Saksassa jää vaihtuireina jo käsiin, oletko sinä lukija lyönyt kätesi myöskin sähköpaskaan?
Patteriautoja ei haluta enää...
Anonyymi
13<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Onneksi dieselini jaksaa vielä seuraavat 700.000 kilometriä pelkillä öljyn ja suodattimien vaihdoilla
Vuotaako sulla perät? Tarvitset suodattimia siinä missä dieselitkin?
Patteriautot vanhenevat käsiin uutta tekniikkaa tuleee viikon välein
Vety saattaa olla se lopullinen ratkaisu. Kaasuautot jo aikalailla asemansa vakiinnuttaneet.
Vaikuttaa luotettavalta, lukitus jokin palvelimen takaa.
Etsi vaikka tesla lockout.
Vanhassa autossa voi lukko jäätyä, mutta lukkosula tai muu jippo auttaa :D
No tuo on todella järjetön ratkaisu. Ei pidä mennä ajelemaan alueille jossa on huonot yhteyskentät .
Aseöljyä lukkoihin niin toimii -70 pakkasella.
Älkääkä ruokkiko trollia. Sähköauto on se yleisin kulkuväline tästä eteenpäin.
Ei muuten ole Suomessa. SUomen talviolot on testattu jo meneen kertaan ja todettu ettei sovi talvikäyttöön. Sähköauto sopii vain jatkuvan kesän maihin.
Osuiko taas piipertäjään pahasti.
Niin mistä eteenpäin?
Kuka ostaa polttisautoonkaan käytettyä akkua?
Käytetyn akun voi vastaanottaa ilmaiseksi polttis autoon. Akun pystyy kokeilemaan onko ilmaiseksi saatu parempi kuin oma vanha. Useimmiten on.