Hesassa pelkästään 300 000 tdi skodaa.vw.audia ja seatia?

Euroopan unioni kehottaa autovalmistaja Volkswagenia maksamaan korvauksia kaikille eurooppalaisille asiakkailleen niin kutsutun dieselgate-päästöskandaalin vuoksi. Loppuvuodesta 2015 autovalmistaja jäi Yhdysvalloissa kiinni huijaamisesta päästötesteissä.

Volkswagen on toistaiseksi maksanut korvauksia tapauksesta asiakkailleen ainoastaan Saksassa ja Yhdysvalloissa. EU:n mukaan autoyhtiö on ollut haluton löytämään yhteistä ratkaisua kuluttajansuojajärjestöjen kanssa.

– Kaikkien kuluttajien on saatava korvauksensa, EU:n oikeuskomissaari Didier Reynders sanoo.

Dieselgatessa kävi ilmi, että Volkswagen oli vuosien ajan käyttänyt dieselautoissaan ohjelmistoa, joka pienensi niiden päästöjä testitilanteissa ympäristönsuojelusääntelyn täyttämiseksi.

Tosimaailman käytössä automallien päästöt olivat jopa 40 kertaa suurempia kuin testeissä. Saksalaisen autoteollisuuden kivijalkana pidetyn Volkswagenin häikäilemätön toiminta oli koko kansainvälistä autoteollisuutta ravistellut talousskandaali.

Skandaali johti muun muassa Volkswagenin silloisen toimitusjohtajan Martin Winterkornin eroon ja useisiin tähän kohdistuviin rikossyytteisiin.

ote MTV
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Skodat ovat huvittavia. Pompottelevat miten sattuu ja minne sattuu.

Äänestä

Nyt kyllä puhut paskaa. 300 000kpl. Tarkoittaisi jotta joka toisella olisi. Ota lääkkesi.

Äänestä

Pieni ja hento ote. Siinä kaikki.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Euroopan unioni kehottaa autovalmistaja Volkswagenia maksamaan korvauksia kaikille eurooppalaisille asiakkailleen niin kutsutun dieselgate-päästöskandaalin vuoksi. Loppuvuodesta 2015 autovalmistaja jäi Yhdysvalloissa kiinni huijaamisesta päästötesteissä.

Volkswagen on toistaiseksi maksanut korvauksia tapauksesta asiakkailleen ainoastaan Saksassa ja Yhdysvalloissa. EU:n mukaan autoyhtiö on ollut haluton löytämään yhteistä ratkaisua kuluttajansuojajärjestöjen kanssa.

– Kaikkien kuluttajien on saatava korvauksensa, EU:n oikeuskomissaari Didier Reynders sanoo.

Dieselgatessa kävi ilmi, että Volkswagen oli vuosien ajan käyttänyt dieselautoissaan ohjelmistoa, joka pienensi niiden päästöjä testitilanteissa ympäristönsuojelusääntelyn täyttämiseksi.

Tosimaailman käytössä automallien päästöt olivat jopa 40 kertaa suurempia kuin testeissä. Saksalaisen autoteollisuuden kivijalkana pidetyn Volkswagenin häikäilemätön toiminta oli koko kansainvälistä autoteollisuutta ravistellut talousskandaali.

Skandaali johti muun muassa Volkswagenin silloisen toimitusjohtajan Martin Winterkornin eroon ja useisiin tähän kohdistuviin rikossyytteisiin.

ote MTV

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu