Saimaan kanava on jo toista vuosisataa ollut erittäin merkittävä logistinen järjestely Suomen ja Venäjän välillä, Aiemmin sen käyttämisessä ei ollutkaan mitään ongelmaa, mutta sen jälkeen kun liityimme EU:iin, emme enää ole voineet itse yksin päättää ulkomaankauppaamme koskevista asioista. Pakotteet Venäjää vastaan johtivat maataloutemme vientivaikeuksiin, jonka seurauksena monet maatalousyrittäjät päätyivät konkurssiin. Nyt Saimaan kanavan rahtiliikenne on lakkaamassa ja on uhkaamassa vakava tuontipuun pula, jonka vaikutuksia Suomen talouden tukijalkaan metsäteollisuuteen voi vain arvailla.
EU:n vastuuttoman kannattamisen takia edessä saattaa joulu, jolloin kinkkua ja lanttulaatikkoa on syytä syödä vain kohtuudella, sillä wc-paperin hinta saattaa nousta. Jos aikoo ostaa lapsenlapsille keittiön pöydän joululahjaksi, voi olla, että niitä ei riitäkään tai hinta on hyvin korkea.
Vastuuttoman median harhaanjohtamina EU:iin liittymisen puolesta äänestäneet voivatkin sitten jouluiltana sanomalehtipaperiin pyyhkiessään miettiä, että kannattiko se,
EU:n vastuuttoman kannattamisen takia edessä saattaa joulu, jolloin kinkkua ja lanttulaatikkoa on syytä syödä vain kohtuudella, sillä wc-paperin hinta saattaa nousta. Jos aikoo ostaa lapsenlapsille keittiön pöydän joululahjaksi, voi olla, että niitä ei riitäkään tai hinta on hyvin korkea.
Vastuuttoman median harhaanjohtamina EU:iin liittymisen puolesta äänestäneet voivatkin sitten jouluiltana sanomalehtipaperiin pyyhkiessään miettiä, että kannattiko se,
Vastaukset 11
Vanhimmat
EU öyhötys on kaiken takana, aivan selkästi. Vastuutonta möyhöämistä tällainen, mutta tästä saa kyllä melkein sulan persuhattuun. Kinkut ja laatikot pysyvät pöydissä kun avataan rajat Venäjän suuntaan ja toivotetaan uudet siirtomaaherrat tervetulleiksi.
Eli suomalaiset metsäyhtiöt käyttävät venäläistä puuta .
Venäjällä on keinot palauttaa suomi etupiiriinsä kuuluvana ruotuun!
Ja tämä tapahtuu persujen suosiollisella avustuksella.
Pumaska on pumaska mutta praktika on praktika.
EU:n pakotteilla ei ole ollut minkäänlaista vaikutusta raakapuun kauppaan. Venäjällä on tapana tehdä säännöllisesti kaikenlaista kiusaa ihan EU:sta riippumatta; nyt sitten yritetään estää puunkuljetus Saimaan kanavan kautta. Päätös saatetaan hyvinkin perua neuvottelujen tuloksena. Niin on käynyt ennenkin kiusantekotapauksissa.
Kanavakuljetukset on helposti korvattavissa maantiekuljetuksilla. Itse asiassa siinä on lastaus- ja purkausvaiheita vähemmän. Kyllä venäläiset itsekin ymmärtävät, että ovat ampumassa omaan koipeensa, kunhan muistutetaan. Puukauppa tuo arvokasta valuuttaa kehitysalue Karjalaan, ja kanavapäätös nostaa helposti kapinahenkeä Moskovaa ja Putinia kohtaan.
Saa nähdä onko puuta riittävästi edes tulitikkuihin, joilla sytyttää itsenäisyyspäivän kynttilä EU-äänestyksessä menetetyn itsenäisyytemme muistoksi.
Tulitikut olivat puuta kauan sitten:)
paljonko ryssä puu maksaa kotimaiseen verrattuna, on halvempaa, mutta kuinka paljon.
Tullitilastoista selviää jotain, mutta en viitsi alkaa penkomaan. Liekö siellä riittävän yksityiskohtaista tietoa, siis erikseen kuitupuu, tukkipuu, jne. Halvempaa se joka tapauksessa on kuin kotimainen.
Sen olen ''alan miehiltä'' kuullut että kuitupuu venäjältä on rahteineen paljon halvempaa. Kuinka paljon....en tiedä;)
Eu:hun liityttiin 90-luvulla ja nyt meni kanava kiinni. Venäläiset ovat ilmeisesti yhtä hitaita kuin persut.