkijoilla pitäisi olla joku stop lätkä jota ne selvästi näyttää autoilijalle mikäli tosiaan aikovat ylittää suojatien. Näitä suojatien läheisyydessä seisoskelevia mulkkuja jotka pysähtyy esimerkiksi vain siihen rupattelemaan kiusaksi asti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Autoilijat voineet tulkita että et ole aikeissa ylittää suojatietä. Saattaneet pitää sinua hölmönä joka vain seisoskelee lähellä suojatietä aikomattakaan ylittää katua. Jalankulkijoilla pitäisi olla joku stop lätkä jota ne selvästi näyttää autoilijalle mikäli tosiaan aikovat ylittää suojatien. Näitä suojatien läheisyydessä seisoskelevia mulkkuja jotka pysähtyy esimerkiksi vain siihen rupattelemaan kiusaksi asti.

        Ei ne anna useinkaan tietä vaikka on jo kadulla, en itsekään pysähdy ellei tee elettäkään mennäkseen yli, mutta ilman muuta jos on jo menossa tai käntyy mennäkseen. Joskus voi sattua vahinkokin, kerran odotin että kaikki menee yli, seurasin katseella viimeistä ja läksin hitaasti liikkeelle, mutta jostain olikin vielä yksi tulossa jalan, ei sentään ehtinyt ihan alle. Oma syyhän se olisi olut vaikka olisi juosten tullut kun ei valoja olut.


    • Anonyymi

      autot ajaa täysillä, no joko kaduttaa kuolema..

    • Anonyymi

      Turkkusessa noin kuukaus sitten näin yhen sepän marisätkä huulessa ja kaks pinttiä perstaskuissa. Olikohan tämä punavihertäjä menossa hesaan?

      • Anonyymi

        Taisi olla paikallisliikenteen bussi, mutta voihan sillkä olla ollut kire sätkälle.


    • Anonyymi

      Kun katsoo sähköpotkulautailijoiden menoa on oikeastaan pieni ihme että ensimmäinen kuolonuhri tuli vasta nyt.

    • Anonyymi

      Näitä kuolemattomia näkee liikenteessä päivittäin. Painelevat jalkaisin, pyörällä tai jollakin sähkövinguttimella lujaa autojen eteen vilkaisemattakaan olisiko maailmassa kenties muutakin liikennettä kuin oma ylhäinen persoonansa.

      kuspäisiä kaahareitakin on liikkeellä, mutta suurin osa liikennehaavereista on oman varomattomuuden seurausta.

      • Anonyymi

        Välillä puutkin hyppää bussin eteen, sillankaiteet jne, ihan kamalaa.


    • Anonyymi

      Eikös se itse lauta ollut alle!!
      Siis oma vika että kuoli!!

      • Anonyymi

        Siis busskikuski yrittää ajaa kaikkien yli keillä lauta alla, hyvä kun kerroit!


    • Anonyymi

      Vanhan lain mukaan polkupyörää pitää taluttaa suojatiellä. Pitäiskö palata takaisin siihen.

      • Anonyymi

        "Pyörällä saa ajaa suojatien yli. Uuden 1.6.2020 voimaan tulleen tieliikennelain 18 § on säädetty tien eri osien käytöstä ja pykälän 6 momentissa lukee: ”Ajoneuvolla suojatiellä ajorataa ylitettäessä ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle”. Eli polkupyörällä saa ylittää ajoradan ajamalla myös suojatien kohdalla, mutta varoen jalankulkijaa."

        Periaatteessa suojatien eteen pysähtyneellä autoilijalla on oikeus kävellä suojatielle ja asettua seisoskelemaan pyöräilijän eteen? Jos pyöräilijä koittaa päälle ajaa autoilija voi huitaista sitä pollaan mukana kantamallaan pesäpallo-mailalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Pyörällä saa ajaa suojatien yli. Uuden 1.6.2020 voimaan tulleen tieliikennelain 18 § on säädetty tien eri osien käytöstä ja pykälän 6 momentissa lukee: ”Ajoneuvolla suojatiellä ajorataa ylitettäessä ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle”. Eli polkupyörällä saa ylittää ajoradan ajamalla myös suojatien kohdalla, mutta varoen jalankulkijaa."

        Periaatteessa suojatien eteen pysähtyneellä autoilijalla on oikeus kävellä suojatielle ja asettua seisoskelemaan pyöräilijän eteen? Jos pyöräilijä koittaa päälle ajaa autoilija voi huitaista sitä pollaan mukana kantamallaan pesäpallo-mailalla.

        POLKUPYÖRÄLLÄ EI SAA AJAA SUOJATIELLÄ, VAAN SE ON TALUTETTAVA SUOJATIELLÄ.
        LIIKENNE SÄÄNTÖJÄ TULEE NOUDATTAA.
        AUTOILIJALLA ON ETUAJO-OIKEUS AJAA SUOJATIEN YLI, PYÖRÄILIJÄN ON VÄISTETTÄVÄ JA JALANKULKIJAN, KOSKA KOLARITILANTEESSA PYÖRÄILIJÄ, TAI JALANKULKIJA ON ALTAVASTAAJAN ASEMASSA.
        Näinhän se menee käytännössä, jos mieli säilyä ehjänä liikenteessä.
        Tottakai ja pitääkin jalankulkijan ylittää suojatie ja ylittäjää on aina autoilijan väistettävä.
        Suojatien ylittäjän, jalankulkijan tai pyöräilijän on aina pysähdyttävä suojatien eteen, ennenkuin ylittää suojatien, samalla tapaa, kuin STOP- merkin edessä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        POLKUPYÖRÄLLÄ EI SAA AJAA SUOJATIELLÄ, VAAN SE ON TALUTETTAVA SUOJATIELLÄ.
        LIIKENNE SÄÄNTÖJÄ TULEE NOUDATTAA.
        AUTOILIJALLA ON ETUAJO-OIKEUS AJAA SUOJATIEN YLI, PYÖRÄILIJÄN ON VÄISTETTÄVÄ JA JALANKULKIJAN, KOSKA KOLARITILANTEESSA PYÖRÄILIJÄ, TAI JALANKULKIJA ON ALTAVASTAAJAN ASEMASSA.
        Näinhän se menee käytännössä, jos mieli säilyä ehjänä liikenteessä.
        Tottakai ja pitääkin jalankulkijan ylittää suojatie ja ylittäjää on aina autoilijan väistettävä.
        Suojatien ylittäjän, jalankulkijan tai pyöräilijän on aina pysähdyttävä suojatien eteen, ennenkuin ylittää suojatien, samalla tapaa, kuin STOP- merkin edessä.

        Niin, eihän vahinko tule kellokaulassa, niinhän sitä on sanottu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        POLKUPYÖRÄLLÄ EI SAA AJAA SUOJATIELLÄ, VAAN SE ON TALUTETTAVA SUOJATIELLÄ.
        LIIKENNE SÄÄNTÖJÄ TULEE NOUDATTAA.
        AUTOILIJALLA ON ETUAJO-OIKEUS AJAA SUOJATIEN YLI, PYÖRÄILIJÄN ON VÄISTETTÄVÄ JA JALANKULKIJAN, KOSKA KOLARITILANTEESSA PYÖRÄILIJÄ, TAI JALANKULKIJA ON ALTAVASTAAJAN ASEMASSA.
        Näinhän se menee käytännössä, jos mieli säilyä ehjänä liikenteessä.
        Tottakai ja pitääkin jalankulkijan ylittää suojatie ja ylittäjää on aina autoilijan väistettävä.
        Suojatien ylittäjän, jalankulkijan tai pyöräilijän on aina pysähdyttävä suojatien eteen, ennenkuin ylittää suojatien, samalla tapaa, kuin STOP- merkin edessä.

        Suomessa noudatetaan Suomen lakia eikä ihmisten omia keksimiä kuten tämä ISOLLA KIRJAIMILLA kirjoittava .

        Yleensä suurin osa näillä keskustelupalstoilla kirjoitetut liikennesääntöihin liittyvät jutut ovat "puuta heinää"!


      • Anonyymi

        Vanhan lain mukaan sokeat ei saa ajaa bussia, pitäiskö palata takaisin siihen. Paikalla on pyörätie kadun yli, idiootti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        POLKUPYÖRÄLLÄ EI SAA AJAA SUOJATIELLÄ, VAAN SE ON TALUTETTAVA SUOJATIELLÄ.
        LIIKENNE SÄÄNTÖJÄ TULEE NOUDATTAA.
        AUTOILIJALLA ON ETUAJO-OIKEUS AJAA SUOJATIEN YLI, PYÖRÄILIJÄN ON VÄISTETTÄVÄ JA JALANKULKIJAN, KOSKA KOLARITILANTEESSA PYÖRÄILIJÄ, TAI JALANKULKIJA ON ALTAVASTAAJAN ASEMASSA.
        Näinhän se menee käytännössä, jos mieli säilyä ehjänä liikenteessä.
        Tottakai ja pitääkin jalankulkijan ylittää suojatie ja ylittäjää on aina autoilijan väistettävä.
        Suojatien ylittäjän, jalankulkijan tai pyöräilijän on aina pysähdyttävä suojatien eteen, ennenkuin ylittää suojatien, samalla tapaa, kuin STOP- merkin edessä.

        POLKUPYÖRÄLLÄ JA SKUUTILLAI SAA AJAA SUOJATIELLÄ, BUSSILLA EI SAA AJAA PUNAISIA PÄIN EIKÄ KENEKÄÄN YLI SUOJATIELLÄ TAI MISSÄÄN. PAIKALLA ON MYÖS PYÖRÄTIE KADUN YLI, IDIOOTTI!!!

        Autojen pitää tosiaan pysähtyä suojatien eteen jos viereisellä kaistalla on pysähtynyt, mutta bussit harvoin noudattaa sitä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vanhan lain mukaan sokeat ei saa ajaa bussia, pitäiskö palata takaisin siihen. Paikalla on pyörätie kadun yli, idiootti.

        Potkulauta-ihminen saattanut näyttää kauempaa vain jalankulkijalta. Kuljettaja tietysti olettaa että niin kaukana oleva "jalankulkija" ei millään ehdi risteykseen. Mistäpä se osaisi arvioida että "jalankulkija" tulee kovaa vauhtia kuten polkupyöräilijä saattaisi tulla. Voi mennä oma aikansa että kaikki liikennekäyttäjät tottuvat nopeasti eteneviin "jalankulkijoihin".

        Liikenteessä kun ratkaisut pitää tehdä sekunneissa tai niiden osissa eikä ole aikaa tujottaa sekunttia pidempään yhtä kohdetta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Potkulauta-ihminen saattanut näyttää kauempaa vain jalankulkijalta. Kuljettaja tietysti olettaa että niin kaukana oleva "jalankulkija" ei millään ehdi risteykseen. Mistäpä se osaisi arvioida että "jalankulkija" tulee kovaa vauhtia kuten polkupyöräilijä saattaisi tulla. Voi mennä oma aikansa että kaikki liikennekäyttäjät tottuvat nopeasti eteneviin "jalankulkijoihin".

        Liikenteessä kun ratkaisut pitää tehdä sekunneissa tai niiden osissa eikä ole aikaa tujottaa sekunttia pidempään yhtä kohdetta.

        "Ihminen on juossut tasaisella alustalla alle kahden metrin myötätuulessa nopeimmillaan 44,64 kilometrin tuntinopeudella."

        Tuollakin vauhdilla kun juoksee talon kulman takaa suojatielle niin autoilijalla tuskin mitään mahdollisuutta reagoida asiaan ennenkuin juoksija on jo auton alla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Potkulauta-ihminen saattanut näyttää kauempaa vain jalankulkijalta. Kuljettaja tietysti olettaa että niin kaukana oleva "jalankulkija" ei millään ehdi risteykseen. Mistäpä se osaisi arvioida että "jalankulkija" tulee kovaa vauhtia kuten polkupyöräilijä saattaisi tulla. Voi mennä oma aikansa että kaikki liikennekäyttäjät tottuvat nopeasti eteneviin "jalankulkijoihin".

        Liikenteessä kun ratkaisut pitää tehdä sekunneissa tai niiden osissa eikä ole aikaa tujottaa sekunttia pidempään yhtä kohdetta.

        Skuutti ei kiihdy salamannopeasti ja huippukin VAIN 25km/h.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        POLKUPYÖRÄLLÄ EI SAA AJAA SUOJATIELLÄ, VAAN SE ON TALUTETTAVA SUOJATIELLÄ.
        LIIKENNE SÄÄNTÖJÄ TULEE NOUDATTAA.
        AUTOILIJALLA ON ETUAJO-OIKEUS AJAA SUOJATIEN YLI, PYÖRÄILIJÄN ON VÄISTETTÄVÄ JA JALANKULKIJAN, KOSKA KOLARITILANTEESSA PYÖRÄILIJÄ, TAI JALANKULKIJA ON ALTAVASTAAJAN ASEMASSA.
        Näinhän se menee käytännössä, jos mieli säilyä ehjänä liikenteessä.
        Tottakai ja pitääkin jalankulkijan ylittää suojatie ja ylittäjää on aina autoilijan väistettävä.
        Suojatien ylittäjän, jalankulkijan tai pyöräilijän on aina pysähdyttävä suojatien eteen, ennenkuin ylittää suojatien, samalla tapaa, kuin STOP- merkin edessä.

        Pyöräilyoikeus koskee tapauksia, jossa risteyksen molemmin puolin on kevyen liikenteen väylä. Jos tullaan pyörällä jalkakäytävältä tai jatketaan sinne on kyseessä liikennerikkomus. Jos pyöräilijä taluttaa pyöräänsä suojatiellä on hän jalankulkija ja tilanne on ok.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vanhan lain mukaan sokeat ei saa ajaa bussia, pitäiskö palata takaisin siihen. Paikalla on pyörätie kadun yli, idiootti.

        Lopeta Ihmisten haukkuminen!!!!!

        Onko sinulla ongelmia, kun haukut ja nimittelet ihmisiä?

        Se onko kadun yli pyörätie ei yksin ratkaise. Ratkaisevaa on myös kenellä on väistämisvelvollisuus, kenellä liikennevalot punaisella/vihreällä ym liikennesääntöjä.
        Lisäksi laissa on ennakointivelvollisuus.

        Onko sähköpotkulautailija tai bussi ajanut punaisia päin vai oliko liikennevalot vilkulla.

        Bussi ei ollut kääntyvät, on poliisin ilmoitus.

        Täällä keskustelupalstalla on kymmeniä ihmisiä, jotka tietävät miten tapahtui eli olette silminnäkijöitä!

        Teidän tulee ilmoittautua poliisille todistajana!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skuutti ei kiihdy salamannopeasti ja huippukin VAIN 25km/h.

        Skuutti kiihtyy huomattavasti nopeammin kuin polkupyörä.

        Olen nähnyt, kun n. 7-vuotias lapsi sillä pääsi hetkessä maksiminopeuteen. Ei kyllä hallinnut skuuttia kunnolla ja ihme, että ei kaatunut. Ei siinä paljon vanhemmilla ole järkeä, kun vuokraavat tuon ikäiselle skuutin!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skuutti kiihtyy huomattavasti nopeammin kuin polkupyörä.

        Olen nähnyt, kun n. 7-vuotias lapsi sillä pääsi hetkessä maksiminopeuteen. Ei kyllä hallinnut skuuttia kunnolla ja ihme, että ei kaatunut. Ei siinä paljon vanhemmilla ole järkeä, kun vuokraavat tuon ikäiselle skuutin!

        Sähköpyörän saa helposti sutimaankin, ei taida noissa riittää tehot ja maximinopeus on peräti 25km/h :D

        Lähes jokainen kaatuilee polkupyörällä harjopitellessaan ja myöhemminkin, samoin kävellessä, etenkin vanhukset. Kevyt liikenne siis kiellettävä mielöestäsi kokonaan. Samoin bussit, junat, lentokoneet... Niissä ei pysty edes itse varmistamaan turvallisuuttaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköpyörän saa helposti sutimaankin, ei taida noissa riittää tehot ja maximinopeus on peräti 25km/h :D

        Lähes jokainen kaatuilee polkupyörällä harjopitellessaan ja myöhemminkin, samoin kävellessä, etenkin vanhukset. Kevyt liikenne siis kiellettävä mielöestäsi kokonaan. Samoin bussit, junat, lentokoneet... Niissä ei pysty edes itse varmistamaan turvallisuuttaan.

        Ei kyllä sähköpyörä sudi kuivalla asfaltilla...jäällä tietysti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kyllä sähköpyörä sudi kuivalla asfaltilla...jäällä tietysti.

        Ainakin etuvetoiset sutii herkästi. Nehän kulkisi ilman rajoittimia paljon kovempaa.


    • Anonyymi

      Tuo myös mahdollista että valoissa tekninen vika ja näyttänyt vihreää molemmille yhtä aikaa. Ei pitäisi luottaa sokeasti siihen että tekniikka toimii täydellisesti.

      Bussi tehnyt päätöksen että ehtii kymmenen - 20 metriä ennen risteystä että ehtiikö? ei se voi tehdä äkkijarrutusta ja vaarantaa kymmeniä matkustajia yhden eteentulevan ihmisen takia. Tuo eteentullut voinut myös lähteä pienellä enakolla liikenteeseen kun tuntee valot ja tietää että ne vaihtuu vihreäksi 2 sekunnin kuluessa. nopeat valot ja törmäyskohdassa hyvin saattanut molemmilla palaa keltaiset.

      • Anonyymi

        Bussillakin pitä ennakoida. Tuskin siellä sisällä kukaan kuolee vaikka tekisikin äkkijharrutuksen, alle jäänyt kuolee erittäin todennäköisesti.


    • Anonyymi

      Tollaset vaaralliset häkkyrät ovat vihreän siirtymän aikaan_saannoksia, ne ovat vaarallisia nuorison käsissä.

      • Anonyymi

        Saattanut myös olla itsemurha. Monethan tekee sen autolla ja ajaa päin kohti tulevaa rekkaa.
        Tällä ei ehkä ollut varaa autoon joten ajoi potkulaudalla bussin alle.
        Eli laite ei sinäänsä vaarallinen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saattanut myös olla itsemurha. Monethan tekee sen autolla ja ajaa päin kohti tulevaa rekkaa.
        Tällä ei ehkä ollut varaa autoon joten ajoi potkulaudalla bussin alle.
        Eli laite ei sinäänsä vaarallinen.

        Saatat olla myös hullu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saatat olla myös hullu.

        "Tieliikenteessä itsemurhan tekee keskimäärin noin 20-30 henkilöä vuosittain"

        itsemurha "on toiseksi yleisin kuolinsyy 15-29-vuotiaiden keskuudessa liikenneonnettomuuksien jälkeen"


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Tieliikenteessä itsemurhan tekee keskimäärin noin 20-30 henkilöä vuosittain"

        itsemurha "on toiseksi yleisin kuolinsyy 15-29-vuotiaiden keskuudessa liikenneonnettomuuksien jälkeen"

        Autoilla rekan keulaan, logiikkasi on olematonta. Paljon todennäköisempää että oli terroristi ja ajoi tahallaan naisen päälle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Autoilla rekan keulaan, logiikkasi on olematonta. Paljon todennäköisempää että oli terroristi ja ajoi tahallaan naisen päälle.

        Linja-auto ajoi reitillään. On todennäköisempää että potkulauta-apina oli terroristi ja loikkasi tahallaan eteen terrorisoidakseen "valta-rakenteita".


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Linja-auto ajoi reitillään. On todennäköisempää että potkulauta-apina oli terroristi ja loikkasi tahallaan eteen terrorisoidakseen "valta-rakenteita".

        Terroristit käyttää vakiovuoroja busseilla, mutta onnettomuus helpointa aiheuttaa ajamalla punaisia päin suojatiellä.


    • Anonyymi

      tarkoituksen mukaista probagandaa sähköpotkulaudoista

    • Anonyymi

      miksi autoista ei tehdä uutisia että autoista on haittaa kun humalassa joku kuljetti autoa ja kolaroi

    • Anonyymi

      Kielletään joukkoliikenne.
      T. tyttöhallitus

    • Anonyymi

      Kielletään kevytliikenne ja yksityisautoilu, kaikki busseihin ja juniin.
      T. tyttöhallitus

    • Anonyymi

      Menkää sillä kuten kuuluu eli selvinpäin, yksin ja kypärä päässä. 90 prosenttia onnettomuuksista vältetään sillä. Vain lukutaitoisten kannattaa ajaa niitä. Noi kaikki mainitaan käyttöehdoissa.

      • Anonyymi

        Kypärä bussikuskille, ei voi kun on turbaani.


    • Anonyymi

      Tampereellakin busseja ajaa matut ja ex-vangit. Jälki on sen mukaista. Yhteiskunnan pohjasakkaa ja joskus käyn vielä vetämässä turpaan kun on ajanut tahallaan eteeni.

      • Anonyymi

        Erittäin monessa isossa kaupungissa Suomessa ei olisi toimivaa joukkoliikennettä ellei maahanmuuttajat olisi bussinkuljettajia, ratikankuljettajia, metronkuljettajia.

        Te kansalaiset joutuisitte kävelemään enemmän ja olisi ylipainoakin vähemmän.

        Taitaa Tampereellekin ratikankuljettajiksi tulla maahanmuuttajia?

        Suomalaisille ei pahemmin kelpaa ed. mainitut työt. Onneksi meillä on maahanmuuttajia, jotka mieluummin tekevät töitä kuin nostavat avustuksia!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Erittäin monessa isossa kaupungissa Suomessa ei olisi toimivaa joukkoliikennettä ellei maahanmuuttajat olisi bussinkuljettajia, ratikankuljettajia, metronkuljettajia.

        Te kansalaiset joutuisitte kävelemään enemmän ja olisi ylipainoakin vähemmän.

        Taitaa Tampereellekin ratikankuljettajiksi tulla maahanmuuttajia?

        Suomalaisille ei pahemmin kelpaa ed. mainitut työt. Onneksi meillä on maahanmuuttajia, jotka mieluummin tekevät töitä kuin nostavat avustuksia!

        Tietenkin olisi, ja ilman matuja siitä saisi myös oikeaa palkkaa!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Erittäin monessa isossa kaupungissa Suomessa ei olisi toimivaa joukkoliikennettä ellei maahanmuuttajat olisi bussinkuljettajia, ratikankuljettajia, metronkuljettajia.

        Te kansalaiset joutuisitte kävelemään enemmän ja olisi ylipainoakin vähemmän.

        Taitaa Tampereellekin ratikankuljettajiksi tulla maahanmuuttajia?

        Suomalaisille ei pahemmin kelpaa ed. mainitut työt. Onneksi meillä on maahanmuuttajia, jotka mieluummin tekevät töitä kuin nostavat avustuksia!

        Alipalkatut maahanmuuttajatko pärjäävät täällä huippukorkeiden elinkustannusten Suomessa täysin ilman yhteiskunnan tukia?


    • Anonyymi

      Ja tuonkin onnettomuuden henkilövahingon maksetaan autoilijan maksamasta vakuutuksesta vaikka skuuttaaja todettaisiin yksin syylliseksi vahinkoon.
      Vaikka autoilija olisi kotona nukkumassa ja autonsa on laillisesti parkkeerattuna kadun laitaan ja skuuttaaja törmää siihen juovuspäissään loukaten itsensä, autoilijan vakuutus maksaa skuuttaajan hoidot ja sairauspäivärahat. Ei kovin oikeudenmukaista, mutta totta.

