Titanicista on kasoittain dokumentteja ja onhan sen tarinakin aikamoinen mutta annetaan muillekin meren pohjassa lepääville titaaneille ja niiden tarinoille se parrasvalo joka niille kuuluu. Ei sillä väliä onko ne tehty puusta tai raudasta.
Eli mitkä laivan hylyt kiinnostavat teitä eniten?
Eli mitkä laivan hylyt kiinnostavat teitä eniten?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Wasa.
Wasa on kyllä poikkeuksellisen hyvin säilynyt ikäisekseen. Aika jännää on kyllä se että sotalaivoista tehtiin silloin noin kauniita vaikka uppoaminen oli aina mahdollisuus.
Mutta purjelaivat olivat ylipäätään kauniimpia kuin se mitä meillä nykyään on.
Wasa oli kuninkaalisen laivaston lippulaiva, joka upposi heti netsytmatkallaan.
Totta, mutta ei kovin käytännöllinen vaikka olikin näyttävä. Eikö uppoamisen syy ollut se että painopiste oli liian ylhäällä?
Muinaismesopotamialaisessa Gilgameš-eepoksessa mainitun Utnapištimin rakentaman laivan jäänteet.
Utnapištim littyy tosin enemmän mytologiaan kuin tunnustettuun historiaan?
Jos vanhinta arkeologien löytämää hylkyä etsitään niin se on Dokos, kreikkalaisten laiva vuosien 2700-2200 eKr. väliltä. Laiva itse on hajonnut täysin mutta sen lasti löydettiin.
https://en.wikipedia.org/wiki/Dokos_shipwreck
Vanhin sellainen jonka rungosta on jotakin on vielä jäljellä on Mustassameressä, luultavasti 400 eKr. tai vanhempi. Sekin on kreikkalainen.
https://www.bbc.com/news/world-europe-45951132
Kyllä Nooan arkki on kiinnostavin.
Kävin siellä viime vuonna,vaikka Araratin huipulle oli kova kiipeäminen.
Jos kuitenkin pitäydyttäisiin hylyissä joiden aitous pystytään varmasti todistamaan?
Kyllä Noan arkki on aito. Raamattuhan sen todistaa. Ja siitä tehty elokuva.
Ararat oli vaikea löytää,koska sitä ei ole olemassa.
Tässä valtamerialus SS Andrea Dorian tarina: https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Andrea_Doria
Lyhyt dokumentti: https://youtu.be/3D7WK-kcGas
Se upposi vuonna 1956 New Yorkin edustalla kun toinen valtamerialus M/S Stockholm törmäsi siihen, osuen keula edellä sen kylkeen sankassa sumussa. Osa matkustajista kuoli heti molemmissa laivoissa mutta Andrea Doria pystyi kellumaan vielä niin kauan että moni pelastui.
Andrea Doria oli kuuluisa ylellisyydestään. Se ei ole lepää yhtä syvällä kuin Titanic joten sen hajoaminen on nopeampaa.
Vaikka Stockholm kärsi myös mittavia vaurioita etenkin keulaansa se seilaa yhä tänäkin päivänä, nimellä MV Astoria.
https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Astoria
Uppoamispaikka ei tosin ollut New Yorkin edusta. Se oli laivan päämäärä mutta uppoamispaikka oli Nantucketin edusta.
Bismarkin lyhyt ura merten valtiaana on varsin kiinnostava tapaus.
Tietysti saksalaisten ainoa lentotukialuksen hylky. Zeppelin ei koskaan valmistunut, mutta sodan jälkeen sitä kuskattiin Itämerellä ja se upposi tai upotettiin.
Oliko syynä liian suuri ryöstösaalis Saksasta vai miksi se upposi?
Valtavat määrät hylkyjä ja tietoa niistä!
http://members.iinet.net.au/~gduncan/maritime-1b.html