Sorateilläkin on tarkoitus ajella, maalla kesäpaikalla niitä kiharaisia sorateitä riittää. Mutta noiden ero on hiukan hämärä, vaikuttavat olevan joissakin kokoonpanoissa aika lähellä toisiaan. Geometriassa eroja on mutta kuinka merkittäviä?
Ensi kesän asia, kun tarjontakin varmaan paranee.
Ensi kesän asia, kun tarjontakin varmaan paranee.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Väärään osioon vit*u, gravel menossa vaihtoon mutta jos ei sellaista enää... Tai suítten joo.
-a-teisti-
Ei kannata odottaa ensi kesään, kun just nyt saisit sähköjopon halvalla
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/helkama-e-jopo-24-3-vaihteinen-sahkopyora?gclid=EAIaIQobChMIx66c3IeI8wIVC0aRBR2A6gHdEAMYASAAEgKjWPD_BwE 🤤
Sähköpyörässä kusee se asian idea, kuntoa ylläpitääkseenhän sitä poljetaan, vastatuuleenkin vaikka se vitutuskäyrää nostaakin. Jokuhan ehdotti polkupyörillä tehdyistä työmatkoistakin jotakin kilometrikorvausta. Mikäs siinä mutta sähköpyörille vain kolmannes siitä mitä raa'alla lihasvoimalla polkijoille.
-a-teisti-
No Tunturi sit syystarjouksesta
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/23781/qvgqj/Tunturi-Montauk-29-maastopyora-48-cm-mattasininen?utm_campaign=AMP&utm_medium=organic&utm_source=google.com 🤗
Väärä+hintaluokka,+ei+olla+menossa+alas+vaan+ylöspäin.+Nykyinen+graveli+maksoi+puolitoista+tonnia+ja+siinä+menee+suurin+piirtein+laatupyörän+raja+nykyään+noissa+pyörissä.+Pelago,+joka+toisena+fillarina+kustansi+liki+1800+euroa.
Pelagohan on hieno retro-pyörä, joka tyylissään hakkaa kaikki tekniikkaihmeet ja yliteipatut fillarit 6-0:
https://www.dropbox.com/s/fv4pdihb8qtsz1g/P1030697.JPG?dl=0
Pelago Stavanger olisi mielestäni ap:lle erinomainen valinta. Sillä voisi harkita jo pitempienkin retkien tekemistä. https://pelagobicycles.com/stavanger/?lang=fi
On rekisteröity. On vaan suolainen hinta, alkaen 2390 euroa ... Teräsrunkoinen ja se on tietenkin plussaa, sekä oikein hyvistä GRX:n keskisarjan osista kasattu vaikka tuohon hintaan luulisi hiilikuituhaarukan sisältyvän jo hintaan. Vaikka ymmärrän kyllä miksi ei ole, olisihan se tuossa vakava tyylirikko eikä teräksinenkään nyt huono ole.
Pelago on kyllä laadukas ehdottomasti, mutta Pelago-lisää hiukan on. Tai paljonkin, nykyisessa gravelissa, Canyonissa on muuten sama osasarja mutta liki tonnin halvempi vain... Oli "poistopyörä" kylläkin.
Tuo Pelago Hanko mikä minulla on nyt viitisen vuotta vanha ja ei siinä edes näy käytön jäljet, puhumattakaan, että jotakin olisi hajonnut. Hyvä pyörä. Avokki kummastelee polkupyöräostoksiani kyllä, että miksi? Polkee 30 km lenkinkin 3-vaihteisella vanhalla Jupiterilla perässä eikä parempaa kaipaakaan kuulema. Omilla lenkeillä tietenkin hiukan ripeämmin sitten, kyllä se Jupiter siellä jarruttaa jos mukana on... 😂
-a-teisti-
Saiskos sen kuitenkin ulkomaisista verkkokaupoista, ainakin viime vuoden mallin, halvemmalla? Vai tuleekohan siitä jotain extrakuluja vielä päälle, kun keski-euroopasta asti tilaa?
https://www.simplebikestore.eu/de/pelago-stavanger-commuter-2020.html
https://www.bikeproject.be/shop/fietsen/trekking/pelago-stavanger-commuter/
Ei ole vertailukelpoinen, Tiagran voimansiirto, Spyren mekaaniset levyjarrut jne.. Nuo Spyren mekaaniset on kyllä parasta ehkä mitä mekaanissa on, kahta puolen purevat mekaaniset eli molemmat palat liikkuvat, mekaanissa yleensä vain toinen. Ja tuossa Hangossani on juuri sellaiset mutta eiväthän ne tuon Canyonin jarruille pärjää. Mutta retropyörään istuvat hydraulisia paremmin kyllä tyylillisesti.
-a-teisti-
Hei spandexit! Olen kehittämässä polkupyörän satulaa, joka on moottoroitu hieromaan jalkoväliä käyttäjän painon mukaan. Tätä voi kellonajasta ja kelistä välittämättä käyttää spandexien sisä- tai ulkopuolella, gravelilla tai cyclomaniassaan.