Kannettavien latausgeneraattorien ja jerrykannujen myynti voimakkaassa kasvussa. Kysyntää enemmän kuin tarjontaa.
Pakkanen ja pimeys yllättää monet kokemattomat sähköautoilijat. Hinausyritykset rikastuvat.
Anonyymi
17<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Pieni latausgneraattori ja pari jerrykannua sopii hyvin suksiboksiin. Voi tarvittaessa käyttää myös ajon aikana.
Onko tietoa voiko sähköautolla ajaa samalla,kun lataa akkuja?
Kymmenen litran jerrykannulla diesel kulkisi 200km. Hyötysuhde voi olla heikompi kun bensageneraattori tuottaa sähköä auton akkuihin.
Ongelmat alkavat useimmiten vasta toisena vuotena. Akuston kapasiteetti on jo pienentynyt ja jotkut yksittäiset kennot alkavat vioittua.
Jos lataajia on paljon, kaikki eivät pääse lataamaan. Latauksen hinta nousee.
Kaikkialla ei ole vielä varauduttu usean auton samanaikaisiin latauksiin. Pääsulakkeita palaa. Pienikin verkkohäiriö kulutushuipun aikana, niin koko Suomi pimenee. Ja maantiet täyttyvät lumen peittämistä sammuneista autoista.
Onneksi Suomeen ei tule pakkasia.
Lapissa patteriautolla kävijälle on nyt ullatus - 28 pakkasta.
Patteriautoilija kytkee lohkolämittimen yöksi päälle ja hyvin kulkee aamulla.
Eiku webaston.
Autossa tarkenee ihan hyvin, jos on paljon lämpimiä vaatteita päällä. Tuulilasista näkyy ihan hyvin, jos pitää kaikki sivuikkunat auki. Jos ajaa hiljaa, auton valottomuus ei paljoa häiritse. Muiden autojen valot valaisevat ihan riittävästi.
Patteriautossa ei ole kuin kaksi pikkuvikaa, saa pelätä riittääkö virta ja saa pelätä räjähtääkö patteri autotallissa tai ajaessa.
Lisää ongelmia, onneksi pääsee bensallakin. Täys-sähkö autolla ajot olisivat loppuneet viikoiksi.
https://www.is.fi/autot/art-2000008493826.html
Niin, tää tarvii tallin
toistatuhattakiloa lämmitetään joka reissun jälkeen.
Ei patterit juuri koskaan räjähdä. Palavat joskus kuumalla liekillä pitkään.
Kontissa pitää olla lapio, nuotiopuita, tulentekovälineet, ruokaa, teltta, makuupussi ja valaisimet. Myrskylyhty on hyvä. Hyvä olisi olla myös agrekaatti, että saa puhelimeen virtaa.
Pakkasella+ei+saa+ladattua+kuin+30%+teholla.
Suuri ongelma on valojen ja lämmityksen aiheuttama kuormitus. Mitä hiljempää ajaa, sitä enemmän kuluu sähköä. Myös paikallaan ollessa. Kun ikkunat jäätyvät pahasti umpeen, ei niitä saa enää millään sulaksi.
Aggregaattia tarvitaan auton lataamiseen. Hyvä olla aina mukana talvella.