Polttoaineverotusta on kiristettävä sähköautojen latausinfran rahoittamiseksi väläytti Vihreät.
Kallista se on , kuka infran kustantaakin.
Kallista se on , kuka infran kustantaakin.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
No tuosta laskusta puuttuu vielä sähköyhtiöiden siirtomaksujen korotukset ja huippukulutuksen käyttöön oton kustannukset jotka tulevat takuulla Suomessakin
käyttöön omakoti ja rivitalo asukkaille.
Minä olen ollut koko ajan sitä mieltä, että valtion pitäisi tukea vain latauspaikkojen rakentamista, eikä syytää rahaa sähköautoihin jotka pian romutetaan. Latauspaikat säilyvät ja siirtyvät taas uusille omistajille, mutta sähköautot romutetaan varmasti jonkin ajan kuluessa.
Sipiläkö tarvitsee parin miljardin Tesla-infran?
Sitten kun tuo kallis infra on toteutettu niin jo pukkaa uutta mullistavaa teknologiaa maailmalta korvaamaan sähköautot.
Eli aasit ja vankkurit näillä töillä ja menoilla.
Eikös tuo Kataisen Sitra kertonut miten vety on tulevaisuuden polttoaine mitä tuulisähköllä tehdään , ei kukaan enää akkuautolla aja.
Taloyhtiöiden asukkaat ei pidä latausasemista.Vihreät ajavat nyt ydinvoiman lisäämistä mistä muut maat ovat luopumassa.
Anetaan nyt finskien ensiksi sähköistää maataan vaikka tuulimyllyillä jos ei ydinvoimaloita saada lisää.
Latauspaikkojen rakentaminen kuuluu selkeästi sähköyhtiöiden toimialueeseen.
Verrataan vaikkapa huoltoasemaverkostoon, öljy-yhtiöt ovat ne rakentaneet.
Valtion ei tarvitse osallistua asiaan. Ei myöskään taloyhtiöiden pidä kustantaa rakentamista.
Kun kantasuomalaisen lapsi kuolee pimeässä ja kylmässä nälkään vihreä saa massiivisen orgasmin.