Nyt kaupitellaan taas kiivaasti lentoja etelään – ”Ei meillä näin massiivista kampanjaa ole tähän aikaan vuodesta ollut”
Miksi Sitraa ei kiinnosta ilmanpaskaaminen turhaan?
Anonyymi
25<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Koska samat tutkijoiden läskikasat haluavat ökykuluttaa luonnonvarat itse.
Sikamaista kerrassaan.
Vitut ilmastosta. Miksi elokapinalliset ei istu lentokentillä?
Samainen HUTISALO lentää surutta ja pelastaa maailmaa.
Tämä on sitä välttämätöntä parempiosaisten paskaamista. Kun sen tekee rikas ei maailma saastukkaan.
ja krista kiuru haluaa tykittää
randomin mömmön 4 miljoonaan suomalaiseen
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/9245eb23-714e-4ece-9efb-554b6004cb01
MITÄ SILLÄ TAVOITELLAAN
KUN RAJAT AVATAAN ”agressiivisella myyntikampanjalla”?
Minä en uhraa terveyttäni, jotta
finski ja norwegian saa käynnistää bisneksensä.
Ei kusettajilla koskaan ole luonto tai ympäristö mielessään RAHAA saalistaessaan.
Porrrvari on se perrrkeleellisin saastuttaja ja perässä tulee "demari"
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16389168/perrrkeleellinen-meininki-voisiko-se-palata-sittenkin-
Nouskaa kapinaan tavankansa.
Yhdistelmä poliittisesti värittyneitä tutkijoita ja heitä komppaavia toimittajia muodostaa yhteiskuntaan jättimäisen tehtaan, joka tuottaa ideologisoitunutta ”tietoa” eli misinformaatiota. Tämä näkyy tällä hetkellä hyvin esimerkiksi ilmastokeskusteluissa. Yrittäkääpä etsiä juttu, jossa ilmastoon liittyviä kysymyksiä kommentoi joku muu kuin ilmastontutkimuksesta kuukausipalkkaa saava henkilö . Ehkä sellainen jostain kallion sisään kaivetusta loppusijoituspaikasta löytyy, mutta ylivoimainen enemmistö kommentoijista on Ilmatieteen laitoksen tai Sitran vihervasemmistolaisia tutkijoita - tai oikeammin ilmasto-aktivisteja...eli ilmastonhysterian ylläpitämisestä palkkaa saavia tutkijoita.
Sanna Marin hallituksen viestinnässä ilmastonmuutosta käytetään vallankäytön välineenä, jonka avulla yhden marginaalipuolueen ideologiaa syötetään pelottelua ja kauhukuvia käyttäen Suomen kansalle. Hallituksen pääpuolue on ko. marginaalipuolueen vankina ja se pelkää koko ajan että jos ei tehdä kuten marginaalipuolue sanoo niin hallitus kaatuu ja Sanna Marin joutuu rivikansaedustajaksi eduskuntasalin takarivistöön.
Sanna Mariin ei tule koskaan istumaan takarivissä mutta Vihreet soisin näkevän siellä. Kirjoittajalle suurempana todenmäköisenä nään Purran siellä Vihreitten kanssa.
Tuloksia saa senmukaan kuka maksaa palkan.
Risteilylaivat saastuttavat Itämerta myyden tax free viinaa humalaisille , ja suomalaiset veronmaksajat vielä tukevat tätä saastuttamista.
Turha puhua ilmastomuutoksesta jos tuohon hulluuteen löytyy rahaa.
Eikö noilla laivoilla ainakin arkisin reissaa eläkeläiset. Ilman laivoja rahti ei kulje se tietäisi Suomelle taloudellista katasrooffia.
Tarpeettomat ja arvottomat henkilöt voi lähettää etelän maiden matkoillekin lomille kilpailuohjelmien matkalahjakorttien avulla.
Suomalaisten lentomatkoista aiheutuu asukaslukuun suhteutettuna toiseksi eniten hiilidioksidipäästöjä, arvioi kuljetuksesta aiheutuvia päästöjä selvittävä järjestö.
https://yle.fi/uutiset/3-11029820
Itse asiassa Sitran tutkijat ovat vihervasemmisto-aktivisteja, jotka haluavat lopettaa Suomessa maatalouden ja sen myötä maidon ja lihan tuotannon. Tämä Sitran ulostulot ovat siis pelkkää ideologiasti hölynpölyä eikä perustu mihinkään tieteelliseen näyttöön.
Sitran sika johtajakin tappaa surutta metsäkanalintuja huvina.
Välillä kauhistellaan ilmastonmuutosta ja sitteen taas kohta, on ihan pakko, alkaa/päästä lentelemään. Ota näistä selvää?
No höh. Varmaanaivan välttämätöntä pakko joillekkin päästä lentelemään Thaimaahan ja katselemaan, sen maan katulapsia?
No kun huippuvirassa ansaitsee säkkikaupalla rahaa tekemättä mitään, niin mitä iloa siitä on jos ei pääse törsäämään ulkomailla?
Niinpä, siellä se Katainenkin on tienaamassa, tosin tälläkin kertaa vain itselleen.
Ja hakee pakolaisia Suomeen lisääntymään kuin kanit kelan laskun.
Näinhän se on.
Ensin toimiva joukkoliikenne kaikille. Siten vasta voidaan alkaa puhua polttoaineenkorottamisesta. Suomessa on paljon työssäkäviöitä jolle ei kertakaikkiaan julkinenliikenne mahdollista työssäkäymistä. Ilmastomuutoksen hillitsemistä yksityisautoilun kustannusten korottamista ajattelevat kenkilöt jotka asuvat HYVIEN julkisenliikennepalveluiden alueella. Kannattaisi kokeilla edes Helsinkiin keskustasta kehäkolmoselle saakka julkisilla, mennä takaisin työpöydän taakse miettimään vielä eri työaikoja. Aloittaisivat ensin vaatimaan Eu ulkopuoliselta raskaanliikenteen kalustolta saasteveroa.
Ei suomessa ole tarkoituskaan kuin taantua 1800-luvulle taloudessa. Riittää muutama valtion oligarkki johtaja jolle maksetaan aivopieruista.