Minulla on volvo 2003 T moottori raikasvesi jäähdytyksellä
Nyt huollossa havahduin että kun tyhjentää raikasvesi puolen niin ulos tulee n 3 litraa vettä-näin on ollut aina
Ohjekirjan mukaan raikasvettä pitäisi olla 7 litraa !!!!
Missähän loppuvesi luuraa ?
saako mistää tyhjennettyä kaikea vettä
Nyt huollossa havahduin että kun tyhjentää raikasvesi puolen niin ulos tulee n 3 litraa vettä-näin on ollut aina
Ohjekirjan mukaan raikasvettä pitäisi olla 7 litraa !!!!
Missähän loppuvesi luuraa ?
saako mistää tyhjennettyä kaikea vettä
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ohjekirjassa kerrotaan tyhjennystulppien paikat
tai kysy huollosta.
Volvo kad 43, 44 ja 300 malleissa öljyä on koneessa 11 litraa ja kun vaihdat öljyä, niin max 7 litraa tulee ulos, vp insinöörien taidon näyte tämäkin.
Aloittajalle tiedoksi, että VP moottorin tyhjentäminen vaatii useamman tulpan avaamisen, jotta koko järjestelmä tyhjenee.
Esimerkiksi merivesijäähdytteinen VP jättää aina blokin täyteen ja siksi on tärkeää, että syksyisen glykolin sisään imemisen aikana otetaan termostaatti pois, jotta se glykoli leviää kaikkialle.
En tunne tuota moottoria, mutta luulen tuon 3 litraa tulleen lämmönvaihtimesta.
Kuten tuossa jo edellä mainittiin, niin käsikirja esille tai VP huoltoon yhteys.
Jos näin on ollut aina, koneesi olisi pitänyt haljeta ajat sitten. Minulla on kokemusta laiturikaverin 3 L Mercruserista kun vesi jäi lohkoon.Yhden talven kesti mutta toisena talvena lohko halkesi alhaalta ylös.
Tuo termostaattia käsittelevä osa tarkoitti merivesijäähdytteistä Volvo Penta 2001 sarjan moottoria.
Sen ohjekirjassa on tuo maininta, että termostaatti täytyy ottaa pois kun glykolit ajetaan sisään.
Siihen moottoriin jää bloki täyteen talveksi - olen sen itse nähnyt.
Sehän on selvää, että jos sinne jää normaali vesi talveksi, niin romua tulee.
Minulla oli vuosia sitten Bella 7000 VP 2003T koneella. Siinä oli myös makeavesi järjestelmä, josta kiersi mm. puhaltimella varustetulle kennolle pakkasneste. Puhallus hyttiin ja tuulilasille. Hyvin toimi. Merivesi puolelle ajoin syksyisin glykolit sisään kuten muissakin VP koneissa. Pakkasnesteen sai vaihdettua käyttöohjekirjan ohjeilla, mutta ei sinne mennyt koskaan kuin n. 4 litraa. Tyhjennys onnistui ohjeen mukaan muistaakseni kolmen tulpan avaamisella. Vaihdoin glykolit kerran 4 vuoden käytön jälkeen. Sitten vene meni vaihtoon.