      • Anonyymi

        Elämä on, polkupyörien kanssa ne vahingot yleensä tapahtuu ja jopa ilman sähkövoimaa.


    • Anonyymi

      Sätkypotkusähköilijä puri puskuria. Siitä jäi jäljet.

    • Anonyymi

      Bussikuskin syyllisyydestä ulisevat ovat kommenteista päätellen rasisteja eli natseja.
      On se toisaalta hyvä, ettei bussin eteen sännänneellä olekaan sitten väliä. Näin on lupa tulkita.

      • Anonyymi

        Siinä vaihessa kun on renkaiden alla hengettömänä niin se on aika sama kenellä oli etuajo-oikeus, moni pyöräilijä ei selvästikään pidä henkeään minkään arvoisena.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Siinä vaihessa kun on renkaiden alla hengettömänä niin se on aika sama kenellä oli etuajo-oikeus, moni pyöräilijä ei selvästikään pidä henkeään minkään arvoisena.

        Moni bussikuski ei selvästikään pidä kevyen liikenteen ihmisten henkeä minkään arvoisena. Valoristeyksessä pitää pystyä luottamaan muidenkin noudattavan liikennesääntöjä, pitäisi muuallakin ja erityisesti suojatiellä. Inhimillinen erehdys aina mahdollista, mutta liikennevalot pitäisi ainakin nähdä, tuohon aikaan ei aurinkokaan ole paistanut silmiin.


    • Anonyymi

      NÄMÄ VEHKEET ON KIELLETTÄVÄ! Haloo, hengenvaarallisia vehkeitä.

      • Anonyymi

        Jos et sinä osaa toimia liikenteessä, niin älä sitä kaikilta muiltakin kiellä...


      • Anonyymi

        Hankalaksi menee jos bussit poistetaan, pitää vaan huolehtia että kuskit osaa hommansa.


    • Anonyymi

      Se on aivan sama millä on alle jäänyt, sattuuhan sitä kaikkea. Turha aloittaa kuitenkaan mitään sähköskuuttien vastaista kiimaa.

      • Anonyymi

        Onahn se huvittaaa, todella vähän sivullisille aiheuttaneet vaaraa, rakitkin puree paljon useammin, peräti 80 000 kertaa vuodessa, ne jos mitkä pitäisi kieltää tai vaatia ainakin kuonokopat.


    • Anonyymi

      Potkulauta erottuu heikommin liikenteessä kuin polkupyörä. Polkupyörä on korkea ja siinä on oma ajoasentonsa. Potkulauta on vain lauta jalkojen alla, siinä päällä seisoo ihminen. Voi näyttää jalankulkijalta.

      • Anonyymi

        Ei jalankilkijoidenkaan yli saa ajaa suojatiellä ja vielä punaisia päin.


    • Anonyymi

      Ajoi päin punaisia.

      • Anonyymi

        Tunnustiko bussikski vai joko ne ehti tarkastaa kamerat?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tunnustiko bussikski vai joko ne ehti tarkastaa kamerat?

        Ehtivät jo ajat sitten.. Lue uutisia..


    • Anonyymi

      Niin joo polkupyörällähän ei satu ikinä onnettomuuksia, eikä kukaan ole koskaan kuollut. Niilläkään ei ajeta 25km/h, kännissä tai temppuilla. Ihan eri vehje tuo polkupyörä. Siis täysin eri peli.

    • Anonyymi

      Toivottavasti on ollut kypärä päässä.
      En käsitä miten ihmiset on niin tyhmiä etteivät ajaessaan käytä kypärää eivätkä noudata liikennesääntöjä. Ihan oma vika on jos tyhmänä ajelee kännissä öisin tai muuten miten sattuu. Ei tänne mitään holhousta tarvita että ei olis laudat käytössä johonkin aikaan- ihmisten pitää ottaa vastuuta itsestään ja tekemisistään!!!
      Ja vanhempien pitäisi pitää pentunsa kurissa etteivät alaikäisenä ajele laudoilla! Ja ne vanhemmat ketkä kuljettaa lapsiaan laudalla, ne ne vasta tyhmiä ovatkin. Siinä kun sattuu onnettomuus ja lapsi vammautuu niin voi voi isin vika! Ja mikä esimerkki lapsille ja nuorille kun ei välitetä säännöistä eikä toisten turvallisuudesta.
      Lauta on ihana menopeli kun sitä osaa käyttää oikein!

      • Anonyymi

        Hyvä vitsi, ei kypärästä ole mitään hyötyä kun raskas linja-auto ajaa suojatiellä yli.


    • Anonyymi

      Sähköpotkulaudan laturissa on AC/DC muuntaja ja diodisilta, jonka symboli on lähes sama kuin kansallissosialisteilla. Sattumaako? Ehei!

      • Anonyymi

        Tarkoitat siis että islamisti ajoi sen takia yli?


    • Anonyymi

      Oli muslim

    Ketjusta on poistettu 36 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. TV-lääkäri Pippa Laukka ottaa kantaa kauneusleikkaushuhuihin: "Parikymppisenä olisi ehkä..."

      Pippa Laukka on 51-vuotias ja hyvässä kunnossa. Huhuja Laukan kauneusleikkauksista ja hiuslisäkkeistä on kiirinyt. Laukalla on hyvä vastaus epäilyksii
      Kotimaiset julkkisjuorut
      28
      5761
    2. Sofian uusi miesseuralainen

      Sofialla uusi miesseuralainen kun Stefan Isben kanssa Hangossa ja heppakisoissa, kukahan hän lienee?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      129
      3650
    3. Hei Ohisalo, poliisi aloittaa yt-neuvottelut

      https://yle.fi/uutiset/3-12117065 Ns. poliisiministeriksi kutsuttavan sisäministerin vihreiden Ohisalon valtakaudella se nyt sitten tapahtui mitä kan
      Maailman menoa
      225
      2627
    4. Päätös epäasiallisesta käytöksestä

      otteita uusimmasta pöytäkirjasta: Judoliiton hallituksen tietoon saatetun ja useiden henkilöiden allekirjoittaman aineiston perusteella hallitus on to
      Judo
      61
      1659
    5. Minä vuonna kohtasit hänet ensimmäisen kerran?

      Oliko kohtaaminen duunissa vai siviilissä? Siinähän ne kysymykset tulivatkin. Olkaa siis hyvät ja vastatkaa. Ps. Rohkeimmat voivat kertoa pituutensa
      Ikävä
      87
      1358
    6. Kävikö Martina Tukholmassa ottamassa botoxia otsaansa

      Viimeisessä story kuvassa näkyy aika selvästi pistoskohdat ja kuhmut, ja leuka on ihan ropollinen, täynnä näppyjä. Kyllä on huono iho, sitäkö se viher
      Kotimaiset julkkisjuorut
      120
      1154
    7. Steffu köyhtyi 25 000e

      Sentään puolet vähemmän kuin Niko.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      80
      1031
    8. En minä sinua unohda

      Hyvää huomenta naiselle kauneimmalle! 💛
      Ikävä
      61
      956
    9. Anteeksi kaikki

      Anteeksi etten ollut veroisesi. Anteeksi että rakastuin. Anteeksi että yritin nähdä. Anteeksi että kirjoitin palstalle. Anteeksi että ajattelin sinua.
      Ikävä
      66
      922
    10. Onko teillä mitään ajatusta miten ajattelitte

      Edetä tai lähestyä ikävöimäänne ihmistä? Vai onko tämä kirjoittaminen se joka tyydyttää kaikki tarpeet? Ei aikomusta lähestyä mitenkään ?
      Ikävä
      67
      884
    Aihe