KAUPUNKIPYÖRÄT

Oma fillari on itselleni se vaihtoehto, ei joku city fillari.

Yhteisomistusta on kokeiltu useita kertoja. Tämänkin sukupolven pitää tehdä omat kokeilunsa.

Sinäkö nuo fillarit tänne tilasit? (ei muuten voi tuollaista mielipidettä olla asiasta).

Anonyymi kirjoitti:

Oma fillari on itselleni se vaihtoehto, ei joku city fillari.

Otapa se aina matkalle mukaan.

Että on oikein annettu mahdollisuus. No jopas nyt jotakin, sehän on suurenmoista!

Jokainen kilo säästettyä polttoainetta on kultaakin kalliimpi.

Tolla porukalla on uskonto 10 ja matikka 4. Silti ne on meidän hommissa.

Taitaa olla pilkku unohtunut tuosta, eli summa voisi olla 4500,00€ mutta se ei kata edes niitä "saamattomia" tuloja, jotka kaupungilta jää nyt saamatta parkkimaksuina, jotka jää saamatta kun telineitä on laitettu parkkiruutuihin. Niistä kaupunki olisi saanut 3€/h x 12h x 30vrk x 12kk = noin 13000€/vuodessa/paikka.

Tiedäthän, että et ymmärrä. Tiedäthän.

Anonyymi kirjoitti:

Tolla porukalla on uskonto 10 ja matikka 4. Silti ne on meidän hommissa.

Fiksummat, pätevimmät vievät työt. Jatka etsimistä.

5c/min!!!! ja sitten ei muka kannata periä koiraveroa!!?? Rakkeja alkaa olemaan jo ihan liikaa ilmaston muutoksen kannalta. Kust.. ja pask... joka paikassa.. Koiravero takaisin esim 300€ ekalta koiralta 500 seuraavalta ja 1000€ kolmannelta koiralta jne., eli ns. yhden koiran politiikka suomeen ilmaston muutoksen puolesta.

Ne onkin sähköpyöriä ja oliko niin että sen voi jättää mihin haluaa ja kumpikaan ominaisuuksista ei ole Tampereen pyörissä.

Anonyymi kirjoitti:

Ne onkin sähköpyöriä ja oliko niin että sen voi jättää mihin haluaa ja kumpikaan ominaisuuksista ei ole Tampereen pyörissä.

Näin Kuopiossa pyörien palautus.

"Palauta Vilkku-fillari kaupunkipyöräasemalle. Voit palauttaa fillarin myös maksulliselle alueelle Kuopion keskustassa."

Meneppä persu sinne.

Anonyymi kirjoitti:

Ne onkin sähköpyöriä ja oliko niin että sen voi jättää mihin haluaa ja kumpikaan ominaisuuksista ei ole Tampereen pyörissä.

Kiintoisaa hohhoijaa, mitäpä muuta sinne kuuluu.

Anonyymi kirjoitti:

Meneppä persu sinne.

Persu mainittu.

Anonyymi kirjoitti:

Persu mainittu.

Ei vaan persu.

Anonyymi kirjoitti:

Ne onkin sähköpyöriä ja oliko niin että sen voi jättää mihin haluaa ja kumpikaan ominaisuuksista ei ole Tampereen pyörissä.

Kuopion pyöriä ei voi heittää koskeen.

Jos minä kuljen töihin pyöräillen, kuljen silloin polkupyörällä. Jos kuljen töihin julkisilla, kuljen todellakin bussilla - en polkupyrällä. Aika yksinkertaista. En missään vaiheessa kulke polkupyörä-bussi-yhdistelmällä, koska se on epäkäytännöllistä. Toiseksi, en koskaan jätä yleiselle paikalle polkupyörääni joko rikottavaksi tai varastettavaksi.

Ei unohtanut. Palvelut löytyy näillekin. Miksette Ota selvää asioista, tuo on persumaista heittelyä.

Anonyymi kirjoitti:

Jos minä kuljen töihin pyöräillen, kuljen silloin polkupyörällä. Jos kuljen töihin julkisilla, kuljen todellakin bussilla - en polkupyrällä. Aika yksinkertaista. En missään vaiheessa kulke polkupyörä-bussi-yhdistelmällä, koska se on epäkäytännöllistä. Toiseksi, en koskaan jätä yleiselle paikalle polkupyörääni joko rikottavaksi tai varastettavaksi.

Lue lisää

Vuokrapyörä,bussi tai ratikka yhdistelmä toimii.

100 tuhanen menetys tuli siitä , kun ne yleensäkin hankittiin. Tukholmassa oli jo yli 10 vuotta sitten jo pyöriä , jotka maksettiin kortilla käyttöön , kun ei ollut sovelluksia puhelimissa. Olihan Tampereellakin muutamia vuokrapyöriä . Aika hankalaa , kun piti hakea pyörän avain ja palauttakin se kaupungin turistipisteen aukiolojen mukaan. Kaupungille oli varmaan kova paikka myöntää, että sähköpotkulauta firmat tekee voittoa vuokrauksella , ilman yhteiskunnan tukea.

Onhan näitä esimerkkejä mm. Uittotunneli... paikallisjuna (eli ratikka)...

Kerropa esimerkki, persumaista heittelyä. Ratkaisu oletettuun ongelmaan. Sivistyneitten tapaan.

Pyöräilykausi on 12 kk/v.

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilykausi on 12 kk/v.

Sinä voit pyöräillä talvetkin mutta 80% lopettaa talvipyöräily.n. 100 000€ meni kuitenkin hevonkuuseen.

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilykausi on 12 kk/v.

Pyöräilykausi on 12/kk vuodessa vain viherherätyksen saaneilla umpitolloilla.

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilykausi on 12 kk/v.

Suurin osa pyöräilevistä pyöräilee keväästä syksyyn ja lopettaa viimeistään silloin, kun alkaa olla aamuisin kunnolla pimeä ja liukasta.

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilykausi on 12 kk/v.

Ei siltikään fiksua tuoda pyöriä saataville vasta loppukesästä.

Anonyymi kirjoitti:

Sinä voit pyöräillä talvetkin mutta 80% lopettaa talvipyöräily.n. 100 000€ meni kuitenkin hevonkuuseen.

Ratikka täyttyy.

Anonyymi kirjoitti:

Ei siltikään fiksua tuoda pyöriä saataville vasta loppukesästä.

Ja vielä kiinasta... kotomaastakin olisi löytynyt valmistusta.

Anonyymi kirjoitti:

Ja vielä kiinasta... kotomaastakin olisi löytynyt valmistusta.

Onko oikeasti vihreää tuoda Kiinasta tavaraa tänne. Tää vihreys mitä toitotetaan, on kaikkea muuta kuin ekologista.

Odottele ensi kesää,malta mielesi.

Anonyymi kirjoitti:

Sinä voit pyöräillä talvetkin mutta 80% lopettaa talvipyöräily.n. 100 000€ meni kuitenkin hevonkuuseen.

persumaista heittelyä.

Anonyymi kirjoitti:

Onko oikeasti vihreää tuoda Kiinasta tavaraa tänne. Tää vihreys mitä toitotetaan, on kaikkea muuta kuin ekologista.

Ratkaise ongelma persu.

persu ei lähe.

Anonyymi kirjoitti:

persumaista heittelyä.

Mitä tarkoitat? Suurin osa ei halua tai kykene pyöräilemään syksyn pimeillä ja talven liukkailla keleillä. Turha niitä pyöriä tien viereen loskassa ruostuttaa. Suurin osa pyöristä Kevät-alkusyksy välillä esiin, ja loppuajaksi varastoon.

Anonyymi kirjoitti:

Ratkaise ongelma persu.

Persufetissisi on huikeaa.

Ainakin jotakin on ratkaistavissa : oman maan marjat ja vihannekset satokauden mukaan lautaselle. Tuontituotteita vain silloin, kun oma sato vetelee viimeisiään. Lähituotanto kunniaan, oli tuote sitten mikä hyvänsä. Matkaillaan kotimaassa, eikä lennetä esim. Balille tai muihin trendikohteisiin. Kierrätetään ja hankitaan mahdollisuuksien mukaan käytettyjä tuotteita esim. Kirppiksiltä ja erilaisten verkostojen kautta, joissa myös annetaan käytettyä tavaraa. Lopetetaan mielihyväostosten teko eikä palkita itseämme tavaroilla. Sen sijaan keskitytään henkisiin arvoihin ja tähän hetkeen, sitten kun-elämän sijasta.

Persufani:jätä soijalatte ja avokado suosiolla kauppaan. Mene metsään aistimaan luonto, sitä onneksi täällä vielä toistaiseksi on, mitä ihailemissasi eksoottisissa maissa ei välttämättä enää ole. Ainakaan niin puhtaana kuin täällä.

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilykausi on 12 kk/v.

Meneppä tekemään havaintoja pyöräilyn suosiosta talvikuukausina.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tarkoitat? Suurin osa ei halua tai kykene pyöräilemään syksyn pimeillä ja talven liukkailla keleillä. Turha niitä pyöriä tien viereen loskassa ruostuttaa. Suurin osa pyöristä Kevät-alkusyksy välillä esiin, ja loppuajaksi varastoon.

Lue lisää

Montako niitä pyöriä on. Ainakin muutama henkilö työllistetään varmaan vuodeksi.

Potkulla nurin.

Anonyymi kirjoitti:

Potkulla nurin.

Aikuiset haukkuvat ja arvostelevat, mutta lokaposti ei tuki ilmastonuoren suuta – Elina Arpala, 16, haluaa, että maapallo pysyy hengissä

Elina Arpala ei muistele kaikkein ikävimpiä alatyylisiä kommentteja. Hän on säästynyt niiltä myös lähipiirinsä. Tosin jos ylä-alapää on samaa tasoa kuin tällä ei ilmasto.............

Anonyymi kirjoitti:

Aikuiset haukkuvat ja arvostelevat, mutta lokaposti ei tuki ilmastonuoren suuta – Elina Arpala, 16, haluaa, että maapallo pysyy hengissä

Elina Arpala ei muistele kaikkein ikävimpiä alatyylisiä kommentteja. Hän on säästynyt niiltä myös lähipiirinsä. Tosin jos ylä-alapää on samaa tasoa kuin tällä ei ilmasto.............

Lue lisää

Ilmasto sitä ja tätä. Silti massamuoti ja uudet puhelimet (tuotanto/alkuperä) maasta riippumatta kiinnostaa useimpia kuluttajia. Autoilu ei ole edes suurin saastuttaja. Halutaanko oikeasti elää ekologisten arvojen mukaan ja jättää ne soijat ja avokadot sekä merkki kuteet kauppaan vai ollaanko vain trendikkäitä ja ostellaan uusi luuri ja läppäri joka vuosi?

Anonyymi kirjoitti:

Ilmasto sitä ja tätä. Silti massamuoti ja uudet puhelimet (tuotanto/alkuperä) maasta riippumatta kiinnostaa useimpia kuluttajia. Autoilu ei ole edes suurin saastuttaja. Halutaanko oikeasti elää ekologisten arvojen mukaan ja jättää ne soijat ja avokadot sekä merkki kuteet kauppaan vai ollaanko vain trendikkäitä ja ostellaan uusi luuri ja läppäri joka vuosi?

Lue lisää

Kuinka paljon on muututtava , paljon. Olet oikeassa, se mitä muut tekevät ei pidä vaikuttaa , vaan on vähennettävä itse omaa kulutustaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ilmasto sitä ja tätä. Silti massamuoti ja uudet puhelimet (tuotanto/alkuperä) maasta riippumatta kiinnostaa useimpia kuluttajia. Autoilu ei ole edes suurin saastuttaja. Halutaanko oikeasti elää ekologisten arvojen mukaan ja jättää ne soijat ja avokadot sekä merkki kuteet kauppaan vai ollaanko vain trendikkäitä ja ostellaan uusi luuri ja läppäri joka vuosi?

Lue lisää

Trendien mukaan kakarat juoksee. Nyt on trendi saatu ilmastosta.

Minkälaiset eivät.

Suvakit, Etupäässä Haavisto ja Marininhallitus kaipaavat asuntoonsa matutaistelijoita.

Nehän on omistajilleen kilttejä !

Kaivooni mitään heitetä.

Niin viime vuonna , kun Kuopiossa ei ollut Skuutteja.

Anonyymi kirjoitti:

Niin viime vuonna , kun Kuopiossa ei ollut Skuutteja.

Tuo 5,8 käyttökertaa/pyörä/päivä on tämän vuoden luku.

Aamen!