Ratikan tuomat ruuhkat

Mamujuna kolkutteli puolityhjänä autiolta Sammonkadulta Sammonaukkion yli. Valtavat autojonot risteävällä kadulla.
5258
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 52

Vanhimmat

Olisiko ratikka pitänyt kaivaa tunneliin? Autoille olisi jäänyt tilaa kulkea.

Äänestä
  • Jos halutaan kiskoliikennettä keskelle kaupunkia, se on huomioitava jo kaavoitettaessa. Jälkeenpäin tehtynä tulos on huono.

    Äänestä

  • Kiitos hyvää, ei yhtään persua. Hei pelkäättekö noin kovasti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos halutaan kiskoliikennettä keskelle kaupunkia, se on huomioitava jo kaavoitettaessa. Jälkeenpäin tehtynä tulos on huono.

    Se on huomioitu. Raidevaraus tehtiin v. 1965.

    Äänestä

  • Mihin, Ladot on maaseudulla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se on huomioitu. Raidevaraus tehtiin v. 1965.

    Mistä sitten nakeltaa, jos oikein raidevaraus on tehty? Tehtiinkö se vääriin paikkoihin?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mistä sitten nakeltaa, jos oikein raidevaraus on tehty? Tehtiinkö se vääriin paikkoihin?

    Hyvinhän se toimii. Autoliikennettä siirretään syrjemmälle. Siellä tarvitaan auton tuomaa liikkuvuutta. Vapaus kulkea siellä, muttei keskustassa. Julkinen on julkisesti esillä kaikille liikkujille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvinhän se toimii. Autoliikennettä siirretään syrjemmälle. Siellä tarvitaan auton tuomaa liikkuvuutta. Vapaus kulkea siellä, muttei keskustassa. Julkinen on julkisesti esillä kaikille liikkujille.

    Olisikohan tässä selityksen makua?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olisikohan tässä selityksen makua?

    Unohdit selityksesi, tarkkuutta kirjoituksiisi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Unohdit selityksesi, tarkkuutta kirjoituksiisi.

    Mitä pitäisi selittää? Perustele!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Unohdit selityksesi, tarkkuutta kirjoituksiisi.

    Ettei vain olisi munattu ja nyt selitetään. 😁

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ettei vain olisi munattu ja nyt selitetään. 😁

    En voi selittää tekojasi, kerro ne ensin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olisikohan tässä selityksen makua?

    Ladot rakennettiin maaseudun hyväksi. Saitte autoedun kun hävititte kuntakeskustenne kaupat, kylienne pienet lähikaupat. Iloitkaatte,autoilu voitti.
    Tampereen keskusta,Pirkanmaanydin palvelee lähikauppoineen, ostoskeskuksineen kymmeniä tuhansia. Emme tarvitse edes autoa liikkumiseen. Tulevaisuudessa teidänkin kuntanne palvelut keskitetään Sukarinlatoon.
    Autoetunne säilyy, on se hyvä teille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se on huomioitu. Raidevaraus tehtiin v. 1965.

    Ei ollut ratikkaselvityksessä mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ettei vain olisi munattu ja nyt selitetään. 😁

    Siitähän tässä taas on kysymys.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En voi selittää tekojasi, kerro ne ensin.

    Pyydä, että joku lukee ääneen aloituksen sinulle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se on huomioitu. Raidevaraus tehtiin v. 1965.

    Mitään varauksia keskusta-alueelle ole tehty tai ne on myyty.

    Äänestä

Ei se ratikka iheuta sen enempää ruuhkaa kuin bussitkaan. Kun kaduilla kulkee ratikka, niin busseja tarvitaan vähemmän.

Äänestä
  • Ihmisiä on sitten vähemmän liikkeellä, kun ei ole ratikassakaan.

    Äänestä

  • Menes katsomaan!

    Äänestä

Maksumiehet ja- naiset odottavat autoissaan punaisissa valoissa kun vapaamatkustajia viedään ratikalla, voi ristus sentään.

Äänestä
  • Miksi,oletteko persut tyhmiä. Tulkaa ratikkaan niin pääsette ostoksille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi,oletteko persut tyhmiä. Tulkaa ratikkaan niin pääsette ostoksille.

    Ratikassa on ongelma, sillä ei oikeastaan pääse mihinkään. Siksi se kolkkaa ja kirskuu tyhjänä suurimman osan matkoistaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ratikassa on ongelma, sillä ei oikeastaan pääse mihinkään. Siksi se kolkkaa ja kirskuu tyhjänä suurimman osan matkoistaan.

    Joo. Kukaan ei ole vielä matkustanut sillä.

    Äänestä

persut ihmettelee liikennettä, autokouluun.

Äänestä
  • On se ratikka hidas. Pyynikintorilta Hervantaan tunti. Fillarilla puolet.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On se ratikka hidas. Pyynikintorilta Hervantaan tunti. Fillarilla puolet.

    Pyynikintorilta Hervannan päättärille menee alle puoli tuntia. Et pysty sitä fillarilla polkemaan siinä ajassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pyynikintorilta Hervannan päättärille menee alle puoli tuntia. Et pysty sitä fillarilla polkemaan siinä ajassa.

    Perillä ollaan, tuolta tulee ratikka .

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pyynikintorilta Hervannan päättärille menee alle puoli tuntia. Et pysty sitä fillarilla polkemaan siinä ajassa.

    Pyynikitorilta Kalevan kirkolle vie pysäkkeineen puoli tuntiaratikalta.

    Äänestä



Mutta kun oli niin kova tarve tälle rumalle junalle. Mitä sitten ettei riitä jengiä mistään kansallisuuksista.

Äänestä
  • Hienoa matkustaa, on tilaa olla ja nautiskella. Kaiken parastahan on, ettei ratikka lähde mihinkään. Lisää raidetta tulee siimana. Voi tätä ilon päivää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hienoa matkustaa, on tilaa olla ja nautiskella. Kaiken parastahan on, ettei ratikka lähde mihinkään. Lisää raidetta tulee siimana. Voi tätä ilon päivää.

    Et taida olla nettoveronmaksaja...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et taida olla nettoveronmaksaja...

    Olen veronmaksaja suurella sydämellä. Epäilyksesi on kateellisuutta.Heikko osaisuuttasi häpeillen syyllistät Alfauroksia. Raidetta pukkaa,Bisnes kasvaa.

    Äänestä

  • Peilistäsi voit nähdä tulevaisuutesi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olen veronmaksaja suurella sydämellä. Epäilyksesi on kateellisuutta.Heikko osaisuuttasi häpeillen syyllistät Alfauroksia. Raidetta pukkaa,Bisnes kasvaa.

    Onneksi en maksa enää verojani Tampereelle. Aina voi muuttaa ympäristökuntiin ja yhä useampi tekee niin!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onneksi en maksa enää verojani Tampereelle. Aina voi muuttaa ympäristökuntiin ja yhä useampi tekee niin!

    Aina kannattaa muuttaa naapurikuntaan msksamaan korkeampaa kuntaveroa, kuin osallistua ratikan maksamiseen Tampereella.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onneksi en maksa enää verojani Tampereelle. Aina voi muuttaa ympäristökuntiin ja yhä useampi tekee niin!

    Tekeekö, Tutki muuttosuuntia. Elämä on Tampereella, periferia, ne kuuluvat menneisyyteen. Katoavaa kansanperinnettä.

    Äänestä

Mitäs tyhmät asutte Tampereella! Minä muutin jo kuusitoista vuotta sitten Kemijärvelle, täällä ei ole ruuhkaa!

Äänestä

Ulkopaikkakuntalaisena kierrän keskustan kaukaa. Ei autoilijoille.

Äänestä
  • Veneellä pääsee helposti keskustaan.

    Äänestä

Odotappa jouluruuhkia! Siihen vielä pari palohälytystä etelän suuntaan

Äänestä

Kyllä ne yritykset ymmärtävät pikku hiljaa paeta keskustasta alueille, johon työntekijät ja asiakkaat pääsevät autoilla. Niin se on käynyt Helsingissäkin.

Äänestä
  • Ei ole kaavoitettu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole kaavoitettu.

    Naapurikunnat kaavoittaa. Mitään et mahda sille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Naapurikunnat kaavoittaa. Mitään et mahda sille.

    Maakuntakaava määrittää mihin ja miten. Omakunta vain nuijii sovitut kaavat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maakuntakaava määrittää mihin ja miten. Omakunta vain nuijii sovitut kaavat.

    Niinhän sitä joku luulee. Kunta kylläkin tekee itsenäiset päätökset. Oliko joku Ideapark maakuntakaavassa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niinhän sitä joku luulee. Kunta kylläkin tekee itsenäiset päätökset. Oliko joku Ideapark maakuntakaavassa?

    Maakuntakaava ei määrittele yrityksiä vaan maankäyttöä. Kunta nuijii sen mukaan. Valtion avustukset ohjaa, että kaavaa toteutetaan. Ratikka on yksi esimerkki toteutuvasta maskuntasuunnittelusta. Asuinalueet ja teollisuustontit mukautuvat ratikkalinjauksiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maakuntakaava ei määrittele yrityksiä vaan maankäyttöä. Kunta nuijii sen mukaan. Valtion avustukset ohjaa, että kaavaa toteutetaan. Ratikka on yksi esimerkki toteutuvasta maskuntasuunnittelusta. Asuinalueet ja teollisuustontit mukautuvat ratikkalinjauksiin.

    Tietysti väylät ymmärrettävistä syistä noudattelevat maakuntakaavaa. Muuten on pelivaraa.

    Äänestä

Eikö ne Mamut sitten saakaan niin paljon rahaa, että omalla autolla ajaisivat.

Äänestä
  • persut ottaa omansa.Siinä syy miksi maahanmuutto ituttaa. Vievät persujen sossurahat.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Mamujuna kolkutteli puolityhjänä autiolta Sammonkadulta Sammonaukkion yli. Valtavat autojonot risteävällä kadulla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu