Kaikki yritystuet tulisi päivittää ja lisäksi huomioida tukia saavien yritysten työllisyysvaikutukset. Ulkomaille tuotantonsa siirtävien yritysten tulisi palauttaa tuet, määrästä riippuen, esim. Viideltä edelliseltä tuki vuodelta.
Osinkojuhlia viettäville yrityksille, jotka polkevat työehtoja, ei mitään tukia tulisi myöntää.
Kehitetään julkinen liikenne kilpailukykyiseksi siten, että julkista liikettä aletaan käyttää. Antaa yksityisautoilua käyttävien körötellä 1/auto, mutta myös maksaa etuoikeudestaan, kun tiestö on ylläpidettävä ja kun ilmasto saastuu. Junaliikenne olisi nopea, edullinen ja vain vähän ilmastoa saastuttava, miksi junaliikenne ja junarahtiliikenne on ajettu etenkin maaseudulla alas ja annettu asemien autioituu ja rautateiden rapistua? Rekkojen rahtiliikenne jyristää jopa kaupunkien keskustoissa yötä päivää.
Digipalvejen kehittyessä, itsepalvelu lisääntyy ja tarvitaan entistä vähemmän työntekijöitä. Vanhoilla ammattitaidoillaan ikäihmiset eivät saa digi-töitä, eikä heitä uudelleenkouluteta, joten kansalaispalkan sijaan eläkkeelle on päästävä aiemmin ja myös päivittäistä työaikaa on lyhennettävä. Lisääntyvän vapaa-ajan voi käyttää esim. digisovellusten opiskeluun. Lisäksi vapaa-aikaa tarvitaan itsepalveluun. Hoidamme itse pankkipalvelut vapaa-ajalla netissä ja pian myös joudumme toimimaan itse itsepalvelukassoina eri liikkeissä.
Kaikki yritystuet tulisi päivittää ja lisäksi huomioida tukia saavien yritysten työllisyysvaikutukset. Ulkomaille tuotantonsa siirtävien yritysten tulisi palauttaa tuet, määrästä riippuen, esim. Viideltä edelliseltä tuki vuodelta.
Osinkojuhlia viettäville yrityksille, jotka polkevat työehtoja, ei mitään tukia tulisi myöntää.
Kehitetään julkinen liikenne kilpailukykyiseksi siten, että julkista liikettä aletaan käyttää. Antaa yksityisautoilua käyttävien körötellä 1/auto, mutta myös maksaa etuoikeudestaan, kun tiestö on ylläpidettävä ja kun ilmasto saastuu. Junaliikenne olisi nopea, edullinen ja vain vähän ilmastoa saastuttava, miksi junaliikenne ja junarahtiliikenne on ajettu etenkin maaseudulla alas ja annettu asemien autioituu ja rautateiden rapistua? Rekkojen rahtiliikenne jyristää jopa kaupunkien keskustoissa yötä päivää.
Digipalvejen kehittyessä, itsepalvelu lisääntyy ja tarvitaan entistä vähemmän työntekijöitä. Vanhoilla ammattitaidoillaan ikäihmiset eivät saa digi-töitä, eikä heitä uudelleenkouluteta, joten kansalaispalkan sijaan eläkkeelle on päästävä aiemmin ja myös päivittäistä työaikaa on lyhennettävä. Lisääntyvän vapaa-ajan voi käyttää esim. digisovellusten opiskeluun. Lisäksi vapaa-aikaa tarvitaan itsepalveluun. Hoidamme itse pankkipalvelut vapaa-ajalla netissä ja pian myös joudumme toimimaan itse itsepalvelukassoina eri liikkeissä.
Yritystuet eivät saa estää kilpailua, eikä myös estää uusien innovaatioiden syntyä ja tuotteistamista, siinä syy yksi miksi ne tulee päivittää digiaikaan.
Maataloustuet ovat iso osa valtion tukibudjettia. Pienten yrittäjien ja luomuviljelijöiden tukia tulisi korottaa ja isojen maatalousyhtiöiden tukia pitäisi vähentää. Suomen rikkaimmat monimiljonäörit eivät tukia tarvitse — nekin tuet ovat pois niitä todella tarvitsevilta.
Yritystuet eivät saa estää kilpailua, eikä myös estää uusien innovaatioiden syntyä ja tuotteistamista, siinä syy yksi miksi ne tulee päivittää digiaikaan.
Maataloustuet ovat iso osa valtion tukibudjettia. Pienten yrittäjien ja luomuviljelijöiden tukia tulisi korottaa ja isojen maatalousyhtiöiden tukia pitäisi vähentää. Suomen rikkaimmat monimiljonäörit eivät tukia tarvitse — nekin tuet ovat pois niitä todella tarvitsevilta.
Osinkojuhlia viettäville yrityksille, jotka polkevat työehtoja, ei mitään tukia tulisi myöntää.
Kehitetään julkinen liikenne kilpailukykyiseksi siten, että julkista liikettä aletaan käyttää. Antaa yksityisautoilua käyttävien körötellä 1/auto, mutta myös maksaa etuoikeudestaan, kun tiestö on ylläpidettävä ja kun ilmasto saastuu. Junaliikenne olisi nopea, edullinen ja vain vähän ilmastoa saastuttava, miksi junaliikenne ja junarahtiliikenne on ajettu etenkin maaseudulla alas ja annettu asemien autioituu ja rautateiden rapistua? Rekkojen rahtiliikenne jyristää jopa kaupunkien keskustoissa yötä päivää.
Digipalvejen kehittyessä, itsepalvelu lisääntyy ja tarvitaan entistä vähemmän työntekijöitä. Vanhoilla ammattitaidoillaan ikäihmiset eivät saa digi-töitä, eikä heitä uudelleenkouluteta, joten kansalaispalkan sijaan eläkkeelle on päästävä aiemmin ja myös päivittäistä työaikaa on lyhennettävä. Lisääntyvän vapaa-ajan voi käyttää esim. digisovellusten opiskeluun. Lisäksi vapaa-aikaa tarvitaan itsepalveluun. Hoidamme itse pankkipalvelut vapaa-ajalla netissä ja pian myös joudumme toimimaan itse itsepalvelukassoina eri liikkeissä.
Kaikki yritystuet tulisi päivittää ja lisäksi huomioida tukia saavien yritysten työllisyysvaikutukset. Ulkomaille tuotantonsa siirtävien yritysten tulisi palauttaa tuet, määrästä riippuen, esim. Viideltä edelliseltä tuki vuodelta.
Osinkojuhlia viettäville yrityksille, jotka polkevat työehtoja, ei mitään tukia tulisi myöntää.
Kehitetään julkinen liikenne kilpailukykyiseksi siten, että julkista liikettä aletaan käyttää. Antaa yksityisautoilua käyttävien körötellä 1/auto, mutta myös maksaa etuoikeudestaan, kun tiestö on ylläpidettävä ja kun ilmasto saastuu. Junaliikenne olisi nopea, edullinen ja vain vähän ilmastoa saastuttava, miksi junaliikenne ja junarahtiliikenne on ajettu etenkin maaseudulla alas ja annettu asemien autioituu ja rautateiden rapistua? Rekkojen rahtiliikenne jyristää jopa kaupunkien keskustoissa yötä päivää.
Digipalvejen kehittyessä, itsepalvelu lisääntyy ja tarvitaan entistä vähemmän työntekijöitä. Vanhoilla ammattitaidoillaan ikäihmiset eivät saa digi-töitä, eikä heitä uudelleenkouluteta, joten kansalaispalkan sijaan eläkkeelle on päästävä aiemmin ja myös päivittäistä työaikaa on lyhennettävä. Lisääntyvän vapaa-ajan voi käyttää esim. digisovellusten opiskeluun. Lisäksi vapaa-aikaa tarvitaan itsepalveluun. Hoidamme itse pankkipalvelut vapaa-ajalla netissä ja pian myös joudumme toimimaan itse itsepalvelukassoina eri liikkeissä.
Yritystuet eivät saa estää kilpailua, eikä myös estää uusien innovaatioiden syntyä ja tuotteistamista, siinä syy yksi miksi ne tulee päivittää digiaikaan.
Maataloustuet ovat iso osa valtion tukibudjettia. Pienten yrittäjien ja luomuviljelijöiden tukia tulisi korottaa ja isojen maatalousyhtiöiden tukia pitäisi vähentää. Suomen rikkaimmat monimiljonäörit eivät tukia tarvitse — nekin tuet ovat pois niitä todella tarvitsevilta.
Yritystuet eivät saa estää kilpailua, eikä myös estää uusien innovaatioiden syntyä ja tuotteistamista, siinä syy yksi miksi ne tulee päivittää digiaikaan.
Maataloustuet ovat iso osa valtion tukibudjettia. Pienten yrittäjien ja luomuviljelijöiden tukia tulisi korottaa ja isojen maatalousyhtiöiden tukia pitäisi vähentää. Suomen rikkaimmat monimiljonäörit eivät tukia tarvitse — nekin tuet ovat pois niitä todella tarvitsevilta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Yritystuet ilmaistahaa eräälle sille kotia ei edes tarvii ja saan aikaan he eivät edes hyväksy työttömiksi tekemiseen valtion työttömyyskorvausta edes.
Kaksinaimoraalia hävetkääs urpot
Mari s
Nyt on viimeistään lopetettava yritystukien maksaminen valtion pussista ja yritysten itse kerättävä tukensa "pahanpäivän varalle " esim . ylimääräisellä vakuutuksella.
kaikkien tuotantoaan ulkomaille siirtävien yhtiöiden valtiotuet ja veroedut leikattava. Ei mitään järkeä tukea osinkoa jakavien käenpoikien toimintaa.Käytännössä pienituloiset ja huono-osaiset kärsii seuraukset nahoissaan.