Taksitoiminta on sosialismia eikä yrittäjyyttä

Sosialismi on nimitys järjestelmälle, joka pyrkii luomaan tuotantovälineiden yhteisomistukseen perustuvan yhteiskuntajärjestyksen. Sosialismin hyvä esimerkki on taksitoiminta, jonka hinnat sanelevat valtion asetukset edelleen, koska asetuksilla määrätään esim. vammaispalveluiden ja sosiaalihuoltolain sekä sairausvakuutuslain alaiset kuljetukset. Myös autojen määrät, päästöluokat ja varustetaso määrätään em. kuljetuksissa.

Taksiajoja ajetaan mittari- ja valvontajärjestelmällä, joka ilmoittaa kaikki tiedot suoraan kolmannelle osapuolelle eli viranomaisten käyttöön. Pääasiassa verottajalle ja liikenne- ja viestintäministeriön alaiselle Trafille, joka on valtion lupa-, rekisteri- ja valvontaviranomainen.

Kuljetuksia suorittavat välitysyhtiöiden määräyksien mukaan ns. "isännät" useimmiten toiminimillään. He toimivat Trafin valvonnan alaisuudessa säädettyjen asetuksien mukaisilla autokannoilla ja taksamittareilla sekä Trafin liikenneluvalla. Uusi lupa vaatii koulutuksen Trafin hyväksymissä yrityksissä. Taksamittarien asennus ja tarkistukset tehdään Trafilta luvan saaneissa yrityksissä.

Heidän apulaisinaan on taksinkuljettajia, jotka ovat suorittaneet Trafilla kuljettajakokeen. Rikosrekisteriä tai sakkoja ei saa olla yrittäjillä, eikä kuljettajilla, jotta lupa voidaan myöntää.

Hinnoittelu on valtionhallinnon tekemä ja toiminnan vastuu ja velat on siirretty työtä tekeville, kuten sosialismin orjuuttavassa järjestelmässä on tapana.
270
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Hinnat ovat tosiaan kommunismin jäännettä.

Äänestä

Siis jauhat!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Sosialismi on nimitys järjestelmälle, joka pyrkii luomaan tuotantovälineiden yhteisomistukseen perustuvan yhteiskuntajärjestyksen. Sosialismin hyvä esimerkki on taksitoiminta, jonka hinnat sanelevat valtion asetukset edelleen, koska asetuksilla määrätään esim. vammaispalveluiden ja sosiaalihuoltolain sekä sairausvakuutuslain alaiset kuljetukset. Myös autojen määrät, päästöluokat ja varustetaso määrätään em. kuljetuksissa.

Taksiajoja ajetaan mittari- ja valvontajärjestelmällä, joka ilmoittaa kaikki tiedot suoraan kolmannelle osapuolelle eli viranomaisten käyttöön. Pääasiassa verottajalle ja liikenne- ja viestintäministeriön alaiselle Trafille, joka on valtion lupa-, rekisteri- ja valvontaviranomainen.

Kuljetuksia suorittavat välitysyhtiöiden määräyksien mukaan ns. "isännät" useimmiten toiminimillään. He toimivat Trafin valvonnan alaisuudessa säädettyjen asetuksien mukaisilla autokannoilla ja taksamittareilla sekä Trafin liikenneluvalla. Uusi lupa vaatii koulutuksen Trafin hyväksymissä yrityksissä. Taksamittarien asennus ja tarkistukset tehdään Trafilta luvan saaneissa yrityksissä.

Heidän apulaisinaan on taksinkuljettajia, jotka ovat suorittaneet Trafilla kuljettajakokeen. Rikosrekisteriä tai sakkoja ei saa olla yrittäjillä, eikä kuljettajilla, jotta lupa voidaan myöntää.

Hinnoittelu on valtionhallinnon tekemä ja toiminnan vastuu ja velat on siirretty työtä tekeville, kuten sosialismin orjuuttavassa järjestelmässä on tapana.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu