Polkupyöräilijän suuntaviitta

Miksi edellisen hallituksen liikenneuudistuksessa poistettiin polkupyöräilijöiltä kääntymisen näyttäminen kädellä? Viimeaikoina on ollut useita tilanteita joissa pyöräilijä ilmaan mitään merkkiä kääntyy 90 astetta ja suoraan auton eteen. Ennen uudistusta sentään tiesi koska kääntyvät. Kuinka monta onnettomuutta tarvitaan että tuo kohta palautetaan sääntöihin ja että sitä valvotaan, sekä opastetaan sakkoja käyttäen.
15183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Höpiset omiasi.
Polkupyörä katsotaan ajoneuvoksi. Ajoneuvolla ajettaessa kääntymisaikomus on osoitettava vilkulla tai jos ajoneuvossa ei sellaista ole, muulla näkyvällä tavalla. Polkupyöräilijän kohdalla tämä tarkoittaa pääsääntöisesti käden ojentamista sille sivulle, jonne on aikeissa kääntyä.
Että semmonen tapaus.

Äänestä
  • Niinhän sen luulisi menevän.Fillaristi ainakin ne kolhut kärsii,mutta,kun pyöräilijä ajaa suojatielle vaikka hänellä on "väistämisvelvollisuus"ja autoilija ajaa päälle niin lain tulkinta saattaa olla aivan ihmeellinen.Pyöräilijän olisi pitänyt kyllä väistää,mutta myös auton kuljettaja voidaankin yllättäen tuomita varomattomuudesta liikenteessä ja ehkä jopa vamman tuottamisesta.Oikeus toteaa ettei autoilija ollut riittävän varovainen eikä ennakoinut tilannetta. Tonnin ja rapiat kun maksaa(omasta mielestä syyttä) niin kyllähän vit...aa.Lakimies vinkkaa että on turha valittaa,häviät varmasti.

    Äänestä

Milläs ne teinit mitään merkkiä näyttää koska kännykkää kädessään koko ajan toljottavat ja toisella kädellä ohjataan pyörää. Tuskin kouluissakaan enää opetetaan liikennesäännöistä mitään. Taannoin vielä poliisit kävivät opastuksia koulussa pitämässä, mutta nyt se lienee historiaa. Taitaa nykyisin tärkeintä pyöräliikenteen valvonnassa olevan se punainen valo takana ja silloin tärkeät asiat jäävät pois.

Äänestä
  • Autoilijoiden kannattaa olla varovaisia liikenteessä, polkupyörällä kun saa ajaa kuka tahansa liikennesäännöistä mitään tietämätön. Kun suojatien vieressä on pyöräilijä odottamassa vuoroaan, on hän jalankulkija jolla on etuoikeus ylittää katu. Kun hän nousee fillarinsa kyytiin ja ajaa kadun yli on hän pyöräilijä. Mieti nyt sitten sitä, autoilija!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Autoilijoiden kannattaa olla varovaisia liikenteessä, polkupyörällä kun saa ajaa kuka tahansa liikennesäännöistä mitään tietämätön. Kun suojatien vieressä on pyöräilijä odottamassa vuoroaan, on hän jalankulkija jolla on etuoikeus ylittää katu. Kun hän nousee fillarinsa kyytiin ja ajaa kadun yli on hän pyöräilijä. Mieti nyt sitten sitä, autoilija!

    "odottamassa vuoroaan" on vitsi. Todellisuudessa he ajavat vauhdilla ja kääntyvän mihinkään katsomatta, suuntamerkkiä antamatta, muista välittämättä suoraan kadun yli ja usein kuskien valppaus pelastaa heidät. Tosin Hyvinkäälläkin on muutama hengestään päässyt kun arpa ei ole suosinut. Heille ei annettu sakkoa rikkeestä.

    Äänestä

Pyöräily kortti pitäisi tulla pakolliseksi kaikille.

Äänestä
  • Mitä se auttaisi käytännössä tähän lisääntyvään ongelmaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä se auttaisi käytännössä tähän lisääntyvään ongelmaan?

    Sitä että jos ei toimi sääntöjen mukaan lähtee kortti hyllylle ja ei saa ajaa polkupyörällä. Toki se ei poista kaikkia ongelmia mutta ainakin alleviivaa sääntöjen noudattamisen tarpeellisuutta.

    Äänestä

  • Kuinka tuollainen pari vuotiaan potkupyörä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuinka tuollainen pari vuotiaan potkupyörä?

    Vastuu on tietysti vain ja ainoastaan vanhemmilla silloin, siis jos lapsesta kyse. Aikuisen painoahan noi ei kestä yleensä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sitä että jos ei toimi sääntöjen mukaan lähtee kortti hyllylle ja ei saa ajaa polkupyörällä. Toki se ei poista kaikkia ongelmia mutta ainakin alleviivaa sääntöjen noudattamisen tarpeellisuutta.

    Ei pyöräilijöiden ajokäyttäytymistä kukaan valvo, saati anna sakkoja. Siksi he käyttäytyvät välinpatämättömästi kunnes se viimeinen kerta yllättää.

    Äänestä

Kyllä, pyöräilijöiltä vaadittava ajokortti. Autoilijat voisivat myös vilkuttaa ajoissa kun ovat aikeissa kääntyä tai esim. poistumassa kiertoliittymästä!!!!

En viitsi ketään kovasti arvostella koska kävelen, pyöräilen ja autoilen.

Kaikilla on parannettavaa liikenteessä, yhteisessä pelissä!

Onko myös kovin mukavaa että sateella pimeässä, ilman heijastinta pompataan varomattomasti suojatielle.

Äänestä

Aapon mukaan tuollainen onnettomuus on Kauppalankadulla tapahtunut. Auton kanssa samaan suuntaan ajanut pyöräilijä koukkasi suoraan auton eteen aikeistaan mitään ilmoittamatta. Oppineeko asiasta mitään vastaisuuden varalle?

Äänestä
  • No autoilija varmaankin oppii.Sakot tulee varomattomuudesta liikenteessä, puhelimen käytöstä ajon aikana ja mahdollisesti vamman tuottamisesta.

    Äänestä

Toivottavasti molemmat oppivat. Autoilijalla ei välttämättä ollut mitään tehtävissä.

Pahoja tilanteita nuo joissa vain yht'äkkiä koukataan toisten eteen ja luotetaan että hyvin menee. Jotkut jalankulkijatkin menevät miten sattuu eikä yhtään välitä omasta hengestään.

Kaikilla on parennettavaa ja autoilijat erityisesti: vilkuttakaa ajoissa ja kiertoliittymissä on parempi kulkea kun niissä näytetään AINA AJOISSA vilkkua.

En myöskään viitsi ketään kovasti arvostella koska kävelen, pyöräilen ja autoilen. :)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Miksi edellisen hallituksen liikenneuudistuksessa poistettiin polkupyöräilijöiltä kääntymisen näyttäminen kädellä? Viimeaikoina on ollut useita tilanteita joissa pyöräilijä ilmaan mitään merkkiä kääntyy 90 astetta ja suoraan auton eteen. Ennen uudistusta sentään tiesi koska kääntyvät. Kuinka monta onnettomuutta tarvitaan että tuo kohta palautetaan sääntöihin ja että sitä valvotaan, sekä opastetaan sakkoja käyttäen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu