https://www.theseus.fi/handle/10024/507122 "Aineiston perusteella noin kymmenen vuotta vanha täyssähköauto on voinut menettää noin neljänneksen alkuperäisestä akkukapasiteetistaan. Akun purkaminen aivan tyhjäksi ja lataaminen aivan täyteen ovat ajoneuvon käytön aikana tapahtuvia asioita, jotka vaikuttavat akun kestoikään kielteisesti."
Täyssähköautojen ajoakkujen kestoikätutkimus
Anonyymi
65890
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Luetuimmat keskustelut
- Älä unohda minuaNainen ethän unohda minua. Asiat olisivat voineet mennä toisin, olisi vain pitänyt uskaltaa lähestyä sinua kun annoit siihen mahdollisuuden. Olen pettynyt itseeni, ja se kyllä närästää. Naiselle Mieheltä
- Nyt on nytTurha miettiä menneitä tapahtumia. Niitä ei saa tekemättömäksi. Tärkeintä on mitä tekee nyt ja tulevaisuudessa. Korjausliikkeetkin voi tehdä jos niihin tuntee tarvetta. Paluu tulevaisuuteenkin voi olla mahdollinen jos v…
- Eläkeikä nousee 70 vuoteen. Joudunko palaamaan työelämään?Nyt se on sitten päätetty, että eläkeikä Suomessa nostetaan 70 vuoteen. https://www.is.fi/politiikka/art-2000012324133.html Pääsin 67 vuotiaana eläkkeelle viime syksynä. Tarkoittaakohan tämä, että joudun palaamaan takai…
- Kadutko mies?Silloin kuin vielä yritin lähestyä, etkä tarttunut siihen. Asioista pitäisi voida aina keskustella.
- Hyvää huomentaEräälle Naiselle ❤️🩹
- Empaattiset ihmisetOnko empaattiset ihmiset, etenkin naiset antavaisempia, kun ns. tavikset? Kaverin puolesta kysyn Oisko niinku mahkui?
- Onko tällainen kuvio teistä okOnko tällainen kuvio teidän mielestänne ihan normaali ja hyväksyttävä? Nainen seurustelee miehen kanssa, mutta pitää samaan aikaan läheistä yhteyttä toiseen mieheen kertomatta tälle toiselle, että on parisuhteessa. Tämä…
- Tuntuu kuin olisin vaimosiSe on erikoista se.
- Niin haluaisin sut nähdä ja jutella!🙂
- Haluatko ettäUnohdetaan toisemme?
- Pitäisikö Vantaa liittää Helsinkiin.Mitä mieltä olette asiasta?
- Jos haluat viestin...Olen vielä tämän illan palstalla. Laita halutessasi vinkki, sinä komea keski-ikäinen mies 😗
- TTK-juontaja Veronica Verho lataa suorat sanat tatuointien arvostelijoille: "Mä toivoisin, että..."Veronica Verho juontaa Tanssii Tähtien Kanssa -ohjelmaa yhdessä Ernest Lawsonin kanssa. Yksi puhuttaneimmista aiheista on ollut, miten suosikkijuontajan näyttävät tatuoinnit sopivat ohjelman pukuohjeistukseen ja tullaa…
- Moi kulta😍Eikös se ollut marraskuuta kun se meidän "flirttailu" alkoi silloin vuosia sitten? tarkoitan lähinnä niitä pitkiä katseita 🤩☺️ Kohta on siis maata mullistavien katseiden vuosipäivä 😘🤭
- Tunnut niinKaukaiselta jo.
- Nyt kun kaikki on ohiToivon, että sulla menee hyvin ja pystyisin sinut kokonaan unohtamaan. Joskus on vaikeita hetkiä ja olen tosi pahoillani, miten sinua loukkasin ja loukkaan yhä. Se täytyy saada loppumaan.
