Aggregaatti 5-6 kW lataa 30 kilometrin lisämatkan 1,5 tunnissa. Isommat aggregaatit, jolla saisi järjellisessä ajassa ladattua muutaman kymmenen kilometriä, maksavat 4-5000 € ja painavat 200-300 kg. Ei ole sun idea toteutuskelpoinen...
0Äänestä
Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
Aggregaatti 5-6 kW lataa 30 kilometrin lisämatkan 1,5 tunnissa. Isommat aggregaatit, jolla saisi järjellisessä ajassa ladattua muutaman kymmenen kilometriä, maksavat 4-5000 € ja painavat 200-300 kg. Ei ole sun idea toteutuskelpoinen...
5-6 kW aggrekaatit ovat jo aika raskaita. Jää monelta takakonttiin nostamatta.
5-6 kW aggrekaatit ovat jo aika raskaita. Jää monelta takakonttiin nostamatta.
Paino aiheuttaa myös sen, että ei pysty ottamaan matkustajia niin paljoa. Esimerkiksi Tesla 3 kantavuus alle 300 kg, eli jos laitat 200 - 300 kg aggregaatin takakon ttiin, niin matkustajia ei sitten voikaan ottaa.
0Äänestä
Anonyymi
Näkee että joillakuilla on paljon jouteliasta aikaa.
0Äänestä
Anonyymi
Toyotan omapojalla aka vetypojalla on aikaa rajattomasti, mitä sitä laitoshoidokki muuta tekisi
0Äänestä
Anonyymi
Bensa- ja dieselautossa voi ottaa myös kanisterin haisemaan peräkonttiin, mutta mitä tekee vetyautoilija? Tilaa hinurin.
0Äänestä
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Agrikaatti vaan takakonttiin koko diidel tai bensaalstoimiva ja surisemaan
Aggregaatti 5-6 kW lataa 30 kilometrin lisämatkan 1,5 tunnissa. Isommat aggregaatit, jolla saisi järjellisessä ajassa ladattua muutaman kymmenen kilometriä, maksavat 4-5000 € ja painavat 200-300 kg.
Ei ole sun idea toteutuskelpoinen...
5-6 kW aggrekaatit ovat jo aika raskaita. Jää monelta takakonttiin nostamatta.
Paino aiheuttaa myös sen, että ei pysty ottamaan matkustajia niin paljoa.
Esimerkiksi Tesla 3 kantavuus alle 300 kg, eli jos laitat 200 - 300 kg aggregaatin takakon ttiin, niin matkustajia ei sitten voikaan ottaa.
Näkee että joillakuilla on paljon jouteliasta aikaa.
Toyotan omapojalla aka vetypojalla on aikaa rajattomasti, mitä sitä laitoshoidokki muuta tekisi
Bensa- ja dieselautossa voi ottaa myös kanisterin haisemaan peräkonttiin, mutta mitä tekee vetyautoilija? Tilaa hinurin.