Taas kaksi vanhaa ukkoa törttöili autolla. Ajoivat päin puuta ja toinen kuoli. Vauhtia oli 40 alueella 120. Molemmat olivat ikämiehiä ja syntyneet joskus 1900-luvulla.
Ajokortit pois yli 20-vuotiailta
Anonyymi
38621
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
ajokortti pois alle 20 vuotiailta lapsilta, itsensä vain tappavat, kun eivät osaa autolla ajaa raukat kusihousut.
Ei olisi niin väliä jos vain tappaisivat itsensä, mutta kun liikenteessä menee usein joku muukin siinä mukana tai sitten pelkästään se joku muu.
Huono provo. Olivat 1970- ja 1990-luvuila syntyneitä. Eli pahimmillaan vanhempi 51 vuotias ja toinen 31-vuotias. Ja saa laittaa arvauksia, kumpi oli kuljettajana.
No laitetaan ajokortin maksimi-iäksi sitten 30 vuotta. Oletko nyt tyytyväisempi?
Ja mitä se ajokortin oleminen tai olemattomuus vaikutti onnettomuuteen?
Vanhoilla huruilla on hitaat reaktiot ja motoriikkapuutteita. Ei ole ensimmäinen kerta, kun kiihdytys- ja hidastuspolkimet menee kalkkiksilta sekaisin.
No totakaan ei voi yleistää.
Yleensä nää uutiset on ollut alle 2- kymppisistä mestarikuskeista ...
Ei todellakaan voi yleistää. Riippuu vanhemman ihmisen kunnosta.
Saatte nähdä että tulee 30 rajoitus alueelle ja vauhtitöyssyjä
Alkolukko kaikkiin autoihin auttaisi jo paljon.
Ja alkolukko Suoli24:een auttaisi vielä enemmän,,,
Soo soo ei saa ajaa autolla seinään tai puuta päin 110km klasis?😭🤣😂😅
Sä tuut sit huomen aamul hakeen mut ja toimit kuskina koko päivä ja osan iltaakin vielä. Jos ei onnistu niit löydät ittes paalikoneesta autoines!
Ei sitä kortilla ajeta. Autolla ajetaan..
Mönkijällä ajettaessa opitaan kaikki piittaamattomuudet, ylinopeudet ja kielletyt ajosuunnat ja muut. Niitä voidaan sitten jatkaa kun on saanut auton ajokortin.
Polkupyörät kaikille, niin ei tapahdu enää näitä hirveyksiä.
Jos ajokortit otettaisiin pois yli 20 vuotiailta niin kuka kuljettaisi kauppoihin vaippoja alle 20 vuotiaille.
Sitikalta on tullut sähkömopoauto, johon ei kait tarvitse ajokorttia?
https://www.hs.fi/autot/art-2000008408081.html
Kyllä mopoihin ja mopoautoihin tarvitaan ajokortti.
Ehkä miehiltä tulisi ottaa ajokortit pois. Harvemmin naiset ajavat päin puuta ylinopeuden vuoksi .
Rautavaaralla ajoi äiti kolmen lapsen kanssa farmari-Focuksella päin bussia. Lasten isä oli bussissa. Perheestä jäi henkiin ainoastaan isä.
Miehet ovat fiksuja, koska käyttävät joukkoliikennettä.
Tiedät kertoa henkilöauton merkinkin. Mikä oli bussin merkki ja miksei isä ollut kuljettamassa lapsia vaan jättänyt sen äidin tehtäväksi?
Kolarin osapuolista oli kuva verkkolehdessä. Henkilöauton merkin tunnisti peräosasta. Keula oli melkein puoleen väliin painunut. Aluksi oli vielä ruumiitkin näkyvissä auton kyydissä, mutta poistivat sen kuvan jossain vaiheessa.
Isä oli menossa töihin Kajaaniin.
Kiinnitit huomiota automerkkiin. Et mahdollisiin taustatekijöihi jotka olivat onnettomuuden syynä..
Kiinnitin huomiota siihen, että akka oli ratissa. Tämä säiehän lähti miesten haukkumisesta.
Miespuoliset ihmiset ajavat suurimman osan liikenneonnettomuuksista:
Miehet ovat yliedustettuina useissa tilastoissa. Kuolemaan johtaneisiin rattijuopon aiheuttamiin onnettomuuksiin syyllistyneistä 90 prosenttia on miehiä. Vakuutusyhtiöiden tilastojen mukaan miehet aiheuttavat 70 prosenttia kaikista liikennevahingoista. Myös liikenteessä kuolleista 70 prosenttia on miehiä, ja miesten riski vammautua vaikeasti liikenteessä on selvästi naisten riskiä suurempi.
Miehet nyt ajavat ylipäätään enemmän. Kun ei tee mitään, niin ei tee virheitäkään.
Naiset ovat huonoja kuljettajia, koska heille ei kerry ajokokemusta, ja he eivät kykene tekemään pikaisia ratkaisuja, joita välillä liikenteessä joutuu tekemään. Esimerkiksi kun hirvi hyppää oikealta eteen, ja samalla tulee vastaantulija, niin naisen henkinen kapasiteetti ei kykene ratkaisemaan miten toimitaan.
En suostu menemään sellaisen ajoneuvon kyytiin, jonka kuljettaja on nainen tai naisoletettu. Myöskään robottiauton kyytiin en suostu nousemaan. Ne ovat yhtä epävarmoja kuin naisten kuskaamat kulkuneuvotkin.
Jos otit haukkuna niin ehkä kalahti sitten. Tilastot kertovat olevan totta, että miehet ajavat liikenteessä huonommin aiheuttaen suurimman osan vahingoista, kuolemista ja vammoista.
Tilastojen mukaan naisten ja miesten ero ei selity naisten vähemmällä ajomäärällä:
Tilastot liikenneonnettomuuksista eivät kuitenkaan tue ennakkoluulojamme taitavista mieskuljettajista ja huonoista naiskuljettajista. Maailmanlaajuisesti miehiä kuolee liikenneonnettomuuksissa lähes kolme kertaa naisia enemmän, myös Suomessa. Miehet ovat aiheuttaneet kuolemaan johtaneista kolareista Suomessa 80–90 prosenttia viime vuosien ajan.
Tutkimukset osoittavat, että miesten suurempi kuoleman riski liikenteessä alkaa jo lapsena. Pojat kuolevat liikenneonnettomuuksissa niin jalan kuin pyörälläkin tyttöjä useammin.
Lisää tutkimustietoa:
Ranskalaistutkijat Marie-Axelle Granié ja Elodie Papafava sanovat, että stereotyyppinen näkemys mies- ja naiskuljettajista muodostuu reilusti jo ennen ajokortin saamista. Granién ja Papafavan tutkimukseen vuonna 2011 osallistuneet lapset pitivät naisia useammin varovaisina ja vastuullisina kuljettajina. Miehiä lapset kuvailivat aggressiivisiksi kuljettajiksi, jotka eivät noudata liikennesääntöjä.
Tästä huolimatta lapset luonnehtivat naisia miehiä useammin ”huonoiksi kuljettajiksi”. Tulos oli nähtävissä jo tutkimuksen nuorimmissa osallistujissa, jotka olivat vasta 10-vuotiaita.
Kuten sanottu, niin ajosuoritteista suurin osa on miesten tekemiä, ja miehet ajavat myös enemmän ammatikseen. Tästä syystä onnettomuuksiakin sattuu heille enemmän.
Naisten onnettomuudet johtuvat enimmäkseen heidän huonommasta taidosta kuljettaa moottoriajoneuvoja. Lisäksi he eivät osaa keskittyä ajamiseen, vaan yrittävät multitaskata (meikataan, sometetaan jne.) ajaessaan, joka taas altistaa onnettomuuksille.
Naisille ei pitäisi ylipäätään myöntää ajokortteja. Pelkästään sillä säästettäisiin kymmeniä henkiä vuositasolla.
Jos ajetaan enemmän, pitäisi ajamista olla myös harjoiteltu enemmän ja taitojen paremmat. Miehillä riskialtis ajotapa, kovat nopeudet ja lyhyet turvamarginaalit ovat yleisempiä kuin naisilla ja kasvattavat riskiä joutua onnettomuuteen,
#hetoo-kampanja liikenteeseen jo lapsesta lähtien.
Uuden vuosituhannen mielipiteet,hölmömmäksi menee.
Ajokoirat pois valkoisilta miehiltä.
Ruskea nainen
Ajo-oikeus määriteltäisiin aina vuodeksi kerrallaan. Jos on vuoden viimeisenä päivänä ansiotyössä palkansaajana (nollatuntisopimuksia ei lasketa), tai yrittäjä on voinut maksaa itselleen palkkaa kuluneen vuoden aikana, niin saisi oikeuden kuljettaa autoa seuraavan vuoden aikana.
Kesken vuottakin ajo-oikeus annettaisiin, jos on osoittaa nettoveronmaksukykyä.
Ihmiset pois planeetalta!