Punaisia päin ajaminen on sitten kuulemma lisääntynyt erinäisissä suomalaisissa kaupungeissa. Itse olen yrittänyt kunnioittaa liikennevaloja, vaikka tasaista ylinopeutta taajamien ulkopuolella päästelenkin. Nyt viime aikoina olen kuitenkin jostain syystä alkanut ymmärtää punaisia päin ajavien motiiveja.
Suomessa useimpien risteysten suoja-ajat on viritetty hämäläisen pitkiksi, jolloin risteysalue on huomattavan pitkään tyhjänä, kun parhaimmillaan neljästä suunnasta tulevat odottelevat kärsimättöminä. Se, että osa porukasta on nyt alkanut ulosmitata, eli hyödyntää tuota ylipitkää suoja-aikaa on itse asiassa liikenteen sujuvuuden kannalta hyväksi. Risteyksen välityskyky paranee ja tehokkuus lisääntyy.
Yksi erityinen syy välityskyvyn omavaltaiseen nostamiseen on edellä menevien vitkastely liikkeellelähdössä. Tänäänkin hämmästelin vasemmalle kääntyvien jonossa, kun vihreä oli palanut jo 5-6 sekuntia, eikä risteyksestä ollut mennyt vielä yhtään autoa ! Lisäksi ensimmäisen perässä tulevat jättivät kukin noin täysperävaunun mittaisen "turvavälin", joten vihreän aikana läpi pääsi vain kolme (!) autoa. Keltaisilla ja punaisella meni sitten lisäksi vielä 5 autoa, joten melkein pääsin läpi itsekin.
Toinen selkeä syy on tyhmät liikennevalot, jotka jätetään vartioimaan tyhjiä teitä keskellä yötä. Hermo menee, kun odottelee, odottelee ja odottelee punaisissa valoissa, eikä ristinsieluakaan ole näkyvissä... ennen kuin valot alkavat vaihtua, jolloin risteävää tietä yleensä tuleekin sitten joku onneton. Tämä ressukka sitten kuuliaisesti pysäytetään, että pääsen risteyksestä etenemään. Todella idioottimaista.
Suoja-ajat lyhyemmiksi, lopetetaan se torkkuminen liikkeelle lähdettäessä ja pistetään liikennevalot keltavilkulle yöaikaan, niin eiköhän palaudu punaisen valon kunnioitus.
Suomessa useimpien risteysten suoja-ajat on viritetty hämäläisen pitkiksi, jolloin risteysalue on huomattavan pitkään tyhjänä, kun parhaimmillaan neljästä suunnasta tulevat odottelevat kärsimättöminä. Se, että osa porukasta on nyt alkanut ulosmitata, eli hyödyntää tuota ylipitkää suoja-aikaa on itse asiassa liikenteen sujuvuuden kannalta hyväksi. Risteyksen välityskyky paranee ja tehokkuus lisääntyy.
Yksi erityinen syy välityskyvyn omavaltaiseen nostamiseen on edellä menevien vitkastely liikkeellelähdössä. Tänäänkin hämmästelin vasemmalle kääntyvien jonossa, kun vihreä oli palanut jo 5-6 sekuntia, eikä risteyksestä ollut mennyt vielä yhtään autoa ! Lisäksi ensimmäisen perässä tulevat jättivät kukin noin täysperävaunun mittaisen "turvavälin", joten vihreän aikana läpi pääsi vain kolme (!) autoa. Keltaisilla ja punaisella meni sitten lisäksi vielä 5 autoa, joten melkein pääsin läpi itsekin.
Toinen selkeä syy on tyhmät liikennevalot, jotka jätetään vartioimaan tyhjiä teitä keskellä yötä. Hermo menee, kun odottelee, odottelee ja odottelee punaisissa valoissa, eikä ristinsieluakaan ole näkyvissä... ennen kuin valot alkavat vaihtua, jolloin risteävää tietä yleensä tuleekin sitten joku onneton. Tämä ressukka sitten kuuliaisesti pysäytetään, että pääsen risteyksestä etenemään. Todella idioottimaista.
Suoja-ajat lyhyemmiksi, lopetetaan se torkkuminen liikkeelle lähdettäessä ja pistetään liikennevalot keltavilkulle yöaikaan, niin eiköhän palaudu punaisen valon kunnioitus.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mulla käy koko ajan niin, kun lähestyn risteystä, että valot yrittävät vaihtua päin naamaa. En tajua mikä vittu siinä on? Ikäänkuin loistoautoni ohjelmoisi aina valot vaihtumaan. En nykyisin enää välitä, vaan vetelen reilusti päin punaisia.
Saatanan vatipäät, kun säätävät valojen ajoitukset ihan päin vittua!
Stadin valot ovat niin syvätä, etten maailmaa kiertäneenä ole missään nähnyt vastaavaa typeryyttä.
Onko jonkun intresseissä hyväksi, että liikenne seisoo valoissa saastuttamassa ja aina kun kiihdytetään täysillä, ettei vaan jäisi seuraaviin punaisiin, niin ne kuitenkin ehtivät vaihtua?
Vittu että pännii moinen vittuilu!!!
punaisissa risteyksissä minäkään, pyhäaamuisin!!
Semmoseksi se on mennut, moni on turhautunut "hitaisiin" valoihin, rajoituksiin ja nopeisiin kieltoihin ja jarrutuksiin!!!
Nämä liikennevalot jotka on päällä vaikka ei olisi tarvetta. Sitten on valoja jotka vaan huvikseen pysäyttää auton vaikka mistään muualta ei ketään tule. Tämä johtuu tietyissä paikoissa pienestä ylinopeudesta, tiedän sen :) Kun ajaa hieman alle suurimman sallitun nopeuden valot pysyykin vihreillä. Perjantai-lauantai yötä lukuunottamatta pk-seudulla on kuin kuollutta ajoi melkein missä hyvänsä, silti vaan valot hehkuu ja ohjaa "liikennettä" :) Hohhoijaa. Typerää se on sanon minä. Pimeällä jos milloin näkee muut ajoneuvot joten riski on aika pieni joutua kolariin sen suhteen.
Päin punaisia.
Moottoripyörällä tulee tietyistä risteyksistä ajettua melko usein päin punaisia. Kaikkien risteysten anturit eivät huomaa mopotinta, joten myöskään valot eivät vaihdu. Ei oikein aina jaksa odottaa, että tulisi nyt auto taakse, jotta valot vaihtuisivat.
Itse ajan välillä työkseni aamuisin ja kyllä ei voi kuin ihmetellä miksi helvetissä mun pitää seisoskella liikennevaloissa sunnuntai aamunakin.
Kun kuitenkaan joka paikassa ne valot ei ole päällä ja toisissa paikoissa taas on. Mutta näiden välillä ei ole mitään perustelua että miksi tuolla on valot päällä ja tuolla taas ei. Minunkin reitin varrella on kymmeniä valoja ja kyllä alko nyppii kun joka toinen valo ainakin pysäytti. Liikennevaloissa toisella tiellä seisoo joku auto ja kun minä lähestyn risteystä niin mun pitää pysähtyä että joku toinen auto pääsee. Onko nyt järkeä pysäyttää autoa joka on liikkeessä,? Jos valot ei olisi toiminnassa niin toinen auto joutuisi odottamaan 5-10 sekuntia kun olen mennyt mutta ei... Kaikki saa kärsiä kun osa törtteilee liikenteessä, sitä se kai on.
Ei mulla ole kesämökilläkään liikennevaloja risteyksissä, aivan hyvin siellä ne muutama auto selviää ilman niitäkin kuten sunnuntai aamuisin selviäisi myös kaupungissa.
Kun olisin joku kriminaali niin eikun haulikko matkaan ja ampuu kaikki turhat valot niin ei ole sitten seuraavana aamuna riesana.
ei käy katteeks kaupunkien keskustoissa asujia. Kesäisin varmaan mielellään pitäisivät ikkunoita auki mutta kun koko ajan kuuluu piippiippiippiippiipp, ääni vaan muuttuu välillä vähän hiljaisemmaksi, alkaakseen taas koventua.
Autoja siellä kaduilla ei juuri liiku, mutta piipitys senkuin jatkuu, tuli muuttolintuja tai ei.