Oma suomalainen sähköfillarini sai kosketuksen suomalaiseen luontoon viime kesänä, kun töistä tullessani alkoi satamaan vettä. Seuraavana aamuna akku olikin sitten tyhjä, eikä huolinut enää uutta virtaa. Onneksi oli takuu. Vein fillarin korjattavaksi ja silloin selvisi, että sähkölaitteet olivat kastuneet, eikä vahinko ollut niiltä osin takuun piirissä. Kustannusarvio korjauksille 1250 euroa.
Katselin pari viikkoa katoksessa horrostavaa 1800 euron hutiostostani, kunnes heitin sen farkun perään ja vein metallikeräykseen.
Paitsi tekniikan haperuus, niin myös alkukesästä parin viikon aikana kertyneet tilanteet kaupunkialueen liikenteessä sähköpyörän selässä johtivat siihen, että sähköpyöräni oli ensimmäinen ja viimeinen samalla kertaa.
Katselin pari viikkoa katoksessa horrostavaa 1800 euron hutiostostani, kunnes heitin sen farkun perään ja vein metallikeräykseen.
Paitsi tekniikan haperuus, niin myös alkukesästä parin viikon aikana kertyneet tilanteet kaupunkialueen liikenteessä sähköpyörän selässä johtivat siihen, että sähköpyöräni oli ensimmäinen ja viimeinen samalla kertaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vanhemmat naiset sähköpyörillään ovat kevyen liikenteen väylillä ehkä suurin riski. Eivät ole tottuneet suurempiin nopeuksiin ja tilanteet tulevat nopeammin sähköpyörillä.