Suomen hävittäjähankintojen väitetään politisoituneen.
Iltalehden tietojen mukaan eri hallituspuolueiden eduskuntaryhmissä on lobattu vahvasti ruotsalaisen JAS 39 Gripen E -hävittäjän puolesta.
Pääministeripuolue SDP on jakautunut asian suhteen. Muun muassa Kimmo Kiljusen ja Erkki Tuomiojan on arvioitu kannattavan Gripenin valitsemista. Osa puolueen kansanedustajista on huolestunut tilanteessa, jossa hankinta tehtäisiin muiden valtioiden intressien perusteella.
– Silloin palaamme vapaaehtoisesti takaisin 1960-luvulle ja tarpomaan rämesuolle, jolta pääsimme pois glasnostin ja perestroikan seurauksena ja itse tekemämme Hornet-hankinnan ansiosta, SDP-vaikuttaja sanoo IL:lle.
Iltalehden tietojen mukaan eri hallituspuolueiden eduskuntaryhmissä on lobattu vahvasti ruotsalaisen JAS 39 Gripen E -hävittäjän puolesta.
Pääministeripuolue SDP on jakautunut asian suhteen. Muun muassa Kimmo Kiljusen ja Erkki Tuomiojan on arvioitu kannattavan Gripenin valitsemista. Osa puolueen kansanedustajista on huolestunut tilanteessa, jossa hankinta tehtäisiin muiden valtioiden intressien perusteella.
– Silloin palaamme vapaaehtoisesti takaisin 1960-luvulle ja tarpomaan rämesuolle, jolta pääsimme pois glasnostin ja perestroikan seurauksena ja itse tekemämme Hornet-hankinnan ansiosta, SDP-vaikuttaja sanoo IL:lle.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Jompi kumpi jenkkikone.
Vain Puolustusvoimien asiantuntijat kykenevät arvioimaan mikä on toimintaympäristöömme ja puolustusjärjestelmäämme paras uusi monitoimihävittäjäjärjestelmä.
Puolustusvoimat tulevat esittämään hankittavaksi sen HX-järjestelmän jolla on todennettu simuloidussa sotapelissä kaikista korkein sotilaallinen suorituskyky osana koko puolustusjärjestelmäämme.
Yhden JAS Gripen hävittäjän valmistuminen ruotsalaiselta kokoonpanolinjalta kestää kaksi (2) kalenterivuotta.
Ällistyttävän typerryttävä lukema tällainen. Makuutetaanko koneen osia kuukausikaupalla lattioilla, vai miksi kone tulee linjastolta ulos vasta 2 vuoden kuluttua?
Voisi kuvitella että myös RKP lobbaisi emämaansa hävittäjän puolesta?
Aivan varmasti, mutta toivottavasti sotilaitten sana painaa valinnassa enemmän kuin poliitikkojen. Tuomioja, muuten hyvä mies, mutta alkaa olla jo vanhuuden höperö, kun luulee tietävänsä hävittäjistä enemmän kuin ammattisotilaat.
Tuomioja mitään koneista tiedä,eikä edes välitä niistä vaikka olisi miten huono sotilaallinen valinta ,hänen valinnassaan painaa vain että mahdollisimman kauas joka valinnassa jenkeistä ja kapitalismista.
Siis vain puhdas poliittinen valinta,hän ottaisi mielellään kaiken sotakaluston Idän valtioilta ja moni muukin eduskunnan vasemmistoihmisistä ja sanoisi ehdottomasti ei Natolle .
Oikealle vasemmistolle ideologia on suurempi ajettava kuin sotakaluston kyvykkyys.
NLnkin aikaan Idänjohtajat tiesi sotakalustonsa olevan heikompaa kuin Lännellä mutta he panostikin määriin jotka pystyisi tuhoamaan Länsikoneet vaikka olisi kuinka kyvykkäitä.
Näinhän tapahtui myös natsiSaksaa vastaan ,heillä parhaimmat esim. panssarivaunut mutta kun vastapuolella heikkoja vaunuja oli lukumääräisesti paljon enemmän, esim Sherman jaT-34 ,tuli Kurskissa ja Länsirintamalla sodan loppupuolella takkiin että kolisi,ja sitä myöten sodan tappio Hitlerille oli vääjäämätön.
Ison kokoluokan hankinnoissa poliitikot eivät ole kertaakaan kävelleet PLM:n ja armeijan asiantuntemuksen yli. Tuskin kävelevät nytkään.
Kuka muistaa miksi kauan sitten ruotsalaiskoneen esittelylennon ruotsalainen kuuluttaja sanoi "jävlar jävlar "?
Ei onneksi edelliselläkään kerralla valittu . Huonosti olisi käynyt jos olisi valittu .
Hyvin on Ruotsi pysynyt rauhantilassa, kun puolustaa itseään omilla lentokoneilla.
Suomen veronmaksajan etu on tärkein. Ajetaanhan Suomessa ruotsalaisilla autoillakin.
Volvokin taitaa nykyisin olla kiinalainen.
Volvo henkilöautot on noteerattu uudestaan Tukholman pörssiin ihan äskettäin. Kuorma-autot ovat aina olleetkin Tukholman pörssissä.
Volvo henkilöautot myytiin pois Ruotsista joku reilu parikymmentä vuotta sitten Amerikkaan. Kukaan järkevä ihminen ei tuolloin olisi uskonut, että vielä jonakin päivänä tästä firmasta voisi tulla itsenäinen ruotsalainen pörssiyhtiö. Mutta sitä se kaikesta huolimatta on tänä päivänä, ja se aikoo myös menestyä. Ruotsalaiset on taitavia ja sitkeitä.
....ahneita+"Hannu+Hanhia"++jotka+toistaiseksi+viimeisen+ison+kahinan+alkaessa+eivät+päästäneet+Suomeen+tulevaa+kalustoa+maansa+läpi+ja+torppasivat+useita+materiaalihankintoja+jotka+varmasti+olisivat+säästäneet+paljon+verta++talvella+1939-40.
Volvo henkilöautot ja sen serkku Polestar ovat kiinalaisten käsissä. Joten HOX! Jos olet vähääkään ympäristötietoinen, niin se on juuri Kiina jonka teollisuus kasvattaa eniten hiilidioksidipäästöjä. Kiinalla nyt jo lähes 1/3 osa maailman hiilidioksidipäästöistä ja nuo päästöt jatkavat kiinan oman ilmoituksen mukaan kasvuaan ainakin vuoteen 2030. Volvo-Kiina on eräs merkittävimmistä päästöjen kasvulähteistä.
Eurooppalaisena voit aina vaikuttaa millä ajat. Täyssähköautoja ja hybridejä tekevät kaikki autonvalmistajat paljon ekologisemmin, kuin Kiinalaiset tehtaat. Miksi siis Volvo tai Polestar?
Ehkä järki sittenkin voittaa.
Tässä maailmanpoliittisessa- ja alati heikkenevässä turvallisuuspoliittisessa tilanteessa valinnan tulisi olla FA 18 Super Hornet - aivan ehdottomasti. Kykenevät kantamaan JASSM:ja, mahdollisuus myöhemmin varustaa jopa taktisella ydinaseella, kuljettavat suuren ja erittäin monipuolisen asekuorman, ovat kaksimoottorisia, joten yhden moottorin menetys ei pudota konetta, niin kuin esim. Jas39 tapahtuu. Suurena lisähuomiona: Suomella nyt saatavilla on elektronisen sodankäynnin kruununjalokiviä eli EA 18 Growlereita, joilla ryssän sotaelektroniikka saadaan kerrasta pimeäksi. Lisä optiona saadaan vielä mahdollisuus ostaa raskaita miehittämättömiä droneja, joilla voi vaikka esimerkkinä mainiten, tuhota turvallisesti Putinin datsan.
Niin kyllä. Mutta rauhanaikana lentelevät tunnistuslentoja sun muita partiointia. Varmaan sopii hyvin niihinki hommiin, 2 moottori ni pääsee koyia jos toiseen osuu merimetso.
Ylivoimaisesti paras nyt tarjolla oleva kone, joka on lisäksi käytetty ja testattu tositoimissa enemmän kuin mitään muuta tarjolla olevaa konetyyppiä. Ja tuo JAS 39 putoaa jo yhdestä merimetsosta.
Sitä paitsi Venäjä tietää jo kaikki JAS 39:n elektroniset salaisuudet, joten kykenevät pudottamaan JAS Gripenit varsin helposti.
Eikö drooneja ole muka helppo napsia taivaalta?
Jos näin on, - jota toki epäilen, - ei siellä kuole yksikään suomalainen kyvykäs patrioottipilotti. Dronet ja Growlerit ovat etu, jota yksikään toinen valmistaja ei pysty tarjoamaan.
Drooni on helppo lähettäää....myös tänne!!
Laittakaa jokin parempi, testatumpi, enemmän hitec-etuja mukanaan tuova hävittäjäkanditaatti - jos pystytte. Se on FA 18 Super Hornet EA 18 Super Hornet ja Boeing Drone.
Nyt olisi kiire saada ajanmukaisia hävittäjiä ilmavoimille, meinaan tuo vennään volcano Putin osoittaa suuren purkauksen tulevan naapurimaiden päälle koska tahansa ja siinä ei Gripenit auta.