Gravel vai cyclokrossari?

Sähköpyörässä kusee se asian idea, kuntoa ylläpitääkseenhän sitä poljetaan, vastatuuleenkin vaikka se vitutuskäyrää nostaakin. Jokuhan ehdotti polkupyörillä tehdyistä työmatkoistakin jotakin kilometrikorvausta. Mikäs siinä mutta sähköpyörille vain kolmannes siitä mitä raa'alla lihasvoimalla polkijoille.

-a-teisti-

Anonyymi kirjoitti:

Sähköpyörässä kusee se asian idea, kuntoa ylläpitääkseenhän sitä poljetaan, vastatuuleenkin vaikka se vitutuskäyrää nostaakin. Jokuhan ehdotti polkupyörillä tehdyistä työmatkoistakin jotakin kilometrikorvausta. Mikäs siinä mutta sähköpyörille vain kolmannes siitä mitä raa'alla lihasvoimalla polkijoille.

-a-teisti-

Lue lisää

No Tunturi sit syystarjouksesta
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/23781/qvgqj/Tunturi-Montauk-29-maastopyora-48-cm-mattasininen?utm_campaign=AMP&utm_medium=organic&utm_source=google.com 🤗

Anonyymi kirjoitti:

No Tunturi sit syystarjouksesta
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/23781/qvgqj/Tunturi-Montauk-29-maastopyora-48-cm-mattasininen?utm_campaign=AMP&utm_medium=organic&utm_source=google.com 🤗

Lue lisää

Väärä hintaluokka, ei olla menossa alas vaan ylöspäin. Nykyinen graveli maksoi puolitoista tonnia ja siinä menee suurin piirtein laatupyörän raja nykyään noissa pyörissä. Pelago, joka toisena fillarina kustansi liki 1800 euroa.

Kalliitako? Miten sen ottaa, silloin,kun polkupyörät ovat hyvin tehtyjä ne ovat myös kestäviä, kuten 50-60 -luvulla rakennetut pyörät, jotka olivat muuten pirun kalliita tulotasoon nähden.

Nämä muutaman satasen pyörät ovat kuraa, 100% taattua laatua niissä on vain ilma renkaissa.

-a-teisti-

Anonyymi kirjoitti:

Väärä hintaluokka, ei olla menossa alas vaan ylöspäin. Nykyinen graveli maksoi puolitoista tonnia ja siinä menee suurin piirtein laatupyörän raja nykyään noissa pyörissä. Pelago, joka toisena fillarina kustansi liki 1800 euroa.

Kalliitako? Miten sen ottaa, silloin,kun polkupyörät ovat hyvin tehtyjä ne ovat myös kestäviä, kuten 50-60 -luvulla rakennetut pyörät, jotka olivat muuten pirun kalliita tulotasoon nähden.

Nämä muutaman satasen pyörät ovat kuraa, 100% taattua laatua niissä on vain ilma renkaissa.

-a-teisti-

Lue lisää

Pelagohan on hieno retro-pyörä, joka tyylissään hakkaa kaikki tekniikkaihmeet ja yliteipatut fillarit 6-0:

https://www.dropbox.com/s/fv4pdihb8qtsz1g/P1030697.JPG?dl=0

Anonyymi kirjoitti:

Pelagohan on hieno retro-pyörä, joka tyylissään hakkaa kaikki tekniikkaihmeet ja yliteipatut fillarit 6-0:

https://www.dropbox.com/s/fv4pdihb8qtsz1g/P1030697.JPG?dl=0

Lue lisää

Pelago Stavanger olisi mielestäni ap:lle erinomainen valinta. Sillä voisi harkita jo pitempienkin retkien tekemistä. https://pelagobicycles.com/stavanger/?lang=fi

Anonyymi kirjoitti:

Pelago Stavanger olisi mielestäni ap:lle erinomainen valinta. Sillä voisi harkita jo pitempienkin retkien tekemistä. https://pelagobicycles.com/stavanger/?lang=fi

Lue lisää

On rekisteröity. On vaan suolainen hinta, alkaen 2390 euroa ... Teräsrunkoinen ja se on tietenkin plussaa, sekä oikein hyvistä GRX:n keskisarjan osista kasattu vaikka tuohon hintaan luulisi hiilikuituhaarukan sisältyvän jo hintaan. Vaikka ymmärrän kyllä miksi ei ole, olisihan se tuossa vakava tyylirikko eikä teräksinenkään nyt huono ole.