- Perussuomalaiset nostamassa eläkeiän 70 vuoteenRiikka Purran johtama valtiovarainministeriö haluaa nostaa eläkeiän 70 vuoteen ja taloutta sopeutettaisiin ensi vaalikaudella 8–11 miljardilla eurolla. Perussuomalaisten johtama ministeriö ilmeisesti arvelee, että seits…
- Et nosta minua ylösOk ei se mitään. Vajoan syvempiin vesiin💔
- Sut tahtoisinSinä senkin kusimutteri menit ja katkaisit kaiken yhteyden minuun. Tajuan nyt, että meidän roolit vaihtuivat ja sinä projektoit omia pelkojasi minuun. Anna minun välittää sinusta, älä työnnä mua pois. En oo vaatinut sul…
- Nyt sinä siellä pohjoisessaNainen siellä laita viesti!
Vastaukset 65
Vanhimmat
Leaf, i3, ipace...
Vetyauto on järkevin.
Vetyauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km.
Vetyauton hyviin puoliin kuuluu myös se ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa eikä toimintamatka iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
Pakkanen ei myöskään vaikuta juurikaan vetyauton toimintamatkaan eikä se vaikuta vedyn tankkausnopeuteen.
Taas tälläinen sähköautot ovat paskoja, koska tietyn valmistajan malli A on paska... Noh, sähköautojen akkujen kestävyydellä on -- iso ylläri -- eroja!
"Aineiston perusteella Teslan NCA-akut
tarjoavat kolmen vuoden iässä pääsääntöisesti yli 90 prosenttia täydestä toimintamatkasta. Jopa 250 000 kilometriä ajettujen autojen akut ovat yhtä lailla yli 90-
prosenttisessa kunnossa. Teslan akkujen kapasiteetti näyttää laskevan melko
nopeasti noin viisi prosenttia, minkä jälkeen kapasiteetin lasku hidastuu. Aineiston kokoajat tutkivat yleisestä kuntotasosta poikkeavien akkujen päivittäistä syklin syvyyttä ja pikalatausten määriä, mutta näillä ei näyttäisi olevan merkittävää
vaikutusta akkujen ikääntymiseen."
Yksi malli a oli paska. Hyvin sinä tulkitset tutkimusta.
Taitaa jälleenmyyntiarvot olla aika heikkoja jos uutena teoriassa 500km, käytännössä kesällä 400km ja talvella 200km. 10v vanhassa siis käytännössä kesällä vain 300km ja talvella 150km, vaikka uutena ilmoitettu 500km toimintamatka.
Nyt viimeistään selvää ettei sähköautoa kannata käytettynä ostaa, ellei saa huomattavasti halvemmalla kuin vastaavan ikäistä polttisautoa.
Miksi sähköauto yleensäkään kannattaisi ostaa? Statuksen vuoksi, niin se menee. Pelkkää pelleilyä ja kuitenkin valtio tukee kyseistä toimintaa, huh huh... tätä nykynuorisoa ja niiden valintoja!
Aivan+eri+mieltä.+Akkuja+on+erikokoisia.+Ostaa+omaan+käyttöönsä+sopivan+ja+säästää+yli+80%+käyttökuluissa.+Tekee+helposti+2-3teur+vuodessa+säästöä.
Tuo säästö hupenee toisen polttomoottoriauton kuluihin , jos tarvitsee jonkun verran pitempiä reissujakin tehdä .
Tämä on huono uutinen sähköautojen jälleenmyyntiarvon kannalta, jos toimintamatkasta häviää merkittävä osa jo 10v ikään mennessä, niistä ei tulla käytettynä maksamaan kovinkaan paljon.
Akkujen ikääntymisen vuoksi sähköautot tullaan paalaaman jo 5 -8 vuoden käytön jälkeen, koska kenenkään ei kannata ostaa niihin uusia akkuja. Ei tämä ole oikein viisata politiikka, mutta viherhörhöjen sallitaan tekevän kaikkia typeryyksiä ilmastonsuojelun nimissä.
Oikeastaan+todella+heikkoja+tulee+jälleenmyyntiarvot+olemaan+jos+jo+ennestään+lyhyehköstä+toimintamatkasta+häviää+vielä+neljännes.+Ja+täytyy+muistaa+että+sähkön+loppuminen+paljon+suurempi+ongelma+kuin+bensan+loppuminen:+bensa+tankkaa+parissa+minuutissa+mutta+sähköauton+pikalataustakin+voi+joutua+odottamaan+lähes+tunnin+edes+80%+tasoon+asti+(uusimmassa+Moottorissa+oli+mittaukset)
No ei toki uuden hintaa niistä saa 10v käytettynä. Onhan niitä tosiaan nyt 10.000eur hintaluokassa näitä vanhempia. Niissä akut olleet pienempiä alunperinkin. Eipä niiden hinta tuosta ole ollut nyt laskemassa. Tällä hetkellä nousemassa.
Aika kelvottomia on sähköautot jo 10v iässä tuon tutkimuksen perusteella.
Jos+katsot+nettiautosta+myynnissä+olevien+10+vuotta+vanhojen+Leafien+mittaristosta+otettuja+kuvia,+akusta+on+40-60%+jäljellä.+Eli+palkisto+mittariston+oikeassa+reunassa.+Tulkintaohje+löytyy+googlettamalla.+
Huoh...+Tuo+vastaa+bensamittaria+eli+kuinka+paljon+sillä+hetkellä+on+akkua.+Ei+siis+kuinka+paljon+akkukapasiteetista+on+kadonnut,+koska+sellaista+mittaria+ei+Leafissa+ole+(eikä+ole+missään+muussakaan+sähköautossa+suoraan).+Tuo+oikeassa+reunassa+oleva+mittari+voi+näyttää+100%:ia+vaikka+akusta+on+70%+jäljellä.+Tai+sitten+siinä+on+20%,+vaikka+akkukapasiteetti+on+lähes+täysi.
Lisään...+Ylipäätään+varausprosentti+ei+kerro+mitään+jäljellä+olevasta+akkukapasiteetista,+koska+kuvan+ottohetkellä+ei+akkua+ole+välttämättä+ladattu.+Ei+minkään+auton+akku+tai+tankki+ole+koko+ajan+täynnä+eikä+noita+kuvien+ottamista+varten+ole+yleensä+ladattu+akkua+täyteen.
Olet+väärässä.+Mittariston+lukuohje+löytyy+täältä:
Jos+näistä+vielä+saa+10.000eur,+niin+hyvinhän+nämä+hintansa+pitävät.
Ei+heikkene+enempää+,+kuin+50+%+enään+.++Mutta+kuinka+nopeasti+?
No ei pidä. Sen akun arvo romuna on kuutisen tuhatta euroa. Loppupaska maksaa 4000 e, josta varmasti tonni on tingattavissa pois.
Nettiautosta ei kenenkään pidä katsoa yhtään mittän. Se pulju on täynnä..........
Mistä sitten?
Kyllä se niin on että Ruotsinvallan aikainen kestikievarijärjestelmä on taas otettava käyttöön sähköautojen myötä. Vähänkään pidemmät matkat on tehtävä useissa yökunnissa.
Juu, jos yli 1500 km matkoista puhutaan. Mutta sama on totta ihan kaikkien autojen tapauksissa.
1000 km menee tarkoituksenmukaisella sähköautolla hyvällä latausverkostolla hyvillä teillä 9-11 tunnissa. Talvella voi mennä jopa tunti kauemmin.
Testeissä on jo Stadista Joensuuhun matkattu 11 tuntia.
"Moottori-lehti ajoi 9 000 euron sähköautolla 519 kilometriä Helsingistä Kiuruvedelle – tuskalliseen matkaan kului käsittämättömät 15 tuntia"
"Lopputuloksena 519 kilometrin testimatkan taivaltaminen vaati kaikkiaan 13 latausta ja 12 lataustaukoa."
Autona oli Nissan Leaf.
Koeajoin Leafin esittelyauton vuonna 2014, hinta oli yli 42 000€.
Ei mene 1000km 9- tunnissa Suomessa, vaatisi keskinopeuden 112 km/h!!!
Kommentistasi näkee, ettet edes omista ajokorttia tai et ainakaan ole koskaan ajanut autoa.
Missä vaiheessa puhuin Suomesta?
Joopa joo. Saksan koneteillä on isot nopeudet; luuliko olevasi ainoa, joka sen tietää. Lisäkommenttisi varmisti näkemykseni sun ajokortista. Palataan asiaan sitten, kun olet saanut kortin ja ajellut muutaman kilometrin.
Ei taida sähköautolla päästä sitä 1000km 120-150km/h nopeudellakaan 9 tuntiin, kun joutuu jossain lataileen useammankin kerran.
1000 km on menty Tesla Model 3 LR:llä 9 tunnissa 20 minuutissa. Hieman päälle 10 tunnissa menee rutiinilla jopa Norjassa.
https://insideevs.com/news/521066/tesla-model3-lr-record-1000km/
Suomeksi: https://insideevs-com.translate.goog/news/521066/tesla-model3-lr-record-1000km/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp
Totta, yöpymisiä alkaisi tarvimaan sähköauto-matkoilla jotka bensalla menee yhdessä päivässä.
Haen säännöllissti nuuskaa Ruotsista ja tulee yli 1000km päiväreissu. Reissu tulisi kalliimmaksi sähköautolla koska joutuisin maksamaan myös hotelliyöstä, bensakustannukset halvempia kuin hotelliyö.
Onnistuu ihan hyvin sähköautollakin, aikaa menee ehkäpä tunti enemmän, jos pysähdykset hoitaa kaikki pikalatureilla.
Ei tietenkään ollut puhe Suomesta, Liisahan siinä ajelikin ihmemaassa!
Jopa joo, en usko. Mahdotonta on pitää 120-130km/h keskinopeutta 10 tunnin ajan yleisillä teillä. Ei kannata uskoa kaikkea, mitä netistä löytää.
Joo, et tietenkään pidä totena mitään, mikä sotii vähänkin uskomasi asioiden kanssa.
Se on tällä palstalla nähty vuosien varrella monta kertaa.
Ja lisätäkseni... näistä suorituksista on ihan videoita, joista näkee minuutti minuutilta miten homma on sujunut. Mutta et varmaan usko niitäkään. Jos jossakin on näkemyksesi mukainen huhu, sitä varmasti pidät todennäköisesti totena.
Onko se video mahdollisesti elokuva Cannonball race?
Ei.
Ja silti Björn Nyland tekee tuota jatkuvasti omalla YouTube-kanavallaan suorissa streameissa ja auton kulkuakin voi seurata koko ajan. 1000 km hieman yli 10 tunnissa onnistuu nopeimmissa sähköautoissa. Hänhän testaa lähes kaikki sähköautot tuolla 1000 km testillä.
Toki hän kulkee pelkästään moottoriteitä, mutta nehän ovat yleisiä teitä.
Lisään... Ja tästäkin ennätyksestä on ollut suora stream-lähetys ja sen kopio on edelleen netissä.
Ja maailmanennätysautolla ajaen ton 1000km pääsee reilussa tunnissa.
Huoh... Tuo Björn Nyland tekee näitä 1000 km ajoja sähköautoilla jatkuvasti suorissa nettistriimeissä ja auton kulku GPS:stä on myös nettisivulta seurattavissa. Kyse on hänen vakiotestistään, kun hän testaa autoja. Toki hän kulkee vain moottoritietä, mutta se on silti normaalilla tiellä ja tuolla on helppo toteuttaa 1000 km testi jossa kuljetaan pelkkää moottoritietä.
Tuolla päin on valtavasti nopeita pikalatureita, joten niistä ei ole mitään puutetta. Jopa osa Teslan Superchargereista on Norjassa avattu kaikille sähköautoille.
Se mitä uskot on toki yksi paskan hailee, mutta todistettavasti sähköautolla onnistuu 1000 km ajaminen alle 10 tunnissa. Ja on muitakin ihmisiä kuin tämä, jotka siihen on pystynyt.
Tuo onnistuu, jos koko ajan kulkee moottoritiellä. Saksassa onnistuisi jopa nopeammat keskinopeudet ja ihan laillisesti.
Joo, Suomessahan on erittäin vähän koneteitä, joilla saa ajaa 120km/h. Etelä-Suomessa taitaa olla ainoat ja Kuopion seudulla.
Kun asuu Suomessa, niin en ymmärrä miten liikkumista auttaa Saksan tai jonkun muun maan konetiet?
Ja suola-aavikolla on päästy 1000km/h. Paljonko on hyötyä meille täällä Suomessa? Oletko koskaan ajellut Saksan moottoriteillä? Minä olen..
Moottori+lehti+uutiosi+että+keskiverto+sähköautolla+saa+200km+teoreettista+ajomatkaa+noin+22+minuutissa.+Esim+C40+tai+Enyaq.
”Tarkoituksenmukaisella sähköautolla”. Eli sellaisella johon taviksella ei ole varaa. Sensijaan halvinkin polttomoottoriauto pystyy tuohon. Jopa persaukisen perusduunarin 20v ikäinen corolla. Eli sähköautosta ei ole vielä pitkään aikaan polttomoottoriauton korvaajaksi suurimmalle osalle autonkäyttäjistä. Josko koskaan. Parin tonnin hintaista toimivaa käytettyä sähköautoa ei ole eikä tule. Sellaisia polttomoottoriautoja Nettiauto sensijaan on pullollaan.
Olisikin hauskaa seurattavaa kun tuo Björn Nyland tekisi tuota vakiotestiään Dacia Springille.
No, Helsingistä Turkuun ja Helsingistä Tampereella on pelkkää moottoritietä. Jopa Suomessa on satojen kilometrien pätkiä moottoritietä.
Ja todellisuudessa monet autot pystyvät ottamaan vastaan 400 km teoreettista matkaa tuossa ajassa. Jopa nuo mainitsemasi C40 ja Enyaq pystyvät tuohon 400 km matkan lataamiseen 20 minuutissa.
Ja silti on todistettavasti onnistuttu kulkemaan 1000 km noin 10 tunnissa, mutta toki moottoritiellä. Näistä on videoita vaikka kuinka paljon. Ja tarkoitan Norjan ja Ruotsin moottoriteitä, en Saksaa.
Muuten,+Tampereen+eteläpuolella+taitaa+asua+noin+70%+suomalaisista.+Eli+alueilla+joissa+on+120+km/h+teitä+asuu+valtaosa+suomalaisista.+Ja+noilla+alueilla+on+niitä+ainakin+800-900+kilometriä.+Esimerkiksi+Helsingistä+Tampereelle+on+pelkkää+moottoritietä.
Lisään+vielä+yhden+asian...+Siis+pelkästään+Hämeenlinnan+eteläpuolella+on+50%+suomalaisista.+Suomen+väestön+keskipiste+on+jo+niin+alhaalla,+alle+100+km+Helsingistä.
Nuo taitaa olla vain sinun omia kuvitelmiasi. Moottorin uusimassa lehdessä todettiin että C40 ja Enyaq saa vain 200km teoreettista toimintamatkaa 22 minuutissa. Testattu fakta.
Se on kovin vähän jos ymmärrät kuinka suuri Suomi on pinta-alaltaan.
Tampere - Helsinki om 180 km ja Helsinki - Turku on 170 km; aika monta kertaa saa ajella edestakas, että tulee 1000 km. Se edestakas hiljentää sitä keskinopeutta oleellisesti.
Mutta sen 1000 km kokoaminen noista noin 170km pätkistä aiheuttaa sen, että keskinopeus putoaa huomattavasti alle 120km/h.
Hki - Tre, Hki - Tku, Hki - Vaalimaa, Hki - Lahti; edestakas joutuu ejeleen useampaan kertaan, että tulee 1000 km täyteen.
Paljon on 8 vuoden aikana muuttunut.
Mahdotonta?? Onko tämä kirjoittaja koskaan käynyt missään muualla kuin Suomessa.
Suola-aavikolla voi ajaa 1000km/h autolla, mutta miten se liittyy Suomeen ja suomessa autoiluun?
Taitaa meillä useimmat tehdä kuitenkin autovalintoja sillä oletuksella että sillä ajetaan ja täytyy pystyä ajamaan Suomessa. Jotkut Laa Laa Landiassa ajetut satuajot ei merkitse mitään.
1000 km 10 tunnissa . Keskinopeus 100 km tunnissa . Joopa joo . Melko uskottavaa juttua taas .
"Satojen kilometrien pätkiä moottoriteitä " . Suomessa vain yksi . Helsinki Turku .
Ja Helsinki Tampere, joka on yhtä pitkä matka. Eli ainakin 2 kappaletta.
Hansjörgen Gemmingenillä taitaa mennä miljoona mailia (ei km) rikki model ässällä. Akkuja vaihdettu jne.