Tuttuni asuu Kouvola-Lahti seudulla ja ihmetteli Seinäjoella raktorien määrää valtateillä liikenteessä. Esim ideapark prisma välillä bongattiin useampi raktori kärry perässä, isolla päätiellä siis. Hän sanoi että Kouvola-Lahti seudulla tuollaiset kuskaukset on jo vuosikymmeniä hoidettu rekoilla, eikä maajussit aja kuin lyhyitä siirtymiä pikkuteillä. Isommat siirtymät hoidetaan lavetilla. Hän sanoi että Seinäjoella kun katsoo maajussitouhua, niin tuntuu kuin palaisi ajassa parikymmentä vuotta taaksepäin. Hän on siis maajussi itsekin. Jos Kouvolassa tai Lahdessa erehtyy raktorilla kaupungin liepeille isoille pääteille, niin kuulee kyllä melkoista töötötystä ja saattaa poliisikin tulla kehottamaan siirtyä pois pienemmille teille. Toki siellä mmaajussit suosiolla ovat jo vuosikymmenet pitäneet raktorit pelloilla ja pikkuteillä, ja hoitaneet viljakuljetukset yms rekoilla ja siihen sopivalla kalustolla. Raktoreilla ei ole enää piiitkiin aikoihin harrastettu näitä nyssäkkäkuskauksia raktoreilla. Maajussit hoitaa sielläpäin hommansa vähän niinkuin piilossa katseilta.
Sitä vaan, että koskahan täällä nurkilla maatalous kehittyy nykyaikaisemmaksi tuon osalta? Eteläpohjanmaa kun usein tuppaa ottamaan kehitysaskeleet viimeisten joukossa, jos aina silloinkaan. Että mikä estää rekkakuskaukset? Periaattees kuljetusuudistuksen avulla, raktoreilla ei olisi mitään syytä ajella pitkiä matkoja pääteillä liikenteen tukkeena. Huollotkin tehdään (ainakin muualla) nykyään huoltosopimuksilla, siten että huoltomies tulee sinne maatilalle tekemään huollon, kun konehallit on kuitenkin kaikilla maajusseilla.
Sitä vaan, että koskahan täällä nurkilla maatalous kehittyy nykyaikaisemmaksi tuon osalta? Eteläpohjanmaa kun usein tuppaa ottamaan kehitysaskeleet viimeisten joukossa, jos aina silloinkaan. Että mikä estää rekkakuskaukset? Periaattees kuljetusuudistuksen avulla, raktoreilla ei olisi mitään syytä ajella pitkiä matkoja pääteillä liikenteen tukkeena. Huollotkin tehdään (ainakin muualla) nykyään huoltosopimuksilla, siten että huoltomies tulee sinne maatilalle tekemään huollon, kun konehallit on kuitenkin kaikilla maajusseilla.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Miksi maataloutta pitäisi hävetä?
Voisi kuvitella sitten, että syömistäkin pitäisi hävetä, kun se ruoka tulee vielä nykypäivänäkin pellosta ja karja/sikataloudesta. Helsingissäkin on maataloutta ja vielä suurimmassamäärin kuin muualla, mutta vain se kehä3 on jo niidenmielestä kaupunkia, eivätkä miellä maataloutta siellä olevaksikaan.
Ennenmuinnoin sanottiinkin, että: Hienopierut joutaa kaupunkiin, pois muiden jaloista.
Ei täs ny häpeämisestä ole kysymys. Vaan maatalouden nykyaikaistamisesta ja tehostamisesta. Tavallaan kehitys junnaa paikallaan, aiheuttaa turhia liikenneruuhkia, ja ennenkaikkea vie maajusseilta kallisarvoista aikaa turhiin raktorilla kuskauksiin. Kun muualla asiat hoidetaan kehittyneemmillä tavoilla. Kehityksestä tässä oli kyse, joka hyödyttäisi eniten maajusseja, ja toisaalta sitten poistaisi raktorien aiheuttamat liikennejonot.
Mitähän etelän kaupungeissa söisivät, jos maatolous ei tuottaisi elintarvikkeita? He kuvittelevat, että huvikseen ajellaan traktoreilla ja nostellaan tukirahoja. He ajattelevat, että peltoviljely ja karjankasvatus pitää Suomesta lopettaa.
”Tuttava asuu Lahti - Kouvola seudulla”
tämä kertoo paljon. Ehkä kaiken tarpeellisen.
Mistä se leipä tulee pöytään? Saksasta?
Lahtelainen tollo, ei ole koskaan ennen nähnyt traktoria,
poistunut omasta mopokylästä, ja
kun poistui tulee valittamaan
muiden työkaluista.
Valitanko minä Lahtelaisen työvälineistä?
Testosteroni haiskahtaa. Tee testi: https://www.mieskuntoon.fi/testosteronivajeen-oireet/oiretesti?utm_source=facebook&utm_medium=paid-social&utm_campaign=syyskampanja-2021&fbclid=IwAR0ZyYtmlg38dn9dvbrwZNflRuunW53KoFy1HyQ2zb_m3WB5GBjua6Tov3I
Se on kaupungin merkki.