Pelago on kyllä laadukas ehdottomasti, mutta Pelago-lisää hiukan on. Tai paljonkin, nykyisessa gravelissa, Canyonissa on muuten sama osasarja mutta liki tonnin halvempi vain... Oli "poistopyörä" kylläkin.

Tuo Pelago Hanko mikä minulla on nyt viitisen vuotta vanha ja ei siinä edes näy käytön jäljet, puhumattakaan, että jotakin olisi hajonnut. Hyvä pyörä. Avokki kummastelee polkupyöräostoksiani kyllä, että miksi? Polkee 30 km lenkinkin 3-vaihteisella vanhalla Jupiterilla perässä eikä parempaa kaipaakaan kuulema. Omilla lenkeillä tietenkin hiukan ripeämmin sitten, kyllä se Jupiter siellä jarruttaa jos mukana on... 😂

-a-teisti-

Anonyymi kirjoitti:

On rekisteröity. On vaan suolainen hinta, alkaen 2390 euroa ... Teräsrunkoinen ja se on tietenkin plussaa, sekä oikein hyvistä GRX:n keskisarjan osista kasattu vaikka tuohon hintaan luulisi hiilikuituhaarukan sisältyvän jo hintaan. Vaikka ymmärrän kyllä miksi ei ole, olisihan se tuossa vakava tyylirikko eikä teräksinenkään nyt huono ole.

Pelago on kyllä laadukas ehdottomasti, mutta Pelago-lisää hiukan on. Tai paljonkin, nykyisessa gravelissa, Canyonissa on muuten sama osasarja mutta liki tonnin halvempi vain... Oli "poistopyörä" kylläkin.

Tuo Pelago Hanko mikä minulla on nyt viitisen vuotta vanha ja ei siinä edes näy käytön jäljet, puhumattakaan, että jotakin olisi hajonnut. Hyvä pyörä. Avokki kummastelee polkupyöräostoksiani kyllä, että miksi? Polkee 30 km lenkinkin 3-vaihteisella vanhalla Jupiterilla perässä eikä parempaa kaipaakaan kuulema. Omilla lenkeillä tietenkin hiukan ripeämmin sitten, kyllä se Jupiter siellä jarruttaa jos mukana on... 😂

-a-teisti-

Lue lisää

Saiskos sen kuitenkin ulkomaisista verkkokaupoista, ainakin viime vuoden mallin, halvemmalla? Vai tuleekohan siitä jotain extrakuluja vielä päälle, kun keski-euroopasta asti tilaa?
https://www.simplebikestore.eu/de/pelago-stavanger-commuter-2020.html

https://www.bikeproject.be/shop/fietsen/trekking/pelago-stavanger-commuter/

Anonyymi kirjoitti:

Saiskos sen kuitenkin ulkomaisista verkkokaupoista, ainakin viime vuoden mallin, halvemmalla? Vai tuleekohan siitä jotain extrakuluja vielä päälle, kun keski-euroopasta asti tilaa?
https://www.simplebikestore.eu/de/pelago-stavanger-commuter-2020.html

https://www.bikeproject.be/shop/fietsen/trekking/pelago-stavanger-commuter/

Lue lisää

Ei ole vertailukelpoinen, Tiagran voimansiirto, Spyren mekaaniset levyjarrut jne.. Nuo Spyren mekaaniset on kyllä parasta ehkä mitä mekaanissa on, kahta puolen purevat mekaaniset eli molemmat palat liikkuvat, mekaanissa yleensä vain toinen. Ja tuossa Hangossani on juuri sellaiset mutta eiväthän ne tuon Canyonin jarruille pärjää. Mutta retropyörään istuvat hydraulisia paremmin kyllä tyylillisesti.

-a-teisti-