Tuttu upseerimies kertoi näin ja samalla paljasti että 30:1 on harjoituksissa normaali suhdeluku.
Tietojen jakelu mahdollistaa tämän . F-35 ei ole koskaan yksin . Se pystyy ohjaamaan myös muut koneet tuhoamaan kohteen.
Tietojen jakelu mahdollistaa tämän . F-35 ei ole koskaan yksin . Se pystyy ohjaamaan myös muut koneet tuhoamaan kohteen.
Vastaukset 126
Vanhimmat
Se valittiin jo Suomen ja Saksan evaluoinneissa "The most worthless fighter candidate" awardin saajaksi. :)
Kumpikin stalinisti oli yhtä mieltä asiasta!
https://breakingdefense.com/2021/06/f-35-nabs-6-5b-swiss-deal-lowest-operating-costs/
Lockheedin kilpailijoiden on varmasti vaikea lukea sitä, sveitsin liittoneuvosto sanoo: "F-35A:lla on myös kaikkien arvioitujen ehdokkaiden alhaisimmat käyttökustannukset. F-35A:n kokonaiskustannukset (eli hankinnat ja käyttökustannukset) ovat noin 15,5 miljardia ChF [16,77 miljardia dollaria] 30 vuoden aikana."
Tuskin LM kertoo totuutta
F-35 valittiin jo Suomen ja Saksan evaluoinneissa "The most worthless fighter candidate" awardin saajaksi. :)
"https://breakingdefense.com/2021/06/f-35-nabs-6-5b-swiss-deal-lowest-operating-costs/
Lockheedin kilpailijoiden on varmasti vaikea lukea sitä, sveitsin liittoneuvosto sanoo: "F-35A:lla on myös kaikkien arvioitujen ehdokkaiden alhaisimmat käyttökustannukset. F-35A:n kokonaiskustannukset (eli hankinnat ja käyttökustannukset) ovat noin 15,5 miljardia ChF [16,77 miljardia dollaria] 30 vuoden aikana."
"Tiltu:Tuskin LM kertoo totuutta"
Taas tiltu on sekaisin kuin Stalin riippukivekset.
Sveitsin liittoneuvosto sanoo: F-35A:lla on myös kaikkien arvioitujen ehdokkaiden alhaisimmat käyttökustannukset
Sveitsi on laskenut kaikkien ehdokkaiden käyttökulut totta kai ja tietenkin se tekee sen mahdollisimman hyvin ja puolueettomasti koska ostaa itselleen koneet vuosikymmeniksi. Ja maksaa ne omasta kukkarostaan.
Kaikkein kallein uusi hävittäjä maailmassa taitaa olla SU-57 johon on poltettu rahaa yli 20v. eikä valmista ole tullut.
Sveitsi on 15. valtio joka valitsi Lockheed Martinin F-35A- häivehävittäjän ilmavoimiensa suorituskyvyksi. F-35A oli suorituskyvyltään selkeä ykkönen Air2030-hävittäjäkilpailun pisteytyksessä ja myös kustannuksiltaan alhaisin. F-35A sai pisteytyksessä lähes 40 prosenttia paremmat pisteet kuin toiseksi tullut ehdokas.
https://www.lentoposti.fi/uutiset/sveitsi_hankkii_36_lockheed_martin_f_35a_h_iveh_vitt_j_ja_raytheonin_patriot_j_rjestelmi
Mitäs Aku Ankan ilmailu speciaali oli mieltä?
Suomeenkin kaavailtu amerikkalaishävittäjä F-35 saa tylyn arvion Pentagonista
Esimerkiksi koneen tietokoneohjelmistoa on jouduttu korjaamaan 31 kertaa, eikä se ole vieläkään kunnossa.
Myös kaksi muuta maata on keskeyttänyt hävittäjien vastaanottamisen. Reutersin(siirryt toiseen palveluun) uutisen mukaan kyseessä on koneiden tuotannossa tapahtuneista virheistä. Korjaaminen vaatii lentokoneteknikkojen lähettämistä paikan päälle ympäri maailmaa.
Lockheed ei kykene elinkaarikustannuksia laskemaan, koska niin vikakylläinen on kalkkuna.
Myydä sitä pitäisi ja jotkut ovat jopa tuota vajakkia ostaneetkin. Sääli.
Stallarin äärimmäinen paniikki kielii hyvää koneesta? Seuraavaksi hän valistaa, ettei koneeseen saa asentaa ohjuksia:-D
Ja siltikin ... kaltaises MITÄTTÖMYYDEN nillityksestä ja maanisesta VALEHTELUSTA huolimatta .... F-35 koneita on valmistettu ja luovutettu käyttäjilleen, 02.08.2021 mennessä jo 680 kappaletta.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II
SNAP !!!!!!!!
Koska ilmavoimiemme ylin johto on Usan aseteollisuuden taskussa.
Jos ei valitse USAlaista hävittäjää, ei luultavasti saa myöskään ostettua uutta, tehokasta aseistusta USA:sta.
Heikkolaatuisiksi USA:n soturit ovat aseistuksensa todenneet. Paljon sitä toki on mutta heikkolaatuista.
Eipä ostetaUS-hävittäjää eikä heikkolaatuista paska-aseistusta.
Suomi vaatii laatua, jota USA ei kykene toimitamaan.
Ei, vaan valitsee oikeasti eikä stallarin tapaan kauppaa ehdottomasti heikointa vaihtoehtoa!
"F-35 valittiin jo Suomen ja Saksan evaluoinneissa "The most worthless fighter candidate" awardin saajaksi. :)"
Lisäksi Saabin yhteistyökuvio on ohittamaton. Kenellään muulla tarjokkaalla ei ole vastaavan laajuista tehopakettia tarjolla.
Siksi Gipen on Suomelle järkihankinta.
Ihan sama minkä koneen valitsevat, KUNHAN ei valitse sitä Jas- romua!
Mutta voi hyvin olla, että ruotsinmielinen eli suomalaisvastainen eliittimme juuri sen valitsee…
Prideilijät ne vain haaveilee uusista häviäjistä. 🤪
Kukaan ei kiistä etteikö USA olisi korruptoinut koko Suomen poliittisen ja sotilaallisen eliitin.
Haavisto poliittista eliittiä? GAY-eliittiä. :D
Tähänkö on tultu! MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHA....!
Minä kiistän;-D
Jokainen suomalainen täysipäinen IHMINEN kiistää kaltaises MITÄTTÖMYYDEN ja ALI-IHMISEN lapsellisen väitteen.
Minkälainen GAY-kartta eduskunnassa tällä hetkellä?
"Suomi" valitsee F-35 koneen
Hävittäjähankinnoista vastaava tuttu upseerimies - värvätty korpraali Uuno Natonen kertoi näin ja paljasti hieman itseään ja myös että Natossa GAY-tiheys on 30:1 ja ihan normaali suhdeluku poikain keskuudessa.
Tiltujen jutut alkaa olla epätoivoisia kun alkavat ymmärtämään että F-35 kone ollaan ostamassa.
Mitään Saabin konetta ei ole koskaan ostettu ns. miesten hommiin.
Eikä Suomi laita itsenäisyyttään vaakalaudalle vaan hommaa kunnon vehkeet.
Tiltuset eivät ole huomanneet että Suomi on vahvistanut koko ajan puolustusvoimiaan järkevästi.
Saabin yhteistyökuvio on ohittamaton. Kenellään muulla tarjokkaalla ei ole vastaavan laajuista tehopakettia tarjolla.
Siksi Gipen on Suomelle järkihankinta.
Pienen maan puolustuksella on suuri ongelma – huoltovarmuuden merkitystä ei voi liiaksi korostaa!
USA on selkeästi epäluotettavin toimittajana, suoranainen turvallisuusriski.
Seuraavaksi suurin tuervallisuusriski on Iso-Britannia.
Stallarin ruplat ei Gripeniin riitä! Osta pienoismalli!
Todellisuudessa Gripen putosi jo ajat sitten ja ’ohitettiin’ekana!
Stallari kannattaa sitä VAIN SIKSI, että s on ehdokkaista heikoin!
Ainoa turvallisuusriski on tuo ikiaikainen vihollisemme Venäjä. Länsinaapurimme myös yritti tapattaa kansamme ja kielemme, Aleksanteri III sentään antoi kielellemme virallisen aseman ja nosti Suomen kansakunnaksi kansakuntien joukkoon. Muuten olen sitä mieltä että Venäjä olisi hävitettävä.
Se on tuo MIELI aina teillä Nato Tiltuilla normaalin tervejärkisen elämän rajoittimena.
Mihin tarvitsemme noita koneita. Jos Putin haluaa vallata Suomen niin se käy ihan laillisesti. Herra Putin ohjeistaa Pietarilaiset Suomen rajalle hakemaan turvapaikkaa ja kyllähän se löytyy. Suvakit levittävät vielä punaisen maton kulkea niin ei mene kengät likaiseksi. Kun Pietarilaiset näin saadaan Suomeen, on heillä päivärahojen lisäksi äänestysoikeus jota sitten käyttäen saadaan omat valitut valtaan. Vähemmistöön jääneet suomalaiset saavat miehittää ruokajonot ja poimia kesän mansikkasadon pelloilta.
