Mikä ihme siinä on että aina kun jotain haukutaan törttöilystä tms ja yleensä silloin kun törttöilijällä on paremman luokan auto, niin sitten joku alkaa haukkumaan syyttelijöitä kateellisiksi ja sillä perusteella sitten mitätöidään koko asia mitä toinen sanoo ?
Onko se vain joku vakiolause jolla saadaan kaivettua maata syyttelijän alta, vai ihanko oikeasti nämä uskovat, että syyttelyn syynä on kateus ? Mistä pitäisi olla kateellinen ? Siitä että ei itse ole liikenteessä kusipäisellä asenteella ? Siitä, että "laatuauton" kuski kehtaa tehdä törkeitä temppuja ?
Ei helvetti, ei röyhkeyteen liikenteessä vaadita mitään osaamista, taitoa tai edes paksua kukkaroa, vaan pelkästään kusipäinen asenne muihin tienkäyttäjiin.
Ja miksi sitten nämä premiumkuskit tuntuvat olevan enemmän tällaisen syyttelyn kohteena... no jaa, ehkä osa premiumkuskeista tosiaan olettaa että oikea auto suo oikeuden porsastella ?
Onko se vain joku vakiolause jolla saadaan kaivettua maata syyttelijän alta, vai ihanko oikeasti nämä uskovat, että syyttelyn syynä on kateus ? Mistä pitäisi olla kateellinen ? Siitä että ei itse ole liikenteessä kusipäisellä asenteella ? Siitä, että "laatuauton" kuski kehtaa tehdä törkeitä temppuja ?
Ei helvetti, ei röyhkeyteen liikenteessä vaadita mitään osaamista, taitoa tai edes paksua kukkaroa, vaan pelkästään kusipäinen asenne muihin tienkäyttäjiin.
Ja miksi sitten nämä premiumkuskit tuntuvat olevan enemmän tällaisen syyttelyn kohteena... no jaa, ehkä osa premiumkuskeista tosiaan olettaa että oikea auto suo oikeuden porsastella ?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kateuttasi taas ruikutat.
Fakta on että useimmiten premiumeilla ajelevat kiinnittävät näiden "nillittäjien" huomion tehokkaammin kuin jos törttöilijä ajelee vanhalla katiskalla. Eli tällöin panettelu voidaan kategorioida osastoon "kateellisten panettelua".
...kun on "rikas" ja omistaa (tai ainakin ajaa) kalliimmalla autolla, on myös oikeus olla täysi kusipää, niin liikenteessä kuin keskustelupalstoillakin, ja ilmeisesti kaikkialla muuallakin? No jos asia on näin, en suostu koskaan ostamaan kallista autoa vaan pysyn ennemmin köyhänä ja fiksuna.
Loistoautojahan "häviää" jonkunverran omistajiltaan, joten sen omistamiseksi ei välttämättä tartte rahaa, pelkkä röyhkeys riittää.
Jos olisit yhtään kiinnittänyt huomiota (onnistuuko edes?), olisit huomannut, että sanoin "yleensä", ja annoin ymmärtää senkin että vain osa premiumautoilijoista on ongelmallisia.
En liioin väittänyt, etteikö tavalliset autoilijat törttöilisi liikenteessä yhtä lailla, mutta se pointti on, että Micrakuski ei edes unelmissaan voi kuvitella, että hänen ajamisensa ärsyttäisi siksi kun hänellä on niin hieno auto. Tavisautoilija ei pääse pakenemaan siihen illuusioon, että ärsytyksen syy on kateus.
Kyllähän täällä kritisoidaan Tojotamiestenkin ajotyyliä, mutta ei kukaan tojomies ryntää heti heittämään ketjuun vastinetta "kateellisten panettelua". Mutta annas olla kun kritisoidaan jotain Bemari- tai Audikuskia tai mitä tahansa keskivertoa kalliimman menopelin omistavaa, niin heti on joku "tallikaveri" hölisemässä että mitä se kateellinen siellä urputtaa.
Itse en ole huomannut parempien autojen kuskien olevan mainittavaksi törkeämpiä kuljettajia kuin muidenkaan, törttöily ei omien kokemuksieni mukaan riipu automerkistä. Harva se päivä joku premium antaa minulle tietä liittymästä tullessa, tai jaksaa ajella minun pikkukoslani perässä ilman pakottavaa ohitustarvetta.
Kritiikkini koskee siis vain niitä, jotka näillä keskustelupalstoilla tuntuvat ajattelevan, että premiumkuskit eivät kerta kaikkiaan voi tehdä mitään väärää liikenteessä, ja että jos joku jotain sanoo niin kateudesta se vaan johtuu.
menee siinäkin tapauksessa. Ainut ero on, että tojokuskeja harvoin väitetään munanjatkeen tms. omistajiksi. Lisäksi juuri pahimmat tyypit ajavat noilla "tavallisilla"autoilla, mutta ei niihin kukaan mitään huomiota kiinnitä. Puhut täyttä paskaa.
Mielestäsi puhun täyttä paskaa. No okei, otan sitten tässä tuoss viestissä esittämiäni asioita takaisin ja sanon asiat niin kuin sinä ilmeisesti haluat ne sanottavan.
Sanon siis sen sijaan, että:
- suurin osa premiumautoilijoista on ongelmallisia (edellä sanoin että "vain osa")
- Tavisautoilija pääsee myös pakenemaan siihen illuusioon, että ärsytyksen syy on kateus.
- olen huomannut parempien autojen kuskien olevan mainittavasti törkeämpiä kuljettajia kuin muut
- kukaan premiumautoilija ei anna minulle tietä liittymästä tullessa, tai jaksa ajella minun pikkukoslani perässä.
Eihän se kyllä todellisuudessa näin ole, mutta ilmeisesti nyt en enää mielestäsi puhu paskaa kun pyörsin suurimman osan puheistani ?
PS: olisko liikaa vaadittu että lukisit ennen kuin vastaat ja kun vastaat, vastaisit itse asiaan jotenkin järkevästi argumentoiden. Nyt jäi moinen tekemättä.
Kun mennään tästä premium-luokasta vielä ylöspäin ns. premiumpremium luokkaan eli esim. luokkaan suuret jaguarit yms. niin ajokäyttäytyminen muuttuu paljon hillitymmäksi.
Kiitos muuten petikon jaguarkuskille joka antoi muutama viikko sitten herrasmiesmäisesti tilaa pyrkiessäni valoihin vanhalla toyotan raadollaini. Tätä ei olisi tapahtunut premiumkuskin toimesta.
kertovat kuljettajien fiksusta ajotavasta ja asenteesta. Poikkeuksia on aina, mutta miksi BMW:n vakuutusmaksut ovat muita vastaavia automalleja kalliimpia? Vakuutusvirkailijoiden kateuden takia??
Ehkäpä BMW:llä joutuu useammin onnettomuuteen...Onhan venäjällekin matkatessa vakuutukset kalliimpia...eli BMW ei hyvää lupaa.
Voin vakuuttaa, virkailijoilla ei noihin hintoihin ole osuutta...hih! Ei voi olla totta, mikä luupää...:D LOL!
Minäkin olen pannut merkille, että todella hienon auton kuljettaja ajaa rauhallisesti ja on kohtelias muita kohtaan. Tällaisia autoja ovat esim. uudet S- ja XJ-Jaguarit sekä uudet S-Mercedekset.
Tässä taitaa piileä se vanha armeijan totuus, että majurin yläpuolella kaikki kapiaisetkin alkavat olla asiallisia tyyppejä. Sama se on muuallakin elämässä. Ison firman pieni päällikkö on mulkvisti, mutta ison firman iso johtaja on jo sellainen ihminen, joka ymmärtää laajempiakin kokonaisuuksia ja ei nipota aivan toisarvoisista asioista.
Bemarien vakuutusmaksut ovat korkeat siksi kun 520, 316 ja 318-sarjan teini-Bemareilla töppöillään niin paljon.
Niitä on nuorilla paljon koska niitä saa halvalla ja valitettavasti niiden ajo-ominaisuudet ovat tosi syvältä....
Pikkusenkin kun on liukasta niin nehän pyörivät suoralla tielläkin. Viime talvenakin edessäni ajoi sellainen ja yht´äkkiä vaan tasasella tiellä päättikin sitten tehdä piruetit. Aikansa se siinä pyöri ja sitten sammui keskelle tietä poikittain.
Rauhoittaa...Tarvitseeko tuohon sen enempää?
70e kuussa sisältäen kaikki vakuutukset ja vielä ylimääräisen lunastusturvan. Ja kone on 3,0L.
Kateudesta vihjaillaan, koska ei muuhun kyetä. Eihän törttöilijä voi mitenkään järkisyillä puolustautua ja jotenkin pitäisi luikerrella irti epämukavasta tilanteesta ja päästä taas valheelliseen kuvitelmaan, jossa tuntee itsensä paremmaksi kuin muut. Tästä syystä tietynlaiset henkilöt suorastaan pyrkivät provokaatioon, jotta pääsisivät heiluttamaan katteetonta kateuskorttiaan.
Kyse on siis silkasta raukkamaisesta pakoyrityksestä omiin harhakuvitelmiin, joita on ulkopuolisen syytös järkyttänyt, pako unelmiin kun ei ole munaa kohdata todellisuutta.
Kateuskorttia tosiaan heiluttelevat herkimmin ns. paremman luokan autoilla provokatiivisesti törttöilevät henkilöt. Heidän ongelmansa on että heidän autonsa ovat vain toisen tai kolmannen luokan parempia autoja, massamesejä, massabemuja ja massavolvoja. Näihin ei kukaan kiinnitä mitään huomiota, ellei kuljettaja käyttäydy jotenkin poikkeavasti.
No jos seuraa liikennettä niin kyllä ne on ne parhailla autoilla ajelevat papparaiset niitä jotka sääntöjä noudattaa eikä törppöile! Tosin sitte nuoret miehet vanhempien autolla ajelevat ylimielisesti. Mutta eihän sitä ny pidä sitte yleistää että Rikkaat on kusipäitä jotka ajelee kuinka tykkää! Tilastollisesti suurin riski liikenteessä on yli 10vuotta vanha romu joka vuosi vuodelta on vaikeampi saada katsastuksesta läpi!
Harmi kun näitä romuja vielä raahataan euroopasta tänne! Pian nämä Saksan autot täyttää kaikki romuttamot!
"Kaahailijat" ajavat autolla kun autolla kaahaillen. Olen huomannut naapureista sen että kun nuorempi sukupolvi saa ajokortin meno jatkuu samana kuten isäkin ajaa. Isillä "premiun" luokan työsuhdeautot ja lapsilla vanhempia "romuja". Joskus lapset pääsee ajamaan isin autolla ja silloin meno on vielä hurjempi.
Omena kun ei putoa kovin kauas puusta.
Minusta nuorille ja henkisesti nuorille pitäisi rakentaa enemmän kilparatoja. Tai sitten vapauttaa moottoritiet öisin klo 00- 04 kaahareille. Tosin silloin vakuutukset ei olisi voimassa, eikä pelastuslaitos toimisi vasta kun klo 04.
Poliisi on luvannut järjestää ratsian yhdelle tielle yhteisön pyynnöstä. Motoristit ovat ajanneet sillä tiellä 220km/h vaikka rajoitus on 60-80km/h. Huiput ajoi yksi tuttavan tuttava joten nopeusennätys on varmaa tietoa ja itse näin kun se mulkero ajoi meidän ohi yli 200km/h laissa. Se ei anna kovin paljon mielenrauhaa kun lapset kasvavat ja lähtevät kohta yksin liikenteeseen. Minusta sellainen teko voi verrata esim siihen että otan mun "rakas" Sako 308 WIN kaapista ja kokeilen osuuko kun kaahari ajaa ohi.
Kolme viikkoa sitten naapurin poika ajoi poliiseja pakoon ilman korttia. Se vitun huumeveikko ajoi seuraavana päivänä äitinsä autolla kun mikään ei olisi. Kai poliisit antoi sille taputuksen olalle ja pyysi ajamaan varovaisemmin.
Kateuskortin käyttö tarkoittaa sitä, että sen käyttäjä ei keksi enää mitään järkevää sanottavaa. Yleensä hän on ns. tyhmä. Ei siinä sen kummempaa selitystä ole.
peniksen mitta esiin kun puhutaa automerkeistä? Eikö se juuri kerro millä tasolla liikutaan? Usein näkee näillä palstoilla, että jos joku kertoo omistavansa paremman luokan auton, niin heti leimataan "pieni munaiseksi" tai muuten kyvyttömäksi. Tästä syystä niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan! Ja kyllä suomalaisten perusvika on kateus. Jos jollakin on varaa parempaan, niin heti alkaa tuo nimittely. Omaa luxusmerkkiäni en ostanut siksi, että vehkeeni koko olisi tarvinnut jotain vastapainoa. Ostin sen siksi, että kun autot kiinostaa, niin miksi ei! Jos näihin typerysten juttuihin lähtisi, niin vankka tilasto osoittaisi, että korollakuskeilla on pisin. Älytöntä kateellisten nuijaa jutustelua.
No sanopa sitten, miksi itse vedät mitään peniksen pituutta esiin tässä keskustelussa koska ei sitä kukaan muukaan tehnyt ?