Tampere ratikka

Tampere on saanut ratikan, voimme olla onnellisia siitä. Lopettakaa ratikan vastustaminen tai tietysti vaihtoehtona on muuttakaa muualle. Ratikka on fiksu vaihtoehto julkisissa kulkuvälineissä. Siisti, hiljaisääninen, rauhallinen matkustustapa. Ison kaupungin perusolemus julkisille liikennevälineille jotka on asuinluvun mukaan pakollisiakin. Onnea Tampere ja tamperelaiset.
221203
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Jee. Viimeisten kymmenen vuoden aikaan suomi24 palstalla on järkevä kommentti.

1Äänestä

Jos vastustat Etelä-Puiston rakentamista niin muuta muualle. Jos vastustat uutta pallokenttää niin muuta muualle. Jos vastustat Vaitinaron eritasoristeystä niin muuta muualle. Onneksi sitten jäljelle jää vain vähä-älyisiä jeestyyppejä.

Äänestä

Kummallinen Pora fetissi on joillakin.
Pora on vain liikenneväline muiden joukossa.
Toki äärimmäisen kallis ja heikentää julkista liikkumista mutta ei tuollaisen metalli pötkylän pitäisi pikkuhousuja kostuttaa.
Jos kostuttaa niin ostakaa lesbot miehenkorvike eli dildo.

Äänestä

Ratikalla on ihan mukava matkustaa mutta sen ansiosta monta bussilinjat lopetettiin ja nyt ei meinaa päästä työpaikalla.

Äänestä
  • Työpaikka on väärä, jos sinne ei ratikalla pääse. Vaihda työpaikkaa.

    Äänestä

Ratikkaa ei voi rakentaa jokaisen kotiovelle asti. Ja sitä ihmiset purnaavat.
Mutta tulisi kuitenkin huomioida, että muilla keinoilla, kuten sähköbusseilla, polkupyörillä, sähköpotkiksilla ja ihan vain perinteisesti kävellen on jokaisella kuitenkin suhteellisen vaivatonta päästä ratikkaan.
Ratikkaan perustuvan joukkoliikenne takaa riittävän kapasiteetin ennustettavissa olevan kaupungin kasvun asettamiin haasteisiin.

Äänestä
  • Voi hyvät hyssykät, millaisia mielipiteitä joillakin on. Eikös julkisen liikenteen ole tarkoitus olla tarjolla kaikille tamperelaisille? Se, että jollakin välillä kulkee nyt meluisa, liki 1000 000 000€ (rata ja junanvaunut) maksanut (vinkuva, uliseva) juna (ratikka), jota kaupunkilaiset erilaisilla syöttöliikennevälineillä pakotetaan käyttämään, ei ole 2000 lukua, edes "Metropolissa" ;o)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi hyvät hyssykät, millaisia mielipiteitä joillakin on. Eikös julkisen liikenteen ole tarkoitus olla tarjolla kaikille tamperelaisille? Se, että jollakin välillä kulkee nyt meluisa, liki 1000 000 000€ (rata ja junanvaunut) maksanut (vinkuva, uliseva) juna (ratikka), jota kaupunkilaiset erilaisilla syöttöliikennevälineillä pakotetaan käyttämään, ei ole 2000 lukua, edes "Metropolissa" ;o)

    Ei saa vastustaa ratikkaa, hyi!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi hyvät hyssykät, millaisia mielipiteitä joillakin on. Eikös julkisen liikenteen ole tarkoitus olla tarjolla kaikille tamperelaisille? Se, että jollakin välillä kulkee nyt meluisa, liki 1000 000 000€ (rata ja junanvaunut) maksanut (vinkuva, uliseva) juna (ratikka), jota kaupunkilaiset erilaisilla syöttöliikennevälineillä pakotetaan käyttämään, ei ole 2000 lukua, edes "Metropolissa" ;o)

    En ole kuullut, että ratikka olisi vain osalle kaupunkilaisista. Ainakaan minulta ei kysytty, mistäpäin kaupunkia olen, kun menin ratikkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En ole kuullut, että ratikka olisi vain osalle kaupunkilaisista. Ainakaan minulta ei kysytty, mistäpäin kaupunkia olen, kun menin ratikkaan.

    Et voi olla tosissasi! Ratikka ei vain kulje joka paikkaan Tampereella ja silti kaikki joutuvat maksamaan sitä. Lisäksi liityntäliikenne haittaa niiden liikumista jotka ovat sen piirissä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et voi olla tosissasi! Ratikka ei vain kulje joka paikkaan Tampereella ja silti kaikki joutuvat maksamaan sitä. Lisäksi liityntäliikenne haittaa niiden liikumista jotka ovat sen piirissä.

    Ei sen ole tarkoituskaan kulkea joka paikkaan. Ovatko kadut mielestäsi turhia? Miten liityntäliikenne haittaa sen piirissä olevia?

    Äänestä

  • Ei ole vaadittu ratikkaa kotiovien viereen, älä viitsi jatkuvasti jauhaa samaa paskaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei sen ole tarkoituskaan kulkea joka paikkaan. Ovatko kadut mielestäsi turhia? Miten liityntäliikenne haittaa sen piirissä olevia?

    Siten että se tuo ylimääräisiä vaihtoja ja pidentää matka-aikoja! Etkö tuotakaan ymmärrä ilman selityksiä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siten että se tuo ylimääräisiä vaihtoja ja pidentää matka-aikoja! Etkö tuotakaan ymmärrä ilman selityksiä?

    En ymmärrä edes tuollaisen selityksen avulla. Siis liityntäliikenne haittaa siten, että sen piirissä olevat voivat käyttää sitä? Missä se haitta on?
    Miksi pidät katuja turhina?

    Äänestä

Vihreiden älykääpiöiden mielestä ihmisten pitäisi myydä omaisuutensa ja muttaa ratikkatien varteen että nämä hampputukat saisivat tyydytyksen.
Happopäät.

Äänestä

Valinnanvapaus lisääntyy. Nyt voi kukin valita, haluaako asua raitiotiealueella, bussien palvelemalla alueella vai peräti joukkoliikenteen keskeisen palvelualueen ulkopuolella!

Äänestä
  • Olipahan taas silmänkääntötemppu. Niitä näkyy riittävän.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olipahan taas silmänkääntötemppu. Niitä näkyy riittävän.

    Laske vielä lisäksi, että voit valita, kummalla puolella ratikan tai junan rataa asut.😁

    Äänestä

Nyt, kun ratikka on ollut vähän aikaa käytössä, vaunut ovat olleet osallisena jo useammassakin onnettomuudessa. Ei tamperelaisena olen katsellut telkan kuvista, miten huonosti ratikan etuosa erottuu liikenteessä. Tilanne vaan pahenee harmauden lisääntyessä näin syksyllä.

Onnettomuuksia voisi enkä vähentää maalaamalla ratikoiden etuosaa jollakin paremmin näkyvällä värillä. Jos katsoo Hämeenkadulla nykyratikkaa suoraan edestä, sitä on tosi vaikea erottaa muista kulkuneuvoista tai tummanharmaasta taustasta. Miksi näkyvämpää väriä on vain ratikoiden sivuilla?!!

Äänestä
  • Kyllä se siitä, kunhan autoilijat lopettavat hölmöilyn.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä se siitä, kunhan autoilijat lopettavat hölmöilyn.

    Kyllä se siitä, kunhan Tampereen päättäjät lopettavat hölmöilyn!

    Äänestä


Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tampere on saanut ratikan, voimme olla onnellisia siitä. Lopettakaa ratikan vastustaminen tai tietysti vaihtoehtona on muuttakaa muualle. Ratikka on fiksu vaihtoehto julkisissa kulkuvälineissä. Siisti, hiljaisääninen, rauhallinen matkustustapa. Ison kaupungin perusolemus julkisille liikennevälineille jotka on asuinluvun mukaan pakollisiakin. Onnea Tampere ja tamperelaiset.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu