Mutta Suomi ei voi vaikuttaa siihen mitä kanavassa saa kuljettaa. On tehty huono vuokrasopimus.
Suomi maksaa Saimaan kanavasta 1,22 miljoonaa euroa vuokraa vuodessa
Anonyymi
17161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tavallaan Suomi omistaa kanavan mutta Venäjä määrää sen käytöstä.
Suomi rakensi ja vuokrasi kanavan mutta Venäjä määrää kuka ja mitä sillä kulkee.
En tekisi tuollaista vuokrasopimusta.
Se olikin Kekkosen tekemä sopimus ja tiedetään niiden sopimusten tausta.
Parempi irtisanoa sopimus ja linnoittaa kanavan meidän puoleinen pää, mutta tuskin vellihousut suomalaiset siihen ryhtyvät.
Jos Karjalan kannas saataisiin puoleenväliin takaisin, niin täähän ois sillä kuitattu. Vielä jäis turvaväliä Pietariin 70 kilometriä.
r....n kätyri on yrittänyt ilakoida monta päivää kanavaa koskevilla asioilla mutta kätyri ei tyhmyyttään tajua sitä että puuta riittää Suomessa ihan tarpeeksi ainastaan r.....n puu oon ollut halvempaa joten sitä on käytetty, nyt ne otetaan omista metsistä eikä r....än vaikuttaminen toimi mitenkään
"r....n kätyri on yrittänyt ilakoida monta päivää kanavaa koskevilla asioilla"
Onneksi olkoo. Natotiltu.
Olet ymmärtänyt aloituksessa esitetyn asian aivan oikein.
Suomalaiset metsänomistajat kuten minä kiittävät ja sulkuportti pannaan kiinni.
Sen jälkeen kanavassa ei kulje kuin sammakot.
Kannattaa sulkea koko paska.
Kyselyn mukaan Suuri osa Euroopan saimaankanavan käyttäjistä ihmettelee, että miksi tuota vitun rys..................sä ränniä ei ole suljettu jo paljon aikaisemmin?
Kyselyn mukaan Suuri osa LÄNNEN saimaankanavan käyttäjistä ihmettelee, että miksi tuota vitun rys..................sä ränniä ei ole suljettu jo paljon aikaisemmin?
Sopparin tehnyt Vassarit tai Keskustaloiset...
Muistaakseni sopimusta jatkettiin juuri vuosikymmeniksi eteenpäin. Siksi Suomi oli aloittanut n. miljoonan euron parannuksien suunnittelun kanavaan, ja ovat myös sitä toteuttamassa, mikä tuntuu järjettömältä, kun toinen osapuoli kuitenkin määräilee, ja rajoittaa kauttakulkua. Tullauspisteen lakkautus hankaloittaa suuresti liikennettä
Totuus on ettei kasvava ole koskaan ollut kannattava, jos katsotaan mitä siihen on uhrattu. ...No, joo onhan se kannattava paksussa jäässä,
40 vuotta piti olla vuokra-aikaa jäljellä luotettavan kommunistin kanssa.
Ja kuka tuo Venäjän sopimuksen allekirjoittaja on???
Liekö hänellä edes oikeutta allekirjoittaa??
Saimaan kanavalle uusi vuokrasopimus 50 vuodeksi
TIEDOTE 27.05.2010 17.45 fi sv
Pääministeri Matti Vanhanen ja Venäjän pääministeri Vladimir Putin allekirjoittivat Saimaan kanavan vuokrasopimuksen jatkosopimuksen 27. toukokuuta 2010 Lappeenrannassa.
Valtiosopimuksen mukaan Venäjä vuokraa omalla puolellaan olevan Saimaan kanavan ja siihen liittyvän alueen Suomelle. Sopimuksella turvataan kanavaliikenne 50 vuodeksi.
Suomen ja Venäjän välisiä virallisia neuvotteluja uudesta sopimuksesta on käyty liikenne- ja viestintäministeriön johdolla syksystä 2005 lähtien. Liikenneministeri Anu Vehviläisen mukaan pitkään käydyt neuvottelut ovat sujuneet hyvässä yhteistyössä ja uuteen sopimukseen on sisällytetty monet aiemmin erillissopimuksin säädellyt asiat, kuten luotsaus, jäänmurto ja matkailu.
- Sopimus aloittaa uuden aikakauden Saimaan kanavalla. Nykyisin noin 20 tuotantolaitosta käyttää kanavaa säännöllisesti ja nämä yritykset työllistävät yhteensä 7000 henkeä. Uusi sopimus turvaa tavaraliikenteen ja vastaa myös kasvavan matkailun ja huviveneilyn tarpeisiin, sanoo Vehviläinen.
Kanavan perusvuokra Suomelle on 1,2 miljoonaa euroa vuodessa. Lisäksi Suomi maksaa muuttuvaa vuokraa kanavalla liikennöivien alusten kokonaismäärän mukaan. Molemmilla mailla on oikeus periä erikseen määriteltyjä liikennemaksuja kanavan käyttäjiltä. Liikennöintioikeus laajenee ja myös kolmansien maiden matkustaja-alukset voivat käyttää kanavaa.
Venäjän puoleinen vuokra-alue pienenee, kun Suomi luopuu Suomenlahden suulla sijaitsevan Malyj Vysotskij -saaren (Ravansaari) vuokraamisesta. Vuokra-alueeseen lisätään Nuijamaan rajanylityspaikalta Brusnitshnojen raja-asemalle johtava uusi maantie.
Kanavaliikennettä yli 150 vuotta
Saimaan kanava avattiin liikenteelle ensimmäisen kerran vuonna 1856. Suurempien laivojen vuoksi kanavaa on uudistettu perusteellisesti kahteen otteeseen. Nykyinen kanava otettiin käyttöön vuonna 1968. Kanava on 43 kilometriä pitkä ja se on porrastettu kahdeksalla sululla. Rajan takainen kanava-alue vuokrattiin Neuvostoliitolta 50 vuodeksi vuonna 1963.
Nyt kun on sevinnyt, että vientikielossa on vain ns. pyöreä havusellu.
Nyt kun on selvinnyt että Saimaan saaressa on tukikohta, voi Putin hyvinkin nähdä miten puolustuspolitiikkamme johtavat kuvittelevat puupinojen alla olevan; ohjukset kopterikentän olla olevaan siiloon.
Nyt on niin paksua ja kaikilla sektoreilla että ellei presidenttimme pian jyrähdä on hän varmistuu tämän kaiken mestaroijaksi.
"Nyt on niin paksua ja kaikilla sektoreilla että ellei presidenttimme pian jyrähdä on hän varmistuu tämän kaiken mestaroijaksi."
Sauli on menossa tapaamaan Putinia "muutaman jutun takia"