Oma Auris oli huollossa ja katselin vaihto auto hallia ja se oli pullollaan Tesloja ja ID volkkareita ja kysyin myyjältä syytä. Myyjä kertoi että sähkö autoja tulee paljon ja syynä ihmisten pettymys kesken eräiseen tekniikkaan ja todella lyhyisiin toiminta matkoihin. Ihmiset ovat huomanneet mikä toimii ja on varma valinta ja sen ne haluavat uudet itselataavat Corollat, Yarikset ja Camryt viedään lähes käsistä. Sählö autoja tulisi vaihdossa lisääkin mutta eivät pysty enää ottamaan vastaan ja hyvitys hinnat on sähkö autoissa todella pienet. Olkoon tämä varoituksena keskeneräisten sähkö autojen ostajille miettikää vielä ja edelleen itselataava täyshypridi Toyota on tulevaisuuden varma valinta.
Ja sanompa että meni nätisti Auris katsastuksesta läpi huollon yhteydessä ja tämäkin on sitä mitä harvasta merkistä löytyy. Toyota on katsastus varmin auto.
Ja sanompa että meni nätisti Auris katsastuksesta läpi huollon yhteydessä ja tämäkin on sitä mitä harvasta merkistä löytyy. Toyota on katsastus varmin auto.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Olet harhainen tai patologinen valehtelija!
Yhdessäkään Toyota-liikkeessä ei ole ensimmäistäkään ID:tä vaihtoautona. Toyotan oma vaihtoautohaku (linkki) ei edes tunne ID:tä. Teslojakin on koko maassa 6 kpl, joista 3 on Länsi-autossa, 3 muuta jokainen eri liikkeissä.
https://www.toyota.fi/vaihtoautot/haku.json#/
Säälittävä trollausyritys!
Jos on nähnyt omin silmin ja jutellut myyjän kanssa kyllä se on totuus internet valehtelee
Volkkarin hybridi-mallejakin on tarjolla vain yksi Golf GTE Porissa.
Internet ei valehtele ainakaan silloin kun on kyse Toyota-kaupan vaihtoautotarjonnasta. Netti on nykyisin tärkein käytettyjen autojen markkinointikanava. Uusia autoja mainostetaan monessa mediassa, käytettyjä ei.
Toyotan omapoika on palstojen suurin häirikkö ja valehtelija. Se johtuu siitä tosiasiasta, että kun on valinnut rakkaakseen Toyotan, niin se on kuin naisekseen on valinnut Tuksun ja puolustele siinä sitten, että hyvä ja kaunis on.
Luottomyyjä ja katsastushuolto 😂kyllä Toyota on hyvä
Löydätkö Toyota-vaihtoautoista yhtään sähköautoa yllä mainittujen Teslojen ja yhden Nissan Leafin lisäksi? Tuskin!
Länsi-auto on haalinut käytetyt Teslat vain siitä syystä, että sähköautoja kysytään jopa Toyota-kaupasta, joten jotain on tarjota kun omalla merkillä ei sellaista ole.
Sähkö vaihtoautot vaihtaa omistajaa kummasti, hallituksen polttoaine verotuksen takia!!🍌🍌
Olisi surkeaa elää niin että ymmärtää oman Toyotan olevan niin paska että ainoa vaihtoehto on valehdella muista merkeistä netissä.
Varsinkin on surkeaa jos ei äly riitä kun tällaiseen valehteluun josta jää aina satavarmasti kiinni.
Taitaa kuitenkin olla vain yksinäisen vinkumista. Kirjoittaa mitä vain saadakseen edes jotain vastauksia. Vaikkei omista minkäänlaista autoa.
Toivottavasti tämä vastaukseni helpottaa yksinäisyyttäsi.
Toyota jarruttaa kehitystä täyssähköautoihin.
Panostanut vääriin kohteisiin.
Toyota käy tällä hetkellä selviytymistaistelua tulevaisuudestaan.
Sinun selviytymistaistelusi tulevaisuudessa näyttää jo hävityn. Niin pihalla olet.
Tais tojomieheen osua ja upota ikävä totuus.
Mukava totuus sinun hävitystä selviytymistaistelustasi tulevaisuuden suhteen upposi minuun, kuin veitsi voihin.
Ajokortiton autoton laitoshoidokki ja umpisurkea provo. Näin surkeaan suoritukseen pystyy vain massapostaus mt trolli. ÄLÄ KOMMENTOI ÄLÄ KOMMENTOI.
Hei aloittaja!
Olenkin viime päivinä etsinyt käytettyä ID nelosta, kun uudet on niin hävyttömän kalliita ja toimitusajat kuukausia, samoin kuin muutama vaihtoautoina myytävä esittelyautokin. Kerropa missä Toyota-myymälässä näit ID nelosia oikein useita (kirjoitit vaihtoautohalli pullollaan niitä). Olisin kovasti kiinnostunut tutustumaan tarjontaan heti maanantaina.
Kysyn tätä ihan vakavissani. Toivottavasti sinäkin olit vakavissasi.
Toyotan vaihtoautohallien VW ID.4 tarjonnasta en tiedä, mutta netiautossa niitä on tällä hetkellä myynnissä 14kpl, ja jos kilometrejä sillä pitää olla vielä alla, niin parhaalla on ajettu 19800km.
Sieltä sitten vaan valitsemaan se omasi. ID.3:a on tarjolla 84kpl, joten kyllä valinnan varaa löytyy siltäkin sektorilta.
Myytävänä olevia esittelyautoja.
Niitä on myytävä pois uusien mallin alta.
"Volkswagenin MEB-alustarakenteelle perustuvien ID.-malliperheen mallien kysyntä on nyt niin kovaa, että komponenttitehdas laajensi tuotantoaan ja nyt sen maksimikapasiteetti on 500 000 akkua vuodessa."
https://www.apu.fi/artikkelit/volkswagen-panostaa-akkuteknologiaan
Ja tuo on vain Europan luvut. Tähän lisäksi Kiinan kaksi isoa tehdasta Ja USA. VW:n vuosituotanto sähköautoissa menee yli miljoonan tänä vuonna. Tässä menee automaailma vuonna 2021.
"Myytävänä olevia esittelyautoja.
Niitä on myytävä pois uusien mallin alta."
No niin niin. Senkus menet vaan, ja ostat se omasi, jos lompakkosi on vaan kunnossa. Sitä tässä yritin sanoakin.
Kysyinkö sinulta pölvästi? Etkö ymmärrä lukemaasi?
"..netiautossa niitä on tällä hetkellä myynnissä 14kpl, ja jos kilometrejä sillä pitää olla vielä alla, niin parhaalla on ajettu 19800km."
Yksikään noista ei ole myynnissä Toyotaa edustavissa liikkeissä!
Toyota läpäsee katsastuksen ja on varma valinta nyt ja tulevaisuudessa
Tojotan latauskelvottomat ovat edelleen vain fossiilipolttimia ja niiden myynti kielletään kokonaan.
Bensan hinta ja polttiksien käyttömaksut nousevat joka vuosi joten myyntikieltoa ennen latauskelvottomalla ajaminen tulee niin kalliksi että paali kutsuu..
Kyllä läpäisee kun ensin huolletaan ja korjataan ahkerasti ja tulevaisuudessa hitsaillaan ahkerasti, on se vaan onnea.
Alumiini masuunit Kiinassa saavat aikaan myrkkykaasuja, joten sähköautoilu onkin peruttu tältä kertaa!💩💩💩
yhdyssanat
Tojomies aloittajana, voiko aidosti odottaa yhdyssanojen osaamista?
vaihto auto hallia, sähkö autoja, kesken eräiseen, Sählö autoja, hyvitys hinnat, sähkö autoissa, sanompa, katsastus varmin.
On siinä meillä trolli 😂
Polttokennoauto on erittäin hyvä vaihtoehto akkusähköautolle.
Polttokennoauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km.
Toyota Mirailla on päästy säästeliäästi ajettuna jopa yli 1000 km yhdellä tankkauksella ja Hyundai Nexolla lähes 900 km.
Vetysähköauton yksi hyvä puoli on myös se ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa.
Myöskään toimintamatka ei iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
Vetyauto jopa puhdistaa ilmaa ajon aikana.
Suomi on tällä hetkellä Euroopan ainut maa jossa ei ole vielä vetytankkausasemia.
Huikean hieno homma.
Sähköautojen valmistus pitää lopettaa välittömästi.
Kauhea lukea tuota tekstiä, kun kieliopista ei ole tietoakaan.
Kyllä kateellisia tojon ylivoimalle riittää, yritetään jopa sanoa aloittajalle ettei ole nähnyt mitä on nähnyt. Jos siellä ollut sähköautoja hallissa paljon ja myyjä vahvistaa tilanteen se on silloin näin, ne internet autot on ihan eri autoja ja ei ne näe vaihtoauto hallin autoja. Toyotan tekninen edistyksellisyys täyshypridi tekniikalla on kova pala huonompien merkkien omistajille ja Toytan itselataavalla voi ajat jopa puolet ajasta sähköllä. Toyota tuo mielenrauhaa katsastus varmuudellaan.
Tuliko taas yksinäistä ja copypastesit näitä vanhoja höpinöitä?
Minä ymmärrän sinua ja helpotan yksinäisyyttäsi postaamalla tämän.
Kyllä sinutkin huomataan. Helpottiko yhtään?
Aloittaja on patologinen valehtelija, jonka teksti on pelkkää satua. Trollina todella huono, koska valehtelu on niin läpinäkyvää.
Hei aloittaja!
Puolustamalla aloitustasi teet vain entistä selvemmäksi trolliksi tarkoitetun satuilusi. Kaikki faktat puhuvat sinua vastaan!
"Volkswagenin MEB-alustarakenteelle perustuvien ID.-malliperheen mallien kysyntä on nyt niin kovaa, että komponenttitehdas laajensi tuotantoaan ja nyt sen maksimikapasiteetti on 500 000 akkua vuodessa."
https://www.apu.fi/artikkelit/volkswagen-panostaa-akkuteknologiaan
Ja tuo on vain Europan luvut. Tähän lisäksi Kiinan kaksi isoa tehdasta Ja USA. VW:n vuosituotanto sähköautoissa menee yli miljoonan tänä vuonna. Tässä menee automaailma vuonna 2021.
Sähköautot menevät kyllä kaupaksi mutta kuka maksaisi niistä vuoden leasingkäytössä olleista noin 15 tkm ajetuista Corolloista pyydetyn uuden hinnan? Niitä autoja näyttää riittävän.
Vuoden vanhoista pyynnit on ihan vastaavat kaikista muistakin merkeistä. Pitää muistaa lisävarustelu ja toiset pyörät.
Vuoden vanhat ei kyllä yleensä ole vanhoja liisareita vaan liikkeiden koeajoautoja.
nämä ovat niitä vuoden auto-liisareita. esittelyautot myydään tuoreempina eikä niissä ol noin paljon kilometrejä.
Lisäksi esittelytekstissä mainitaan jos kyseessä on esittelyauto. Näissä ei ole.
Joku on mennyt maksamaan 12 kk ja max 15 tkm käytöstä lähes 5000 euroa, täysvakuutukset, huollon jne.