https://raidejokeri.info/
Nyt kun ihmiset jäävät jatkossakin etätöihin superkallis raidejokeri tulee pyörimään ympyrää puolityhjänä. Lopullista hintaa kukaan ei uskalla edes laskea ja vihreät ei edes osaisi.
Vihreät mokaa aina.
Nyt kun ihmiset jäävät jatkossakin etätöihin superkallis raidejokeri tulee pyörimään ympyrää puolityhjänä. Lopullista hintaa kukaan ei uskalla edes laskea ja vihreät ei edes osaisi.
Vihreät mokaa aina.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kruunuvuoren sillankin suhteen vihreät mokasi rankkaakin rankemmin. Silta pitäisi avata myös autoille, ei vain viherpiipertäjä pyöräilijöille ja ratikalle.
Nyt jo autoruuhkat isot ja isonee kun väkeä muuttaa vielä tuhansia lisää alueelle. Ainoa tapa estää ruuhkat on avata silta myös autoille.
Ja sen takia ilmeisesti yriteään HSL yhtiöittää, että sen budjettiin jsaadaan otenkin ympättyä näitä järjenvastaisia pikaraitioteitä ja Kruunuvuoren sillan kuluja,
Ylivieska-Oulu kaksoisraide unohdettu kokonaan budjetista, Helsingin ympäristöön sen sijaan rakennetaan ristiin rastiin raiteita ja metroja. Kaikki rahat uppoavat niihin. Myös ne autoilijoilta perityt verot joilla pitäisi teitä korjata ja rakentaa. Vihreä siirtymä tarkoittanee sitä että kaikkien pitää siirtyä helsingin ympäristöön ja muu suomi jätetään villieläinten reviiriksi.
Vihreillä on omituinen raideliikennemania. Raitioteitä rakennetaan kustannuksista välittämättä ja samalla muutetaan isompia katuja autoilukelvottomiksi "bulevardeiksi".
Tuo siis pääkaupunkiseudulla. Muulla Suomella ei niin ole väliä, kunhan eivät siellä harjoittaisi maataloutta, joka vain saastuttaa.
"Raitioteitä rakennetaan kustannuksista välittämättä ja samalla muutetaan isompia katuja autoilukelvottomiksi "bulevardeiksi"."
Eli pyörä ja potkulauta yms. hiljaisten tappajien väyliksi. Kävelijä ei tee siellä mitään paitsi vammautuu tai kuolee. Nämä suharit kun eivät välitä liikennesäännöistä vaan kannabis tai muut pisristeet ovat pehmentäneet niiden aivokapasiteetin.
Onneksi vihreiden kannatus on syöksykierteessä. Paljon pahaa he ova helsingille jo ehtineetkin tehdä.
Toivotaan, että tuo huuumemyönteisyys sysää ne syvään kankkulan kaivoon. Ja kansi kiinni.
Projektin(välistä)vetäjät saaneet vihreiden ja punaistenkin päät pyörälle. Konsultit jauhavat miljoonia kun raiteita levitellään joka suuntaan. Järjenvastaista touhua.
Näinhän se julkisissa hankkeissa on. Konsultit saavat ne suurimmat potit. Jostain Pohjois-Makedoiasta on sitten halvimmat mahdolliset työntekijät. Näitä valvomassa on nuoria konsulttifirman insinöörejä kasapäin. Yleensä vähintään yksi per tuottavaa työtä tekevä. Tämä sen takia että konsulttifirmat saavat näistä nuoristakin aika hyvät €/h korvaukset.
Näitä valvonta konsultti yrityksiä on mennyt pörssiinkin jonkin verran ja pääomistajat ja muut antijunailijat jo saaneet omaisuuden niistä. Voivat asettua Bahamasaarille golffaamaan.
Ruohoa kasvaa jo kiskoilla raidejokerin alla, liekö pensaita ja puitakin kohta? 🤣🚌
Onko se raidejokeri se, ettäkun sillä matkustaa, niin sitten pitää palata bussilla kilometri takaisinpäin että pääsee perille.
Siis vittu sadoilla miljoonilla euroilla korvataan yksi (1) bussilinja, 550.
Oli hyvin sanottu
Tässä se vitsi piilee, vain yksi linja!
Raidejokeri pyörii kohta ympyrää puolityhjänä, kun ihmiset jatkaa koronan jälkeen yhä etätöissä.
Anni Sinnemäki on tehnyt Helsingille enemmän pahaa kuin mikään muu
Onneksi tuo syrjäytettiin rikkomustensa vuoksi. Vihreät pettää aina
Missä Sinnemäki, siellä pöhöttynyt viininaama
Ruohoa kasvaa jo kiskoilla monin paikoin reitin varrella. Saa nähdä miten käy kovilla pakkasilla koko raiteiden.