Taksibusiness ...

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008293796.html

"Tamperelaisen taksimiehen mielestä helsinkiläisellä taksikuskilla ei ollut oikeutta ottaa asiakasta kyytiin Tampereen rautatieaseman taksitolpalta. ... Syytteen mukaan vastaaja tempaisi helsinkiläistaksin oven auki ja löi kuljettajaa useita kertoja nyrkillä kasvoihin, raajoihin ja vartaloon. ... Tamperelaisella taksiyrittäjällä on värikäs menneisyys."

Koiran hommaa taksirenkinä olo ja hevosen hommaa olla isäntänä . Raksalla lapiohommissakin tienaa enemmän eikä tartte velaksi ostaa 70000€ invataksia työkaluksi. Perse vaan puutuu ja saa peräpukamat palkaksi kun ikänsä istuu pirssin ruorissa nälkäpalkalla.

Tästä syystä tilaan aina vesilahdesta taksin. Olin sitten tampereella tai helsingissä. Viimeksi kun olin torremolinoksessa näytti kuskit tummilta miehiltä, eivät osanneet suomea. Tuskin kuittiakaan olisi saanut. Soitto vesilahteen ja kuittia pukkasi, suomeakin puhui vaikka ei kaikkia sivistyssanoja osannutkaan ja taksin tulo kesti pari päivää.

Anonyymi kirjoitti:

Tästä syystä tilaan aina vesilahdesta taksin. Olin sitten tampereella tai helsingissä. Viimeksi kun olin torremolinoksessa näytti kuskit tummilta miehiltä, eivät osanneet suomea. Tuskin kuittiakaan olisi saanut. Soitto vesilahteen ja kuittia pukkasi, suomeakin puhui vaikka ei kaikkia sivistyssanoja osannutkaan ja taksin tulo kesti pari päivää.

Lue lisää

Tilasit siis taksin Vesilahdesta Torremolinokseen , nopeasti se tuli sinne jos parissa päivässä samoilla valoilla sinne ajoi Heh!. Koko kylä sen varmasti myös tiesi sen reisun jälkeen.

Anonyymi kirjoitti:

Tilasit siis taksin Vesilahdesta Torremolinokseen , nopeasti se tuli sinne jos parissa päivässä samoilla valoilla sinne ajoi Heh!. Koko kylä sen varmasti myös tiesi sen reisun jälkeen.

Lue lisää

Aina kun avaat suusi taksissa koko kylä tietää mitä puhuit.

Anonyymi kirjoitti:

Aina kun avaat suusi taksissa koko kylä tietää mitä puhuit.

Mutta saahan sitä sellaiselle kertoa yön tapahtumat joka pitää sen varmasti omana tietonaan.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta saahan sitä sellaiselle kertoa yön tapahtumat joka pitää sen varmasti omana tietonaan.

Nyt kyllä narraat, ei Vesilahdessa mitään yöllä tapahdu. Kaikki ovat nukkumassa, tämähän on nukkumalähiö.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt kyllä narraat, ei Vesilahdessa mitään yöllä tapahdu. Kaikki ovat nukkumassa, tämähän on nukkumalähiö.

Juu yöt nukutaan ja päivällä ollaan töissä. Sellainen ol' Vesilahti.

Anonyymi kirjoitti:

Juu yöt nukutaan ja päivällä ollaan töissä. Sellainen ol' Vesilahti.

Voiko näin käydä Vesilahdessa jos on liikaa jurrissa ja naiskuskilla alkaa hormoonit hyrrään kun vie komeaa peräkamarinpoikaa pupista kotiin.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/3550f17c-561b-4713-8143-e22c7e825573

Anonyymi kirjoitti:

Voiko näin käydä Vesilahdessa jos on liikaa jurrissa ja naiskuskilla alkaa hormoonit hyrrään kun vie komeaa peräkamarinpoikaa pupista kotiin.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/3550f17c-561b-4713-8143-e22c7e825573

Lue lisää

Onko Vesilahdessa saatavilla vähäpäästöisiä takseja?.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/df1c0b2f-b878-436e-8c38-28cd9f1d3987

Anonyymi kirjoitti:

Onko Vesilahdessa saatavilla vähäpäästöisiä takseja?.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/df1c0b2f-b878-436e-8c38-28cd9f1d3987

Lue lisää

"noin 100 vähäpäästöistä taksia.
– Näistä parikymmentä on sähkötakseja ja loput hybridejä tai lataushybridejä"

Niiden pitäisi erottaa sähkötaksit omaan ryhmäänsä. Hybridit ja lataushybridit saastuttavat. Kuka sellaisella haluaa taksimatkansa tehdä? Jos minä tulen pikkujouluista Tampereelta kotiin Vesilahteen kännissä kuin käki, haluan tehdä sen sähkötaksilla.

Anonyymi kirjoitti:

Onko Vesilahdessa saatavilla vähäpäästöisiä takseja?.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/df1c0b2f-b878-436e-8c38-28cd9f1d3987

Lue lisää

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c4d54efc-b7f9-4f72-8aa1-9d0b325b4ae9

Taksikuskeilla on omituiset käsitykset sähköautojen laadusta / kestävyydestä ja hinnasta.

Tiedoksi:
- Sähköautossa on huomattava määrä vähemmän kuluvia osia kuin polttomoottoriautossa.
- Sähköauton huollot ovat huomattavasti halvempia kuin polttomoottoriauton (jarruneste lähinnä ja jarrut eivät juurikaan kulu, Teslalla ei edes ole määräaikaishuoltoa)
- Sähköauton energiatarpeen arvo on parhaimmillaan kymmenesosa sähköstä ja koska sähkön hinta ei pitkäaikasillla sopimuksilla ole juurikaan noussut ja toisaalta polttonesteiden hinta on noussut, sähkö on entistä kannattavampaa.
- On totta, että sähköautot ovat kalliimpia kuin bensa-autot, mutta eikös elinkaarikustannus ole se, jolla on merkitystä? Ja lisäksi edullisempia sähköautoja tulee markkinoille koko ajan.
- Sähköautojen latausnopeudet ovat parantuneet.
- Sähköautojen latauspaikkoja on tullut lisää.

Ihmeellistä tuollainen vikinä ja kitinä. Toopekin sen tajuaa, että nykymaailmassa ja -ajassa ei ole muuta järkevää autoa (uutta) kuin sähköauto.

Anonyymi kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c4d54efc-b7f9-4f72-8aa1-9d0b325b4ae9

Taksikuskeilla on omituiset käsitykset sähköautojen laadusta / kestävyydestä ja hinnasta.

Tiedoksi:
- Sähköautossa on huomattava määrä vähemmän kuluvia osia kuin polttomoottoriautossa.
- Sähköauton huollot ovat huomattavasti halvempia kuin polttomoottoriauton (jarruneste lähinnä ja jarrut eivät juurikaan kulu, Teslalla ei edes ole määräaikaishuoltoa)
- Sähköauton energiatarpeen arvo on parhaimmillaan kymmenesosa sähköstä ja koska sähkön hinta ei pitkäaikasillla sopimuksilla ole juurikaan noussut ja toisaalta polttonesteiden hinta on noussut, sähkö on entistä kannattavampaa.
- On totta, että sähköautot ovat kalliimpia kuin bensa-autot, mutta eikös elinkaarikustannus ole se, jolla on merkitystä? Ja lisäksi edullisempia sähköautoja tulee markkinoille koko ajan.
- Sähköautojen latausnopeudet ovat parantuneet.
- Sähköautojen latauspaikkoja on tullut lisää.

Ihmeellistä tuollainen vikinä ja kitinä. Toopekin sen tajuaa, että nykymaailmassa ja -ajassa ei ole muuta järkevää autoa (uutta) kuin sähköauto.

Lue lisää

Siksi sähkön hinta kallistuu. Etelä Ruotsissa kwh maksaa jo 20cent ja pian sama hinta Suomessa. Kyllä sähköautoilukin pian tehdään nykyistä kalliimmaksi ja sehän on selvä. Ne verotulot ja voitot jotka polttomoottorikäyttöiset on tuottanut pitää saada sähköveroina tulevaisuudessa. Toope hankkii nyt sen halppis sähköauton ja muutaman vuoden päästä sitä ei kukaan huoli käytettynäkään koska käyttökulut ja akuston uusiminen maksaa maltaita. Rahamiehet/naiset ajelee vielä bensa/dieselautoilla vuosia eikä kitise polttoaineen hinnasta . Hinausautofirmoille tuottava bisnes sähköautot tulevaisuudessa kun niitä on joka niemessä ja notkossa virta loppu .

Anonyymi kirjoitti:

Onko Vesilahdessa saatavilla vähäpäästöisiä takseja?.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/df1c0b2f-b878-436e-8c38-28cd9f1d3987

Lue lisää

On saatavilla

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008355559.html Oulussa myös eiköhän koko Suomessa ole sama käytäntö. Ei ole taksibisnes enää sama mitä oli joskus vanhoina hyvinä aikoina, silloin kun Ruotsia kutsuttiin vielä kansankodiksi https://fi.wikipedia.org/wiki/Kansankoti

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/262e7a35-4585-4ae0-bb09-c1d9c055340f


Yhdessä tapauksessa epäilty on ollut kotoisin Suomesta.

Anonyymi kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/262e7a35-4585-4ae0-bb09-c1d9c055340f


Yhdessä tapauksessa epäilty on ollut kotoisin Suomesta.

Lue lisää

"Eri rikoksesta epäiltyjä oli kaikkiaan 30 henkilöä. "

Miten lie Lempäälässä?

Yhdelläkin omavaraisuusaste 3% ja joka vuosi liiketulos tappiollinen 2017- 2020 vuoteen asti.

Anonyymi kirjoitti:

Yhdelläkin omavaraisuusaste 3% ja joka vuosi liiketulos tappiollinen 2017- 2020 vuoteen asti.

Ei taida olla kestävää liiketoimintaa? Pörssiyhtiölle jatkuva tappiollinen tekeminen saattaisi jotenkin mennä jos on odotettavissa osakkeiden arvon nousua. Taksifrmalle tuskin

Anonyymi kirjoitti:

Ei taida olla kestävää liiketoimintaa? Pörssiyhtiölle jatkuva tappiollinen tekeminen saattaisi jotenkin mennä jos on odotettavissa osakkeiden arvon nousua. Taksifrmalle tuskin

Lue lisää

Kunta kilpailutti palveluliikenteen. Taas halvin voitti eikä ollut paikallinen. Talkoilla ei kannattaisi ajaa nykyisillä kuluilla, mutta toiset pystyy näköjään.

Anonyymi kirjoitti:

Kunta kilpailutti palveluliikenteen. Taas halvin voitti eikä ollut paikallinen. Talkoilla ei kannattaisi ajaa nykyisillä kuluilla, mutta toiset pystyy näköjään.

Jos ne ajaa sähköautoilla?

Ns torpparit tekee näin ajaa isommille taksifirmoille renkinä ja maksaa omat autonsa ja kulunsa päämiehelle vuokraa "luvasta "ja Y:tunnuksen kautta tapahtuvasta laskutuksesta prosentit liikevaihdosta . Lopussa ei käteen jää kuin ajamisen tuska.

Eiköhän se järjesty kun tilaa kyydin Taksi Helsingistä.