Uskooko Tarkkispoika edes itse tuohon soopaan?
Keinot on monet sano Putin kun Ukrainalla perseensä pyyhki.
Huomautan.
Venäjällä ei ole MITÄÄN syytä hyökätä Suomeen, VAIKKA ruotsinmielinen eliittimme, sen valtamedia ja muut lakeijat tekevät kaikkensa ärsyttääkseen Venäjää.
"Pienen maan puolustuksella on suuri ongelma – huoltovarmuuden merkitystä ei voi liiaksi korostaa!
USA on selkeästi epäluotettavin toimittajana, suoranainen turvallisuusriski.
Seuraavaksi suurin tuervallisuusriski on Iso-Britannia."
Gripen on rakenne USA/Iso-Britannian osista.
F-35 koneen kanssa meiltä jää Sverige pois välistä vetämästä.
Heheheheeeeee
Sveitsi jo sen kertoi. F-35 on edullisin ja paras.
Niin se oli ennen. Ruotsi JOUTUI käyttämään jossasin vaiheessaa USA:n ja Brittien heikkolaatuisia komponentteja, joiden saatavuus oli erittäin epävarmaa. Oli kauppasotaa etc. etc. perseilyä osatoimittajien taholta.
Mutta nyt kun Suomi on mukana niin synergiat mahdollistavat laadukkaiden komponenttien saamisen VARMASTI.
Saab ja Gripen on aivan uudella levelillä Suomen kumppanuus yhteistyön ansiosta.
Gripen on Suomelle edullisin ja huoltovarmuus on taattu. Gripen on PARAS!
Jaa että nyt Suomi ostaa NATO-osat Ruotsin koneisiin. Ei taida olla kaikki kaalikääryleet tiltulla mukana....
No .... sanotaanko nyt niin, että F-35A on todella vahvoilla HX-hankkeen voittajaksi, juurikin tuon laajan monikäyttöisyyden ja ennenkaikkia sen tilannekuvan luomis kyvyn takia.
Niin, tai näin ... nykyisen HN-kaluston korvaaja on varmuudella made in US of A (ja tietysti osittainen valmistus täällä suomessa).
Ei. Ei! Huoltovarmuus pitää olla korkea ja USA:n tuotteet eivät siihen yllä.
F18 olisi paras Suomelle
Sellaista ei ole olemassa.
Oli, kunnes runko osoittautui heikoksi Boeing Boeing Boeing .... laaduksi.
Super Hornetilla ei ole runko ongelmia!
Hassisen kone on paras.
Hassis kone on tarpeeton jos osaat rullata muutakin kuin esinahkaasi.
"Saab ja Gripen on aivan uudella levelillä Suomen kumppanuus yhteistyön ansiosta.
Gripen on Suomelle edullisin ja huoltovarmuus on taattu. Gripen on PARAS!"
Näin ilmeisimmin on ja USA on kauhuissaan kun ei saa kalkkunaa kaupaksi niin että saisi kehityskutannuksia edes osaksi katettua.
Seuraavaksi tuleekin sitten tarjolle Saksan ja Japanin 6. gen. hävittäjät jotka toimivat taatusti.
Jäämme odottelemaan niitä Gripenillä ilmatilaloukkaajia kuvaillen. ;)
Nato Tiltujen "mieli" on taas koetuksella, mutta syyttäkää vanhempianne perinnöllisestä mielenvikaisuudestanne...
Edes vasemmistihallitus ei tohdi vahingoittaa isänmaata sillä, että hylkisi ainoan supervallan teknologian huipentumaa, F-35:ttä.
Totuus on että vahvimmin on ehdolla F-35 , siitä nyt ei pääse mihinkään.
No No No No! Huoltovarmuus pitää olla korkea ja USA:n tuotteet eivät siihen yllä.
Liikaa Euroopanvastaisia kauppasotia.
USA käyttäytyy huonosti - USA ei myy hävittäjiä! Helppoa niin että tyhmempikin Nato Tiltukin sen EHKÄ tajuaa.
Tiesitkös Tiltuseni että Gripenin akilleenkantapää on juuri huoltovarmuus ja kestävyys. Ruotsin Ilmavoimien 200:ta Gripenistä vain 20:tä on lentokelpoisia tänä päivänä!
"Oli, kunnes runko osoittautui heikoksi Boeing Boeing Boeing .... laaduksi."
Hornet on kestänyt sen mitä pitääkin mutta miten olisi ollut ryssän koneen kanssa?
Käytännössä Saab olisi halunnut Suomen mukaan jakamaan kanssaan keskeneräisen koneen suuria kehittämiskustannuksia sekä näin rahoittamaan koneen vientiponnisteluita muihin maihin.
Mirage täytti ilmavoimien suoritevaatimukset, mutta koneen huoltojärjestelmä koettiin Suomelle vaikeaksi. Koneen ylläpitokustannusten pelättiin nousevan korkeahkoiksi pienen käyttäjäkunnan vuoksi.
MiG-29 ei täyttänyt ilmavoimien vaatimuksia elektroniikan ja huoltojärjestelmän osalta. Koneen elinikä oli vain puolet siitä mitä muilla koneilla.
Hintavertailussa edullisin oli F-16, kallein MiG-29.
F-16-koneita Suomi olisi saanut eduskunnan hyväksymällä tilausvaltuudella koko toivotun määrän eli yhteensä 67 konetta, MiGejä vain 58.
Ilmavoimien esitys valmisteltiin huhtikuussa. Tätä ennen valmistajille annettiin vielä mahdollisuus tarkistaa tarjouksiaan. Kukaan ei muuttanut tarjoustaan.
JAS Gripen oli lukuisten ongelmien kyllästämä prototyyppi.
Ilmavoimien arvio oli, että Ruotsille tuottaisi suuria vaikeuksia selättää koneen viat ja puutteet. Myyjillä oli paljon puheita ja lupauksia mutta ilman katetta.
Ruotsalaisten tapa tuottaa ja tukea koneita elinkaaren aikana oli erittäin kallis. Suomelle esitetty tarjous oli tyly. Suomi olisi sitoutunut avoimeen vekseliin. Suomen olisi pitänyt maksaa osansa koneen kehittämiskustannuksista, olivatpa ne kuinka korkeita tahansa.
Moskovan hukkaputki
MiG oli oma lukunsa. Moskova yritti painaa hankintaa poliittiseen valmisteluputkeen.
Neuvostoliitto yritti vuonna 1990 houkutella Suomea mukaan kehittämään yhdessä taistelukonetta vientimarkkinoille kolmansiin maihin.
Suomi haistoi tässä epätoivoisen yrityksen jatkaa yya-sopimusta ja estää Suomen lipuminen pois etupiiristään.
Venäläisille tehtiin selväksi, että Suomen intressi oli saada sopiva hävittäjäkone mahdollisimman edullisella hinnalla ja tarkasti aikataulussa, ja että yhteistyökone tuskin valmistuisi tuotantoon Suomen kannalta kyllin aikaisin.
Suomella ei ollut pääomia osallistua koneen rahoittamiseen. Suomella ei liioin olisi ollut mitään sananvaltaa ostajien valinnassa. Kyse olisi ollut aseviennistä, mistä olisi voinut tulla suuria poliittisia ongelmia.
Suomi katsoi, että yhteistyöhankkeeseen ryhtyminen olisi merkinnyt uudentyyppistä puolustuspoliittista yhteistyötä, johon Suomella ei ollut kiinnostusta.
Valtiojohto teki päätöksen, että jos mitkään neuvostokoneet eivät sovellu Suomen tarpeisiin, niitä ei pidä ostaa.
Käytännössä MiG putosi pois hankintalistalta Neuvostoliitto-Venäjän talousromahduksen vuoksi. Ei ollut mitään takeita siitä, että maa olisi pystynyt toimittamaan koneita, joiden elinikä sitä paitsi oli vain puolet siitä mitä länsikoneilla.
Aito napakymppi
Jälkikäteen arvioituna Hornetin ostaminen oli onnistunut ratkaisu, aito napakymppi.
F-16 oli 1990-luvulla hyvä tai tyydyttävä kone. Sen operatiivinen elinikä on kuitenkin todellisuudessa päättynyt jo nyt. Sen valitseminen olisi ollut vikatikki.
Kaikki epäilyt JAS Gripenin osalta osoittautuivat sittemmin oikeiksi. Suomelle tarjottu malli oli käytännössä susi.
Suomelle kaupiteltu B-tyypin kone ei valmistunut koskaan. Siihen ei saatu aseistusta eikä muutakaan vaadittua varustusta.
Ruotsi on poistanut koneet operatiivisesta käytöstä vain noin 30 prosenttia luvatusta tuntimäärästä lentäneinä. Tämän on suomalaisille vahvistanut Ruotsin puolustusministeri Peter Hultqvist viime syksynä.
Versio oli epäonnistunut eikä sitä edes kannattanut modifioida uudemmaksi. Suomella ei olisi tällä hetkellä uskottavaa ilmapuolustusta, jos valinta olisi osunut Gripeniin.
Miragen tarina jäi lyhyeksi. Taiwan, Intia ja Yhdistyneet Arabiemiirikunnat ostivat muutaman koneen.
Euroopan paras
Todellisuudessa vain valittu F/A-18 jäi elämään silloisista tarjokkaista. Hornet on täyttänyt kaikki operatiiviset ja tekniset vaatimukset sekä lupaukset, jopa ylittäen ne.
Yhteistyö konevalmistajan ja koneen pääkäyttäjän Yhdysvaltain merivoimien kanssa on ollut mutkatonta jo 25 vuotta. Luottamus on molemminpuolista. Ongelmat on ratkottu yhdessä ja koneisiin on saatu paras markkinoilla oleva aseistus.
Suomella on ollut yli 20 vuotta Euroopan paras ja uskottavin hävittäjäkalusto ja nyttemmin myös monitoimihävittäjä aseistuksineen.
Koneen kustannukset ovat pysyneet ennakoiduissa raameissaan ilman ikäviä yllätyksiä. Koko konelaivaston lentovalmius on ollut erinomainen, parempi kuin millään muulla maalla hävittäjäkalustoissaan
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201707022200238131
Nato Tiltu selaa -90 luvun tarjouksia edelleen.
Nyt Gripen on Suomelle edullisin ja huoltovarmuus on taattu. Gripen on PARAS!
"USA käyttäytyy huonosti - USA ei myy hävittäjiä! Helppoa niin että tyhmempikin Nato Tiltukin sen EHKÄ tajuaa."
Mutta huoltovarmuutta ei saa unohtaa. USA ja Britit ovat epäluotettavia toimittajina.
"USA käyttäytyy huonosti - USA ei myy hävittäjiä!"
Periaatteet pitää olla kondiksessa.
Suomi hankkii Gripenit!
Hihii, tottahan yksi upseerismies kertoo kavereilleen salaisen päätöksen jo siinä vaiheessa kun itse päätöksen tekevät tahotkaan sitä tiedä.
Gripen E -mallia ei ole YHTÄÄN edes Ruotsin ilmavoimien palveluskäytössä. Sveitsiläisten mukaan lentotunnin hinta oli sama, jopa suurempi kuin F-35:lla, yli 20.000 euron luokkaa per tunti. Jossain Jane's -lehdessä ilmoitettu alhainen 5000 € lentotuntihinta tarkoitti pelkkää polttoainekustannusta.
Tuttu upseerimies kertoi Suomen hankkivan Grippenit.
Pietarin tiltut on luvanneet tekevänsä joukkoriipunnan jos F-35 valitaan eikä Gripeniä.
Toivottavasti pitävät lupauksensa. Puu on valittu ja naruja laitetaan valmiiksi.
https://www.mass.gov/files/styles/embedded_full_width/public/gypsy_moth_egg_scraping_tree_climbers.jpg?itok=djKhR8g_
Se on hyvä että Navalnyiläiset ovat solitaarisia Suomelle. :)
Reippaasti vain mieltä ripustamaan näytille.
Suomi valitsi sen ihan ekaksi putoajaksi. Vaikka ei se kyllä ilmaan noussut, sikäli arvotonta arvonnousua kalkkunalle.
Nato-USA:n vakoilujupakka ei ole vielä selvitetty.
"USA käyttäytyy huonosti - USA ei myy hävittäjiä!"
Eikä toi Naton Afganista hätäpakeneminen (Notflucht) oikein vakuuta.
Suomi hankkii nyt luotettavat ja hyvälaatuiset Gripen hävittäjät. :D
onko se joku sairaus luokitus? mulla on f-29
Venäläisten tutkajärjestelmä ei näe F-35:a, ennen kuin ilmasta- maahan ohjus tuhoaa tutka-aseman. Venäläinen hävittäjä ei näe F-35:a. Venäläinen ohjus ei löydä F-35:a. Tästä syystä Moskovan tiltu inhoaa F-35:ta.
Huomaa että kalkkuna on vain hieman heikommin tutkassa näkyvä kuin jumbojet. :)
Sielä Venäjällä on niin paljon tutkia - liikkuvia tutkia, ettei kalkkuna tiedä, mihin pitäis ohjus YRITTÄÄ lähettää. Kun yksi sammuttaa säteilyn ja siirtyy niin toinen panee säteilyn päälle, mittaa hetken ja siirtyy. Ohjus etenee vanhasta muistista ja iskeytyy ikiroutaan.
