Arvion mukaan koko maailman sähköautotavoitteiden toteutuminen leikkaisi päästöjä vain 0,1 prosenttia.
"Tanskalaisen tutkijan ja kirjailijan Björn Lomborgin mukaan sähköautot eivät pelasta maailmaa. Lomborg katsoo, että sähköautoista ja niillä saavutettavista päästövaikutuksista annetaan väärää kuvaa ja niiden tukeminen hyödyttää lähinnä varakkaita ihmisiä.
– Meille sanotaan, että tulemme haluamaan sähköautoja ja että ne valloittavat maailman ja pelastavat ne samaan aikaan. Totuus on, etteivät sähköautot tule sopimaan monille ihmisille vielä pitkään aikaan – tai ehkä eivät koskaan – ja että ne sopivat parhaiten rikkaiden ihmisten kakkosautoiksi.
Lomborg huomauttaa, kuinka skeptisiä kuluttajia vakuuttelevat hallitukset hukuttavat mahdollisia sähköauton ostajia tukiaisiin. Kun otetaan huomioon sähköautojen korkeat hankintahinnat, päätyvät tuet Lomborgin mukaan varakkaiden taskuihin.
– Britannian hallitus on ilmoittanut suunnittelevansa uusien bensa- ja dieselautojen myynnin kieltämistä ”jo 2030 mennessä”. Tämä tarkoittaa, että isoa osaa kuluttajista tulisi kieltää ostamasta autoja, jotka he eniten haluavat. On vaikea kuvitella miten tällainen olisi poliittisesti mahdollista.
– No kai sähköautot sitten pelastavat maailman? No eivät."
"Tanskalaisen tutkijan ja kirjailijan Björn Lomborgin mukaan sähköautot eivät pelasta maailmaa. Lomborg katsoo, että sähköautoista ja niillä saavutettavista päästövaikutuksista annetaan väärää kuvaa ja niiden tukeminen hyödyttää lähinnä varakkaita ihmisiä.
– Meille sanotaan, että tulemme haluamaan sähköautoja ja että ne valloittavat maailman ja pelastavat ne samaan aikaan. Totuus on, etteivät sähköautot tule sopimaan monille ihmisille vielä pitkään aikaan – tai ehkä eivät koskaan – ja että ne sopivat parhaiten rikkaiden ihmisten kakkosautoiksi.
Lomborg huomauttaa, kuinka skeptisiä kuluttajia vakuuttelevat hallitukset hukuttavat mahdollisia sähköauton ostajia tukiaisiin. Kun otetaan huomioon sähköautojen korkeat hankintahinnat, päätyvät tuet Lomborgin mukaan varakkaiden taskuihin.
– Britannian hallitus on ilmoittanut suunnittelevansa uusien bensa- ja dieselautojen myynnin kieltämistä ”jo 2030 mennessä”. Tämä tarkoittaa, että isoa osaa kuluttajista tulisi kieltää ostamasta autoja, jotka he eniten haluavat. On vaikea kuvitella miten tällainen olisi poliittisesti mahdollista.
– No kai sähköautot sitten pelastavat maailman? No eivät."
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jo pelkästään noiden uusien äly/sähköautojen korjaaminen tulee olemaan niin kallista ettei siihen normi pulliaisella tule tosiaankaan olemaan varaa.
Järki käteen.
Kun sähköautot yleistyvä ja polttomoottorikäyttöiset vähenevät, muuttuvat autojen korjauskulut sähköautojen eduksi.
Aika vahvasti epäilen, jo nykyisten älyautojen korjaaminen on tuskallisen hankalaa ja kallista. Sähköautoilu ei todellakaan tule muuttamaan tätä kehityksen suuntaa.
Projektin+punainen+lanka+on+kieltää+kansalaisilta+autot+joihin+heillä+olisi+varaa.
Tavoitteena+on+liikenteeseen+kohdistettu+"purge".+Ensin+köyhimpien+poistaminen+liikenteestä,+sitten+seuraavaksi+varattomimpien..+Tarkoitushan+ei+olekaan,+että+koko+nykyliikenne+muutettaisiin+sähköiseksi.+Varsinainen+hiilineutraalisuuden+tavoite+saavutetaan+sillä+että+noin+70-80%+nykyliikenteestä+poistuu+kokonaan.+Kun+liikennepaine+hellittää,+voidaan+esim+moottoriteiden+nopeusrajoituksiakin+nostaa+turvallisesti+150-200+kh/h+tuntumaan.
"– No kai sähköautot sitten pelastavat maailman? No eivät.""
Kukaan ei ole väittänyt, että sähköautot pelastavat maailman.
Keran pari viikossa ajava käyttää kyllä bensa-autoa vielä kauan. Ei siihen kannata sähköautoa laittaa vaikka saisi ilmaiseksi. On se lataaminen sen verran hankalaa, kun ei ole kunnon latauspaikkoja kotona. Ja ne sähköautotkaan eivät siitä pidä, jos ne seisovat viikkokausia parkkipaikoilla. Nehän hapettuvat toimimattomiksi muutamassa vuodessa.
Vihreät ovat vaarallinen fanaatikkojen puolue.
Ilmastouskovaisia.
Vihreillä on niin iso V*ttu, että ne vaatii sinne isoa Ilmastonmuutosta.