Ruotsissa aletaan perimään patteriautojen lataajilta huipputehomaksua

Ruotsissa omakotitaloissa ja rivitaloissa patteriautojen lataajilta aletaan perimään
huipputehomaksuja. Tuo maksu tulee takuulla myös Suomeen, ei sitä ilmaiseksi latailla täälläkään. ILtalehti / Kauppalehti.
28<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Sori piti kirjoittaa ILtasanomat jossa tuo juttu oli .

Äänestä

Huipputehomaksua aletaan perimään jo ensivuonna Ruotsissa.

Äänestä

Ruotsi näyttää suunnan Ja Suomi seuraa perässä näin se on aina mennyt.

Äänestä

Tehoja rajoitellaan jo nyt omakotitalossa jossa on sähkösauna. Saunan kiukaan lämmetessä on vastaava määrä patterilämmitystehoa sammuksissa myös Kuumavesivaaraaja, ei kytkeydy päälle kiukaan lämmitessä. Jos taloudessa on kaksi sähköautoa vielä pitää varmaa valotkin sammuttaa koko kämpästä.

Äänestä
  • Juu. Noin tuo menee. Yleensä okt:ssa on 3 x 25 A pääsulakkeet. Kun kiuas menee päälle (yleensä 3 x 16 A sulakkeet) niin sähkölämmitys menee pois päältä.

    Pääsulakkeiden kasvattaminen kokoon 3 x 35 A maksaa sitten ihan oikeaa rahaa. Talvella kun autoja ladataan niin ei varmaan saunota ;)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu. Noin tuo menee. Yleensä okt:ssa on 3 x 25 A pääsulakkeet. Kun kiuas menee päälle (yleensä 3 x 16 A sulakkeet) niin sähkölämmitys menee pois päältä.

    Pääsulakkeiden kasvattaminen kokoon 3 x 35 A maksaa sitten ihan oikeaa rahaa. Talvella kun autoja ladataan niin ei varmaan saunota ;)

    Suurin osa Suomen omakotitaloista on pääsulakkeet 3 x 25 A myös talojohto on
    pääosa taloista 3 x 10 10 neliön.

    Äänestä

Energiaa tarvitaan 100 km ajoa varten npin 20 kWh. Jos on aikaa odotella 10 h, niin tuon voi ladata tavallisesta pistorasiasta 2 kW teholla. Saunan kiukaan teho on tyypillisesti 6 kW.

Äänestä
  • Kannattaa kysyä vakuutusyhtiöstä vakuutuksen voimassaolosta ennenkuin menee tavalliseen pistorasiaan patteriautoa kytkemään. Veikkaan että jää sen jälkeen lataamatta!

    Äänestä

Tehomaksu on täyttä asiaa. Sen lisäksi pikalataaja joutuu investoimaan kalliiseen 3-vaihelaturiin yhden hyvän käytetyn bensa-auton hinnan.

Äänestä

Hinta tulee sitoa lataustehoon ja ajankohtaan. Yöllä on tarjolla halpaa sähköä.

Äänestä
  • Tuo ei koske veroja ja siirtomaksua. Niiden osuus kuluttajan laskusta on noin 2/3.

    Äänestä

  • Juu, jos kaikki autot olis sähköllä, miten ne onnistuttas lataamaan yöllä?

    Äänestä

paristoautoihin tarvitaa diesel veron kaltainen lisä-sähkönsiirtomaksu.
Koska nyt kun verot maksetaan välimerellekin, niin verorasitusta kasvatetaan!

Äänestä
  • Käyttövoimavero sähköautoille.

    Äänestä

  • Ei tarvita mutta saastuttavien dieseleiden vero pitää tuplata.

    Äänestä

Autoilijan on turha unelmoida halvoista kilometreistä täällä. Verottaja pitää siitä huolen.
m.o.t

Äänestä
  • Sähköverontuotto nousee valtiolle.

    Äänestä

Ei tuule. Ei paista aurinko. Vihreä viitake heilahti.

Äänestä

Savon Voiman pääsulakemaksu Yleissähkö 3 X 25 A = 32,92 € / kk.
Savon Voima pääsulakemaksu Yleissähkö 3 x 35 A = 50,34 € / kk.
Savon Voima pääsulakemaksu Kausisähkö, yösähkö 3 x 25 A = 40,53 € / kk.
Savon Voima pääsulakemaksu Kausisähkö, yösähkö 3 x 35 A = 65,50 € / kk.

Äänestä
  • Noiden maksujen takia kannattaa jo muuttaa ihmisten ilmoille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Noiden maksujen takia kannattaa jo muuttaa ihmisten ilmoille.

    No ei taida kaikki Suomalaiset mahtua kerrostaloihin asumaan Suomessa ?

    Äänestä

Ei ole toistaiseksi löytynyt virallista asiantuntijaa vannomaan, että sähkönjakelu toimii joka sähköautokotitalouteen. Säännöstellyillä latailuilla kuski joutuu äkkiä lataamoon.

Äänestä
  • Niinhän siinä kävi, että Ruotsissa tajuttiin ja ymmärrettiin mitä tarkoittaa patteriautojen lataaminen suuressa mittakaavassa sähköverkolle ja kiinteistöille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niinhän siinä kävi, että Ruotsissa tajuttiin ja ymmärrettiin mitä tarkoittaa patteriautojen lataaminen suuressa mittakaavassa sähköverkolle ja kiinteistöille.

    Näinhän se on. Ehkä suomalaispässitkin oppii kun tarpeeksi kauan takovat päätään seinään.
    Vihreiden kohdalla tosin se on turha toive, siellä ei opita, koskaan.

    Äänestä

Suomalaisille kaikkein sopivin automalli on polkuauto.

Äänestä
  • No nyt alkaisi olla taas aika ottaa häkäpyttyautot käyttöön.

    Äänestä

Veronmaksajienko täytyisi sähköautojen lataukset maksaa? Hän joka ostaa sähköauton myös maksaa siitä koituvat kulut, myös latauskulut.
Taitaa tulla itku viimeistään sitten kun akun joutuu vaihtamaan. Tulee kalliit jätemaksut käytetylle akulle. Saapa nähdä kuinka moni paiskaa akun järveen ja metsikköön saastuttamaan vesistön ja luonnon pohjavesineen.
Siinäpä sitten vihreät saavatkin puuhaa kun menevät etsimään ja keräämään käytetyt akut kadulla istumisen sijaan.
Sähköauto on maailman pahin petkutus.

Äänestä

Euroopassa on jo useissa maissa varastoituna sähköautoja joiden akut ovat loppu ja ne on hylätty liian kalliiden akkujen uusimisen vuoksi. Suomessa asiastaa ei ole uutisoitu
ettei vihreä siirtymä vain kärsisi totuuden kertomisesta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ruotsissa omakotitaloissa ja rivitaloissa patteriautojen lataajilta aletaan perimään
huipputehomaksuja. Tuo maksu tulee takuulla myös Suomeen, ei sitä ilmaiseksi latailla täälläkään. ILtalehti / Kauppalehti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu