Suolaa, suolaa

Anonyymi

On se suola vain ihmeellinen aine. Viime viikolla olivat tiet märät ja vesi puhdas roiskui. Tänään oli tullut pari senttiä lunta ja se sulatettiin suolalla. Ei roiskunut enää vesi, vaan hiekkainen kura. Onko suolan seassa hiekkaa tai kuraa, kun se näin mystisesti ilmestyy heti kun tie suolataan? Samoilla renkailla nytkin ajellaan, kuin viime viikolla. Sitä en usko, että renkaat alkavat heti murentaa tietä, kun tielle levitetään suola.

14

91

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Suolamönjä sieltä roiskuu. Sellainen harmaa tahmainen kalvo jää ikkunan, kun pyyhkijät vispaavat.

    • Anonyymi

      Kyllä se harmaa nastamönjä roiskui jo viime viikolla ilman suolaa.

      • Anonyymi

        Suolaa on kylvetty jo useamman kerran. Mistä tiedät, ettei ollut suolaa?


    • Anonyymi

      Suomen talvi on pahasta tienpinnoille. Liukkauden torjunta lisää vielä vaurioita tehdäänpä se nastoilla tai suolalla. Nastat kuluttaa ja suola rikkoo. Hiekoituksen rooli liukkauden torjunnassa liittyy lähinnä risteysalueisiin ja joihinkin muihin ongelmakohtiin.
      Se lienee selvää, ettei liukkauden torjuntaa voida jättää tekemättä. Ja käytännössä on niin, että jos nastat liikenteessä vähenee, niin suolaus ja hiekotus lisääntyy. Turha on syyttää noita torjuntakeinoja, molemmissa on haittansa.

      Ilmastonmuutoksen hyöty voi olla liukkauden torjunnan kannalta katsottuna eteläisessä Suomessa, että talvia ei enää tule eikä pakkasia lumineen. Raja talviolosuhteiden osalta siirtyy pohjoisemmaksi.

      • Anonyymi

        Suolausta tehdään lähinnä raskaanliikenteen vuoksi. Henkilöautot eivät mitään suolausta kaipaa. Suola ei ole haitallinen pelkästään tien kuntoa ja ympäristöä ajatellen, vaan autojen turvallisuuteen sillä on myös haitallinen vaikutus. Aiheuttaa korroosiota alustaan ja jarrukomponentteihin suolalla on negatiivinen vaikutus.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suolausta tehdään lähinnä raskaanliikenteen vuoksi. Henkilöautot eivät mitään suolausta kaipaa. Suola ei ole haitallinen pelkästään tien kuntoa ja ympäristöä ajatellen, vaan autojen turvallisuuteen sillä on myös haitallinen vaikutus. Aiheuttaa korroosiota alustaan ja jarrukomponentteihin suolalla on negatiivinen vaikutus.

        Niin kauan kuin edes 30% autoilijoista ajaa nastarenkailla, muiden henkilöautoilijoiden ei tarvitse olla huolissaan kitkan riittävyydestä. Tien pinta on sen verran karkea nastojen jäljiltä, että talvirengas puree siihen ihan hyvin.

        Ainoa keli, jolla nastat ovat ylivoimaiset, on veden peitossa oleva jää. Sitä onneksi on harvoin ja silloinkin rauhallinen autoilija selviää.

        Suolausta tarvitaan todella vain raskaan liikenteen tarpeisiin. Sopivalla kelillä täysi rekka jää mäkeen jo 4%:n ylämäessä. Hyvällä kelillä se vain pysähtyy. Huonolla kelillä se luisuu suolaamattomalla tiellä sen jälkeen sivuttain ojaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin kauan kuin edes 30% autoilijoista ajaa nastarenkailla, muiden henkilöautoilijoiden ei tarvitse olla huolissaan kitkan riittävyydestä. Tien pinta on sen verran karkea nastojen jäljiltä, että talvirengas puree siihen ihan hyvin.

        Ainoa keli, jolla nastat ovat ylivoimaiset, on veden peitossa oleva jää. Sitä onneksi on harvoin ja silloinkin rauhallinen autoilija selviää.

        Suolausta tarvitaan todella vain raskaan liikenteen tarpeisiin. Sopivalla kelillä täysi rekka jää mäkeen jo 4%:n ylämäessä. Hyvällä kelillä se vain pysähtyy. Huonolla kelillä se luisuu suolaamattomalla tiellä sen jälkeen sivuttain ojaan.

        Tarviminen ja hyöty on hieman eri asia. Nastarenkaita tai suolaa ei välttämättä tarvitse oikeastaan kukaan. Sen sijaan niistä kummistakin hyötyy jokainen.

        Ja ne kummatkin ovat haitallisia, vaikka haitat ovatkin hieman erilaisia, nastojen pahimmat haitat ovat lähinnä mekaanisen kulutuksen aiheuttamia ja suolan lähinnä kemiallisen reagoinnin ja vieraan vahingollisen aineen joutuminen ympäristöön.,


    • Anonyymi

      Kitkapellet tarvii suolaa, ei muuta kun lisää vaan. Lisää suolaa vaan. Meillä on kiva ajella kun on polkeutunut lumi, ei lennä rapa eikä pohjavedet sotkeennu. Nastat alla ja luminen tie. Ei kulu asfaltit uralle kun ei suolata. Etelänpellet haluaa sotkee vetensä ja myrkyttää tienvarret suolalla.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Ei sitä suolaa ainakaan kitkoilla ajavia varten tarvita. Ja nastat jyrsii urat paljaaksi muutenkin.

      • Anonyymi

        Toivottavasti tulee täydellinen kielto noille nastoille. Niitä ei oo tarvinnut missään kertaakaan ja eri puolilla pohjoismaita tullut paljonkin ajettua. Nastapellet vaan ei osaa ajaa olosuhteiden mukaan. Mun puolesta saavat suolata tai olla suolaamatta. Ei haittaa. Vaihdan auton kuitenkin joka toinen vuosi kun tulee kilometrejä niin paljon.


    • Anonyymi

      JOs ei suolata vaan annetaan tulla polanne niin siinä ei tule naarmuakaan asfalttiin vaikka siinä ajettaisiin panssarivaunulla. Kitkapellet aiheuttaa tien kulumisen koska suolataan ja luonto kiittää.

    • Anonyymi

      Tuusulantie/ kehä 3 suolataan 2 kertaa vuorokaudessa. Tuusulantiellä kura lentää vaikka olisi 8 ast. pakkasta. Aurauskalustoa ei näy mutta suolauksen ollessa mahdollista käy kauhea kuhina lemminkäisen varikolla. Suikat suorassa ja sirottimet tanassa. Pois paha lumi....

    • Anonyymi

      Tiesuola voi aiheuttaa vahinkoa teiden ja tienpinnoille, jos sitä käytetään liikaa tai jos se jää teiden ja tienpinnoille pitkäksi aikaa. Tästä syystä tiesuolan käytössä on tärkeää noudattaa ohjeita ja määräyksiä, jotka koskevat sen käyttöä ja määrää. Tiesuola voi aiheuttaa myös vahinkoa auton renkaisiin ja alustaan, jos sitä jää autoon pitkäksi aikaa. Tästä syystä on tärkeää huolehtia siitä, että auton renkaat ja alusta puhdistetaan huolellisesti estämään tiesuolan jäämistä renkaisiin.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko sulla

      suoja työ paikka? 🤔🤷‍♂️
      Ikävä
      25
      3790
    2. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      542
      2772
    3. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      53
      2300
    4. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      212
      2261
    5. Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle

      Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle
      Joensuu
      13
      1829
    6. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      219
      1550
    7. Kiantama kartelli

      Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip
      Suomussalmi
      53
      1522
    8. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      97
      1409
    9. Oletko nainen alkanut kammoamaan minua

      Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom
      Ikävä
      62
      1261
    10. Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä

      Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise
      Maailman menoa
      95
      1214
    Aihe