Mittaus data syötetään on-line tietokoneille ja ne laskevat todenäköisiä reittejä kalkkunalle ja sitte KABOOOOOOOM!
Ota huomioon että rys...........sät saattaa hehkuttaa sulle valemaalia ja sinä ääliö nostat pääs ja se on sitten ---kiitos ja hyvästi!
Tulee huomioida myös F-35 kalkkunan suuriruokaisuus. Sillä ei kauan lennellä. Päätös siitä, mihin ohjukset roiskaisee, on tehtävä melko vähien havaintojen perusteella.
Tutkat eivät TODELLAKAAN pidä säteilyä koko ajan päällä.
Muutama pulssi ja piiloon.
USA:n tutkaan hakeutuvat ohjukset ovat kautta aikojen olleet erittäin epätarkkoja, niinkuin USA:n muutkin "täsmä"aseet. :D
Hyvä, että valitsee F-35:n, sillä sen tutkat havaitsee viholliskoneen jo 80 km:n päästä ja tuhoaa ne samalla, kun Venäjän Suhoin tutkakantama on vain 60 km.
Joten Suomalaiselle Hävittäjäpilotille jää runsaat 2 sekuntia aikaa tuhota vihollinen, ennenkuin sen oma kone ona vihollisen tutkan ohjusten lukittavassa moodissa.
HyväSuomi !!!!!!!
Urpo laskit vain housuihisi. :)
Venäjällä on sateliitit ja AVACS tyyppiset valvontakoneet ja maatutkien verkosto, joka antaa infoa hävittäjille ja niiden asejärjestelmille havaitusta "kalkkuna" kohteesta.
Alashan se f35 tulee ammutuksi, JOS nyt edes pääsee ilaam nousemaan. :D
F-35 on tietenkin se suorituskykyisin vaihtoehto, mutta hinnallakin on merkitys. Kaikki ehdokkaat ovat täysin ylivoimaisia ryssän romuja vastaan, joten sikäli valinnalla ei ole väliä.
R****n romut on osoittaneet kykynsä taisteluissa että saa siinä Suomen tulevat hävittäjät olla varpaillaan niiden takia
Melkonen kaakatus nousee ilmavoimissa jos kalkkunat valitaan
JOS?
Ei mitään jos.
Gripenit on ylivoimainen voittaja.
Ilmavoimien "ilmailukerho" voi rakennelle pienoismallejansa miten parhaaksi näkee.
F35 valittiin Suomen ja Saksan evaluoinneissa "The most worthless fighter candidate" awardin saajaksi. :)
"Se pystyy ohjaamaan myös muut koneet tuhoamaan kohteen."
Minkä kohteen?
Miksi USA ei käyttänyt näitä ihmekoneita Afganistanissa talibaneja vastaan, vaan meni ottamaan pataan paljon heikommalta vastustajalta? Helpostihan ne tallipanot olisi saatu tuhottua noin ihmeellisillä aseilla ..
USA ei aio hankkia kaikkia aikomiaan f35a ilmavoimilleen että tuliko rahapula vai onko f35 susi
USA hankkii juuri niin paljon kuin se tarvitsee.
Kuinka Teillä Venäläisillä sujuu se SU-57 ohjelma?
Ai saatana, yksikään ei pysy ilmassa....no huono homma.
https://www.f35.com/f35/about/fast-facts.html
Yli 690 toimitettua konetta! Voidaan jo nyt todeta, että F-35 on menestystuote. Huutelivat Tiltut mitä tahansa.
Suomi ostaa F-35 koneen ja Suomi24 gripenin ostajat.
Veli Solli.
Ei me sellaasia. Suomi ostaa Gripenit. :D
Kunhan muistat että Ruotsin Ilmavoimien 200:sta Gripenistä vain 20:tä on toimintakykyisiä 25:den vuoden käytön jälkeen. Heikkoa on ruotsalainen laatu!
Sen näkee Gripenin kunnon sitten 25:n vuoden jälkeen. :D
Hornetit eivät ainakaan kestäneet luvattua elinaikaa, kun "selkä oli jo ihan paskana". ;)
F-35:n kovin kilpailija ei ole yksikään noista tarjotuista Euro-canardeista vaan Boeing F/A-18 E Super Hornet ja EA-18G Growler .
"Boeingin lopullinen tarjous HX-hankkeeseen"
http://www.suomensotilas.fi/boeingin-lopullinen-tarjous-hx-hankkeeseen/
Ei ole suomella varaa sotakoneisiin. Eikä tarvitsekkaan, NATO ja EU turvaa.
Onko ne yhtä hyviä kuin amerikkalaiset autot? Ne on kertakäyttökamaa, aina rikki ja arvo katoaa alle kymmenessä vuodessa nollaan.
Horneteillahan lennetään enää pelkästää tosllasta "huvipuisto lentoa", kun heikko runko ei kunnon kanttausta enää kestä.
Niiihin on kulemma asennettu kevyemmät kameratkin, jotta kiihkeässä tunnistuslento sessiossa runko ei katkeaisi. :)
F-35.
Gripen ja SAAB yhteistyö on Suomen valinta.
Siihen on lentokyvyttömiä ja heikkoselkäisiä kalkkunoita turha toda kalkuttamaan.
Maailman parhaaksi koneeksi valittiin F-35. Gripen ei sijoittunut
Sio-USA:n sisäiseen kisaan ei oltu kelpuutettu muita kuin Jerusalem yhteensopivia siviilientuhoajia.
Jää tekemättä gripeniltä.....
https://www.youtube.com/watch?v=nSr-8XOg8gE
....jaaaaaaa f-35:lta jää laskeutumatta suomalaisille "metsäautotie kentille". :)
Se tarvii kaksi jarruvarjoa laskeutuakseen ja nousukiitokin on liian pitkä.
Gripen kykenee toimimaan lyhyiltä kentiltä. :)
Näin on. Gripen ja SAAB yhteistyö on Suomen valinta.
Siihen on lentokyvyttömiä ja heikkoselkäisiä kalkkunoita turha toda kalkuttamaan.
Niin jää .... ja jää seuraavakin manööveri. Kohdassa 11:15
https://www.youtube.com/watch?v=3gIuOKK7Src
Puolikas silmukka, laelta puolikas vaakakierre, josta lattakierre / läpisakkaus, sit tehoja .... .
Upeaa liikehtimistä.
-44.Div.-
F-35 lähtee lyhyemmiltä kiitoteiltä kuin Hornet. Siis myös maantietukikohdista ei ole ongelma.
Eikä Suomessa tarvita jarruvarjojakaan kuten Norjassa.
Sitä paitsi F-35 ottaa myös korkeutta nopeammin kuin muut. Siinä on niin tehokas moottori etteivät tiltut edes käsitä asiaa.
Johtuu siitä että venäläiset joutuvat rakentamaan 2 painavaa moottoria saavuttaakseen saman tehon.
Siksi SU-57 koneesta tuli järkyttävän suuri ja siivet on kuin laser luokan purjeet.
Siipipinta-ala on 2-kertainen F-35 verrattuna. Ja sitä ei eroa ei saisi korjattua edes paremmalla häiveellä.
Eikä peitettyä 2 moottorin lämpöjälkeä.
90-luvulla Su-57 olisi ollut edistyksellinen. Jos se pysyisi ilmassa.
No totta maar f35 nousee lyhyemmällä, kunhan varusmiehet ovat ensin siivonneet edellisen tonttiin pudonneen B-mallin raadon pois. Ensin harjanneet, sitten runsaalla vedellä mopanneet ja lopuksi vahalla kiillottaneet tiepinnan. Juur ennen kuin seuraava f35 tulee, paikalle levitetään pesusta tullut suojamuovi tielle. Suojamuovin päältä on hyvä kokeilla nousua. Pilotti saa jännittää imaiseeko imuri tällä(kin) kertaa sorat moottoriin. Sitten laskussa pilotti toivoo taas. Tällä kertaa sitä, että kerkeääkö laukaisemaan heittoistuimen ennen kuin B-malli tippuu tonttiin. Ai mutta. Suomelle on tarjottu A-mallia. Sillähän ei saa edes harjoitella alle 2400 metrin kiitoteillä. Pahempi juttu!
Tuttu upseerimies tänä aamuna kertoi että nyt ne on sen grippenin valinneet.
Olivat olleet Ruotsissa testaamassa. Ja hyväksi havaineet sen.
Ilmavoimat mukana Ruotsin Luftförsvarsövning 21 -harjoituksessa.
Gripen treeni täydessä käynnissä suomi-piloteilla.
Sitä se tiesi. ;)
Upseerismiehiin on yhtä vähän uskominen kuin Suomen poliitikkoihin.
Vasta 15 kehittynyttä maata on ostanut koneen.
Entäpä Venäjä? 20 vuotta rakentanut Sukhoita, Intialaiset totesivat ettei siitä tule edes lehmän paskan arvoista ja poistuivat häviäjän rattailta.
Ilman Intialaista osaamista koko projekti oli tuhoon tuomittu. Siksi piti keksiä MAKS 2021 Vanerimaketti!
Kun karsintaa kerran on tehtävä, niin Suomi valitsee ensimmäisenä F-35 koneen. Seuraavana karsiutuu Boeing F-18 SH, sitten Rafale ja BAE:n "Euro"fighter.
Gripen jää taas viimeiseksi. :)
Kaikki kielitaitoiset kirjoittakaa hakusanaksi: problemer med f-35. Lukekaa sieltä norjalaisten kokemuksista näistä hävittäjistä! En ikinä laittais miljardeja näihin vehkeisiin! Mieluummin vaikka Gripen ja dronet joita suomikin voisi kehittää!
Kuka haluaa jonkun vitun riippenin joka ei ole itseasiassa edes kunnon monitoimihävittäjä vaan harjoitus/kevyt taistelukone ja vanhentunutkin jo aikaa sitten. Se on aivan sama kuinka paljon hurrit sitä kehuu, paska on paskaa ja esim. Typhoon pilotit ovat gripeniä lähinnä tykinruokaan verranneet. Ruotsilla on katse jo Tempest projektissa ja suomen gripen valinta tässä vaiheessa olisi todella, TODELLA iso virhe.
Kyllä se paremmin pärjäsi evaluoinnisa kuin F-35 ja HX- valitsijatkin rankkasivat Gripenin vahvasti toiselle sijalle.
F-35-lentokoneessa on perus heikkous niin sanotussa "On-Board Oxygen Generating System" -järjestelmässä (OBOGS).
Norjan F-35 koneet ovat lentokiellossa toistaseksi sen jälkeen kun kuukauden aikana oli tapahtunut 5 hypoksia tapausta.
Lockheed Martinin teknikot eivät osaa sanoa mistä happijärjestelmän vika johtuu.
Mahtoiko valitsijoillakin olla hapenpuutteen (hypoksia) oireita kun valitsivat tuon onnettoman keharin Suomen ilmatilaa "puolustamaan"?
Jäikö näitä koneita sinne mistä piti lähteä äkkiä parikuukautta sitten.
Mutta hieno asia että uusitaan, paitsi että nyky hemmot juoksee karkuun.
Tarjouspyyntöteatteri päättyi ja kalkkuna valittiin kuten edellinen Sipilän hallitus oli päättänyt ja kankiKaikkonen toimi sen siipimiehenä nykyhallituksessa, näin YLEn aamussa
Kaikkonen on ilmeisesti loikkaamassa Kepusta --> kokoomukseen ja vei Kepun äänet mukanaan?
MUAHAHAHAHAHAHAHAHA....
Puolueeton Sveitsikään ei valinnut venäläishävittäjää vaan valitsi Nato-koneen.
Mieti sitä. 7
r.......n mielistelijä hätää kärsimässä kun mm Sveitsi valitsi myös F-35
F-35 takaa ystävälliset suhteet Venäjään vuosikymmeniksi.
😀
Ei ne mitään takaa ja Suomen olemattomat Venäjäsuhteet jatkuu ennallaan
Venäjän suhteet ovat kylläkin erittäin hyvät
Todella hyvät
En epäile yhtään
Veljes kansan rakkautta tietenkin.
No ei sitä tiedä, kun ei ole nimiä papereissa.
Nimet puuttuu vielä.
HAH! eturungon osia suomi saa vaan tehtäväkseen. Jos niitäkään.
Otti se suomi sen
Kypsää on
Saksalle toimitetaan f35 vuonna 2026, eli tilattu suomen kanssa samaan aikaan.
Saksa tilannut 35 kpl hintaan 10 miljardia.
Suomi tilannut 64 kpl hintaan 10 miljardia.
Toisen hinta ei voi pitää paikkansa, toivotaan että saksan. Mutku suomen puolustusministeri on luottamusaseman väärinkäytössä jo kertaalleen tuomittu?
Kyllä molemmat hinnat pitävät paikkansa.
Mutta paketit ovat aivan erilaisia.
"Suomi tilannut 64 kpl hintaan 10 miljardia."
Itse asiassa Suomi osti 64kpl hintaan 4,7 miljardia €.
Se on hävittäjien osuus paketista.
Suomi on sitounut viron ilmapuolustukseen, virolaiset kuljettavat inhoaminsa poroja tässäkin, virolle ilmavoimat - suomalainen yksityisen sektorin veronmaksaja laitetaan hoitamaan lasku.