Tämän nyt tiesi, että näin näitä asioita hoidetaan.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/a9ae4f8f-6334-4863-ae93-7d409bdf08a8
Tavallinen pulliainen laitetaan käyttämään sähköautoa tai biodieselia aivopesemällä tollot ajattelemaan, että niin jokainen voisi pelastaa Maailman ympäristökatastrofilta.
Samalla valtion omat organisaatiot eivät pysty muuttamaan tiukasta budjetistaan johtuen millääntavoin toimintaansa. Ei tuossa tarvitse olla Einstain, kuhan vähän enempi on järkeä kuin vihervassuilla, että ymmärtää että on täysin utopiaa ajatella, että kaikki hälytysajoneuvot tai muut kriittiset liikennvälineet voisivat toimia ladattavilla sähkömoottoreille. Olishan se vähän kiusallista, jos ambulanssi ei pääsisi kotikäynniltä takaisin sairaalaan ilman 8 h akkujen latausta välillä. Vai pitääkö vakiovarusteena olla diesel agrigaattori? Poliisi joutuu jättämään takaa-ajon väliin säästääkseen akkua ja säätämään maksiminopeuden sähkölataustilanteen mukaiseksi.
Lisäksi koko Valtion kalusto pitäisi ylipäätään uusia ja kenen rahoilla?
Suomi hankkii kohta uusia hävittäjiä, toimiiko ne bioKerosiinillä? eivät ainakaan nykyhankintapakettien mukaan. Vaativat siis välittömästi monen miljoonan päivitysremonttia, jos Kerosiiniä ei tumpata tankkiin. Vai onko hävittäjähankinnan tavoitteena saada miljardien lennokit suoraan ilmailumuseoon.
Nyt ihan oikeasti, jonkun pitäisi laittaa nämä vihervassut ruotuun ja koittaa puhua vähän järkeä näiden ituhippien päähän. Éihän täsä touhussa ole järjen hiventäkään ja panostus johon satsataan on vain jäävuoren huippu, eikä tätä kokonaisuutta ole kukaan miettinyt, eletään vain ihme fantasioissa ja tehdään toimia, joilla nöyryytetään tavallista kansalaista. Samalla kun autot söhköistyvät sähkön hinta uhkaa nousta pilviin. Sähköntuotanto siirtyy osin takaisin fossiiliseen suuntaan, kun kulutus lisääntyy. Sähköä ostetaan sieltä mistä saadaan, sekä idästä että lännestä. Suomessa ei edes tajuta, mitä tapahtuu vanhentuville tuulipuistojen laitteille. Tästä on vaikkapa Saksassa hyvia esimerkkejä kun vanhan tekniikan tuulivoimaloita on hylätty ja siellä ne makaavat saastuttamassa luontoa, koska mitään uusiokäyttö ei 90 % näistä ole.
Voi pojat mitä yksinkertaisten hölmöjen aatteelista skeidaa, joka ei todellakaan edistä maailmanlaajuisesti tätä ympäristökatastrofia, ei edes kansallisesti.
Fakta on se, että tämänhetken tekniikan valossa Biodiesel ja kaasu ovat ympäristöystävällisen autoilijan teko, Vety on tulevaisuutta, mutta Suomessa puuhastellaan 10 vuotta muita jäljessä sähköautojen latausinfraa. Sähköautoja pitäisi saad 10 kertainen määrä nykyiseen nähden seuraavan viiden vuoden aikana. Kuka uskoo oikeasti tämän reaalistisuuteen?
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/a9ae4f8f-6334-4863-ae93-7d409bdf08a8
Tavallinen pulliainen laitetaan käyttämään sähköautoa tai biodieselia aivopesemällä tollot ajattelemaan, että niin jokainen voisi pelastaa Maailman ympäristökatastrofilta.
Samalla valtion omat organisaatiot eivät pysty muuttamaan tiukasta budjetistaan johtuen millääntavoin toimintaansa. Ei tuossa tarvitse olla Einstain, kuhan vähän enempi on järkeä kuin vihervassuilla, että ymmärtää että on täysin utopiaa ajatella, että kaikki hälytysajoneuvot tai muut kriittiset liikennvälineet voisivat toimia ladattavilla sähkömoottoreille. Olishan se vähän kiusallista, jos ambulanssi ei pääsisi kotikäynniltä takaisin sairaalaan ilman 8 h akkujen latausta välillä. Vai pitääkö vakiovarusteena olla diesel agrigaattori? Poliisi joutuu jättämään takaa-ajon väliin säästääkseen akkua ja säätämään maksiminopeuden sähkölataustilanteen mukaiseksi.
Lisäksi koko Valtion kalusto pitäisi ylipäätään uusia ja kenen rahoilla?
Suomi hankkii kohta uusia hävittäjiä, toimiiko ne bioKerosiinillä? eivät ainakaan nykyhankintapakettien mukaan. Vaativat siis välittömästi monen miljoonan päivitysremonttia, jos Kerosiiniä ei tumpata tankkiin. Vai onko hävittäjähankinnan tavoitteena saada miljardien lennokit suoraan ilmailumuseoon.
Nyt ihan oikeasti, jonkun pitäisi laittaa nämä vihervassut ruotuun ja koittaa puhua vähän järkeä näiden ituhippien päähän. Éihän täsä touhussa ole järjen hiventäkään ja panostus johon satsataan on vain jäävuoren huippu, eikä tätä kokonaisuutta ole kukaan miettinyt, eletään vain ihme fantasioissa ja tehdään toimia, joilla nöyryytetään tavallista kansalaista. Samalla kun autot söhköistyvät sähkön hinta uhkaa nousta pilviin. Sähköntuotanto siirtyy osin takaisin fossiiliseen suuntaan, kun kulutus lisääntyy. Sähköä ostetaan sieltä mistä saadaan, sekä idästä että lännestä. Suomessa ei edes tajuta, mitä tapahtuu vanhentuville tuulipuistojen laitteille. Tästä on vaikkapa Saksassa hyvia esimerkkejä kun vanhan tekniikan tuulivoimaloita on hylätty ja siellä ne makaavat saastuttamassa luontoa, koska mitään uusiokäyttö ei 90 % näistä ole.
Voi pojat mitä yksinkertaisten hölmöjen aatteelista skeidaa, joka ei todellakaan edistä maailmanlaajuisesti tätä ympäristökatastrofia, ei edes kansallisesti.
Fakta on se, että tämänhetken tekniikan valossa Biodiesel ja kaasu ovat ympäristöystävällisen autoilijan teko, Vety on tulevaisuutta, mutta Suomessa puuhastellaan 10 vuotta muita jäljessä sähköautojen latausinfraa. Sähköautoja pitäisi saad 10 kertainen määrä nykyiseen nähden seuraavan viiden vuoden aikana. Kuka uskoo oikeasti tämän reaalistisuuteen?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ekoterroristit ovat voimakkaasti lobanneet sähköautoja ja tuulivoimaa.
Nyt sitten autoteollisuus Euroopassa hyppäsi kelkkaan mukaan ja linnaa polttomoottoriautojen kieltoa.
Autoteollisuus tykkää, kun kaikki joutuu ostamaan uudet autot. Ekoterroristit tykkää, kun asiat tehdään heidän haluamallaan tavalla, luonnosta viis veisaten.
Luitko lainkaan tuota artikkelia, et ainakaan tajunnut mistä tuossa on kysy.
Kuka tahansa voi jatkaa ajamista dieselillä ties kuinka pitkään tulevaisuuteen.
Luin ja siksi tämä onkin hämmentätää. Viisikon taattua viestintää, ei ole määräys, eikä oikeastaan edes suositus, mutta olis kiva jos joku laittas rahaa sähköinfran kehittämiseen, mutta kuitenkin niin että Diesel on ihan hyvä sekin rinnalla. Rikkaat pääsee ajelemaan sähköautoilla ja heille Valtion tukemana rakennetaan latausverkostoa, normaalituloiset voivat vain kuolata Teslojen perään. Tai voivat ostaa 10 vuoden päästä käytettyjä sähköautoja, joissa akkuteknologia on jälkeenjäänyttä ja autot vaativat 10 000 € akkuremontin.
Aivan Viiitun hölmöläisten puuhaa.
Olikos nää sähkö vw:t huijausautoja, kuten aiemmatkin ?
Niin, sehän on yksityisautoilu, joka on vainojen kohteena viherfasisteilla.