Helsingin kaupunginhallituksessa 3-12 raideliikenteen yksityistämisestä, jossa huomisesta alkaen lakkoilevat, jossa pääkaupunkiseudun raideliikenne on täysin lakossa. Myöskään demarit ei olleet vasurein tukena. Hyvä kun yksityistetään HKL toiminta, jos se vähentäisi turhnpäiväisiä kiusaus lakkojain. VR myös voisi alkaa yksitysmisen tien, punikit iin sielläkin lkkoilevat, toisi yksityistäminen vähän parempaa asioiden kulkuun. Neuvostoliittokin kaatui, nyt viiveellä meidän Ay-kommarein vuoro.
Kommarit hävisi äänestyksen
Anonyymi
11<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tultiin jalkamiehiksi, onko saunalisä liian pieni, vai mistä se nyt kiikastaa.
loppuu se agrikommunisteilla elvistely,
on järjetöntä syöttää pummeja petiin,
sukupolvesta toiseen...
Eikös VR:ssä yhtiöittämistie ole jo kuljettu, VR-Yhtymä Oy kaikkine sekavine rakenteineen?
Oikeiston Suomen yksityistämisprojekti porskuttaa eteenpäin, joskin vauhti tipahti mateluksi orpon suunnattomaksi harmiksi. Milloinkohan taas kuullaan hänen parkuaan asiasta?
Olisikohan mahdollista kehittää joku keino, joka estäisi tavallisen kansalaisen käytön kiristyksen välikappaleena? Tämä lakko tuskin vaikuttaa yhtiöittämispäätöksiin, mutta tuottaa vaikeuksia ja vaivaa tuhansille yrityksille ja sadoille tuhansille työntekijöille. Ja kaikki vain siksi, että ay-johtajat saisivat sankarimainetta hyödyttömällä tempauksella. Ay-liike itse nauttii veroparatiisimaisista olosuhteista.
Metro aiheuttaa sen että Helsingin joukkoliikenteen varmuutta ei ole. Kaikki on yhden kortin varassa. On oikeastaan huvittava ehdotus siirtyä kuin Kiinaan 50 vuotta sitten ja ottaa polkupyörät laajamittaiseen käyttöön. Onko poliittinen tarkoituskin pikku hiljaa siirtyä Maon ajan kiinaan jossa eliitti kulkee autoilla ja kansa polkupyörillä? Kun aikoinaan Metro tuli Helsinkiin, se pilasi hyvän joukkolliikenteen, ja sitä mukaa kun se levisi itään, se sitä mukaa tuhosi viimeiset, toimivat joukkoliikenneyhteydet. Nyt Espoolaiset saavat nauttia samasta ilmiöstä, ja kun Metro on liian tärkeä, siitä tulee poliittinen käsikassara. Nyt kävi jo niin.
Laiton lakko, joka on siis lakko sopimuskauden aikana. Siinähän kärvistelevät ilman yhden päivän palkkaa. Verotukselta vapaa ay-järjestö kompensoi aikanaan. Työnantajana tehokas keino olisi lopettaa palkanmaksu esim. viikoksi. Hoitaa asiat niin, että palkkapäivänä ei makseta latiakaan tilille. Palkanmaksulakko.
Työantaja voi laittaa työsulun. Työt ja palkanmaksu lopetaan esimerkiksi kahdeksi viikoksi tai kuukaudeksi. Metrot ja ratikat seisomaan. Kannattaisi harkita työsulun käyttöä laittomassa lakossa, niin oppii nämä pulllistelijat.
agrikommunisti ajelee nyt vaan,
kity-maasturilla pullistelemaa kirkolle...
Metro saastuttaa valtavasti. Hakata nyt maan alle raiteet.
Nyt ne lakot vasta yleistyvät kun,kun porvarit kusettaa duunaria!
Yleislakko on varma!
Aloittajaa varmaan vituttaa,kun näkee mikä mahti on ay-liikkeellä?
Ei kulje metro, eikä ratikka!
Saksassa metalliliiton 145000 työntekijää ollut lakossa 6 viikkoa!!
Tämä on vielä pientä!
Ay-liikkeen voima tullaan näkemään kunnolla,jos porvari siat yrittävät paikallistasopimista (palkka alea).